2021 Emilia Romagna Grand Prix - 2021 Emilia Romagna Grand Prix

2021 Emilia Romagna Grand Prix
Kilpailu 2/22 Formula 1: n MM -kisoissa 2021 ←  Edellinen kisa Seuraava kisa  →
Autodromo Internazionale Enzo ja Dino Ferrari asettelu
Kisan yksityiskohdat
Päivämäärä	18. huhtikuuta 2021
Virallinen nimi	Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021
Sijainti	Autodromo Internazionale Enzo ja Dino Ferrari Imola , Emilia-Romagna , Italia
Kurssi	Pysyvä kilpailu
Kurssin pituus	4,909 km (3,050 mailia)
Etäisyys	63 kierrosta, 309,049 km (192,034 mailia)
Sää	Märkä alussa, kuivaus kilpailun aikana, 9 ° C (48 ° F)
Osallistuminen	0
Paalupaikka
Kuljettaja		Mercedes
Aika	1: 14.411
Nopein kierros
Kuljettaja	Lewis Hamilton	Mercedes
Aika	1: 16.702 kierroksella 60
Podium
Ensimmäinen		Red Bull Racing - Honda
Toinen		Mercedes
Kolmas		McLaren - Mercedes
Kierrosjohtajat

2021 Emilia Romagna Grand Prix (virallisesti kutsutaan Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 ) oli Formula moottori rotu , joka pidettiin 18. huhtikuuta 2021 klo Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari in Imola , Italia. Kilpailu, joka pidettiin märissä olosuhteissa, oli Formula 1: n maailmanmestaruuden toinen kierros 2021 ja toinen Emilia Romagna Grand Prix .

Lewis Hamilton , joka johti kuljettajan mestaruuden , alkoi paalupaikalta, mutta hän oli ohittanut ensimmäisen kulman, jonka Max Verstappen on Red Bull Racing , joka johti muun rodun ja väitti voiton. Hamilton pystyi toipumaan alaikäisen kaatua ottaa toiseksi varten Mercedes joukkue , juuri ennen McLarenin ja Lando Norris . Kilpailu keskeytettiin väliaikaisesti puolivälissä nopean onnettomuuden jälkeen, johon osallistuivat Valtteri Bottas ja George Russell .

Tausta

Kilpailu oli vuoden 2021 Formula 1 -mestaruuskilpailujen toinen kierros ja Emilia Romagna Grand Prix -kilpailun toinen kierros . Se oli kaksikymmentä yhdeksäs kerta, kun Imola isännöi Formula 1 -kilpailua, ja se oli aiemmin järjestänyt 27 versiota San Marinon GP: stä ja vuoden 1980 Italian GP: stä . Toisin kuin vuoden 2020 painoksessa (joka pidettiin kahden päivän ajan), tässä tapahtumassa käytettiin perinteistä kolmen päivän muotoa.

Kuljettajat ja joukkueet olivat samat kuin kauden ilmoittautumislista, eikä kisassa ollut muita paikalla olevia kuljettajia. Renkaiden toimittaja Pirelli toi C2-, C3- ja C4 -rengasyhdisteet (merkitty koviksi, keskikokoisiksi ja pehmeiksi) joukkueiden käyttöön tapahtumassa.

Maaliskuussa 2021 järjestäjät ilmoittivat, että kilpailu järjestetään suljettujen ovien takana Italian COVID-19-pandemian vuoksi . DRS vyöhyke sijaitsee päätien suoralla olisi pidempi kuin edellinen painos rodun, tukeen ohittamiseen. Tunnistuspiste siirrettiin käännöksen 18 jälkeen ennen käännöstä 17.

Lewis Hamilton tuli viikonlopun molemmat puolustavat kilpailun voittaja ja sarjaa johtava, jossa on seitsemän pisteen etumatka Max Verstappen of Red Bull Racing . Verstappenia pidettiin kisan suosikkina Hamiltonin ja hänen joukkuetoverinsa Valtteri Bottasin edellä . Joillakin joukkueilla oli uusia osia autoissaan vuoden ensimmäiselle eurooppalaiselle kilpailulle, kun Ferrari ja Williams käyttivät versioita "z-muotoisista" lattioista, joita Mercedes ja Red Bull olivat käyttäneet Bahrainissa.

Harjoitella

Harjoituksia oli kolme, kaikki tunnin pituisia. Ensimmäinen harjoitus alkoi perjantaina 16. huhtikuuta klo 11.00 paikallista aikaa ( UTC+02.00 ). Toinen harjoitusistunto alkoi klo 14.30 paikallista aikaa samana iltapäivänä ja viimeinen harjoitusistunto alkoi lauantaina klo 11.00.

Ensimmäinen harjoitus päättyi Bottasin nopeimmin Hamiltonin ja Verstappenin edellä. Istunto punainen merkitty kahdesti, ensimmäisen kerran törmäyksen jälkeen välillä Red Bullin Sergio Pérez ja Alpine n Esteban Ocon klo vuorotellen viisi ja kuusi, ja toisen kerran, kun Nikita Mazepin kaatunut vaihteessa 18. Toinen harjoitus päättyi Bottas nopein ennen Hamiltonia ja Pierre Gaslya , jotka ajavat AlphaTauria . Istunto keskeytettiin kahdesti, ensimmäisen kerran, kun Verstappen pysähtyi radalle, mikä johti virtuaalisen turva -auton käyttöönottoon, ja toisen kerran, kun Charles Leclerc kaatui Ferrariinsa istunnon lopussa tuoden esiin punaisen lipun. Viimeinen harjoitusistunto päättyi Verstappenin nopeimmin Lando Norrisin ja Hamiltonin McLarenin edellä .

Karsinnat

Karsintaistuntoa siirrettiin, jotta vältettäisiin yhteentörmäys Prinssi Philipin, Edinburghin herttuan hautajaisiin , joka kuoli 9. huhtikuuta; Tämän seurauksena myös harjoitusten alkamisaikoja muutettiin. Ennen karsinnan alkua, klo 14.00 paikallista aikaa ( UTC+02: 00 ), oli minuutin hiljaisuus prinssin kuoleman merkiksi. Ensimmäinen osa karsinnasta (Q1) merkittiin punaisella lipulla Yuki Tsunodan pyöriessä ja törmättyään voimakkaasti Variente Alta -sikaaniin. Koska vain viisi kuljettajaa oli asettanut ajan ennen Tsunodan onnettomuutta, rata oli huomattavasti ruuhkautunut istunnon lopussa; Lisäksi Tsunoda, poistetusta kuljettajat mukana sekä Alfa Romeon ja Kimi Räikkönen ja Antonio Giovinazzi ja sekä Haas autoja ja Mick Schumacher ja Nikita Mazepin . Giovinazzi kritisoi myöhemmin Mazepinia, joka oli ohittanut italialaisen kuljettajan viimeisellä kierroksellaan pakottaen sen luopumaan. Toinen osa täyttäviä (Q2) oli vähemmän tapahtumarikas, mutta näki yllätys poistaminen Ferrari ja Carlos Sainz Jr. , joka vain onnistunut yhdestoista. Espanjalaisen takana olivat George Russell , Sebastian Vettel , Russellin joukkuetoveri Nicholas Latifi ja Fernando Alonso . Sergio Pérez ylitti istunnon ennen McLarenin ja Lando Norris , joka oli vakuuttavaa koko viikonlopun.

Lewis Hamilton otti paalupaikan 99. kerran karsinnan viimeisessä osassa, juuri ennen Pérezin Red Bullia , joka myönsi menettäneensä aikaa Rivazzan kaksoisvasemmalla. Norris olisi aloittanut eturivissä ensimmäistä kertaa urallaan, ellei hän olisi rikkonut rajan rajoja nopealla Piratella -käyrällä, mikä johtaisi hänen aikansa poistamiseen; hän lähti seitsemänneksi. Pérezin joukkuetoveri Max Verstappen sijoittui siten kolmanneksi alle sekunnin kymmenesosan Hamiltonin jälkeen, kun taas Charles Leclerc onnistui saamaan neljännen sijan istunnossa. Heidän takanaan Pierre Gasly ja Daniel Ricciardo sijoittuivat viidenneksi ja kuudenneksi, kun taas Hamiltonin joukkuetoveri Valtteri Bottas koki ankaran istunnon; ensimmäisellä neljänneksellä hän oli vain kahdeksas kolmannella neljänneksellä. Kymmenen parhaan joukossa pyörivät Esteban Ocon ja Lance Stroll , joista jälkimmäinen ei asettanut kierrosta istunnon aikana.

Kelpoisuusluokitus

Pos.	Ei.	Kuljettaja	Rakentaja	Karsinta -ajat			Lopullinen ruudukko
				Q1	Q2	Q3
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	1: 14.823	1: 14.817	1: 14.411	1
2	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing - Honda	1: 15.395	1: 14.716	1: 14.446	2
3	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda	1: 15.109	1: 14.884	1: 14.498	3
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	1: 15.413	1: 14.808	1: 14.740	4
5	10	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	1: 15.548	1: 14.927	1: 14.790	5
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren - Mercedes	1: 15.669	1: 15,033	1: 14.826	6
7	4	Lando Norris	McLaren - Mercedes	1: 15,009	1: 14.718	1: 14.875	7
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1: 14.672	1: 14.905	1: 14.898	8
9	31	Esteban Ocon	Alppi - Renault	1: 15.385	1: 15.117	1: 15.210	9
10	18	Lance -kävely	Aston Martin - Mercedes	1: 15.522	1: 15.138	Ei aikaa	10
11	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	1: 15.406	1: 15.199	Ei käytössä	11
12	63	George Russell	Williams - Mercedes	1: 15.826	1: 15.261	Ei käytössä	12
13	5	Sebastian Vettel	Aston Martin - Mercedes	1: 15.459	1: 15.394	Ei käytössä	13
14	6	Nicholas Latifi	Williams - Mercedes	1: 15.653	1: 15.593	Ei käytössä	14
15	14	Fernando Alonso	Alppi - Renault	1: 15.832	1: 15.593	Ei käytössä	15
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing - Ferrari	1: 15.974	Ei käytössä	Ei käytössä	16
17	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing - Ferrari	1: 16.122	Ei käytössä	Ei käytössä	17
18	47	Mick Schumacher	Haas - Ferrari	1: 16.279	Ei käytössä	Ei käytössä	18
19	9	Nikita Mazepin	Haas - Ferrari	1: 16.797	Ei käytössä	Ei käytössä	19
107% aikaa : 1: 19.899
-	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri - Honda	Ei aikaa	Ei käytössä	Ei käytössä	20
Lähde:

Huomautuksia

• ^1 -Nicholas LatifijaFernando Alonsoajoivatsaman kierroksen Q2: ssa. Latifi luokiteltiin Alonson eteen, kun hän asetti kierroksensa aikaisemmin.
• ^2 -Yuki Tsunodaei asettanut aikaa karsinnan aikana ja sai kilpailla luottamusmiesten harkinnan mukaan. Hän sai myös viiden paikan ruudukkorangaistuksen suunnittelemattomasta vaihteiston vaihdosta, ja hänen oli aloitettava kilpailu verkon takana, koska hän ylitti voimayksikkökomponenttiensa kiintiön. Nämä kaksi rangaistusta eivät olleet voimassa, kun hän aloitti kilpailun viimeisestä paikasta.

Rotu

Kilpailu alkoi klo 15.00 paikallista aikaa ( UTC+02: 00 ) ja kesti 63 kierrosta. Ennen rantaa oli satanut rankkasade, ja matkalla verkkoon Fernando Alonso menetti hallinnan ja osui Tosan seinään; hän onnistui ajamaan verkkoon, jossa Alppien mekaanikot pystyivät korjaamaan vauriot. Sebastian Vettel joutui aloittamaan boksitasolta sen jälkeen, kun jarrut olivat ylikuumentuneet ennen kilpailua. Charles Leclerc pystyi toipumaan muodostuskierroksen pyöräytyksestä ja aloittamaan kilpailun.

Kilpailun alussa Max Verstappen putosi linjalta ja onnistui ohittamaan sekä joukkuetoverinsa Sergio Pérezin että hyökkääjän Lewis Hamiltonin ottamaan johdon; Hamilton joutui ajamaan Tamburello -käyrän ulkopuolella olevien reunakivien yli, mikä vahingoitti hänen etusivuaan. Pakomatkalla asti Variente Alta chicane, Nikita Mazepin voinut välttää Williams ja Nicholas Latifi , joka oli ajaa leveä Acque Minerali oikeakätinen; Mazepinin Haas ilmestyi vahingoittumattomana, mutta Latifi kehrettiin seinään ja lopetti kilpailunsa. Tuloksena syntyneen turva-auton aikana Mick Schumacher pyöri läheltä kuopan uloskäyntiä ja menetti etusiipinsä, kun taas Perez palasi soraan ja sai laittomasti takaisin asemansa, mikä sai hänelle kymmenen sekunnin stop-go-rangaistuksen. Kun sade lakkasi vähitellen, Vettel oli ensimmäinen kuljettaja, joka vaihtoi liukkaille renkaille, minkä hän teki kierroksella 22. Verstappen, joka johti hieman yli sekunnin Hamiltonista, kaatoi kierroksella 27 halkeamia varten; Hamilton, joka pyrki hyödyntämään yläleikkausta , näytti olevan niskakaulainen kilpailijansa kanssa, kun hän tuli boksiin seuraavalla kierroksella, mutta suhteellisen hidas pitstop pudotti hänet takaisin Verstappenin taakse.

Kolmannenkymmenen ensimmäisen kierroksen aikana Hamilton liukui Tosan soraan yrittäessään kierrättää George Russellin Williamsia . Hän onnistui palaamaan kilpailuun, vaikkakin vaurioittaessa esteen siiven. Pian sen jälkeen Russell joutui 320 km / h (200 mph) onnettomuuteen muiden Valtteri Bottasin Mercedeksen kanssa nopean Tamburello -sikaanin sisäänkäynnillä; kilpailu oli punaisella lipulla, koska roskat olivat hajallaan radan poikki. Molemmat kuljettajat olivat selvästi raivoissaan tapahtuman jälkeen - Russell marssi Bottasin Mercedeksen jäännöksille kohdatakseen hänet, kun taas Bottas vastasi kevyeen iskuun Russellin törmäyskypärään antamalla hänelle keskisormen . Koska luottamusmiehet luokittelivat tapahtuman kilpailutapahtumaksi, kumpaakaan kuljettajaa ei rangaistu.

Juuri ennen uudelleenkäynnistystä Verstappen melkein pyöri Rivazzalla, mutta onnistui säilyttämään hallinnan; hän piti etumatkan ja vetäytyi pois koko kilpailun ajan. Hänen takanaan, Lando Norris ohitti Ferrari on Charles Leclerc toisesta sijasta, kun taas Perez ja Yuki Tsunoda pyöritettiin Villeneuve ja Tamburello vastaavasti pudottamalla alas 14. ja 15. päivä. Hamilton, joka alkaa yhdeksäs jälkeen punainen lippu, raivasi tiensä ylös läpi kentän, ja lopulta onnistui siirtämään itsepäinen McLaren Norris toisesta sijasta kierroksella 60. Norris saavutti toisen koroke kolmannen paikka jälkeen yhtäläinen saattamisen at Itävalta edellisenä vuonna . Hamilton lupasi nopeimman kierroksen bonuspisteen, jolloin hän pystyi säilyttämään mestaruuden johtoaseman Verstappenia vastaan.

Kisan jälkeen

Toto Wolff ilmaisi tyytymättömyytensä sekä Bottasiin että Russelliin kisan jälkeen, mutta huomautti odottaneensa, että Russell, Mercedes Junior -tiimin jäsen , on varovaisempi ohittaessaan Mercedeksen. Bottas oli saanut polven mustelmia 30 g: n (290  m/s ² ; 970  ft/s ² ) törmäyksessä, ja Wolff oli myös ärtynyt siitä, että hänen autonsa oli melkein täysin tuhoutunut. Seuraavana päivänä Russell ilmaisi halunsa "puhdistaa ilmaa" Bottasin kanssa vastakkainasettelun jälkeen ja pyysi myöhemmin anteeksi Bottasilta ja Williams -tiimiltä. Lance Stroll sai myöhemmin viiden sekunnin aikarangaistuksen Tamburello-sikaanin leikkaamisesta, pudottamalla hänet seitsemännestä sijalle kahdeksanneksi. Kimi Räikkönen sai 30 sekunnin rangaistuksen, kun hän rikkoi uudelleenkäynnistyksen sääntöjä ja pudotti hänet yhdeksännestä paikasta kolmastoista. Räikkösen joukkue valitti rangaistuksesta, ja se hyväksyttiin tarkistuksen jälkeen.

Rotu luokitus

Pos.	Ei.	Kuljettaja	Rakentaja	Kierrokset	Aika/eläkkeellä	Ruudukko	Pisteet
1	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - Honda	63	2: 02: 34.598	3	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	63	+22 000	1	19
3	4	Lando Norris	McLaren - Mercedes	63	+23,702	7	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	63	+25,579	4	12
5	55	Carlos Sainz Jr.	Ferrari	63	+27,036	11	10
6	3	Daniel Ricciardo	McLaren - Mercedes	63	+51,220	6	8
7	10	Pierre Gasly	AlphaTauri - Honda	63	+52,818	5	6
8	18	Lance -kävely	Aston Martin - Mercedes	63	+56,909	10	4
9	31	Esteban Ocon	Alppi - Renault	63	+1: 05.704	9	2
10	14	Fernando Alonso	Alppi - Renault	63	+1: 06.561	15	1
11	11	Sergio Pérez	Red Bull Racing - Honda	63	+1: 07.151	2
12	22	Yuki Tsunoda	AlphaTauri - Honda	63	+1: 13.184	20
13	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo Racing - Ferrari	63	+1: 34.773	16
14	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo Racing - Ferrari	62	+1 kierros	17
15	5	Sebastian Vettel	Aston Martin - Mercedes	61	Vaihdelaatikko	PL
16	47	Mick Schumacher	Haas - Ferrari	61	+2 kierrosta	18
17	9	Nikita Mazepin	Haas - Ferrari	61	+2 kierrosta	19
Ret	77	Valtteri Bottas	Mercedes	30	Törmäys	8
Ret	63	George Russell	Williams - Mercedes	30	Törmäys	12
Ret	6	Nicholas Latifi	Williams - Mercedes	0	Törmäys	14
Nopein kierros : Lewis Hamilton ( Mercedes ) - 1:16,702 (kierros 60)
Lähde:

Huomautuksia

• ^1 - Sisältää yhden pisteen nopeimmasta kierroksesta.
• ^ 2 -Lance Strollvalmiin 7. radalla, mutta sai kisan jälkeen viiden sekunnin ajan rangaistus jättää radan ja saada etua, kun kulkeePierre Gasly.
• ^ 3 -Yuki Tsunodasai viiden sekunnin ajan rangaistus ylittää radan rajoja.
• ^ 4 -Kimi Räikkönenvalmiin 9. radalla, mutta sai kisan jälkeen 30 sekunnin ajan rangaistus liikkuvan alku rikkomisesta.
• ^5 -Sebastian Vettelsijoittui 13. sijaksi, mutta hän aloitti kisan boksikaistalta jarrutusongelman vuoksi muodostuskierroksen aikana. Hänet luokiteltiin, koska hän suoritti yli 90% kilpailumatkasta.

Mestaruussarja kilpailun jälkeen

• Huomaa : Vain viisi parasta sijaintia ovat mukana molemmissa sijoituksissa.

Huomautuksia

Viitteet

Ulkoiset linkit

Edellinen kilpailu: 2021 Bahrain Grand Prix	FIA Formula 1 MM -kausi 2021	Seuraava kisa: 2021 Portugalin Grand Prix
Edellinen kilpailu: 2020 Emilia Romagna Grand Prix	Emilia Romagnan Grand Prix	Seuraava kisa: 2022 Emilia Romagna Grand Prix