Tie A354 - A354 road
|
| |
|---|---|
| Reittitiedot | |
| Pituus | 82 km |
| Suuret risteykset | |
| Pohjoinen pää |
Salisbury 51,0571 ° N 1,7946 ° W 51 ° 03′26 ″ N 1 ° 47′41 ″ L / |
 A338 tie  A350 tie A35 tie A352 tie A353 tie  
|
|
| Eteläpää |
Portland 50.5629 ° N 2.4493 ° W 50 ° 33′46 ″ N 2 ° 26′57 ″ L / |
| Sijainti | |
| Ensisijaiset kohteet |
Salisbury , Blandford Forum , Dorchester , Weymouth |
| Tieverkosto | |
A354 on ensisijainen reitti on Englannissa joka kulkee Salisbury vuonna Wiltshire ja Easton on Isle of Portland vuonna Dorset , yhteensä etäisyys 51 mailia (82 km). Salisburystä tie ylittää Cranborne Chasen ja yhdistyy hetkeksi A350 : n kanssa Blandford Forumin ohituksella ennen Dorset Downin ylitystä ja sulautuu A35 : een Puddletownin ohituksella. 7 mailia (11 km) länteen se halkii Dorchesterin ohituksen ja kulkee etelään. Tie on nyt ohittaa Upwey ja Broadwey uudesta tieosuudella, joka on noin 2 rataosuudelle menossa pohjoiseen ja 1 kaista jatkuvasti menossa etelään kohti Weymouth . Sen jälkeen kun vanhat ja uudet osuudet kohtaavat kartanon liikenneympyrässä, tie seuraa Weymouthin tietä Radipole-järven vieressä . Viimeinen osa kulkee lyhyen sillan yli Chesilin rannan Portlandille.
Sisällys
Weymouth Relief Road
Hankkeen tarkoituksena oli rakentaa 3,75 meripeninkulman (6,04 km) yhden ajoradan tie, jonka telaketjua pitkin pitkin suuntaan yhdistetään A354-kartanon liikenneympyrä Radipolin lähellä A354: een Ridgeway-mäen yläosassa. Weymouthin hätätien päätie avattiin torstaina 17. maaliskuuta 2011.
Vuoden 2012 olympialaisilla Portlandissa oli tärkeä tekijä 89 miljoonan punnan rahoituksen tarjoamisessa tielle.
A354 Dorchester Roadin parantamisen historia
1983 - Dorsetin rakennesuunnitelma ehdotti A354 Weymouth, Ridgeway - Mount Pleasant -parannuksen rakentamista ensisijaiseksi reittiä.
Joulukuusta 1987 huhtikuuhun 1988 - Lortonin alueen kehitysehdotuksiin järjestettiin julkinen kysely, joka sisälsi uuden yhden moottoritien reitin Mount Pleasantista Littlemooriin. Valtiosihteeri kieltäytyi hyväksymästä näitä ehdotuksia.
Vuosina 1989–1992 - toteutettiin erilaisia tutkimuksia ja kuulemisharjoitteita vaihtoehtoisista reittivaihtoehdoista ja linjoista Ridgewayn ja Weymouthin pohjoisosan väliselle kaksitielle.
1992 - suunnittelusovelluksen ja ympäristöselonteon laatiminen tätä järjestelmää varten aloitettiin.
Heinäkuu 1994 - kaksisuuntainen ajorata tien varrella sai rakennusluvan.
1996 - Julkinen tiedustelu pakollisista ostotiedoista ja sivuteiden tilauksista. Valtiosihteeri hyväksyi nämä määräykset. Ohjelmaa koskevaa työtä ei kuitenkaan koskaan aloitettu, koska hallituksen tienrakentamisen tarkastelun jälkeen järjestelmää ei rahoitettu. Suunnittelulupa raukesi 5 vuoden kuluttua.
Luvan voimassaolon päättymisen jälkeen Dorsetin kreivikunnanvaltuusto tarkisti aiemmin hyväksyttyä järjestelmää. Aikaisempi kaksinkertainen ajorata reitti hylättiin muuttuvien poliittisten ohjeiden, ehdotetun reitin alueella tapahtuvan kehityksen ja reitin varrella olevien alueiden ekologista arvoa koskevan uuden tiedon perusteella.
Yksittäiselle ajotielle valittiin uusi suositeltava reitti, joka kulkee Manor-liikenneympyrästä Weymouth / Dorchester-rautatien itäpuolella rinnalla Littlemooriin, Littlemoorin läpi ja sitten samansuuntaisesti rautatien suuntaan Ridgewaylle (jota usein kutsutaan oranssiksi) Reitti).
Joulukuu 2003 - lounaan hallitusvirasto vahvisti, että tämä järjestelmä hyväksyttiin väliaikaisesti edellyttäen, että kaikki asiaan liittyvät lakisääteiset prosessit saatetaan päätökseen ja ministerit hyväksyvät lopullisesti.
Syyskuu 2005 - Dorsetin kreivikunnanvaltio jätti suunnitteluhakemuksen ja ympäristöselonteon tien päälle suositeltua reittiä pitkin. Hakemusta ei kuitenkaan määritetty, koska sen jättämisen jälkeen ja suunnitteluviranomaisen pyynnöstä neuvosto suoritti lisätutkimuksia, mukaan lukien tutkimuksen mahdollisuuksista vähentää edelleen ympäristövaikutuksia, erityisesti niiden osien osalta, jotka on kansallisesti nimetty .
Neuvoston uudelleenarvioinnin seurauksena syyskuun 2005 ehdotuksiin tehtiin muutoksia, pääasiassa tieosuuteen AONB: n läpi.
Maaliskuu 2011 - Aputie avattiin
Viitteet
Ulkoiset linkit
Koordinaatit : 50,8472 ° N 2,1663 ° W50 ° 50′50 ″ N 2 ° 09′59 ″ W /