Boca Grande, Florida - Boca Grande, Florida
Boca Grande on pieni asuntoyhteisö Gasparillan saarella Lounais- Floridassa . Gasparillan saari on osa sekä Charlotte- että Lee- maakuntia, kun taas varsinainen kylä Boca Grande, jossa asuu monia kausiluonteisia ja ympärivuotisia asukkaita, sijaitsee kokonaan saaren Lee County -alueella. Se on osa Cape Coral-Fort Myersia Floridan pääkaupunkiseudulla . Boca Grande tunnetaan historiallisesta keskustasta, sokerihiekkarannoista, sinisestä vedestä ja maailmanluokan kalastuksesta.
Yleiskatsaus
Sen nimi - espanjaksi "iso suu" - tulee vesiväylän suusta, nimeltään Boca Grande Pass, joka erottaa saaren eteläkärjen Cayo Costasta . Pass käytettiin vilkkaasti liikennöidyillä pisteen monta vuotta, koska vedet syötön ovat luonnollisesti syvä. Bone Valley -alueelta peräisin oleva jalostettu fosfaatti ladattiin odottaviin valtamerialuksiin aluksille Seaboard Air Line Railroadin kautta saaren eteläkärjessä sijaitsevalla telakalla. Laivaliikenne saarelle väheni 1970-luvun lopulla, koska fosfaatin toimittaminen rautateitse Boca Grandeen ei enää ollut kustannustehokasta, kun se voitiin lastata Tampassa . Boca Granden fosfaattitehdas oli vanha ja sen tonnituntia kohti hidas. Siksi oli taloudellisesti järkevää lopettaa operaatio. Todisteita saaren teollisesta menneisyydestä voidaan edelleen nähdä.
Boca Granden kylässä ei ole huoltoasemia, lukuun ottamatta katupumppua Boca Grande Marinassa, joten monet asukkaat käyttävät golfkärryt pääasiallisena kuljetusmuotona. Lee County -asetus määrää kaikki kadut paitsi kaksi golfkärryreitiksi. Kuljettajien on oltava vähintään 14-vuotiaita voidakseen käyttää golfkärryä näillä nimetyillä kaduilla.
Boca Grande tarjosi taustan Denzel Washingtonin elokuvalle Out of Time , jossa hiljainen kylä nimettiin uudelleen nimellä "Banyan Key" viitaten saarella asukkaisiin banyanipuihin . Carl Hiaasenin Hoot- kirjaan perustuvan vuoden 2006 elokuvan kohtauksia kuvattiin myös saarella, joka nimettiin uudelleen kuvaamisen vuoksi. Tällä kertaa siitä tuli "Coconut Cove".
Boca Granden rauhallinen kauneus tekee siitä määränpään korkean profiilin häät ja asunnot yksityisyyttä etsivälle eliitille. Sara Blakely (Spanxin perustaja ja omistaja) ja Jesse Itzler menivät naimisiin Boca Grandessa vuonna 2008, kun taas Bushin perhe ja Audrey Hepburn ovat kutsuneet sitä kotikaudeksi kausittain.
Hurrikaani Charley osui voimakkaasti Boca Grandeen 13. elokuuta 2004 aiheuttaen noin 20 miljardin dollarin vahinkoa Lounais-Floridalle . Saarella ei ollut kuolemia tai loukkaantumisia, mutta monet rakennukset ja lukuisat banyanipuita vahingoittuivat voimakkaasti.
Historia
Gasparillan saaren ensimmäiset tunnetut asukkaat olivat Calusan kansa. He asuivat läheisellä Useppan saarella 5000 eaa. Ja Gasparillan saarella 800 tai 900 jKr. Charlotte Harbour oli Calusa-imperiumin keskus, johon kuului tuhansia ihmisiä ja satoja kalastajakyliä. Calusa oli metsästys- ja kalastajakunta, joka viimeisteli merenkulun taiteen sopusoinnussa ympäristön kanssa. He olivat poliittisesti voimakas kansa, joka hallitsi Lounais-Floridaa heidän "kultakautensa" aikana. Koska Calusalla ei ollut kirjoitettua kieltä, ainoa tieto heidän elämäntavoistaan ja seremonioistaan tulee (paljon myöhempien) seminolien suullisesta historiasta , espanjalaisten tutkijoiden kirjallisista kertomuksista ja arkeologisista kertomuksista. Ensimmäinen yhteys, jonka Calusalla oli ollut eurooppalaisten kanssa, tapahtui Espanjan etsintöjen aikana 1500-luvun alussa. 1700-luvun puoliväliin mennessä Calusa oli vain kadonnut, eurooppalaisten tautien, orjuuden ja sodankäynnin uhri.
Aivan kuten Calusa, seuraavat uudisasukkaat tulivat Gasparillan saarelle kalastamaan. 1870-luvun loppupuolella Charlotte Harbourin alueella toimi useita kalatiloja. Yksi heistä olisi myöhemmin Gasparillan saaren pohjoispäässä pienessä Gasparillan kylässä. Kalastajat, joista monet ovat espanjalaisia tai kuubalaisia , saivat suuria määriä multaa ja muita kaloja ja suolattiin ne kuljetettaviksi Havannaan ja muille markkinoille. 1940-luvulla Gasparilla Fishery siirrettiin Placidaan lahden toisella puolella, missä se on edelleen, ja kalastajakylä kuoli. Monet Boca Granden varhaiskalastusperheistä ovat edelleen edustettuina kolmannen, neljännen ja viidennen sukupolven jälkeläisissä, jotka harjoittavat monia eri tehtäviä, mukaan lukien kalastus.
Vuonna 1885 fosfaattikivi löydettiin Rauhajoen rannalta aivan Punta Gordan yläpuolelta , itään Gasparillan saarelta Charlotten sataman yli. Juuri tämä löytö muuttaisi Gasparillan saaren eteläpäästä suureksi syvänmeren satamaksi (Boca Grande Pass on yksi Floridan syvimmistä luonnollisista sisääntulopaikoista) ja vastaisi Boca Granden kaupungin kehityksestä. Varakkaat amerikkalaiset ja brittiläiset urheilijat alkoivat löytää Charlotte Harbourin alueen kalastuksen (etenkin maailmanluokan tarponin ) ja metsästyksen vuoksi. Nämä kaksi löytöä - fosfaattikivi ja kalastus - "asettaisivat Boca Granden kartalle".
Fosfaatti oli arvokas mineraali lannoitteille ja monille muille tuotteille, ja sillä oli suuri kysyntä maailmanlaajuisesti. Aluksi fosfaatti purkautui rauhanjokea pitkin Port Boca Grandeen, missä se ladattiin kuunareille maailmanlaajuista lähetystä varten. Vuoteen 1905 mennessä tuntui, että rautatien rakentaminen Port Boca Grandeen ja fosfaatin kuljettaminen rautateitse parantaisi lähetystapaa.
Vuonna 1905 Agricon tytäryhtiön Peace River Mining Companyn virkamiehet laskeutuivat yhdessä armeijan insinööriryhmän insinöörien ja 60 työntekijän kanssa Gasparillan saarelle, ja tutkimuksen ja rautateiden rakentaminen alkoi. Luultavasti ainoat rakennukset saaren eteläpäässä tällä hetkellä olivat majakka ja apuvartijan talo. Lähistöllä rakennettaisiin rautatieterminaali ja sen 300 metriä pitkä laituri. Charlotten satama ja pohjoinen rautatie valmistuivat vuonna 1907. Seuraavien 50 vuoden aikana fosfaatti kuljetettiin huipputason satamasta käytännössä häiriöittä. Fosfaattikuormatut junat lastattiin suoraan valtamerialuksiin, ja alukset veivät arvokkaan hyödykkeen satamiin ympäri maailmaa. Vuonna 1969 Port Boca Grande sijoittui Floridan neljänneksi vilkkaimmaksi satamaksi.
1970-luvulla fosfaattiyhtiöt siirtivät yhä enemmän kiinnostustaan Hillsborough'n ja Manateen läänin satamiin . Kun näiden satamien kehittämiseen käytettiin enemmän rahaa, liikenne Port Boca Grandeen alkoi vähetä, ja vuonna 1979 linja luovuttiin ja Boca Granden fosfaattiteollisuus päättyi. Florida Power and Light Company käytti satamaa myös öljynvarastointiterminaalina. Tämä käyttö lopetettiin vuonna 2001. Öljysäiliöt poistettiin myöhemmin 9 hehtaarin (36 000 m 2 ) alueelta Gasparillan saaren eteläkärjessä 120 vuotta vanhan Boca Grande -majakkaan vieressä . Saaren asukkaat ovat alkaneet pyrkiä säilyttämään kiinteistön osana saaren valtion puistojärjestelmää.
Charlotte Harbor ja Pohjois Railway ei vain tuonut fosfaatin ja tarvikkeita Gasparilla Island; se toi myös varakkaita ihmisiä pohjoisesta. Vuoteen 1910 mennessä Boca Grande Pass oli jo kuuluisa vertaansa vailla olevasta tarponikalastuksestaan kalastajien keskuudessa, jotka jäivät läheiselle Useppa-saarelle . Agrico Company alkoi kehittää Boca Granden kylää, kun se oli alkanut nähdä mahdollisuudet kehittää Gasparilla-saarta sataman ulkopuolella.
Rautatieasema , mitä tulisi keskustaan rakennettiin; tiet, jalkakäytävät, katuvalot, kaupat, posti sekä vesi- ja puhelinpalvelu eivät olleet kaukana. Kaupunki oli maisemoitu, mukaan lukien nykyisen kuuluisan toisen kadun osa nimeltä Banyan Street. Rautatieyhtiö rakensi useita mökkejä keskustaan, ja muutama varakas perhe "pohjoisesta" osti maata ja rakensi talviasuntoja. Juna pysähtyi saaren pohjoispäässä sijaitsevaan kalastajakylään Gasparillaan, Boca Granden keskustan rautatievarastoon ja etelän fosfaattiterminaaliin.
Vuonna 1911 avattiin ensimmäinen hotelli, Gasparilla Inn , ja saaresta tuli tärkeä lomakohde eliidille Tampasta , Fort Myersistä ja New Englandista . Vaikka merenkulku on vähentynyt huomattavasti 1900-luvun viimeisen neljänneksen jälkeen, matkailu on edelleen tärkeää saaren taloudelle.
Vuonna 1925 Seaboard Air Line Railroad osti Charlotten sataman ja pohjoisen rautatien varat ja omaisuuden, mutta sen hyväksyminen kesti valtioiden välisen kauppakomission kolme vuotta, ja SAL sulautui lopulta CH&N: hen vuonna 1928. Tampa Boca Grandelle matkustajajunaa liikennöitiin edelleen joka päivä, samoin kuin nopea rahti Boca Granden ja Plant Cityn välillä , kunnes SCL-aikakausi tappoi hitaasti sataman pakottaen kaiken fosfaattiliikenteen Tampanlahdelle .
Vuonna 1929 Boca Grande -hotelli rakennettiin Boca Granden keskustan eteläpuolelle. Se oli kolmikerroksinen tiililomakeskushotelli, jossa suurin osa saaresta selviytyi vuoden 1944 hurrikaanista . Boca Grande -hotelli vaihtoi omistajaa ja se purettiin vuonna 1975. Kun hotelli yritettiin purkaa räjähteillä, se ei onnistunut. Räjähtävää purkamista yritettiin yhteensä kolme kertaa. Viimeinkin rakennuksen hävittäminen kesti kuusi kuukautta tulen ja romutuspallon avulla , koska se oli rakennettu kestämään tulta ja suuria myrskyjä.
Rautatie toi talvivierailijoita kaikkialta itärannikolta ja keskilännestä, kunnes Boca Grande Causeway avattiin vuonna 1958. Kääntösilta ulottuu kahteen 80 metriä leveään (24 m) kanavaan Persianlahden sisävesikanavalla Placidan satamassa. Se rakennettiin vuosina 1952-1958 korvaamaan lauttaliikenne. Kun silta aloitti toimintansa, oli nopeampi lentää Tampaan ja ajaa Boca Grandelle kuin junalla suoraan Koillisesta ja Keskilännestä . Rautatieliikenne Boca Grandelle päättyi 12. huhtikuuta 1959.
Varasto kunnostettiin 1970-luvulla, ja monet kaupat, toimistot ja ravintola ovat nykyään vanhassa rakennuksessa. Rautatie jatkoi työjunien eteläpäätä, kunnes fosfaattisatama suljettiin vuonna 1979. Arcadian ja Boca Granden välinen rautatieyhteys luovuttiin vuonna 1981. Bayardin ja Hugh Sharpin ( Du Pont -perheen jäsenet, jotka olivat ollut talviasukkaita monta vuotta), yhteisö osti vanhan rautatieaseman CSX Corp: lta (vanhan Chessie- ja Seaboard-järjestelmän seuraajayritys) ja muutti sen uudeksi käytöksi - Boca Granden suosituksi pyörätieksi . Boca Grande on aina ollut ainutlaatuinen yhteisö, jossa suuri määrä varakkaita talviasukkaita hieroo kyynärpäät kalastajien, rautatie- ja satamatyöntekijöiden kanssa, jotka muodostivat pysyvän ympärivuotisen työväestön.
Kalastus
Boca Grande Passia pidetään yhtenä maailman parhaista tarponikalastuskohteista.
Tarpon kokoontuu ja kutee ulos kulkureiteistä suurimman osan koko Meksikonlahden reunasta. Boca Grande Passin valtava vetovoima on tuntematon ja monien teorioiden kohteena. Keväällä näyttää siltä, että monet kalojen tavat koko rannikolla ovat suunnattu Boca Grande Passille. Syvyyden ollessa lähellä 80 metriä (24 m), se on Floridan syvin luonnollinen sola. Se on ainoa tärkein ulostulo Charlotte Harbourissa , jota ruokkii kaksi suurta jokea, Rauha ja Myakka . Sataman pullonkaulana virtaukset ovat vahvoja ja toimivat vedenalaisena moottoritietä monille kalalajeille ja syötille.
Brittiläiset uudisasukkaat dokumentoivat harppuun tarponin takaisin 1700-luvun loppupuolelle. Historioitsijoiden keskuudessa käydään jonkin verran keskustelua siitä, kuka sai kiinni ensimmäisen tarponin sauvasta ja kelasta Floridassa. Kala sai mainetta 1885-tarinasta, joka julkaistiin Forest and Stream -lehdessä . Artikkeli kertoi tapahtumasta, joka tapahtui 12. maaliskuuta 1885, kun WH Wood Wood -niminen New Yorkin kansalainen laskeutui 93 kiloa painavasta tarponista Caloosahatchee-joen suulle. Vaikka se ei ehkä ole ollut ensimmäinen sauvaan ja kelaan tarttunut tarpon, kalojen sieppaaminen tuotti paljon julkisuutta ja ainakin hyvitetään siitä, että tarponikalastus paljastaa maailman. Pian sen jälkeen tarponille annettiin riistakala- asema suojellakseen niitä harppuilta (ns. "Iskuilta" tai "rakeistamiselta") ja verkoilta, jotka olivat yleisiä tapoja ottaa tarponia.
1890-luvun lopulla valmistui silloin moderni rautatiejärjestelmä, joka antoi alueelle pääsyn ulkomaailmaan. Pian urheilijat sekä pohjoisesta että Britanniasta parveilivat alueelle etsimään jättiläistä tarponia. Lounais-Floridasta ja Florida Keysistä tuli pian urheilukalastusmaailman uusi päämaja. Kalastusmatkailu kasvoi entisestään, kun vuonna 1908 Barron Collier rakensi "Tarpon Innin" Gasparillan saarelle ja teki saaren Boca Grande -kaupungista maailmankuulun "Tarponin maailman kalastuspääkaupungiksi".
Väestötiedot
Vuonna 2012 Boca Grande ilmoitti 1705 kansalaisen väestöstä. Boca Granden mediaani-ikä on 66, 50% yli 65-vuotiaista väestöstä.
Galleria
Katse pohjoiseen alas Park Avenue -kadulta
Banyan Street (Uusi puu edessä oikealla johtuu hirmumyrsky Charleystä)
Entinen Charlotten satama ja pohjoinen rautatievarikko ; nyt ravintola- / ostos- / toimistokompleksi
Palokunta
Yhdistynyt metodistikirkko
Boca Grande -keskus
Gasparilla Inn & Club
Viitteet
Ulkoiset linkit
- Boca Granden alueen kauppakamari
- Boca Beacon , sanomalehti
Koordinaatit : 26 ° 44′56 ″ N 82 ° 15′43 ″ W / 26,74889 ° N 82,26194 ° W