Ben Franklin (PX -15) - Ben Franklin (PX-15)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdysvallat
| |
| Nimi | Ben Franklin |
| Kaima | Benjamin franklin |
| Rakentaja | Giovanola / Grumman |
| Laitettu alas | 1966 |
| Käynnistettiin | 1968 |
| Palveluksessa | 1969 |
| Poissa käytöstä | 1971 |
| Tila | Museolaiva |
| Yleiset ominaisuudet | |
| Tyyppi | Upotettava |
| Siirtymä | 130 pitkää tonnia (132 t) |
| Pituus | 14,86 m (48 jalkaa 9 tuumaa) |
| Palkki | 6,55 m (21 jalkaa 6 tuumaa) |
| Korkeus | 20 jalkaa (6,1 m) |
| Käyttövoima | 4 × sähkömoottorit , lyijyakut |
| Testaa syvyys | Murskaussyvyys: 1200 m |
| Miehistö | 6 |
| Aseistus | Ei mitään |
Ben Franklin mesoscaphe, tunnetaan myös Grumman / Piccardin PX-15 , on miehistö vedenalainen upotettavat , rakennettu vuonna 1968. Se oli hengentuote Explorer ja keksijä Jacques Piccard . Tutkimusalus on suunniteltu majoittamaan kuuden hengen miehistö jopa 30 päivän meritieteelliseen tutkimukseen Gulf Streamin syvyyksissä . NASA osallistui toimintaan, koska se piti tätä mahdollisuutena tutkia pitkän aikavälin jatkuvan sulkeutumisen vaikutuksia, hyödyllistä pitkien avaruuslentojen simulaatiota.
Suunnittelu ja toiminta
Ben Franklin rakennettiin vuosina 1966 ja 1968. Giovanola valmistuslaitokseen Monthey , Sveitsi mukaan Piccard ja Grumman Aircraft Engineering Corporation johtama Donald B Terrana, sitten purkaa ja kuljetetaan Floridassa. Alus on ensimmäinen sukellusvene, joka on rakennettu American Bureau of Shipping (ABS) -standardien mukaisesti. Suunniteltu puristussyvyys on 1200 metriä (4 000 jalkaa), ja se on suunniteltu ajautumaan neutraalilla kelluvuudella 180–610 metrin (600–2000 jalan) syvyyksissä. 130 tonnin aluksessa on neljä ulkoista sähkökäyttöistä potkuria, joita käytetään pääasiassa korkeuden leikkaamiseen. Se saa virtaa tonnista rungon ulkopuolella varastoituja lyijyakkuja . Sen pituus on 14,86 metriä (48 jalkaa 9 tuumaa), palkki 6,55 metriä (21 jalkaa 6 tuumaa) ja korkeus 20 jalkaa (6,1 metriä). Piccard vaati 29 havainto ikkunoita , huolimatta väitteistä insinöörien yli sisällyttämistä mahdollisesti kuolemaan johtavia heikkoja kohtia.
Se aloitti matkansa 14. heinäkuuta 1969 Palm Beachin lähellä Floridassa Piccardin lähetysjohtajana. Pinta -alusten mukana se nousi uudelleen pinnalle 14. elokuuta 2344 km: n päässä, 480 km Halifaxista etelään , Nova Scotiassa , Kanadassa. Ben Franklin teki muutamia sukelluksia jälkeen 1969, mukaan lukien ensimmäinen syvänmeren sukeltaa Robert Ballard , löytäjä hylyn Titanic .
Ben Franklin myytiin karille riutalla vuonna 1971, ja se myytiin Vancouverin liikemiehelle John Hortonille, joka vain vaivasi lähes kolme vuosikymmentä Pohjoisrannalla . Joulukuussa 1999, äkillisellä päätöksellä joko siirtää tai hävittää upotettava, se tarjottiin Vancouverin merimuseolle . Kunnostuksen jälkeen upotin sijoitettiin museon eteen.
Miehistö
- Jacques Piccard, vanhempi tiedemies aluksella sekä aluksen suunnittelija ja insinööri
- Frank Busby ja Kenneth Haigh, Naval Oceanographic Office -henkilöstö
- Chester May, NASAn tiedemies, joka vastaa miehistön tarkkailusta
- Don Kazimir, päälentäjä ja entinen laivaston sukellusveneupseeri
- Erwin Aebersold, Jacquesin avustaja ja Kazimirin perämies
Vaikutus
Ambient -taiteilijat Mathieu Ruhlmann ja Celer julkaisivat yhdessä vuonna 2008 albumin nimeltä Mesoscaphe, joka on omistettu Ben Franklinin matkalle .
Katso myös
- SeaOrbiter , ehdotettu ajautuva merentutkimuslaboratorio, joka liittyy myös Piccardiin
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Ben Franklin - Grumman/Piccard PX -15 -verkkosivusto
- Merestä kirkkaaseen mereen: Discovery Channel Special -ohjelmana tuotettu elokuvahoito, joka dokumentoi Ben Franklinin tarinan
- Ben Franklin: Kapteenin loki
Koordinaatit : 49 ° 16′39.9 ″ N 123 ° 8′51.8 ″ W / 49.277750 ° N 123.147722 ° W