Leytenlahden taistelu -Battle of Leyte Gulf

Leytenlahden taistelu ( filippiiniläiseksi : Labanan sa golpo ng Leyte , lyhenne "Leytenlahden taistelu"; japani :レイテ沖海戦, latinoitu : Reite  oki Kaisen , lyhennetty "Leyte Open Sea Naval Battle") oli suurin meritaistelu Toisen maailmansodan ja joidenkin kriteerien mukaan historian suurin meritaistelu , johon osallistui yli 200 000 laivastohenkilöstöä. Sitä taisteltiin vesillä lähellä Filippiinien Leyten , Samarin ja Luzonin saaria 23.-26. lokakuuta 1944 Yhdysvaltojen ja Australian yhdistettyjen joukkojen ja Japanin keisarillisen laivaston (IJN) välillä osana Leyten hyökkäystä , jonka tarkoituksena oli eristää Japani. maista, jotka se oli miehittänyt Kaakkois-Aasiassa , joka on tärkeä teollisuuden ja öljyn lähde .   

Taistelun aikaan Japanilla oli jäljellä vähemmän pääoma-aluksia (lentokukialuksia ja taistelulaivoja) kuin liittoutuneiden joukoilla oli lentotukialuksia yhteensä, mikä korosti eroa voiman voimakkuudessa sodan tuolloin. Siitä huolimatta IJN mobilisoi lähes kaikki jäljellä olevat suuret laivaston alukset yrittääkseen kukistaa liittoutuneiden hyökkäyksen, mutta Yhdysvaltain laivaston kolmas ja seitsemäs laivasto torjuivat sen .

Taistelu koostui neljästä erillisestä päätehtävästä ( Sibuyaninmeren taistelu , Surigaon salmen taistelu , Engañon niemen taistelu ja Samarin edustalla käyty taistelu ) sekä pienemmistä toimista.

Se oli ensimmäinen taistelu, jossa japanilaiset lentokoneet suorittivat järjestäytyneitä kamikaze -hyökkäyksiä, ja se oli historian viimeinen meritaistelu taistelulaivojen välillä . Japanin laivasto kärsi raskaita tappioita, eikä se koskaan purjehtinut vastaavalla voimalla sen jälkeen, koska se oli juuttunut polttoaineen puutteen vuoksi tukikohtiinsa loppusodan ajaksi, joten se ei voinut vaikuttaa liittoutuneiden onnistuneeseen hyökkäykseen Leyteen.

Tausta

Elokuun 1942 ja vuoden 1944 alkuun väliset liittoutuneiden kampanjat olivat karkoittaneet japanilaiset joukot monista saaritukikohdistaan ​​etelässä ja keskiosassa Tyynellämerellä ja samalla eristäneet monet muut tukikohdat (erityisesti Salomonsaarilla , Bismarckin saaristossa , Admiraliteettisaarilla , New Guinea , Marshallsaaret ja Wake Island ) , ja kesäkuussa 1944 sarja amerikkalaisia ​​amfibiolaskuja viidennen laivaston nopean kuljetusaluksen työryhmän tukemana valloitti suurimman osan Mariaanisaarista ( rotan ohittaen ). Tämä hyökkäys rikkoi Japanin strategisen sisäisen puolustuskehän ja antoi amerikkalaisille tukikohdan, josta pitkän kantaman Boeing B-29 Superfortress -pommittajat saattoivat hyökätä Japanin kotisaarille.

Japanilaiset hyökkäsivät vastahyökkäykseen Filippiinien meren taistelussa . Yhdysvaltain laivasto tuhosi kolme japanilaista lentotukialusta, vaurioitti muita aluksia ja ampui alas noin 600 japanilaista lentokonetta, jolloin Japanin laivastolla oli hyvin vähän lentotukialusta ja vähän kokeneita lentäjiä. Japanilaisten Filippiineillä keräämää huomattavaa maalentovoimaa pitivät kuitenkin monet korkea-arvoiset upseerit, jotka eivät kuulu esikuntapäällikköihin , mukaan lukien amiraali Chester Nimitz , liian vaarallisen ohittamaan .

Formosa vs. Filippiinit hyökkäyskohteena

Seuraava looginen askel oli katkaista Japanin syöttölinjat Kaakkois-Aasiaan ja riistää heiltä polttoainetta ja muita sodan tarpeita, mutta siihen oli kaksi erilaista suunnitelmaa. Amiraali Ernest J. King , muut esikuntapäälliköiden jäsenet ja amiraali Nimitz suosivat japanilaisten joukkojen saartamista Filippiineillä ja Formosan (Taiwan) valtaamista , kun taas Yhdysvaltain armeijan kenraali Douglas MacArthur halusi täyttää vuoden 1942 lupauksen "Palaan" puolusti hyökkäystä Filippiineille.

Vaikka Formosa voisi toimia myös tukikohtana Manner-Kiinan hyökkäykselle , mikä MacArthurin mielestä oli tarpeetonta, arvioitiin myös, että se vaatisi noin 12 divisioonaa armeijasta ja merijalkaväeliltä . Sillä välin Salomonsaarilla, Uudessa-Guineassa, Hollannin Itä-Intiassa ja useilla muilla Tyynenmeren saarilla tehtävien hankkeiden kautta levinnyt Australian armeija ei olisi voinut säästää joukkojaan tällaiseen operaatioon. Tämän seurauksena hyökkäys Formosaan tai mikä tahansa operaatio, joka vaati paljon suurempia maajoukkoja kuin mitä oli saatavilla Tyynellämerellä vuoden 1944 lopulla, viivästyisi, kunnes Saksan tappio vapautti tarvittavan työvoiman.

Päätös tunkeutua Filippiineille

MacArthurin, Nimitzin ja presidentti Rooseveltin tapaaminen auttoi vahvistamaan Filippiinit strategiseksi kohteeksi, mutta päätökseen ei päästy, ja keskustelu jatkui kaksi kuukautta. Lopulta Nimitz muutti mielensä ja suostui MacArthurin suunnitelmaan, ja lopulta päätettiin, että MacArthurin joukot hyökkäsivät Leyten saarelle Keski-Filippiineillä. Amfibiset joukot ja läheinen merituen antaisi seitsemäs laivasto, jota komensi vara-amiraali Thomas C. Kinkaid .

Asetukset taistelua varten

Yhdysvaltain seitsemäs laivasto sisälsi tuolloin Yhdysvaltain laivaston ja Australian kuninkaallisen laivaston yksiköitä . Ennen kuin suuret laivastotoimet Leytenlahdella olivat alkaneet, HMAS  Australia ja USS  Honolulu vaurioituivat pahoin ilmaiskuissa; varsinaisen taistelun aikana nämä kaksi risteilijää olivat vetäytymässä HMAS  Warramungan saattajana korjauksiin liittoutuneiden suuressa tukikohdassa Manus Islandilla , 2 700 kilometrin päässä.

Yhtenäisten komentorakenteiden puute

Yhdysvaltain kolmas laivasto , jota komentaa amiraali William F. Halsey Jr. ja jonka pääkomponentti on Task Force 38 (TF 38, Fast Carrier Task Force, komentaja vara-amiraali Marc Mitscher ), tarjoaisi kauempaa suojaa ja tukea maahantunkeutuminen. Tämän suunnitelman perustavanlaatuinen puute oli se, ettei yksikään amerikkalainen merivoimien amiraali olisi yleisessä komennossa. Kinkaid joutui MacArthurin alaisuuteen liittoutuneiden ylipäällikkönä Lounais-Tyynenmeren alueelta, kun taas Halseyn kolmas laivasto raportoi Nimitzille Tyynenmeren C-in-C-alueina. Tämä komennon yhtenäisyyden puute ja epäonnistumiset kommunikaatiossa johtivat kriisin ja lähes strategisen katastrofin amerikkalaisjoukoille. Sattumalta japanilaisesta suunnitelmasta, jossa käytettiin kolmea erillistä laivastoa, puuttui myös yleispäällikkö.

Japanilaiset suunnitelmat

Amerikkalaiset vaihtoehdot olivat ilmeisiä IJN:lle. Yhdistetty laivaston päällikkö Soemu Toyoda valmisteli neljä "voittosuunnitelmaa": Shō-Gō 1 (捷１号作戦, Shō ichigō sakusen ) oli suuri laivastooperaatio Filippiineillä, kun taas Shō-Gō 2, Shō-Gō-Gō-Gō4 ja Shō-Gō- Gō4 olivat vastauksia Formosaan, Ryukyu-saarille ja Kurileille tehtyihin hyökkäyksiin . Suunnitelmat koskivat monimutkaisia ​​hyökkäysoperaatioita, jotka sitovat lähes kaikki käytettävissä olevat joukot ratkaisevaan taisteluun, vaikka Japanin pienet polttoöljyvarat olivat kuluneet huomattavasti loppuun.

12. lokakuuta 1944 Halsey aloitti sarjan lentoyhtiöiden ratsioita Formosaa ja Ryukyu-saaria vastaan ​​varmistaakseen, että siellä sijaitsevat lentokoneet eivät voisi puuttua Leyten laskeutumiseen. Siksi japanilainen komento laittoi Shō-Gō 2:n toimintaan ja aloitti ilmahyökkäysaaltoja Kolmannen laivaston kantoaluksia vastaan. Amiraali Halseyn kutsumassa "pudotus-, vetäytymistaisteluun lentoyhtiöiden ja maalla sijaitsevien lentojen välillä" japanilaiset syrjäytettiin ja menettivät 600 lentokonetta kolmessa päivässä – lähes koko ilmavoimansa alueella. Amerikan hyökkäyksen jälkeen Filippiineille Japanin laivasto siirtyi Shō-Gō 1:een.

Shō-Gō 1 kutsui vara-amiraali Jisaburō Ozawan aluksia, jotka tunnetaan nimellä "Pohjoinen joukko" houkuttelemaan tärkeimmät amerikkalaiset suojajoukot pois Leytestä. Northern Force rakennettaisiin useiden lentotukialusten ympärille, mutta niissä olisi hyvin vähän lentokoneita tai koulutettua miehistöä. Kantajat toimisivat pääsyöttinä. Kun Yhdysvaltain peittojoukot houkuteltiin pois, kaksi muuta pintajoukkoa etenisi Leyteen lännestä. Varaamiraalien Shoji Nishimuran ja Kiyohide Shiman johtamat "eteläjoukot" iskeisivät laskeutumisalueelle Surigaon salmen kautta. Vara- amiraali Takeo Kuritan johtamat " keskusjoukot " - ylivoimaisesti tehokkain hyökkäävistä joukkoista - kulkisivat San Bernardinon salmen läpi Filippiinienmerelle, kääntyisivät etelään ja hyökkäsivät sitten myös laskeutumisalueelle.

Jos häviäisimme Filippiinien toiminnassa, vaikka laivasto pitäisi jättää, etelän laivaväylä katkeaisi kokonaan, jotta laivasto, jos se palaisi Japanin vesille, ei saisi polttoainetta. Jos se jää eteläisille vesille, se ei voisi vastaanottaa ammuksia ja aseita. Ei olisi mitään järkeä pelastaa laivastoa Filippiinien menettämisen kustannuksella.

—  Amiraali Soemu Toyoda, kuulustelu, US Strategic Bombing Survey

Sukellusvenetoiminta Palawan Passagessa (23. lokakuuta 1944)

(Huomaa: Morison kutsuu tätä toimintaa "taisteluksi Palawan Passagessa" ja muualla satunnaisesti nimellä "Battle of Palawan Passage".)

Kuritan voimakkaat "Center Force" -joukot koostuivat tukikohdastaan ​​Bruneista viidestä taistelulaivasta ( Yamato , Musashi , Nagato , Kongō ja Haruna ) sekä kymmenestä raskaasta risteilijästä ( Atago , Maya , Takao , Chōkai , Myōkō , Haguro , Suzuya , Tone ja Chikuma ), kaksi kevyttä risteilijää ( Noshiro ja Yahagi ) ja 15 tuhoajaa.

Kuritan alukset ohittivat Palawanin saaren puolenyön aikoihin 22.–23. lokakuuta. Amerikkalaiset sukellusveneet Darter ja Dace sijoitettiin yhteen pinnalla lähellä. 23. lokakuuta klo 01.16 Darterin tutka havaitsi japanilaisen muodostelman 30 000 jaardin (27 000 metrin) etäisyydeltä. Hänen kapteeninsa otti välittömästi visuaalisen yhteyden. Kaksi sukellusvenettä lähti nopeasti takaa-ajoon, kun taas Darter teki ensimmäisen kolmesta yhteysraportista. Radiooperaattori poimi ainakin yhden näistä Yamatosta , mutta Kurita ei ryhtynyt asianmukaisiin sukellusveneen vastaisiin varotoimiin.

Darter ja Dace matkustivat pinnalla täydellä teholla useita tunteja ja saavuttivat aseman Kuritan muodostelmaa edelle, tarkoituksenaan tehdä upotettu hyökkäys heti ensimmäisellä kerralla. Tämä hyökkäys oli poikkeuksellisen onnistunut. Klo 05.24 Darter ampui kuuden torpedon salvon, joista vähintään neljä osui Kuritan lippulaivaan , raskaaseen Atago -risteilijään . Kymmenen minuuttia myöhemmin Darter teki kaksi osumaa Atagon sisarlaivaan Takaoon torpedojen leviämisen myötä . Klo 05:56 Dace teki neljä torpedoiskua raskaalle risteilijälle Mayalle ( Atagon ja Takaon sisar ).

Atago ja Maya upposivat nopeasti. Atago upposi niin nopeasti, että Kurita joutui uimaan selviytyäkseen. Japanilainen hävittäjä Kishinami pelasti hänet ja siirrettiin myöhemmin Yamato -taistelulaivaan .

Takao kääntyi takaisin Bruneihin kahden hävittäjän saattajana, ja kaksi sukellusvenettä seurasi häntä. 24. lokakuuta, kun sukellusveneet jatkoivat vaurioituneen risteilijän varjostamista, Darter ajoi karille Bombay Shoalilla. Kaikki yritykset saada hänet pois epäonnistuivat, hänet hylättiin; ja Dace pelasti hänen koko miehistönsä . Yritykset ampua Darter epäonnistuivat seuraavan viikon aikana, mukaan lukien Dacen ja Rockin torpedot, jotka osuivat riutalle (eikä Darteriin ), sekä Dacen ja myöhemmin Nautiluksen kannen aseet . Useiden osumien jälkeen 6 tuuman kannen aseistaan ​​Nautilus - komentaja päätti 31. lokakuuta, että Darterin varusteet kelpasivat vain romuksi, ja jätti hänet sinne. Japanilaiset eivät vaivautuneet hylkyyn.

Takao jäi eläkkeelle Singaporeen , ja Myōkō liittyi hänen joukkoonsa tammikuussa 1945 , kun japanilaiset pitivät molempia vammautuneita risteilijöitä korjaamattomina ja jättivät ne satamaan kelluvina ilmatorjunta-akkuina.

Sibuyaninmeren taistelu (24. lokakuuta 1944)

Huolimatta suuresta vahvuudestaan, Kolmas laivasto ei ollut hyvissä asemissa selviytymään uhasta. 22. lokakuuta Halsey oli irrottanut kaksi kantajaryhmäänsä Ulithissa sijaitsevaan laivastotukikohtaan ottaakseen tarvikkeita ja aseistaakseen. Kun Darterin yhteysraportti saapui, Halsey muistutti Davisonin ryhmästä , mutta antoi vara-amiraali John S. McCainin , jolla oli vahvin TF 38:n kantajaryhmä , jatkaa kohti Ulithia. Halsey kutsui lopulta McCainin takaisin 24. lokakuuta – mutta viivästys merkitsi sitä, että tehokkain amerikkalainen lentotukiryhmä ei juurikaan osallistunut tulevaan taisteluun, ja siksi kolmas laivasto menetti käytännössä lähes 40 % ilmavoimastaan ​​suurimman osan taistelusta. Aamulla 24. lokakuuta vain kolme ryhmää oli käytettävissä iskemään Kuritan joukkoihin, ja parhaiten soveltuva ryhmä – Gerald F. Boganin tehtäväryhmä 38.2 (TG 38.2) – oli sattumalta heikoin ryhmästä, joka sisälsi vain yksi suuri kantolaite - USS  Intrepid - ja kaksi kevyttä kantolaitetta.

Sillä välin vara-amiraali Takijirō Ōnishi ohjasi kolme lentokoneaaltoa ensimmäisestä Luzoniin perustuvasta lentolaivastostaan ​​kontra-amiraali Frederick Shermanin TG 38.3 -lentokoneita vastaan ​​(jonka lentokoneita käytettiin myös iskemään Luzonin lentokentille estämään Japanin maalento). hyökkäyksiä liittoutuneiden merenkulkuun Leyten lahdella). Jokainen Ōnishin iskuaalto koostui noin 50-60 lentokoneesta.

Suurin osa hyökkäävistä japanilaisista koneista siepattiin ja ampui alas tai ajoi pois Shermanin taisteluilmapartioiden Hellcatsista, joista merkittävin oli kaksi USS  Essexin hävittäjäosastoa, joita johti komentaja David McCampbell (joka ampui alas ennätykselliset yhdeksän hyökkäävää konetta tässä koneessa. toiminta, jonka jälkeen hän onnistui palaamaan ja laskeutumaan äärimmäisyyteen USS Langleyllä  , koska Essexin kansi oli liian kiireinen majoittamaan hänet, vaikka polttoaine oli loppunut).

Yksi japanilainen lentokone ( Yokosuka D4Y 3 Judy ) lipsahti kuitenkin puolustuksen läpi ja osui kello 09.38 USS  Princetoniin 551 lb:n (250 kg) panssaria lävistävällä pommilla. Juuri ennen pommin osumista kantajaan kymmenen hävittäjäkonetta oli laskeutunut edellisen tehtävän ohjaamolle ja hallissa kuusi täysin lastattua ja polttoaineella varustettua Grumman TBM Avenger -torpedopommikonetta odotti seuraavaa tehtävää. Tämä pommi osui suoraan yhteen torpedopommittajaan, kun se lävisti aluksen ja räjähti, jolloin myös muut viisi torpedopommittajaa räjähtivät. Pommi osui aluksen alueelle, jossa ei vain suurin osa torpedoista, vaan myös pommeista, joita ei säilytetty turvallisesti. Syntynyt räjähdys aiheutti vakavan tulipalon Princetonin hallissa ja sen hätäsprinklerijärjestelmä ei toiminut . Kun tuli levisi nopeasti, seurasi sarja toissijaisia ​​räjähdyksiä. Tulipalo saatiin vähitellen hallintaan, mutta kello 15.23 tapahtui valtava räjähdys (todennäköisesti kantoaluksen pommin säilytyspaikassa), joka aiheutti lisää uhreja Princetonissa ja vielä raskaampia uhreja – 233 kuollutta ja 426 loukkaantunutta – kevyessä risteilijässä Birmingham . joka oli tulossa takaisin auttamaan palon sammutuksessa. Birmingham vaurioitui niin pahasti, että hänen oli pakko jäädä eläkkeelle. Myös toinen kevytristeilijä ja kaksi hävittäjää vaurioituivat. Kaikki yritykset pelastaa Princeton epäonnistuivat, ja sen jälkeen kun jäljellä olevat miehistön jäsenet oli evakuoitu, hän lopulta hukkui – kevyen risteilijän Renon torpedoimaan – kello 17.50. Princetonin miehistöstä 108 miestä kuoli , ja 1 361 eloonjäänyttä pelastettiin lähellä olevilla laivoilla . USS Princeton oli suurin amerikkalainen alus, joka menetettiin taisteluissa Leytenlahden ympärillä, ja ainoa sodan aikana taisteluissa upotettu Independence - luokan nopea alus. 17 Grumman F6F Hellcat - hävittäjää ja 12 Grumman TBM Avenger - torpedopommikonetta putosivat Princetonin mukana .

Boganin ryhmän Intrepid- ja Cabot - lentokoneet hyökkäsivät noin klo 10.30 ja tekivät osumia Nagato- , Yamato- ja Musashi -taistelulaivoihin ja vaurioittivat pahasti raskasta risteilijää Myōkōa , joka vetäytyi Borneoon Coron Bayn kautta . Toinen aalto Intrepidistä , Essexistä ja Lexingtonista hyökkäsi myöhemmin, VB-15 Helldivers ja VF-15 Hellcats Essexistä ja tekivät vielä 10 osumaa Musashiin . Kun hän vetäytyi ja listautui satamaan, kolmas aalto Enterpriselta ja Franklin löi häntä 11 pommilla ja kahdeksalla torpedolla. Ainakin 17 pommin ja 19 torpedon iskettyä Musashi lopulta kaatui ja upposi noin kello 19.35.

Kaiken kaikkiaan viisi kolmannen laivaston lentotukialusta ja yksi kevytkuljettaja lensivät 259 laukaisua Helldivers-pommeilla ja TBF Avengersin laukaisemilla torpedoilla Center Forcea vastaan ​​24. lokakuuta, mutta tämä hyökkäyspaino ei läheskään riittänyt neutraloimaan Kuritan aiheuttamaa uhkaa. Sibuyan Sea -hyökkäyksen suurin ponnistus kohdistui vain yhtä taistelulaivaa, Musashia , vastaan, joka upotettiin, ja myös risteilijä Myōkō lamautti ilmatorpedon. Siitä huolimatta Kuritan joka toinen alus pysyi taistelukelpoisena ja pystyi etenemään. Se olisi kuuden hitaan saattajan, kolmen hävittäjän, neljän hävittäjän saattajan ja 400 lentokoneen paljon heikomman voiman epätoivoinen toiminta ja suuri uhraus taistelussa Samarin edustalla , joilta puuttuisi täysin uskottavia aseita panssaroitujen alusten upottamiseksi, Kuritan pysäyttämiseksi. Se eroaa myös kolmannen laivaston 527 lentokoneesta, jotka lensi Ozawan paljon heikompaa harjoittajaa vastaan ​​Northern Forcea seuraavana päivänä.

Kurita käänsi laivastonsa ympäri poistuakseen lentokoneen kantamasta ohittaen rampautuneen Musashin hänen joukkonsa vetäytyessä. Halsey oletti, että tämä vetäytyminen merkitsi sitä, että hänen uhkaansa oli käsitelty toistaiseksi. Kurita kuitenkin odotti kello 17.15, ennen kuin kääntyi uudelleen kohti San Bernardinon salmea. Amiraali Halseyn tärkeän päätöksen ja hänen suunnitelmiaan koskevan epäselvän tiedonannon seurauksena Kurita pystyi etenemään San Bernardinon salmen läpi yöllä ja ilmestymään seuraavana aamuna Samarin rannikolle odottamattomalla ja dramaattisella tavalla uhkaamalla suoraan. Leyten laskeutumiset.

Task Force 34 / San Bernardinon salmi

Sen jälkeen, kun Japanin eteläisen ja keskiosan joukot oli havaittu, mutta ennen kuin ne olivat taistelleet tai Ozawan kantoaluksia oli paikannettu, Halsey ja kolmannen laivaston henkilökunta valmistelivat taistelulaivassa New Jerseyssä valmiussuunnitelman käsitelläkseen Kuritan keskuksen aiheuttamaa uhkaa. Pakottaa. Heidän tarkoituksenaan oli peittää San Bernardinon salmi nopeista taistelulaivoista koostuvalla voimakkaalla työryhmällä, jota tukivat kaksi Kolmannen laivaston yhtä nopeaa kantajaryhmää. Taistelulaivajoukot oli määrä nimetä Task Force 34:ksi (TF 34) ja koostumaan neljästä taistelulaivasta, viidestä risteilijästä ja 14 hävittäjästä vara-amiraali Willis A. Leen komennossa . TG 38.4:n kontraamiraali Ralph E. Davisonin oli määrä johtaa tukikantajaryhmiä.

Klo 15.12 24. lokakuuta Halsey lähetti epäselvästi muotoillun sähkeradioviestin alaisilleen työryhmän komentajille, jossa kerrottiin tästä valmiussuunnitelmasta:

BATDIV 7 BILOXI, VINCENNES, MIAMI, DESRON 52 LESS STEVEN POTTER, TG 38.2 JA WASHINGTON, ALABAMA, WICHITA, NEW ORLEANS, DESDIV 100, PATTERSON, BAGLEY FROM TG 38.4 ASETUKSESTA 38.4 WILLIAS-AJATTAMANN, LÄHETYKSEN ASETUKSESTA. LINJA. TF 34 TOTEUTTAA PÄÄTTÄVÄSTI PITKÄLLÄ. CTG 38.4 KÄYTTÄVÄT TG 38.2:N JA TG 38.4:N KULJETTAJAT POISTAVAT PINTATAISTOTUKSESTA. TG 38.3 JA TG 38.1 OHJEET Myöhemmin. HALSEY, OTC NEW JERSEYSSÄ.

Halsey lähetti tietokopiot tästä viestistä amiraali Nimitzille Tyynenmeren laivaston päämajaan ja amiraali Kingille Washingtoniin, mutta hän ei sisällyttänyt amiraali Kinkaidia (seitsemäs laivasto) tiedon vastaanottajaksi. Seitsemäs laivasto poimi viestin joka tapauksessa, koska oli tavallista, että amiraalit ohjasivat radiooperaattoreita kopioimaan kaiken havaitsemansa viestiliikenteen, olipa se tarkoitettu heille vai ei. Koska Halsey aikoi TF 34:n muodostuvan ja irrotettavan ehdollisuutena, kun hän käski sen, kirjoittamalla "muodostetaan", hän tarkoitti tulevaisuutta, mutta hän jätti kertomatta milloin TF 34 muodostetaan tai missä olosuhteissa. Tämä laiminlyönti sai Seitsemännen laivaston amiraali Kinkaidin uskomaan, että Halsey puhui nykymuodossa, joten hän päätteli, että TF 34 oli muodostettu ja ottaisi aseman pois San Bernardinon salmesta. Kinkaidin kevyt saattajakuljetusryhmä, jolla ei ollut taistelulaivoja laivaston toimintaan ja joka oli asetettu hyökkäämään maajoukkoja ja sukellusveneitä vastaan, ei pääoma-aluksia vastaan, asettui salmen eteläpuolelle tukemaan hyökkäysjoukkoja. Amiraali Nimitz Pearl Harborissa päätyi täsmälleen samaan johtopäätökseen.

Halsey lähetti toisen viestin klo 17.10, jossa selvensi hänen aikomuksiaan TF 34:n suhteen:

JOS VIHALLINEN SORTEET [San Bernadinon salmen kautta] TF 34 MUODOSTETAAN MINUN OHJAUKSENI.

Valitettavasti Halsey lähetti tämän toisen viestin ääniradiolla , joten Seitsemäs laivasto ei sieppannut sitä (johtuen tuolloin käytössä olevien alusten välisten ääniradioverkkojen kantamarajoituksista ) eikä Halsey seurannut sähkeviestiä. Nimitzille tai Kingille tai elintärkeästi Kinkaidille. Vakava väärinkäsitys, jonka aiheutti Halseyn ensimmäisen viestinsä epätäydellinen sanamuoto ja hän epäonnistui ilmoittamaan Nimitzille, kuninkaalle tai Kinkaidille toisesta selventävästä viestistään, vaikutti syvästi taistelun myöhempään kulkuun, koska Kuritan pääjoukko melkein kukisti Kinkaidin valmistautumattoman kevyemmän voiman. Leyten laivojen ovella.

Halseyn päätös (24. lokakuuta 1944)

Kolmannen laivaston lentokone ei onnistunut paikantamaan Ozawan Northern Force -joukkoja ennen klo 16.40 24. lokakuuta. Tämä johtui suurelta osin siitä, että Kolmas laivasto oli keskittynyt hyökkäämään Kuritan suuria keskusjoukkoja vastaan ​​ja puolustamaan itseään Luzonin Japanin ilmaiskuilta. Siten se yksi japanilainen voima, joka haluttiin löytää – Ozawan houkutteleva houkutus suuresta lentotukiryhmästä, jolla oli itse asiassa vain 108 lentokonetta – oli ainoa voima, jota amerikkalaiset eivät olleet löytäneet. Lokakuun 24. päivän iltana Ozawa sieppasi (virheellisen) amerikkalaisen tiedonannon, jossa kuvattiin Kuritan vetäytymistä; siksi hänkin alkoi vetäytyä. Kuitenkin kello 20:00 IJN:n yhdistetyn laivaston amiraali Soemu Toyoda määräsi kaikki joukkonsa hyökkäämään "jumalalliseen apuun luottaen". Yrittäessään kiinnittää Kolmannen laivaston huomion houkutusvoimaansa Ozawa käänsi suunnan uudelleen ja suuntasi etelään kohti Leyteä.

Halsey ihastui japanilaiseen houkuttimeen, vakuuttui siitä, että pohjoiset voimat muodostivat Japanin suurimman uhan, ja hän oli päättänyt tarttua kultaiseen tilaisuuteen tuhota Japanin viimeinen jäljellä oleva kantajavoima. Uskovaiset keskusjoukot olivat neutraloituneet kolmannen laivaston ilmaiskuilla aiemmin päivällä Sibuyaninmerellä, ja sen jäännökset olivat vetäytymässä, Halsey lähetti radion (Nimitzille ja Kinkaidille):

KESKUSVOIMA LAKKORAPORTIN MUKAAN VAURIOINTI RAKKASTI.
KÄYTETÄÄN POHJOIHIN KOLME RYHMÄN KANSSA HYÖKKÄÄN KANTOJOHJEIMIIN AAMUNKOLLA

Sanat "kolmen ryhmän kanssa" osoittautuivat vaarallisen harhaanjohtaviksi. Pysäytetyn 15.12 24. lokakuuta antaman Halseyn "...muodostetaan Task Force 34" -sanoman valossa, amiraali Kinkaid ja hänen henkilökuntansa olettivat, kuten amiraali Nimitz Tyynenmeren laivaston päämajassa, että TF 34 -joukkoa komensi vara-amiraali Lee. – oli nyt muodostettu erilliseksi kokonaisuudeksi. He olettivat, että Halsey poistui tästä voimakkaasta pintajoukosta, joka vartioi San Bernardinon salmea (ja peitti Seitsemännen laivaston pohjoisen kylkeä), kun hän vei kolme käytettävissä olevaa kantajaryhmäänsä pohjoiseen japanilaisten kantajien takaa. Mutta Task Force 34 ei ollut irrotettu hänen muista joukoistaan, ja Leen taistelulaivat olivat matkalla pohjoiseen Kolmannen laivaston kantajien kanssa. Kuten Woodward kirjoitti: "Kaikki vedettiin pois San Bernardinon salmesta. Ei niin paljoa kuin pikettihävittäjä".

Varoitusmerkit huomiotta

Halsey ja hänen esikuntansa upseerit jättivät huomioimatta Independence -lentokoneelta lentäneen yötiedustelulentokoneen tiedon, että Kuritan voimakas pintavoima oli kääntynyt takaisin kohti San Bernardinon salmea ja että pitkän sähkökatkon jälkeen salmessa oli sytytetty navigointivalot. Kun kontra-amiraali Gerald F. Bogan - komentaja TG 38.2 - lähetti tämän tiedon Halseyn lippulaivaan, esikunnan upseeri torjui hänet, joka vastasi ytimekkäästi "Kyllä, kyllä, meillä on nuo tiedot." Vara-amiraali Lee, joka oli oikein päätellyt, että Ozawan joukot olivat houkutustehtävässä, ja ilmaissut tämän vilkkuviestillä Halseyn lippulaivalle, vastustettiin samalla tavalla.

Kommodori Arleigh Burke ja vara- amiraali Marc Mitscherin esikunnan komentaja James H. Flatley olivat tulleet samaan johtopäätökseen. He olivat tarpeeksi huolissaan tilanteesta herättääkseen Mitscherin, joka kysyi: "Onko amiraali Halseylla tuo raportti?" Kun Mitscherille kerrottiin, että Halsey teki niin, Mitscher - tiesi Halseyn luonteen - kommentoi: "Jos hän haluaa neuvoni, hän pyytää sitä" ja meni takaisin nukkumaan.

Kolmannen laivaston koko käytettävissä oleva vahvuus jatkoi höyryä pohjoiseen kohti amerikkalaisia ​​maihinnousualuksia Leyten lahdella jättäen San Bernardinon salmen täysin vartioimatta. Kuritan keskijoukkojen taistelulaivojen ja amerikkalaisten maihinnousualusten välissä ei ollut mitään, paitsi Kinkaidin haavoittuva saattajakuljetusryhmä Samarin rannikolla .

Surigaon salmen taistelu (25. lokakuuta 1944)

Surigaon salmen taistelu on merkittävä historian viimeisenä taistelulaivasta taistelulaivaan. Surigaon salmen taistelu oli yksi vain kahdesta taistelulaiva vastaan ​​taistelulaiva taistelussa koko Tyynenmeren taistelussa toisen maailmansodan aikana (toinen meritaistelu Guadalcanal- kampanjan aikana , jossa Washington upotti japanilaisen taistelulaivan  Kirishima ). Se on myös viimeisin taistelu, jossa yksi joukko (tässä tapauksessa Yhdysvaltain laivasto) kykeni ylittämään vastustajansa T :n. Kuitenkin siihen mennessä, kun taistelulaivatoiminta liittyi, japanilainen linja oli hyvin repaleinen ja koostui vain yhdestä taistelulaivasta ( Yamashiro ), yhdestä raskaasta risteilijästä ja yhdestä hävittäjästä, joten "T:n ylitys" oli kuvitteellinen ja siinä oli vähän vaikutus taistelun lopputulokseen.

Japanin joukot

Nishimuran "Southern Force" koostui vanhoista taistelulaivoista Yamashiro (lippu) ja Fusō , raskas risteilijä Mogami ja neljä tuhoajaa, Shigure , Michishio , Asagumo ja Yamagumo . Tämä työryhmä lähti Bruneista Kuritan jälkeen klo 15.00 22. lokakuuta ja kääntyi itään Sulumerelle ja sitten koilliseen Negrosin saaren eteläkärjen ohi Mindanaon mereen . Nishimura eteni sitten koilliseen Mindanaon saaren kanssa oikealle ja Surigaon salmen eteläiselle sisäänkäynnille aikoen poistua salmen pohjoisesta sisäänkäynnistä Leyten lahdelle , missä hän lisäisi tulivoimansa Kuritan joukkoihin.

Japanin toisia iskujoukkoja komensi vara-amiraali Kiyohide Shima , ja niihin kuuluivat raskaat risteilijät Nachi (lippu) ja Ashigara , kevytristeilijä Abukuma sekä hävittäjät Akebono , Ushio , Kasumi ja Shiranui .

Yhdysvaltain laivaston pommikoneet hyökkäsivät Japanin eteläisiin joukkoihin 24. lokakuuta, mutta ne kärsivät vain vähäisiä vaurioita. Hävittäjä Wakaba oli ainoa alus, joka upposi tämän toiminnan aikana.

Nishimura ei pystynyt synkronoimaan liikkeitään Shiman ja Kuritan kanssa keskuksen ja eteläisten joukkojen tiukan radiohiljaisuuden vuoksi. Kun hän saapui Surigaon salmeen klo 02.00, Shima oli 25 merimailia (29  mailia ; 46  km ) hänen takanaan, ja Kurita oli edelleen Sibuyaninmerellä, useiden tuntien päässä Leyten rannoilta.

Sitoumus

Kun Japanin eteläiset joukot lähestyivät Surigaon salmea, se törmäsi tappavaan ansaan, jonka seitsemännen laivaston asetti. Kontra- amiraali Jesse Oldendorfilla oli huomattava joukko

• kuusi taistelulaivaa: Länsi-Virginia , Maryland , Mississippi , Tennessee , Kalifornia ja Pennsylvania , joissa oli 48 14 tuuman (356 mm) ja 16 16 tuuman (406 mm) tykkiä;
• neljä raskasta risteilijää USS  Louisville (lippulaiva), Portland , Minneapolis ja HMAS Shropshire , joilla oli 35 8 tuuman (203 mm) tykkiä;
• neljä kevyttä risteilijää Denver , Columbia , Phoenix ja Boise , joilla oli 54 6 tuuman (152 mm) tykkiä; ja
• 28 hävittäjää ja 39 moottoritorpedovenettä ( Patrol/Torpedo (PT) -veneet ) pienemmillä tykillä ja torpedoilla.

Viisi kuudesta taistelulaivasta oli upotettu tai vaurioitunut hyökkäyksessä Pearl Harboriin ja myöhemmin korjattu tai, Tennesseen , Kalifornian ja Länsi-Virginian tapauksessa, rakennettu uudelleen. Ainoa poikkeus oli Mississippi , joka oli tuolloin ollut Islannissa saattueessa. Kulkeakseen kapeiden läpi ja päästäkseen hyökkäyslaivaan Nishimuran täytyi ajaa PT-veneiden ja hävittäjien torpedot ennen kuin hän etenee salmen toiselle suulle sijoitettujen 14 taistelulaivan ja risteilijän keskitettyyn tuleen.

Kello 22.36 PT-131 (lippuri Peter Gadd) toimi Boholin edustalla, kun se otti yhteyttä lähestyviin japanilaisiin aluksiin. PT-veneet tekivät toistuvia hyökkäyksiä yli kolmen ja puolen tunnin ajan, kun Nishimuran joukot virtasivat pohjoiseen. Torpedoiskuja ei saatu, mutta PT-veneet lähettivät yhteysraportteja, joista oli hyötyä Oldendorfille ja hänen joukkoilleen.

Nishimuran alukset kulkivat vahingoittumattomina PT-veneiden hanskojen läpi. Heidän onnensa kuitenkin loppui hetken kuluttua, kun he joutuivat tuhoisiin torpedohyökkäyksiin amerikkalaisilta hävittäjiltä, ​​jotka oli sijoitettu etenemisakselinsa molemmille puolille. Noin kello 03:00 molempiin japanilaisiin taistelulaivoihin osuivat torpedot. Yamashiro pystyi jatkamaan höyryä, mutta USS  Melvin torpedoi Fusōn ja putosi muodostelmasta ja upposi 40 minuuttia myöhemmin. Kaksi Nishimuran neljästä hävittäjästä upotettiin; Asagumo -hävittäjä osui ja pakotettiin vetäytymään, mutta upposi myöhemmin.

Fuson uppoaminen

Perinteinen kertomus Fusōn uppoamisesta oli, että se räjähti kahteen puolikkaaseen, jotka jäivät kellumaan jonkin aikaa. Fusōsta selvinnyt Hideo Ogawa, jota kuulusteltiin vuonna 1945, sanoi taistelulaivan viimeistä matkaa koskevassa artikkelissa: "Pian vuoden 0400 jälkeen laiva kaatui hitaasti oikealle ja Ogawa ja muut huuhtoutuivat pois," mainitsematta erikseen puolittamista. Fusō osui oikealle puolelle kahdella tai mahdollisesti kolmella torpedolla. Yksi näistä syttyi öljypalon, ja koska IJN-alusten käyttämä polttoaine oli huonosti jalostettua ja syttyi helposti, palavat polttoainepaikat olisivat saattaneet johtaa liittoutuneiden tarkkailijoiden kuvaukseen Fusōn "räjäyttämisestä". Taistelulaivojen tiedettiin kuitenkin joskus leikatun kahteen tai jopa kolmeen osaan, jotka pystyivät pysymään pinnalla itsenäisesti, ja Samuel Morison toteaa, että Fusōn keulapuoli upposi tulituksen seurauksena Louisvillestä ja peräpuoli upposi Kanihaanin saaren edustalla.

Taistelu jatkuu

Kello 03.16 Länsi - Virginian tutka poimi Nishimuran joukkojen eloonjääneet alukset 42 000 jaardin (24 mi; 21 nmi; 38 km) etäisyydeltä. Länsi-Virginia seurasi heitä heidän lähestyessään pilkkopimeässä yössä. Klo 03.53 hän ampui pääpatterinsa kahdeksan 16 tuuman (406 mm) tykkiä 22 800 jaardin (13,0 mailia; 11,3 nmi; 20,8 km) etäisyydellä ja iski Yamashiroon ensimmäisellä salvalla. Hän ampui yhteensä 93 ammusta. Klo 03.55 Kalifornia ja Tennessee liittyivät mukaan ampuen 63 ja 69 ammusta 14 tuuman (356 mm) aseistaan. Tutkatulenohjaus mahdollisti näiden amerikkalaisten taistelulaivojen osumisen kohteisiin sellaiselta etäisyydeltä, jolta japanilaiset taistelualukset heikompiin tulenhallintajärjestelmiinsä eivät kyenneet vastaamaan.

Myös kolmella muulla Yhdysvaltain taistelulaivalla oli vaikeuksia, koska ne oli varustettu vähemmän kehittyneillä tykistön tutkalla. Pennsylvania ei löytänyt kohdetta ja hänen aseensa pysyivät hiljaa. Maryland onnistui lopulta paikantamaan visuaalisesti muiden taistelulaivojen kuorien roiskeet ja ampui sitten yhteensä 48 16 tuuman (406 mm) ammusta. Mississippi ampui vain kerran taistelulinjan toiminnassa, täysi salpo kahdestatoista 14 tuuman ammusta. Tämä oli historian viimeinen taistelulaivan ampuma salpa toista taistelulaivaa vastaan, mikä päätti merkittävän luvun merisodankäynnissä.

Yamashiro ja Mogami sairastuivat 16- ja 14-tuumaisten panssaria lävistävien kuorien yhdistelmästä sekä Oldendorfin viereisten risteilijöiden tulipalosta. Risteilijät, joissa oli uusin tutkalaitteisto, ampuivat reilusti yli 2 000 panssaria lävistäviä 6 tuuman ja 8 tuuman ammuksia. Louisville (Oldendorfin lippulaiva) ampui 37 salvoa – 333 laukausta 8 tuuman ammuksia. Japanin komento oli ilmeisesti menettänyt käsityksensä taktisesta kuvasta, kun kaikki alukset ampuivat kaikki patterit useisiin suuntiin, "kiihkeästi suihkutaen terästä 360°". Shigure kääntyi ja pakeni, mutta menetti ohjauksen ja pysähtyi kuolleena. Klo 04.05 Yamashiroon osui Bennionin ampuma torpedo , ja se upposi yhtäkkiä noin klo 04.20 Nishimuran kyydissä. Mogami ja Shigure vetäytyivät etelään salmea pitkin. Hävittäjä Albert W. Grant osui ystävällisellä tulella yötaistelun aikana, mutta ei upposi.

Japanin eteläisten joukkojen – vara-amiraali Shiman komentamien ”toisten iskujoukkojen” – takaosa oli lähtenyt Makosta ja lähestynyt Surigaon salmea noin 35 mailia (64 km) Nishimurasta päin. Shiman juoksu joutui aluksi hämmennykseen, kun hänen joukkonsa joutui melkein karille Panaonin saarella , kun hän ei huomioinut lähtevää vuorovettä lähestymisessään. Japanilainen tutka oli lähes hyödytön monien saarten liiallisten heijastusten vuoksi. Amerikkalainen tutka ei myöskään pystynyt havaitsemaan aluksia näissä olosuhteissa, etenkään PT-veneitä, mutta PT-137 osui kevyeen risteilijään Abukumaan torpedolla, joka lamautti sen ja sai sen putoamaan muodostelmista. Shiman kaksi raskasta risteilijää, Nachi ja Ashigara , ja neljä tuhoajaa kohtasivat seuraavaksi Nishimuran joukkojen jäänteitä. Shima näki Nishimuran molempien taistelulaivojen hylkyt ja käski vetäytyä. Hänen lippulaivansa Nachi törmäsi Mogamiin , tulviten Mogamin ohjaushuoneen ja sai hänet jäämään jälkeen perääntymisestä; Hän vaurioitui edelleen amerikkalaislentokoneilta seuraavana aamuna, hylättiin ja Akebonon torpedo syrjäytti hänet .

Tyynenmeren sodan ensimmäiset kamikaze -hyökkäykset

Kun taistelu Samarin edustalla raivosi Japanin pintalaivaston ja Taffy 3:n välillä, Taffy 1:n saattoalukset tukivat amerikkalaisia ​​pinta-aluksia Surigaon salmen taistelun jälkeen, kun päivänvalo tuli (öinen Surigaon salmen toiminta merkitsi sitä, että yksikään lentotukilentokone ei voinut osallistua ennen aamunkoittoa , jonka aikana lyöty Japanin eteläinen laivasto oli täysin perääntymässä). Koska Taffy 1 oli niin kaukana Samarista etelään, monet Taffy 1 -lentokoneet eivät osallistuneet taisteluun Samarin edustalla. Leyten lahden lounaispuolella ilmassa Taffy 1:n lentokoneet ja laivat käskettiin välittömästi auttamaan Taffy 3:a Samarista, mutta heidän täytyi palata saattajakuljetusaluksiin tankkaamaan ja aseistautumaan. Kun lentotukilentokone palasi ilmahyökkäyksistä vetäytyviin japanilaisia ​​laivastojoukkoja vastaan ​​Surigaon salmesta, japanilaiset aloittivat toisen maailmansodan ensimmäiset ennalta suunnitellut kamikaze - hyökkäykset (itsemurha"erikoishyökkäyskoneet") Taffy 1:tä vastaan ​​Davaosta . Saattajakuljettaja Santee joutui ensin kamikazeen ja tappoi 16 miehistön jäsentä. Japanilainen sukellusvene laukaisi onnistuneesti myös torpedon Santeessa , osuen sen oikeaan kylkeen. 4 Avenger-torpedopommittajaa ja 2 Wildcat-hävittäjää Santeella tuhoutuivat tässä hyökkäyksessä. Hätäkorjaus pelasti Santeen uppoamiselta. Pian tämän jälkeen kamikaze osui saattajakuljettajaan Suwannee , joka tappoi 71 merimiestä. Suwanneeen osui toinen kamikaze puolenpäivän aikaan 26. lokakuuta, mikä aiheutti vielä enemmän vahinkoa ja tappoi 36 muuta miehistön jäsentä. Tämä toinen kamikaze -isku aiheutti suuren tulipalon, joka sammui vasta yhdeksän tuntia myöhemmin. Yhteensä 107 merimiestä kuoli ja yli 150 haavoittui Suwanneella kamikaze - iskuissa 25.–26. lokakuuta. 5 Avenger-torpedopommittajaa ja 9 Hellcat-hävittäjää Suwanneella tuhoutuivat.

Tulokset

Nishimuran seitsemästä aluksesta vain Shigure selvisi tarpeeksi kauan pakenemaan romahdusta, mutta lopulta antautui amerikkalaiselle sukellusveneelle Blackfinille 24. tammikuuta 1945, joka upotti hänet Kota Bharun edustalle Malayassa ja kuoli 37:llä. Shiman alukset selvisivät Surigaon salmen taistelusta, mutta ne upotettiin jatkossa Leyten ympärillä. Eteläiset joukot eivät uhanneet enempää Leyten maihinnousuja.

Taistelu Samaria vastaan ​​(25. lokakuuta 1944)

Alkusoitto

Halseyn päätös viedä Kolmannen laivaston kaikki käytettävissä olevat voimavarat pohjoiseen hyökätäkseen Japanin pohjoisen joukkojen kantajien kimppuun oli jättänyt San Bernardinon salmen täysin vartioimatta.

Seitsemännen laivaston vanhemmat upseerit (mukaan lukien Kinkaid ja hänen esikuntansa) luulivat yleensä, että Halsey vei kolmea käytettävissä olevaa kantajaryhmäänsä pohjoiseen (McCainin ryhmä, kolmannen laivaston vahvin, oli edelleen palaamassa Ulithista ), mutta jätti TF 34:n taistelulaivat. kattaa San Bernardinon salmen japanilaisia ​​keskusjoukkoja vastaan. Itse asiassa Halsey ei ollut vielä muodostanut TF 34:ää, ja kaikki kuusi Willis Leen taistelulaivaa olivat matkalla pohjoiseen kantajien kanssa, samoin kuin kaikki kolmannen laivaston käytettävissä olevat risteilijät ja hävittäjät.

Kuritan keskusjoukot nousivat siksi vastustamattomina San Bernardinon salmesta klo 03.00 25. lokakuuta ja höyrysivät etelään Samarin saaren rannikkoa pitkin . Sen tiellä seisoi vain Seitsemännen laivaston kolme saattokuljetusyksikköä (kutsumerkit 'Taffy' 1, 2 ja 3), joissa oli yhteensä kuusitoista pientä, erittäin hidasta ja panssaroimatonta saattoalusta , jotka kuljettivat kukin jopa 28 lentokonetta, joita suojeli ruutu kevyesti aseistetuista ja panssaroimattomista hävittäjistä ja pienemmistä hävittäjien saattajista (DE). Huolimatta tappioista Palawan Passagessa ja Sibuyan Sea -toimissa, japanilaiset keskusjoukot olivat edelleen erittäin voimakkaita, ja ne koostuivat neljästä taistelulaivasta (mukaan lukien jättiläinen Yamato ), kuudesta raskaasta risteilijästä, kahdesta kevyestä risteilijästä ja yhdestätoista hävittäjästä.

Taistelu

Kuritan joukot yllättivät kontra-amiraali Clifton Spragen tehtäväyksikön 77.4.3 ('Taffy 3'). Sprague käski lentokoneensa laukaista lentokoneensa ja juoksi sitten sademyrskyn suojaan itään. Hän käski hävittäjiä ja DE:n valmistamaan savuverhon vetäytyvien kantajien piilottamiseksi.

Kurita, joka ei tiennyt Ozawan houkutussuunnitelman onnistumisesta, oletti löytäneensä kantajaryhmän Halseyn kolmannesta laivastosta. Juuri siirrettyään aluksensa ilmatorjuntakokoonpanoon, hän monimutkaisi asioita entisestään määräämällä "General Attackin", joka vaati hänen laivastonsa jakautumista divisioonaan ja hyökkäämään itsenäisesti.

Hävittäjä USS  Johnston oli lähimpänä vihollista. Komentajaluutnantti Ernest E. Evans ohjasi omasta aloitteestaan ​​toivottoman luokittelua heikomman aluksensa Japanin laivastoon kylkinopeudella . Johnston ampui torpedoillaan raskasta risteilijää Kumanoa vaurioittaen sitä ja pakottaen hänet ulos rivistä. Nähdessään tämän Sprague antoi käskyn "pienten poikien hyökkäys", lähettäen loput Taffy 3:n seulonta-alukset taisteluun. Taffy 3:n kaksi muuta hävittäjää, Hoel ja Heermann , sekä hävittäjäsaattaja Samuel B. Roberts hyökkäsivät itsemurhaan, syttyivät tulta ja häiritsivät japanilaisen muodostelman laivojen kääntyessä välttääkseen torpedojaan. Alusten lähestyessä vihollisen pylväitä luutnantti Cdr. Samuel B. Robertsin Copeland kertoi kaikille käsille härkäsarven kautta, että tämä olisi "taistelua ylivoimaisia ​​kertoimia vastaan, joista ei voitaisi odottaa selviytymistä". Kun japanilainen laivasto jatkoi lähestymistä, Hoeliin ja Robertsiin osui useita kertoja ja ne upposivat nopeasti. Käytettyään kaikki torpedot, Johnston jatkoi taistelua 5 tuuman aseillaan, kunnes joukko japanilaisia ​​hävittäjiä upotti sen.

Kun he valmistelivat lentokonetta hyökkäystä varten, saattoalukset palauttivat Japanin tulen kaikella tulivoimalla, joka heillä oli – yksi 5 tuuman ase per kantoalusta. Taktisen komennon upseeri oli käskenyt kuljettajia "avaamaan herneampujilla", ja jokainen alus otti vihollisen aluksen tulen alle heti, kun se tuli kantaman alueelle. Fanshaw Bay ampui risteilijää, ja sen uskotaan rekisteröineen viisi osumaa, yksi savua aiheuttaneen päällirakenteen keskellä. Kalinin Bay tähtäsi Myōkō - luokan raskaaseen risteilijään ja väitti osuman risteilijän nro 2 torniin, toisen juuri ensimmäisen alapuolella. Gambier Bay havaitsi risteilijän ja vaati ainakin kolme osumaa. White Plains raportoi osumista useisiin kohteisiin, kahdesta päällirakenteen ja etupinon väliin ja toinen raskaan risteilijän 1. torniin.

Sillä välin kontra-amiraali Thomas Sprague (ei yhteyttä Cliftoniin) käski kuudetoista saattoalusta kolmessa tehtäväyksikössään laukaista välittömästi kaikki lentokoneensa – yhteensä 450 konetta – varustettuna kaikilla käytettävissä olevilla aseilla, vaikka ne olisivatkin vain konekivääreitä tai syvyyksiä. maksuja. Saattajalentokoneilla oli enemmän partiointi- ja sukellusveneiden torjuntaan soveltuvia lentokoneita, mukaan lukien vanhemmat mallit, kuten FM-2 Wildcat, vaikka heillä oli myös TBM Avenger -torpedopommittajat, toisin kuin Halseyn laivastotukialuksissa, joissa oli uusin lentokone, jossa oli runsaasti torjuntaa. - laivavarusteet. Kuitenkin se tosiasia, että japanilaisilla joukoilla ei ollut ilmasuojaa, merkitsi sitä, että Spragen koneet saattoivat hyökätä japanilaisten hävittäjien vastustamatta. Tästä johtuen ilmavastahyökkäykset olivat lähes lakkaamattomia, ja jotkut, erityisesti useat Felix Stump'n Task Unit 77.4.2:n (Taffy 2) iskuista, olivat raskaita.

Taffy 3:n kantajat kääntyivät etelään ja vetäytyivät ammusten läpi. Amerikkalaisen muodostelman takana olevasta Gambier Baystä tuli Yamato -taistelulaiva ja hän sai useita osumia ennen kuin kaatui klo 09.07. 4 Grumman TBM Avenger - torpedopommittajaa putosi Gambier Bayn kanssa . Useat muut kuljetusalukset vaurioituivat, mutta pääsivät pakenemaan.

Amiraali Kurita vetäytyy

Amerikkalaisen puolustuksen julmuus ilmeisesti vahvisti japanilaisten oletuksen, että he ottivat vastaan ​​suuria laivaston yksiköitä eivätkä vain saattajia ja hävittäjiä. "General Attack" -käskyn hämmennystä pahensivat ilma- ja torpedohyökkäykset, kun Kuritan lippulaiva Yamato kääntyi pohjoiseen välttääkseen torpedoja ja menetti yhteyden taisteluun.

Kurita keskeytti äkillisesti taistelun ja antoi käskyn "kaikki alukset, suuntani pohjoiseen, nopeus 20", ilmeisesti ryhmitelläkseen uudelleen järjestäytyneen laivastonsa. Kuritan taisteluraportissa todettiin, että hän oli saanut viestin, joka osoitti, että ryhmä amerikkalaisia ​​lentotukialuksia höyrysi hänen pohjoispuolellaan. Kurita halusi käyttää laivastoaan mieluummin pääoma-aluksia kuin kuljetuksia vastaan, ja hän lähti takaa-ajoon ja menetti siten tilaisuutensa tuhota laivasto Leyten lahdella ja häiritä tärkeitä laskeutumisia Leyteen. Sen jälkeen, kun Kurita ei onnistunut sieppaamaan olemattomia lentoaluksia, jotka olivat paljon kauempana pohjoisessa, Kurita vetäytyi lopulta kohti San Bernardinon salmea. Kolme hänen raskasta risteilijäänsä oli upotettu, ja määrätietoinen vastarinta oli saanut hänet vakuuttuneeksi siitä, että hänen hyökkäyksensä jatkaminen aiheuttaisi vain lisää japanilaisia ​​tappioita.

Huono kommunikointi erillisten japanilaisten joukkojen välillä ja ilmatiedustelujen puute tarkoittivat, että Kuritalle ei koskaan kerrottu petoksen onnistumisesta ja että hänen taistelulaivojensa ja hyökkäyslaivaston haavoittuvien kuljetusvälineiden välissä oli vain pieni ja aseistettu joukko. Siten Kurita pysyi vakuuttuneena siitä, että hän oli ollut mukana Kolmannen laivaston osissa, ja olisi vain ajan kysymys, milloin Halsey ympäröi ja tuhoaa hänet. Kontra-amiraali Clifton Sprague kirjoitti kollegalleen Aubrey Fitchille sodan jälkeen: "Minä ... sanoin [amiraali Nimitzille], että tärkein syy heidän kääntymiseen pohjoiseen oli se, että he kärsivät liian paljon vahinkoa jatkaakseen, ja olen edelleen sitä mieltä. kylmä analyysi lopulta vahvistaa sen."

Melkein kaikki Kuritan henkiin jääneet joukot pakenivat. Halsey ja Kolmannen laivaston taistelulaivat palasivat liian myöhään katkaistakseen hänet. Nagato ja Kongō olivat kohtalaisesti vaurioituneet Taffy 3:n saattajalentokoneiden ilmahyökkäyksessä. Kurita oli aloittanut taistelun viidellä taistelulaivalla. Palattuaan tukikohtiinsa vain Yamato ja Haruna pysyivät taistelukelpoisina.

Epätoivoisen pintatoiminnan lähestyessä loppuaan vara-amiraali Takijirō Ōnishi laittoi japanilaisen erikoishyökkäysyksikkönsä toimintaan Luzonin tukikohdista ja aloitti kamikaze -hyökkäykset liittoutuneiden aluksia vastaan ​​Leyten lahdella ja saattajakuljetusyksiköitä vastaan ​​Samarin edustalla. Tämä oli toinen japanilaisten koskaan järjestämä kamikaze -hyökkäys toisessa maailmansodassa sen jälkeen, kun kamikaze - hyökkäys Taffy 1:tä vastaan ​​muutama tunti aiemmin Surigaon salmen edustalla. Kamikaze -lentokone osui saattajalentokoneen St. Lo of Taffy 3 -lentokoneen ja se upposi sisäisten räjähdysten jälkeen. 6 Grumman FM-2 Wildcat -hävittäjää ja 5 Grumman TBM Avenger -torpedopommikonetta putosivat St. Lo :n kanssa . Kolme muuta Taffy 3 -escort-kuljetusalusta, Kalinin Bay , Kitkun Bay ja White Plains , vaurioituivat myös samassa kamikaze - hyökkäyksessä.

Taistelu Engañon niemellä (25.–26. lokakuuta 1944)

Vara-amiraali Jisaburō Ozawan "Northern Force", joka rakennettiin 3. kuljetusalustan neljän lentotukialuksen ympärille ( Zuikaku – viimeinen henkiin jäänyt kuudesta Pearl Harboriin hyökänneestä lentotukialustasta vuonna 1941 – ja kevyet kantoalukset Zuihō , Chitose ja Chiyoda ), sisälsi kaksi ensimmäisen maailmansodan taistelulaivaa, jotka oli osittain muutettu kantoaluksiksi ( Hyūga ja Ise – kaksi perätornia oli korvattu hangaarilla, lentokoneenkäsittelykannella ja katapultilla, mutta kumpikaan alus ei kuljettanut lentokonetta tässä taistelussa), kolme kevyttä risteilijää ( Ōyodo , Tama ja Isuzu ) ja yhdeksän tuhoajaa. Ozawan harjoittajaryhmä oli houkutusjoukko, joka myytiin kaikista paitsi 108 lentokoneesta ja jonka tarkoituksena oli houkutella amerikkalainen laivasto pois suojelemasta kuljetuksia Leyten saaren laskeutumisrannoilla.

Ozawan joukot löydettiin vasta klo 16.40 24. lokakuuta, suurelta osin siksi, että Shermanin TG 38.3 – joka oli pohjoisin Halseyn ryhmistä – vastasi etsinnöistä tällä sektorilla. Voima, jonka Halsey vei mukanaan pohjoiseen – kolme Mitscherin TF 38-ryhmää – oli ylivoimaisesti vahvempi kuin Japanin pohjoisjoukot. Niiden välillä näillä ryhmillä oli viisi suurta laivastonalusta ( Intrepid , Franklin , Lexington , Enterprise ja Essex ), viisi kevytalusta ( Independence , Belleau Wood , Langley , Cabot ja San Jacinto ), kuusi modernia taistelulaivaa ( Alabama , Iowa , Massachusetts ). , New Jersey , Etelä-Dakota ja Washington ), kahdeksan risteilijää (kaksi raskasta ja kuusi kevyttä) ja 41 hävittäjää. Läsnä olevien kymmenen yhdysvaltalaisen lentoyhtiön lentoryhmissä oli 600–1 000 lentokonetta.

Klo 02.40 25. lokakuuta Halsey irrotti TF 34:n, joka rakennettiin kolmannen laivaston kuuden taistelualuksen ympärille ja jota komensi vara-amiraali Lee. Aamunkoiton lähestyessä Task Force 34:n alukset vetivät kantajaryhmiä edellä. Halsey aikoi Mitscherin tehdä ilmaiskuja, joita seurasi Leen taistelulaivojen voimakas tulitus.

Aamunkoitteessa 25. lokakuuta Ozawa laukaisi 75 lentokonetta, suurimman osan harvoista koneistaan ​​hyökätäkseen Kolmannen laivaston kimppuun. Amerikkalaiset taisteluilmapartiot ampuivat alas suurimman osan, eikä Yhdysvaltain aluksille aiheutunut vahinkoa. Muutama japanilainen lentokone selviytyi hengissä ja saapui Luzonin tukikohtiin.

Yön aikana Halsey oli luovuttanut TF 38:n taktisen komennon amiraali Mitscherille, joka määräsi amerikkalaiset lentotukialukset käynnistämään ensimmäisen 180 lentokoneen iskuaaltonsa aamunkoitteessa – ennen kuin Northern Force oli paikannettu. Kun etsintäkone otti yhteyttä kello 07.10, tämä iskuaalto kiersi työryhmän edellä. Klo 08.00, kun hyökkäys meni sisään, sen saattajahävittäjät tuhosivat Ozawan noin 30 koneen taisteluilmapartion. Yhdysvaltain ilmaiskut jatkuivat iltaan asti, jolloin TF 38 oli lentänyt 527 laukaisua Northern Force -joukkoja vastaan ​​upottaen Zuikakun , Chitosen ja Zuihōn sekä hävittäjä Akizukin , kaikki kuolonuhreilla. Kevytkuljetusalus Chiyoda ja risteilijä Tama olivat raajarikkoja. Ozawa siirsi lippunsa kevyelle risteilijälle Ōyodolle .

Kriisi – Yhdysvaltain seitsemännen laivaston avunhuuto

Pian kello 08.00 jälkeen 25. lokakuuta alkoi tulla epätoivoisia avunpyyntöjä Seitsemänneltä laivastolta, joka oli osallistunut Nishimuran "Eteläjoukkoihin" taisteluun Surigaon salmessa klo 02.00 lähtien. Yksi Kinkaidin viesti, joka lähetettiin selkeällä kielellä, kuului: "Tilanneni on kriittinen. Nopeat taistelulaivat ja tuki ilmaiskuilla voivat estää vihollista tuhoamasta CVE:itä ja saapumasta Leyteen." Halsey muisteli muistelmissaan, että hän oli järkyttynyt tästä viestistä ja kertoi, että seitsemännen laivaston radiosignaalit olivat tulleet satunnaisesti ja epäkunnossa signaalitoimiston ruuhkan vuoksi. Näyttää siltä, ​​että hän sai tämän tärkeän viestin Kinkaidilta vasta noin klo 10.00. Halsey väitti myöhemmin tietävänsä Kinkaidin olevan vaikeuksissa, mutta hän ei ollut haaveillut tämän kriisin vakavuudesta.

Yksi hälyttävimmistä Kinkaidin signaaleista kertoi, että seitsemännen laivaston omien taistelulaivojen ammuksia oli kriittisesti alhainen niiden toiminnan jälkeen Surigaon salmessa. Tämäkään ei onnistunut suostuttelemaan Halseyta lähettämään välitöntä apua Seitsemännelle laivastolle. Itse asiassa Seitsemännen laivaston taistelulaivoilla ei ollut niin pulaa ammuksista kuin Kinkaidin signaali antoi ymmärtää, mutta Halsey ei tiennyt sitä.

3 000 mailin (2 600 nmi; 4 800 km) päässä Pearl Harborista amiraali Nimitz oli seurannut Taffy 3:n epätoivoisia puheluita ja lähettänyt Halseylle suppean viestin: "TURKKI TROTS VESIIN GG:ltä CINCPAC ACTION COMFOVENTY COMFOTYCH FLEET. -SEITSEMÄN X MISSÄ ON RPT MISSÄ ON TYÖRYHMÄ 34 RR MAAILMA IHMEEE ." Ensimmäiset neljä sanaa ja kolme viimeistä olivat "täytteitä", joita käytettiin hämmentämään vihollisen krypta -analyysiä (todellisen viestin alku ja loppu oli merkitty kaksoiskonsonanteilla). Halseyn lippulaivan viestintähenkilöstö poisti oikein ensimmäisen osan täytetystä, mutta säilytti vahingossa Halseylle lopulta luovutetun viestin kolme viimeistä sanaa. Kolme viimeistä sanaa – jotka nimitzin päämajan viestintäpäällikkö valitsi luultavasti – on saatettu tarkoittaa löyhänä lainauksena Tennysonin runosta " The Charge of the Light Brigade ", mikä johtui siitä, että tämä päivä, 25. lokakuuta, oli 90. Balaclavan taistelun vuosipäivä, eikä sitä ollut tarkoitettu kommentiksi Leyten nykyisestä kriisistä. Viestiä lukiessaan Halsey kuitenkin ajatteli, että viimeiset sanat - "MAAILMAN IHMET" - olivat katkeraa kritiikkiä Nimitziltä, ​​heitti lakkinsa kannelle ja puhkesi "raivon itkuihin". Hänen esikuntapäällikkönsä kontraamiraali Robert Carney kohtasi hänet ja sanoi Halseylle: "Lopeta! Mikä helvetti sinua vaivaa? Vedä itsesi kasaan."

Lopulta, klo 11.15, yli kolme tuntia sen jälkeen, kun hänen lippulaivansa oli vastaanottanut ensimmäiset hätäviestit Seventh Fleetistä, Halsey käski TF 34:n kääntymään ympäri ja suuntaamaan etelään kohti Samaria. Tässä vaiheessa Leen taistelulaivat olivat melkein aseetäisyydellä Ozawan voimasta. Kaksi ja puoli tuntia käytettiin sitten tankkaamaan TF 34:n mukana tulevia hävittäjiä.

Näiden peräkkäisten viivästysten jälkeen TF 34:n oli liian myöhäistä antaa mitään käytännön apua seitsemännelle laivastolle, paitsi auttaa selviytyneiden poimimisessa Taffy 3:sta, ja liian myöhäistä jopa siepata Kuritan joukkoja ennen kuin se pakeni San Bernardinon salmen läpi. .

Siitä huolimatta, kello 16.22, Halsey muodosti epätoivoisessa ja vielä myöhäisemmässä yrityksessä puuttua tapahtumiin Samarin edustalla uuden tehtäväryhmän – TG 34.5 – kontraamiraali Oscar C. Badger II :n johdolla , joka rakennettiin Kolmannen laivaston kahden nopeimman taistelualuksen ympärille. Iowa ja New Jersey , jotka molemmat pystyivät yli 32 kn:n (59 km/h; 37 mph) nopeuteen – ja TF 34:n kolme risteilijää ja kahdeksan hävittäjää, kiihtyivät etelään jättäen Leen ja muut neljä taistelulaivaa seuraamaan. Kuten Morison huomauttaa, jos Badgerin ryhmä olisi onnistunut sieppaamaan japanilaiset keskusjoukot, Kuritan taistelulaivat olisivat saattaneet lyödä sen.

TG 34.5:n risteilijät ja hävittäjät kuitenkin ottivat kiinni japanilaisen hävittäjän  Nowakin – viimeisen keskijoukkojen vaeltajan – San Bernardinon salmen edustalta ja upottivat sen kaikilla käsillä, mukaan lukien Chikumasta eloonjääneet .

Lopulliset toimet

Kun Halsey käänsi TF 34:n etelään klo 11.15, hän erotti neljästä sen risteilijästä ja yhdeksästä sen hävittäjästä käsittävän tehtäväryhmän kontra-amiraali DuBosen johdolla ja osoitti tämän ryhmän TF 38:ksi. Klo 14.15 Mitscher määräsi DuBosen jatkamaan sitä. Japanin pohjoisten joukkojen jäänteet. Hänen risteilijät lopettivat Chiyodan kevyen kantoaluksen noin klo 17.00, ja klo 20.59 hänen aluksensa upposivat hävittäjä Hatsuzukin erittäin itsepäisen taistelun jälkeen.

Kun amiraali Ozawa sai tietää DuBosen suhteellisen heikon tehtäväryhmän käyttöönotosta, hän käski taistelulaivoja Ise ja Hyūga kääntymään etelään ja hyökkäämään sitä vastaan, mutta ne eivät löytäneet DuBosen ryhmää, jonka he lyöivät raskaasti. Halseyn kaikkien kuuden Leen taistelulaivan vetäytyminen hänen yrityksensä auttaa seitsemättä laivastoa oli nyt tehnyt TF 38:sta haavoittuvaiseksi houkutuspohjoisten joukkojen pintavastahyökkäykselle.

Noin kello 23.10 amerikkalainen sukellusvene Jallao torpedoi ja upposi Ozawan joukkojen kevyen risteilijän Taman . Tämä oli Engañon niemen edustalla käydyn taistelun viimeinen teko ja - lukuun ottamatta joitakin viimeisiä ilmaiskuja vetäytyviin japanilaisten joukkoihin 26. lokakuuta - Leyten lahden taistelun päättyminen.

Halseyn päätösten punnitseminen

Kritiikkiä

Halseya kuulusteltiin hänen päätöksestään viedä TF 34 pohjoiseen Ozawan takaa ja siitä, että hän ei irrottanut sitä, kun Kinkaid pyysi ensimmäisen kerran apua. Osa Yhdysvaltain laivaston slangia Halseyn toimista on Bull's Run , lause, joka yhdistää Halseyn sanomalehden lempinimen "Bull" (hänet tunnettiin nimellä "Bill" Halsey) viittauksella Battle of Bull Runin taisteluun Yhdysvaltain sisällissodassa , jossa unionin joukot hävisi taistelun huonon organisoinnin ja päättäväisen toiminnan puutteen vuoksi.

Clifton Sprague – Task Unit 77.4.3:n komentaja taistelussa Samarin edustalla – kritisoi myöhemmin katkerasti Halseyn päätöstä ja hänen epäonnistumistaan ​​selkeästi ilmoittaa Kinkaidille ja seitsemännelle laivastolle, että heidän pohjoinen kyljensä ei ole enää suojattu: "Ilman minkäänlaista Tieto... oli loogista olettaa, että pohjoista kyljeämme ei voitu paljastaa ilman riittävää varoitusta." Morison kirjoittaa siitä, että Halsey epäonnistui kääntämään TF 34:ää etelään, kun Seitsemännen laivaston ensimmäiset avunkutsut Samarilta vastaanotettiin:

Jos TF 34 olisi irronnut muutama tunti aikaisemmin, Kinkaidin ensimmäisen kiireellisen avunpyynnön jälkeen, ja jättänyt hävittäjät taakse, koska niiden tankkaus aiheutti yli kahden ja puolen tunnin viiveen, kuuden modernin taistelulaivan voimakas taistelulinja. laivaston kokeneimman taistelulentueen komentajan amiraali Leen komento olisi saapunut San Bernardinon salmelle ajoissa törmätäkseen Kuritan keskusjoukkojen kanssa... Merisodankäynnissä yleisiä onnettomuuksia lukuun ottamatta on syytä olettaa, että että Lee olisi "ylittänyt T" ja saattanut loppuun Center Forcen tuhon. ... Kolmannen laivaston taistelulinjan voimakasta tulitusta, joka oli suurempi kuin koko Japanin laivaston tuli, ei koskaan saatettu toimiin paitsi yhden tai kahden vammautuneen kevytaluksen lopettamiseksi.

Vara-amiraali Lee sanoi toimintaraportissaan TF 34:n komentajana: "Alukset eivät aiheuttaneet taisteluvahinkoja tai aiheuttaneet viholliselle toimiessaan Task Force Thirty -neljänä."

Halseyn puolustus

Taistelun jälkeisessä lähetyksessään Halsey perusteli päätöstä mennä pohjoiseen seuraavasti:

Kantolentokoneideni tekemät etsinnät paljastivat pohjoisten kantorakijoukon läsnäolon iltapäivällä 24. lokakuuta, mikä täydensi kuvan kaikista vihollisen merivoimista. Koska minusta tuntui lapselliselta vartioida staattista San Bernardinon salmea, keskitin TF 38:aan yön aikana ja höyrystyin pohjoiseen hyökätäkseni pohjoisia voimia vastaan ​​aamunkoitteessa. Uskoin, että keskusjoukot olivat vaurioituneet niin pahasti Sibuyaninmerellä, ettei sitä voitu enää pitää vakavana uhkana seitsemännelle laivastolle.

Halsey väitti myös, että hän oli pelännyt jättää TF 34:n puolustamaan salmea ilman kantajien tukea, koska se olisi jättänyt sen alttiiksi hyökkäyksille maalla sijaitsevista lentokoneista, kun taas yhden nopeiden kantoalusten jättäminen taakse peittämään taistelulaivoja olisi vähentänyt merkittävästi salmen lentoa. ilmavoiman keskittyminen pohjoiseen iskemään Ozawaan.

Morison kuitenkin toteaa, että amiraali Lee sanoi taistelun jälkeen, että hän olisi ollut täysin valmistautunut siihen, että taistelulaivat peittävät San Bernardinon salmen ilman ilmasuojaa, koska jokaisella TF 77:n saattaja-aluksella oli jopa 28 konetta, mutta vähän pinta-alusten suojelua, Kuritan perinteiseltä laivastojoukolta, jolta puuttui ilmatuki.

Mahdolliset lieventävät tekijät

Se tosiasia, että Halsey oli toisella kahdesta nopeasta taistelulaivasta ( New Jersey ) ja "on täytynyt jäädä taakse" TF 34:n kanssa, kun suurin osa hänen laivastostaan ​​hyökkäsi pohjoiseen, saattoi vaikuttaa hänen päätökseensä, mutta se olisi ollut täydellinen. on mahdollista ottaa toinen tai molemmat Kolmannen laivaston kahdesta nopeimmasta taistelulaivasta joidenkin tai kaikkien suurten kantajien kanssa Ozawan takaa-ajoon jättäen loput taistelulinjat San Bernardinon salmen ulkopuolelle. Halseyn alkuperäinen suunnitelma TF 34:lle oli neljä, ei kaikki kuusi, Kolmannen laivaston taistelulaivaa.

Halsey vastusti filosofisesti voimiensa jakamista. Hän uskoi vahvasti nykyiseen merivoimien keskittymisoppiin, minkä osoittavat hänen kirjoituksensa sekä ennen toista maailmansotaa että myöhemmät artikkelit ja haastattelut, jotka puolsivat hänen toimintaansa. Lisäksi Halsey on saattanut vaikuttaa äskettäin amiraali Raymond Spruanceen kohdistuneesta kritiikistä , jota kritisoitiin Filippiinienmeren taistelussa liiallisesta varovaisuudesta , jonka ansiosta suurin osa Japanin laivastosta pääsi pakoon. Halseyn esikuntapäällikkö, kontra-amiraali Robert "Mick" Carney , kannatti myös varauksetta kaikkien Kolmannen laivaston käytettävissä olevien joukkojen viemistä pohjoiseen hyökkäämään japanilaisia ​​lentoaluksia vastaan.

Halsey ei myöskään uskonut raportteja siitä, kuinka pahasti Japanin merivoimien ilmavoima oli vaarassa, eikä hänellä ollut aavistustakaan, että Ozawan houkutusjoukoilla oli vain 100 lentokonetta. Vaikka Halsey kirjoitti kirjeessään amiraali Nimitzille vain kolme päivää ennen Samarin taistelua, amiraali Marc Mitscher uskoi, että "Japanin laivaston ilma oli pyyhitty pois", minkä Admiral Spruance ja Mitscher päättelivät ampumalla alas yli 433 lentotukilentokonetta Turkin Marianissa . Ammu , Halsey ei huomioinut Mitscherin näkemyksiä ja totesi myöhemmin, ettei hän halunnut joutua " sukkulapommituksi " Ozawan voimien toimesta (tekniikka, jolla koneet voivat laskeutua ja aseistaa tukikohtiin vihollisen kummallakin puolella, jolloin ne voivat hyökätä sekä lähteviä kohtia vastaan. lento ja paluu) tai antaa heille "ilmainen laukaus" Yhdysvaltain joukkoihin Leyten lahdella.

Halsey saattoi pitää Kuritan vaurioituneita taistelulaivoja ja risteilijöitä, joilta puuttui kantajien tuki, vähäisenä uhkana, mutta ironista kyllä, koska hän ei pystynyt kertomaan riittävästi aikeistaan, hän onnistui osoittamaan, että tukemattomat taistelualukset voivat silti olla vaarallisia.

US Army Command and General Staff Collegessa toimitetussa diplomityössään komentajaluutnantti Kent Coleman väittää, että kolmannen laivaston komentohierarkioiden jako Halseyn alaisuudessa raportoi amiraali Nimitzille ja seitsemännen laivaston alaisuudessa vara-amiraali Kinkaid raportoi kenraali MacArthurille. , oli tärkein tekijä Kuritan hyökkäyksen lähes onnistumisessa. Coleman päättelee, että "Yhdysvaltain laivaston jakautunut komentoketju lisäsi ongelmia Halseyn ja Kinkaidin välisessä viestinnässä ja koordinaatiossa. Tämä jakautunut komento oli tärkeämpi taistelun kulun määrittämisessä kuin Halseyn tekemä taktinen päätös ja johti amerikkalaisten ponnistelujen epäyhtenäisyyteen. Tämä melkein mahdollisti Kuritan tehtävän onnistumisen."

Tappiot

Taistelun pitkästä kestosta ja koosta johtuen tilit vaihtelevat Leytenlahden taistelun osana tapahtuneiden tappioiden ja vähän ennen ja pian sen jälkeen tapahtuneiden tappioiden suhteen. Eräässä Samuel E. Morisonin tappioiden selvityksessä luetellaan seuraavat alukset:

Amerikkalaisten ja liittoutuneiden tappiot

Yhdysvallat menetti ainakin 9 sotalaivaa Leytenlahden taistelussa:

• Yksi kevyt lentotukialus: USS  Princeton
• Kaksi saattajalentokonetta: USS  Gambier Bay ja USS  St. Lo (ensimmäinen suuri sotalaiva, joka upposi kamikaze - hyökkäyksen seurauksena)
• Kaksi tuhoajaa: USS  Hoel ja USS  Johnston
• Kaksi hävittäjäsaattajaa: USS  Samuel B. Roberts ja USS  Eversole
• Yksi PT-vene: USS PT-493
• Neljä muuta alusta (mukaan lukien sukellusvene USS  Darter ) sekä HMAS  Australia vaurioituivat.

Yli 1 600 liittoutuneiden saattajayksikköjen merimiestä ja lentomiehistön jäsentä sai surmansa. Tappiot Leytenlahden taistelussa eivät jakautuneet tasaisesti kaikkien joukkojen kesken. Erittäin vähän liittoutuneiden uhreja tapahtui liittoutuneiden ylivoimaisissa voitoissa Surigaon salmen taistelussa ja taistelussa Cape Engañon edustalla. Sibuyaninmeren taistelussa japanilaisten hyökkäys kevytlentokoneen USS Princetoniin johti 108 kuolemaan Princetonissa ja 233 kuoli ja 426 haavoittuneena kevyessä risteilijässä USS Birmingham johtuen Princetonissa tapahtuneista toissijaisista räjähdyksistä, jotka aiheuttivat vakavia vahinkoja Birminghamissa . . 123 sotilasta kuoli ja yli 150 haavoittui toisen maailmansodan ensimmäisissä ennalta suunnitelluissa kamikaze - iskuissa Taffy 1:n lentotukialuksiin lähellä Surigaon salmia. Pelkästään yhteensopimattomassa taistelussa Samarin edustalla 5 yhdistetyn toiminnan seitsemästä aluksesta menetettiin, 23 lentokonetta katosi ja 1 161 kuoli ja kadonnut ja 913 haavoittui, mikä on verrattavissa Midwayn taistelun ja Coral Sean taistelun yhteisiin tappioihin. Hävittäjä USS  Heermann - huolimatta hänen epätasa-arvoisesta taistelustaan ​​vihollisen kanssa - päätti taistelun vain kuuden miehistön jäsenen kuollessa. Viestintävirheiden ja muiden epäonnistumisten seurauksena suurta määrää Taffy 3:sta eloonjääneitä ei voitu pelastaa useisiin päiviin, ja he kuolivat tarpeettomasti tämän seurauksena. HMAS  Australia kuoli 30 upseeria ja merimiestä ja 62 sotilasta haavoittui kamikazen kaltaisessa hyökkäyksessä 21. lokakuuta 1944 taistelun alussa. Surigaon salmen taistelussa 39 amerikkalaissotilasta kuoli, 114 haavoittui ja yksi PT-vene (USS PT-493 ) upotettiin.

24.–25. lokakuuta kahdessa amerikkalaisen sukellusvenetaistelussa, jotka liittyivät Leytenlahden taisteluun osallistuneisiin japanilaisten laivaston saattueisiin, kaksi yhdysvaltalaista sukellusvenettä menetettiin toimissa, jotka johtivat 1 938 yhdysvaltalaisen sotilaan kuolemaan. USS  Tang  (SS-306) upotti useita aluksia suuressa japanilaisessa saattueessa, joka oli matkalla vahvistamaan japanilaisia ​​joukkoja Leyten ja Leytenlahdella. Sitten Tang upposi itsensä vahingossa pyöreässä juoksussa viimeiseen torpedoon, joka hänellä oli arsenaalissaan. 78 miestä kuoli ja 9 selvisi hengissä ja japanilaisten vangiksi. USS  Shark  (SS-314) upotti merkitsemättömän helvettilaivan Arisan Marun , joka kuljetti amerikkalaisia ​​sotavankeja Filippiineiltä Formosaan vastauksena Formosan ilmataistelulle ja välittömälle hyökkäykselle Filippiineille. 1 773 sotavankia kuoli, koska muu japanilainen saattue kieltäytyi pelastamasta heitä. Tämä oli historian suurin Yhdysvaltain joukkojen menehtymä merellä. Japanilaiset saattaja-alukset upposivat hain välittömästi. Kaikki Sharkin 87 miehistön jäsentä kuolivat.

Japanilaiset tappiot

Japanilaiset menettivät 28 sotalaivaa Leytenlahden taistelussa:

• Yksi laivaston lentotukialus: Zuikaku (pohjoisten houkutusjoukkojen lippulaiva).
• Kolme kevyttä lentotukialusta: Zuihō , Chiyoda ja Chitose .
• Kolme taistelulaivaa: Musashi (entinen japanilaisen yhdistetyn laivaston lippulaiva ), Yamashiro (eteläisten joukkojen lippulaiva) ja Fusō .
• Kuusi raskasta risteilijää: Atago (Center Forcen lippulaiva), Maya , Suzuya , Chokai , Chikuma ja Mogami .
• Neljä kevyttä risteilijää: Noshiro , Abukuma , Tama ja Kinu .
• Yksitoista tuhoajaa: Nowaki , Hayashimo , Yamagumo , Asagumo , Michishio , Akizuki , Hatsuzuki , Wakaba , Uranami , Fujinami ja Shiranui .

Japanilaisten tappioiden luettelo sisältää vain taistelussa upotetut alukset. Taistelun nimellisen päättymisen jälkeen useat vaurioituneet alukset joutuivat joko matkaamaan Singaporeen, lähellä Japanin öljyvarastoja, mutta jossa kattavia korjauksia ei voitu tehdä, tai palata Japaniin, jossa oli parempia. korjaustilat mutta niukasti öljyä. Nachi menetti ilmahyökkäyksen korjauksen aikana Manilanlahdella . Risteilijä Kumano ja taistelulaiva Kongō upotettiin vetäytymässä Japaniin. Risteilyalukset Takao ja Myōkō olivat jumissa, korjauskelvottomia, Singaporessa. Monet muut taistelusta selviytyneet pommitettiin ja upotettiin ankkuriin Japanissa, eivätkä pystyneet liikkumaan ilman polttoainetta.

Jälkimmäiset

Leytenlahden taistelu turvasi Yhdysvaltain kuudennen armeijan rantapäät Leytellä mereltä tulevalta hyökkäykseltä. Vaatii kuitenkin paljon kovaa taistelua ennen kuin saari oli kokonaan liittoutuneiden käsissä joulukuun 1944 lopussa: Leyten taistelu maalla käytiin rinnakkain ilma- ja merikampanjan kanssa, jossa japanilaiset vahvistivat ja täydensivät joukkojaan Leytellä. samalla kun liittoutuneet yrittivät estää heitä ja saavuttaa ilma-meri-ylivoiman sarjassa amfibiolaskuja Ormoc Baylle – taisteluihin, joita kutsutaan yhteisesti Ormoc Bayn taisteluksi .

Japanin keisarillinen laivasto oli kärsinyt kaikkien aikojen suurimman laivojen ja miehistön menetyksen. Sen epäonnistuminen syrjäyttää liittoutuneiden hyökkääjät Leytestä merkitsi Filippiinien väistämätöntä menetystä, mikä puolestaan ​​merkitsi sitä, että Japani olisi täysin erillään miehitetyistä Kaakkois-Aasian alueistaan. Nämä alueet tarjosivat Japanille elintärkeitä resursseja, erityisesti sen laivoja ja lentokoneita varten tarvittavan öljyn. Tämä ongelma pahensi, koska telakat ja teollisuustuotteiden, kuten ammusten, lähteet olivat itse Japanissa. Lopulta Leyten menetys avasi tien Ryukyu -saarten hyökkäykselle vuonna 1945.

Suuret IJN:n pinta-alukset palasivat tukikohtiinsa ollakseen täysin tai lähes kokonaan passiivisina loppusodan ajan. Ainoa näiden pinta-alusten suuri operaatio Leytenlahden taistelun ja japanilaisten antautumisen välillä oli itsemurhajoukko huhtikuussa 1945 (osa Operaatio Ten-Goa ), jossa amerikkalainen lentotukilentokone tuhosi taistelulaiva Yamato ja hänen saattajansa.

Kamikaze -lentokoneiden ensimmäinen käyttö tapahtui Leyten laskeutumisen jälkeen. Kamikaze osui Australian raskaaseen risteilijään HMAS  Australia 21. lokakuuta. "Special Attack Force" ( Japanin erikoishyökkäysyksiköt ) järjestämät itsemurhahyökkäykset alkoivat 25. lokakuuta Samarin edustalla käydyn taistelun loppuvaiheessa, mikä aiheutti saattajakuljetusaluksen St. Lo tuhon .

JFC Fuller kirjoittaa Leyte Gulfin tuloksesta:

Japanin laivasto oli lakannut olemasta, ja maalla sijaitsevia lentokoneita lukuun ottamatta niiden vastustajat olivat saaneet kiistattoman vallan merellä. Kun amiraali Ozawaa kuulusteltiin sodan jälkeisessä taistelussa, hän vastasi: "Tämän taistelun jälkeen pintajoukot tulivat tiukasti apuvoimiin, joten luotimme maajoukkoon, erikoishyökkäyksiin [ Kamikaze ] ja ilmavoimaan... Ei ollut enää käyttöä. määrätään pinta-aluksille, lukuun ottamatta joitain erikoisaluksia." Ja "Amiraali Mitsumasa Yoni, Koison kabinetin merivoimien ministeri, sanoi ymmärtäneensä, että tappio Leytessä "merkitsi Filippiinien menetystä". Taistelun suuremmasta merkityksestä hän sanoi: "Minusta tuntui, että se oli loppu . "

Muistomerkit

• US Naval Academyssa Alumni Hallissa konferenssi on omistettu luutnantti Lloyd Garnetille ja hänen laivatovereilleen USS  Samuel B. Robertsilla  (DE-413) , joka ansaitsi alukselleen maineen "hävittäjäsaattajana, joka taisteli kuin taistelulaiva". "Leytenlahden taistelussa.
• Essex - luokan lentotukialus USS  Leyte  (CV-32) nimettiin taistelusta.
• Ticonderoga - luokan risteilijä USS  Leyte Gulf  (CG-55) on nimetty taistelusta.
• Dealey - luokan hävittäjäsaattaja USS  Evans  (DE-1023) nimettiin luutnanttina toimivan komentajan kunniaksi. Ernest E. Evans , USS  Johnstonin  (DD-557) komentaja .
• Fort Rosecransin kansallisella hautausmaalla San Diegossa Kaliforniassa useita monumentteja on omistettu Taffy 3:lle ja Samarin taistelun aikana ja sen jälkeen kadonneille merimiehille.
• Surigaon salmen taistelun muistomerkki Surigaon kaupungissa, josta on näköala salmelle, avattiin kaupunginhallituksen ja yksityisten kumppanien toimesta taistelun 75. vuosipäivänä 25. lokakuuta 2019.

Katso myös

• Yhdysvaltain laivasto toisessa maailmansodassa
• Japanin keisarillinen laivasto toisen maailmansodan aikana
• Japanin keisarillisen laivaston lentopalvelu
• Leyte-Samarin laivastotukikohta
• Toisen maailmansodan liittoutuneiden ja Japanin merivoimien väliset lentotukiasemat:
  • Korallimeren taistelu
  • Midwayn taistelu
  • Itäisen Salomonin taistelu
  • Santa Cruzin saarten taistelu
  • Taistelu Filippiinien merestä

Viitteet

Huomautuksia

Lainaukset

Bibliografia

Lue lisää

Ulkoiset linkit

• Yhdysvaltain strateginen pommitutkimus (Tyynimeri) – Japanin virkamiesten kuulustelut
• Taistelukokemus: Taistelu Leyte Gulfista [Cominch Secret Information Bulletin nro 22]
• Taistelukäskyt NavWeaps.comissa:
  • Sibuyaninmeren taistelu
  • Surigaon salmen taistelu
  • Taistele Engañon niemellä
  • Taistele Samaria vastaan
• Tim Lanzendörferin "Glorious Death: The Battle of Leyte Gulf"
• Paluu Filippiineille : HyperWar Foundationin julkiset asiakirjat
• Taistelu Leyte Gulfista Irwin J. Kappesin uudelleenvierailu
• Japanin TA-operaatio: Irwin J. Kappesin suunnitelma katastrofille
• "Tyynenmeren sotakartat | Nihon Kaigun" . combinedfleet.com . Haettu 11. heinäkuuta 2014 .
• "USS Bergall vs IJN Myōkō : Tarina kahdesta rampauksesta" , kirjoittanut AP Tully
• Suullinen historiahaastattelu Edward Gilbertin kanssa, armeijan venerykmentin jäsen Leytenlahden taistelun aikana Arkistoitu 10. joulukuuta 2012 osoitteessa archive.today Central Connecticutin osavaltion yliopiston veteraanihistoriaprojektista