Alfred W. Szlumper - Alfred W. Szlumper

Alfred Weeks Szlumper
Muotokuva Alfred Weeks Szlumperista, otettu noin vuonna 1909
Muotokuva Alfred Weeks Szlumperista, otettu noin vuonna 1909
Syntynyt 24. toukokuuta 1858
Kuollut 11. marraskuuta 1934
Kansalaisuus brittiläinen
Ammatti Rakennusinsinööri, rautatieinsinööri
aktiivisena 1880 - 1927

Alfred Weeks Szlumper (24. toukokuuta 1858 - 11. marraskuuta 1934) oli brittiläinen rautatieinsinööri. Hän oli Permanent Way Institutionin presidentti ja Lontoon ja Lounaisrautatien ja myöhemmin Etelärautatieyhtiön pääinsinööri .

Elämäkerta

Aikainen elämä

Szlumper syntyi Milfordissa , Pembrokeshiressa , 24. toukokuuta 1858, puolalaisen räätälin Albert Szlumperin ja hänen toisen vaimonsa Sally Harrisin poika. Hänellä oli samanniminen vanhempi veli, joka kuoli vuonna 1856. Walesin yliopistoon osallistumisensa jälkeen hän toimi oppipoikana vanhemman velipuolensa Sir James Szlumperin palveluksessa, joka oli myös tunnettu rautatieinsinööri.

Varhainen ura

Vuonna 1880 Szlumper nimitettiin insinöörin avustajaksi Kaakkois- ja Chathamin rautateillä . Hän palveli kaksi vuotta, ennen kuin muutti Suuren Intian niemimaan rautatieasemaan insinööriksi.

Lontoo ja Lounaisrautatie

Vuonna 1884 hän toimi insinöörin avustajana Lontoon ja Lounais -rautateillä . Hän johti useita projekteja päälinjan laajentamiseksi Lontoossa ja Woking-Basingstoken alueella. Työn aikana hänet ylennettiin insinööriksi. Vuonna 1892 hän esitteli paperin Rakennusinsinöörien instituutille työstään Vauxhall -aseman jälleenrakentamisesta . Vuonna 1897 hänet ylennettiin jälleen jakoinsinööriksi Lontooseen ja vuonna 1914 hänestä tuli rautateiden pääinsinööri, joka korvasi JW Jacomb-Hoodin. Hän valvoi rakentamista Bordon Light Railway vuonna 1902, remontin Clapham Junction asemalle joka kuljetti yli 1000 junaa päivässä, ja ensimmäinen sähköistyksen järjestelmän suorittaman L & SWR välillä 1913 ja 1916. Hän myös tehnyt merkittävät jälleenrakentamiseen Waterloo asema 1914–15.

Aikana ensimmäisen maailmansodan , Szlumper myös työskenteli War Office ja Amiraliteetti. Vuonna 1920 hänestä tehtiin CBE . Vuonna 1922 hänet valittiin Permanent Way Institutionin presidentiksi.

Eteläinen rautatie

Vuonna 1924 Lontoon ja Lounais -rautatie tuli osaksi suurempaa eteläistä rautatietä , ja Szlumper säilytti pääinsinöörin tehtävän suuressa yrityksessä. Hän valvoi Barnesin , Kingstonin ja Richmondin siltojen sekä Felthamin tavaratalon jälleenrakentamista .

Eläkkeelle siirtyminen

Szlumper jäi eläkkeelle kesäkuussa 1927. Uransa aikana hänelle myönnettiin Miller -palkinto, Trevithick- ja Telford -palkkiot. Hän voitti myös Telford -mitalin kuvauksestaan ​​"Lontoon ja lounaisrautatien metropolilaajennuksen laajentaminen ja parantaminen". Hän kuoli 11. marraskuuta 1934 Richmondissa.

Perhe

Hänen pojastaan Gilbert Szlumperista tuli Etelärautatien apulaispääjohtaja 1925 ja pääjohtaja 1934.

Viitteet