Basingstoken ja Altonin kevyt rautatie - Basingstoke and Alton Light Railway

Basingstoke ja Altonin
kevyt rautatie
Basingstoke-ja-Alton-kevyt-rautatie-raide-osa.jpg
Vuosikertainen kappale, joka edustaa
Basingstoke- ja Alton-kevytrautatietä
Viables-liikenneympyrässä Basingstoke .
Yleiskatsaus
Omistaja Lontoo ja South Western Railway
Southern Railway
Kielialue Basingstoke
Hampshire
Palvelu
Tyyppi Kevytraide
Operaattori (t) Lontoo ja South Western Railway
Southern Railway
Historia
Avattu 1901
Suljettu Tammikuu 1917,
avattu uudelleen elokuussa 1924,
lopullinen sulkeminen 12. syyskuuta 1932 (matkustajat)
1936 (rahti)
Tekninen
Raideleveys 4 jalkaa 8 1⁄2 tuumaa

Basingstoke ja Alton pikaraitiotiestä oli vakioraideleveyden rautatie vuonna Hampshire , Iso-Britannia . 19 mailin linja, joka avattiin lauantaina 1. kesäkuuta 1901 ilman virallista seremoniaa, juoksi Basingstoken ja Altonin välillä . Se oli ensimmäinen kevyen rautatiejärjestelmän toimikunnan hyväksymä rautatie, joka rakennettiin kevytraitiolain 1896 nojalla .

Tammikuussa 1917 suuri osa radasta poistettiin. Mutta linja vapautettiin ja avattiin uudelleen elokuussa 1924 suurelta osin paikallisten maanomistajien, maanviljelijöiden ja maataloustyöntekijöiden painostuksen vuoksi. Henkilöliikenteen päättyi 1932, mutta tavaroita palvelun Basingstoke asti BENTWORTH ja Lasham jatketaan kunnes 1936. Suurin osa linja nostettiin sitten toisen kerran. Kuitenkin kaksi lyhyttä raideosuutta rautatien kummassakin päässä jätettiin paikoilleen. Näitä käytettiin vaihtotyössä tavaraliikenteen vuoteen 1967. pohjoisosassa oli Basingstoke on Thornycroft tehtaan , ja peput Junction kohteeseen Alton Park eteläpäässä.

Rakentaminen

Linjalle myönnettiin lupa kevyt rautatielain nojalla joulukuussa 1897. Rakentaminen aloitettiin heinäkuussa 1898. Koska maan ensimmäinen kevyt rautatie, rakentaminen herätti jonkin verran kiinnostusta rautateollisuuteen, ja Charles Ritchie teki seremoniallisesti ensimmäisen maanleikkauksen . silloinen kauppaneuvoston puheenjohtaja Thornycroftin vieressä toimii lähellä Basingstokea.

Reitti

Basingstoke ja
Altonin kevyt rautatie
Basingstoke
Thornycroft sivuraiteet
Cliddesden
Herriard
Bentworth ja Lasham
Treloarin sairaalataso
(yksityinen foorumi)
Treloarin sairaalan sivuraide
Alton

Rautatie operoidaan Basingstoke rautatieasema kautta Cliddesden , Herriard ja BENTWORTH ja Lasham että peput Junction (vain länteen Alton ). Vuonna 1909 avattiin yksityinen laituri nimeltään Alton Park, myös Treloarin sairaalatason rautatieasema , joka palveli Lord Mayor Treloarin sairaalaa.

Operaatio

Lukuun ottamatta lähestymistapaa Butts Junctioniin, linja oli kokonaan yksi raita. Vain Herriardin asemalle toimitettiin kaksi alustaa. Koska valo rautatie , linja oli yleinen nopeusrajoitus on 25 mailia tunnissa, ja matka Basingstoke ja peput Junction kesti yleensä 45 minuuttia. Kun se avattiin, Altoniin oli päivittäin kolme edestakaista matkaa, jotka nousivat kuuteen kesään 1909 mennessä ylimääräisellä tavarajunalla.

Kuvaaminen

Rautatietä käytettiin vuonna 1929 tapahtuneen The Wrecker -elokuvan ja vuoden 1937 elokuvan kuvaamiseen Oh, herra Porter! jossa Cliddesdenin asema on kuvitteellinen Buggleskelly . The Wreckerin käyttämätöntä materiaalia käytettiin vuoden 1936 elokuvassa Seitsemän syntistä .

Muistojuhla

Lyhyt rautatieliikenne asennettiin Viables- liikenneympyrän keskustaan ​​Basingstokeen vuonna 1976 muistoksi radalle lähellä sen alkuperäistä reittiä. Basingstoken päärautatieasemalla on myös kilpi. Ainoa rautateiden osa, joka selviää tänään, on 100 metrin raita 1 mailin länteen Basingstoken rautatieasemalta.

Galleria

Viitteet

Koordinaatit : 51 ° 16′8.88 ″ N 1 ° 5′16.66 ″ W  /  51,2691333 ° N, 1,0879611 ° W  / 51,2691333; -1,0879611