Sittangin sillan taistelu - Battle of Sittang Bridge

Sittangin sillan taistelu
Osa Burman kampanjaa
Japanin valloitus Burmasta huhti-toukokuu 1942.jpg
Japanin valloitus Burmasta huhti -toukokuussa 1942
Päivämäärä 19–23 helmikuuta 1942
Sijainti 17 ° 22′N 96 ° 53′E / 17,367 ° N 96,883 ° E / 17,367; 96,883 Koordinaatit: 17 ° 22′N 96 ° 53′E / 17,367 ° N 96,883 ° E / 17,367; 96,883
Tulos Japanilainen voitto
Taistelijat
Yhdistynyt kuningaskunta Brittiläinen imperiumi Brittiläinen Intia
Brittiläinen Raj
 Japani
Komentajat ja johtajat
Yhdistynyt kuningaskunta Sir John Smyth Japanin imperiumi Shōjirō Iida
Vahvuus
1 alivoima -alue 1 rykmenttiä

Taistelu Sittang Silta oli osa Burman kampanjan aikana toisen maailmansodan . Taistelu käytiin 19. helmikuuta ja 23. helmikuuta 1942 välisenä aikana, ja se oli Japanin keisarikunnan voitto , joka aiheutti monia tappioita brittiläiselle Intian armeijalle , joka joutui vetäytymään epäjärjestyksessä. Prikaatikenraali Sir John George Smyth, VC - joka komensi Ison -Britannian Intian armeijaa Sittangin sillalla - kutsui sitä "Sittangin katastrofiksi".

Sittangin silta oli rautainen rautatiesilta, joka ulottui useita satoja metrejä Sittang -joen (nykyinen Sittaung ) halki Burman etelärannikolle (nykyinen Myanmar ). 17. Intian jalkaväkidivisioona oli antanut "kaikki se oli" on taistelu Bilin joen ja oli jo heikko. Nyt vetäytyessään he saivat lopulta luvan vetäytyä Sittangin halki 19. helmikuuta. He irrottautuivat vihollisesta yön peitossa ja putosivat takaisin 50 kilometriä länteen siltaa johtavaa rataa pitkin.

Japanilaiset 214. ja 215. rykmentit edistyivät ja pyrkivät katkaisemaan Ison -Britannian joukot Sittangissa. Kenraaliluutnantti William Slim (myöhemmin kenttämarsalkka Sir William Slim), joka otti Burman teatterin komennon pian taistelun päätyttyä, kutsui Sittangin siltaa "ensimmäisen kampanjan ratkaisevaksi taisteluksi".

Taistelu

Lainausmerkit

Kaksi epätoivoisesti ja urhoollisesti joen itäpuolella vielä olevaa prikaattia taistelivat murtautuakseen suurelle Sittangin rautatiesillalle, jota toverinsa pitivät, heidän ainoana toiveenaan saada ajoneuvonsa ja itse itsensä kuuden sadan jaardin leveän puron yli. Sitten tuli tragedia.

-  Kenttämarsalkka Sir William Slim.

Perääntyä sillalle

Sittangin silta

21. helmikuuta valkeni kirkkaana ja kuumana, ja 17. divisioonalla oli vettä. Japanilaiset lentokoneet ajoivat ja pommittivat niitä tiellä aiheuttaen vakavia uhreja ja pakottivat heidät luopumaan ajoneuvoista ja laitteista. Monet miehet suojautuivat läheiselle kumiviljelmälle, Bogyagin kumitalolle. Klo 05.00 17. divisioonan päämaja hyökkäsi Kyaiktoon, mutta japanilaiset hakattiin takaisin. Pieni brittiläinen intialainen joukko, joka koostui useista eri yksiköistä (mukaan lukien Wellingtonin rykmentin herttuat ), puolusti siltaa.

22. helmikuuta Malerkotlan sapparit ja kaivostyöläiset, Richard Orgillin johdolla, olivat valmistelleet rautatie-cum-maantiesillan purkamista varten. Kuitenkin 16. Intian jalkaväen prikaati ja 46. ​​Intian jalkaväkirykmentti 17. divisioonasta olivat edelleen kauempana idästä, katkaistuina.

Peläten laskuvarjohyppyjä, Smyth lähetti 1/4 Gurkhat sillan länsipäähän pitämään sitä vastaan ​​hyökkäyksiä takaa, kun 17. divisioona ylitti. Hänen oli lähetettävä heidät takaisin, kun japanilainen 33 -divisioona hyökkäsi idästä. Heidän ensimmäinen syytöksensä melkein otti sillan itäpään, ja joukko intialaisia ​​lääkäreitä otettiin kiinni tai tapettiin. Kolmas ja viides Gurkhas , jotka lähestyivät siltaa idästä, ajettiin pois "raivoisassa taistelussa".

Siitä seurasi viidakon taistelu, joka kesti suurimman osan päivästä. Silta oli jälleen melkein vallattu, ja hyökkääjät hakattiin jälleen. Hämärässä 22. helmikuuta Ison -Britannian Intian armeija piti edelleen siltaa.

"Epämiellyttävät ja tuhoisat uutiseni"

Smyth oli määrännyt sapperinsa valmistautumaan sillan puhaltamiseen. Helmikuun 22. päivän varhain aamulla kello 4.30 tuli selväksi, että se saattaa laskea tunnin sisään. Smyth valitsi tuhota sillan, ajaa yli puolet omista joukkoistaan ​​väärälle puolelle tai antaa sen seistä ja antaa japanilaisille selvän marssin Rangooniin . Smythin mukaan "Vaikka se onkin vaikeaa, on hyvin vähän epäilyksiä siitä, mikä on oikea suunta: annan käskyn, että silta räjäytetään välittömästi." Kuitenkin vain numero 5, laskettuna itärannalta, putosi jokeen, kun taas jännevälit 4 ja 6 vaurioituivat, mutta pysyivät paikallaan.

Smyth kertoi tämän "epämiellyttävän ja tuhoisan uutisen" Burma -joukkojen komentajalle kenraali Huttonille. Slim (1956) sanoo: "Tätä päätöstä on helppo arvostella; tällaista päätöstä ei ole helppo tehdä. Vain ne, jotka ovat kohdanneet samankaltaisten synkkien vaihtoehtojen välittömän valinnan, voivat ymmärtää komentajan painavan päätöksen painon. . " Mutta Slim ei itse asiassa tue Smythin valintaa, ja Smyth hylättiin. Hän ei koskaan saanut muuta käskyä. Prikaatikenraali David "Punch" Cowan korvasi hänet divisioonan komentajana.

Virallisessa historiassa kerrotaan, että Smyth oli halunnut siirtää joukkonsa Sittangin yli paljon aikaisemmin, ja hänet oli kielletty. Siinä sanotaan: "Ottaen huomioon sen tärkeyden, että 17. divisioona saatiin turvallisesti Sittangin halki, Hutton olisi saattanut olla viisaampi, kun toiminta oli yhdistetty Bilinille, antamaan Smythille vapaat kädet."

Jälkimainingeissa

Japanilaiset olisivat voineet tuhota 17. divisioonan, mutta he eivät. He halusivat ottaa Rangoonin nopeasti, ja pyyhkimisen aiheuttamat viivästykset eivät olleet hyväksyttäviä; niin he irrottautuivat ja lähtivät pohjoiseen etsimään uutta rajanylityspaikkaa. Myöhemmin, 22. Pienempien toimien jälkeen Pegu -taistelussa ja Taukkyan -tiesulussa japanilaiset jatkoivat Rangoonin ottamista ilman vastustusta 9. maaliskuuta. Onneksi 17. divisioonan eloonjääneille he olivat purkaneet esteensä, joten ne intiaanit, jotka olivat paenneet Sittangin sillalta, pystyivät luiskahtamaan pois pohjoiseen.

17. divisioonan jalkaväkihenkilöstö Sittangin jälkeen oli 3 484-hieman yli 40% sen perustamisesta, vaikka se oli jo alivoimainen ennen taistelun alkua. Suurin osa sen tykistöstä, ajoneuvoista ja muusta raskaasta laitteesta menetettiin. Heidän välillään oli jäljellä 550 kivääriä, kymmenen Bren -asetta ja 12 tommy -asetta . Useimmat olivat kadottaneet saappaansa joen uidessa. Kuitenkin 17. divisioona voitaisiin täydentää ja varustaa uudelleen, ja se oli. Tykistö tappiot olivat ensimmäisen maailmansodan -vintage 18-sekoittimet , ja ilmatorjunta-säännös oli vain Lewis aseita . 17. divisioona oli lähes jatkuvassa yhteydessä japanilaisiin joulukuusta 1941 heinäkuuhun 1944, jolloin se otettiin pois etulinjasta juuri ennen Imphalin taistelua .

Louis Allenin mukaan "Sittangin sillan puhallus kahdella prikaatilla, jotka olivat edelleen joen väärällä puolella, oli käännekohta ensimmäisessä Burman kampanjassa. Kun Sittangin silta oli mennyt ja 17 -divisioona oli voimaton, tie Rangooniin oli auki, ja Burman kohtalo sinetöity. "

Viitteet

Huomautuksia

Bibliografia

Ulkoiset linkit