Tyhjennyspumppu - Bilge pump
Tyhjennyspumppu on vesipumppu , jota käytetään poistamaan pilssiveden . Koska pilssissa voi olla polttoainetta, sähköiset pilssipumput on suunniteltu aiheuttamaan kipinöitä. Sähköisissä pilssipumppuissa on usein uimurikytkimet, jotka käynnistävät pumpun, kun pilssi täyttyy asetetulle tasolle. Koska pilssipumput voivat epäonnistua, varapumpun käyttöä suositellaan usein. Ensisijainen pumppu sijaitsee normaalisti pilssin alimmassa kohdassa, kun taas toissijainen pumppu olisi hieman korkeammalla. Tämä varmistaa, että toissijainen pumppu aktivoituu vain, kun pääpumppu on ylikuormitettu tai epäonnistuu, ja pitää toissijaisen pumpun vapaana roskista pilssissa, joka pyrkii tukkimaan ensisijaisen pumpun.
Antiikin tyhjennyspumppu paine pumput oli useita yhteisiä käyttötarkoituksia. Riippuen siitä, missä pumppu sijaitsi aluksen rungossa , sitä voitiin käyttää meriveden imemiseen elävään säiliöön kalojen säilyttämiseksi, kunnes alus oli telakoitu ja kalat olivat valmiita myyntiin. Toinen voimapumpun käyttö oli tulipalojen torjunta. Vesi imetään jälleen rungon pohjan läpi ja pumpataan sitten palamaan. Voimapumpun käyttötarkoitus oli vielä erottaa vesi aluksesta. Pumppu sijoitettaisiin lähelle rungon pohjaa imemään vettä aluksesta. Voimapumppuja käytettiin myös maalla. Niitä voitaisiin käyttää veden nostamiseen kaivosta tai korkeaan sijoittamien säiliöiden täyttämiseen, jotta vesi voitaisiin paineistaa näistä säiliöistä. Nämä säiliöt olivat kotitalouskäyttöön ja / tai pienimuotoista kastelua varten. Voimapumppu oli kannettava ja sitä voitiin käyttää alusten tapaan tulipaloon.
Voimapumput voidaan valmistaa joko puusta tai pronssista. Muinaisten tekstien perusteella näyttää siltä, että pronssi oli ensisijainen materiaali, koska se kesti kauemmin ja sitä oli helpompi kuljettaa. Puuta oli helpompi rakentaa, koota ja korjata, mutta se ei ollut yhtä kestävää kuin pronssi. Koska nämä olivat arvokkaita esineitä, haaksirikkoista löytyy vain vähän; heidät palautettiin usein aluksen uppoamisen jälkeen. Voimapumput olivat rakenteeltaan melko yksinkertaisia, ja ne koostuivat sylinteristä, männästä ja muutamasta venttiilistä. Vesi täytti sylinterin, jonka jälkeen mäntä laskeutui sylinteriin aiheuttaen veden siirtymisen korkeammalle sijoitetulle putkelle. Venttiili sulkeutui lukitsemalla veden ylempään putkeen ja työntäen sen sitten suihkuvirtaan.
Archimedesin ruuvi
Kreikkalainen kirjailija Athenaeus Naucratisista kuvaili, kuinka kuningas Hieron II käski Archimedeksen suunnittelemaan valtavan aluksen, Syracusian , jota voitaisiin käyttää ylellisyyteen, tarvikkeiden kuljettamiseen ja merisotalaivana. Syrakusan sanotaan olevan suurin klassisen antiikin aikana rakennettu alus. Athenaeuksen mukaan hän pystyi kuljettamaan 600 ihmistä ja sisälsi tiloihinsa puutarhakoristeet, kuntosalin ja temppelin, joka oli omistettu jumalatar Aphroditelle . Koska tämän kokoinen alus vuotaisi huomattavan määrän vettä rungon läpi, Archimedeksen ruuvi kehitettiin väitetysti pilssiveden poistamiseksi. Archimedesin kone oli laite, jossa sylinterin sisällä oli pyörivä ruuvinmuotoinen terä. Se käännettiin käsin, ja sitä voitiin käyttää myös veden siirtämiseen matalalta vesialueelta kastelukanaviin. Archimedes-ruuvi on edelleen käytössä nesteiden ja rakeisten kiintoaineiden, kuten kivihiilen ja viljan, pumppaamiseen. Roomalaisina aikoina Vitruviuksen kuvailema Archimedeksen ruuvi on saattanut olla parannus ruuvipumppuun, jota käytettiin Babylonin riippuvien puutarhojen kasteluun , mutta tämä kiistetään todellisten todisteiden puutteen vuoksi.