Brittiläinen Kolumbia Highway 17 - British Columbia Highway 17
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Patricia Bay Highway (Vancouver Island -osa) South Fraser Perimeter Road (Manner -osa) | ||||
 Valtatie 17 korostettu punaisella, vasen yläosa näyttää valtatie 17 Vancouverin saarella.
| ||||
| Reittitiedot | ||||
| Pituus | 121 km (75 mailia) | |||
| Olemassa | 1960 - tähän päivään | |||
| Vancouver Islandin osio | ||||
| Pituus | 33 km (21 mi) | |||
| Eteläpää |
 Victoria Harborin lauttaterminaali |
|||
| Tärkeimmät risteykset |
 Hwy 1 (TCH) paikassa Victoria
|
|||
| Pohjoinen pää |
Swartz Bayn lauttaterminaali
|
|||
| Manner -osa | ||||
| Pituus | 44 km (27 mi) | |||
| West end |
Tsawwassenin lauttaterminaali
|
|||
| Tärkeimmät risteykset |
 HWY 17A sisään Delta  Highway 99 sisään Delta  Highway 91 sisään Delta (kautta hwy 91C ) |
|||
| Itäpää |
 Hwy 1 (TCH) / Hwy 15 paikassa Surrey
|
|||
| Sijainti | ||||
| Piirit | Saanich , Keski -Saanich , Pohjois -Saanich | |||
| Suurkaupungit | Victoria , Delta , Surrey | |||
| Moottoritiejärjestelmä | ||||
Brittiläisen Kolumbian maakuntien moottoritiet
| ||||
Valtatie 17 on maakunta-moottoritie on Brittiläisessä Kolumbiassa , Kanadassa. Se käsittää kaksi erillistä valtatietä, jotka on yhdistetty lauttayhteydellä . Vancouverinsaari jakso tunnetaan Patricia Bay moottoritietä ja yhdistää Victoria on Swartz Bay lauttaterminaalin in North Saanich . Alhaisempi Manner jakso tunnetaan Etelä Fraser Perimeter Road ja yhdistää Tsawwassen lauttaterminaalilta että Delta ja Surrey .
Reitin kuvaus
Vancouver Islandin osio
Valtatien 17 saariosa tunnetaan Patricia Bay Highwayna (paikallisesti lyhennettynä Pat Bay Highwayna) lähellä sijaitsevan Patricia Bayn jälkeen , ja se on Saanichin niemimaan kautta kulkeva pää valtimo, joka kulkee enimmäkseen itärannikkoa pitkin. Valtatie on neljä kaistaa koko matkan Victoria ja Swartz Bay . Saaren moottoritien kokonaispituus on 32 kilometriä. Valtatie 17 on kulkenut nykyisellä tiellä alueen läpi vuodesta 1978, jolloin Blanshardin laajennus valmistui.
Etelässä valtatie 17 alkaa risteyksessä Belleville ja Oswego kaduilla, sisäänkäynnin Victorian satamaan lautta terminaali, joka tarjoaa lautta yhteyden Port Angeles, Washington . Se kulkee itään 600 metriä (0,37 mailia) Brittiläisen Kolumbian parlamentin rakennusten ohi Douglas Streetille, jossa se leikkaa Trans-Canada Highwayn ( Highway 1 ). Se kulkee vielä 180 metriä (0,11 mailia) itään, missä valtatie kääntyy pohjoiseen Blanshard Streetinä (kuuden kaistan jaettu kaupunkikatu) 3 km (2,9 mailin) päässä Victorian kaupungin läpi ennen lähtöä kaupungista Tolmie Avenuella ja vielä 2 km (1,2 mi) pohjoiseen Saanichin alueen läpi Uptown -ostoskeskukseen; Valtatie 17 muuttuu sitten Pat Bayn moottoritieksi ja muuttuu 6 km: n pituiseksi moottoritieksi, jossa on kolme risteystä. Royal Oak Driven kolmannen vaihdon jälkeen valtatie 17 muuttuu 14 km: n (8,7 mailin) sekoitukseksi jaetusta nelikaistaisesta valtaväylästä ja moottoritieltä, mukaan lukien McTavish Roadin risteys, kunnes se saavuttaa Sidneyn kaupungin . Poistuessaan Sidneystä 3 km (1,9 mailia) myöhemmin Pat Baystä tulee jälleen moottoritie , jossa on kaksi muuta risteystä pitkin pituuttaan kohti pohjoista päätään Swartz Bayn lauttaterminaalissa vielä 3 km (1,9 mailia) pohjoiseen.
Lauttareitti
Swartz Bayn kohdalla valtatie 17 lähtee Vancouverin saarelta ja alkaa 44 km: n (24 nmi) pitkällä lauttareitillä Etelä-Persianlahden saarten ja Georgian salmen läpi . Swartz Bayn ja Mannerin välinen lauttareitti on BC Ferries -järjestelmän vanhin ja eniten käytetty reitti. Kulkiessaan Persianlahden saarten läpi reitti tulee Galianon ja Maynen saarten väliseen pieneen käytävään , joka tunnetaan nimellä Active Pass . Active Pass on Highway 17 -lauttareitin puolivälissä, mutta se on myös vaarallisin osa, koska sillä on voimakkaita vuorovirtoja, ja se on historiallisesti ollut kahden meren yhteentörmäyksen kohteena BC Ferries -aluksilla sekä yksi tapaus karille ajava lautta. Näin ollen Active Passin läpi kulkevien lauttojen on annettava pilliäänet, kun he saapuvat käytävälle ja poistuvat siitä, ja niiden on noudatettava alempaa nopeusrajoitusta kulkiessaan sen läpi.
Active Passin jälkeen Highway 17 -lautta kulkee Georgian salmen yli koilliseen . Salmen puolivälissä reitti alkaa kulkea Yhdysvaltojen vesien yli vajaan 9 km: n (5 nmi). Sitten se ylittää 49. rinnakkaisuuden takaisin Kanadan vesille juuri ennen laskeutumista Tsawwassenin lauttaterminaaliin .
Manner -osa
Mantereella Highway 17 tunnetaan Etelä Fraser Perimeter Road (SFPR), komponentti Brittiläisen Kolumbian liikenneministeriö n Gateway-ohjelma . Se on nelikaistainen moottoritie , jonka nopeusrajoitus on 80 km/h (50 mph) suurimman osan pituudestaan. viisi suurista Fraser -joen risteyksistä Metro Vancouverissa . Mannerosa on tunnettu sen laajasta meluseinien käytöstä, Deltan läpi rakennetusta porrastetusta rakentamisesta ja joissakin niin sanotun hiljaisen päällysteen kaupunkialueista liikenteen melun vähentämiseksi.
South Fraser Perimeter Road on 44 kilometriä (27 mailia) pitkä. Alkaen Tsawwassenin lauttaterminaalista, se kulkee koilliseen 1,8 kilometriä pitkällä tiellä laskeutuakseen Tsawwassenin niemimaalle ja jatkuu sitten koilliseen 5 kilometriä valtatien 17A risteykseen. Sitten se seuraa CN -rautatien Deltaport -sointua ja 72nd Street -koillisosaa 6,2 kilometriä (3,9 mi) risteykseen valtatie 99: n kanssa. Tie kulkee sitten Burns Bogin länsipuolen läpi, mutta välttää suojelualue ja etelän ohi Tilburyn ja Sunburyn teollisuusalueiden puolella 9,7 kilometriä (6,0 mailia) ennen kuin se saavuttaa Fraser -joen risteyksessä, joka yhdistää valtatie 91: n valtatien 91 liittimen kautta . Sitten se etenee itään Fraser -joen etelärantaa pitkin Pohjois -delta- ja Surreyn kautta kulkeen Alex Fraser- , Pattullo- ja Port Mann -siltojen alle , ennen kuin kääntyy kaakkoon Surrey Bendin aluepuistossa ja päättyy sen risteykseen valtatien 1 ja valtatien 15 kanssa, 21 kilometriä (13 mailia) Highway 91 Connectorista.
Historia
Vancouver Islandin osio
Ennen vuotta 1978 valtatie 17: n eteläinen päätepiste oli nykyisen valtatie 1: n (Douglas Street) ja Carey Roadin risteyksessä. Vuonna 1978 moottoritietä laajennettiin ja linjattiin Blanshard -katua pitkin Victorian keskustan läpi sisäsatamaan liikenteen sujuvuuden parantamiseksi.
South Fraser Perimeter Road
Reitti 17 seurasi kerran nykyistä tietä 17A ja päättyi valtatie 99 -liittymään ennen George Masseyn tunnelia . Maakuntahallitus ehdotti uuden moottoritien, South Fraser Perimeter Roadin (SFPR), rakentamista, joka yhdistäisi Tsawwassenin lauttaterminaalin Trans-Kanadan moottoritielle. Liikenneministeriön mukaan South Fraser Perimeter Road parantaa tavaroiden ja ihmisten liikkumista alueella ja samalla helpottaa kuorma -autoliikennettä kunnallisilla teillä. Myös alueen länsi -itä -matka -ajat lyhenevät merkittävästi.
Useat ryhmät vastustivat South Fraser Perimeter Road -hanketta erilaisten huolenaiheiden vuoksi. SFPR -linjaus ei kulje Burns Bogin ekologisen suojelualueen läpi. Burns Bog Conservation Society on kuitenkin ilmoittanut olevansa huolissaan siitä, että se vaikuttaa ympäröivään hydrologiaan ja vaikuttaa haitallisesti suojelualueeseen.
Burns Bog Conservation Society ilmaisi huolensa siitä, että South Fraser Perimeter Road vaarantaisi Burns Bogin . Vastauksena ehdotettuihin lieventäviin toimenpiteisiin Environmental Stewardship Branch of Environment Canada kirjoitti, että "... muutokset eivät riitä lieventämään sen huolenaiheita, jotka liittyvät hankkeen vaikutuksiin Pacific Water Shrew (PWS) -järjestelmään, hydrologiaan, ilmaan laskeutumiseen ja Burns Bogin ekologinen eheys. " 24. marraskuuta 2010 Burns Bog Conservation Society käynnisti oikeudenkäynnin, jonka tarkoituksena on pakottaa SFPR-projektin uudelleenreititys tai peruutus. Burns Bog on listattu uhatuksi International Mire Conservation Groupin vuoksi SFPR: n vaikutusten vuoksi.
Erämaa -komitea ja muut ryhmät ovat arvostelleet SFPR: tä ja Gateway -ohjelmaa yleensä kasvihuonekaasupäästöjen lisäämisestä. Vuoden 2011 alussa StopThePave.orgin ja kanadalaisten neuvoston järjestämä protestileiri miehitti SFPR -rakennustyömaan lähes kahden viikon ajan.
SFPR -projekti kehitti yhdessä Burns Bogin tieteellisen neuvoa -antavan paneelin kanssa järjestelmiä, jotka auttoivat parantamaan suon nykyistä kuivatusta / hydrologiaa.
10 kilometrin pituinen osa Surreyn 136-kadulta valtatien 15 ja valtatien 1 risteykseen oli SFPR: n ensimmäinen osa, joka valmistui 1. joulukuuta 2012. Loput tien länsiosa valmistui 21. joulukuuta 2013. entinen Manner osa valtatie 17 pohjoispuolella 28th Avenue ylikulkusilta on nimetty uudelleen Highway 17A kautta Ladner . Kokonaiskustannukset rakentamisesta SFPR oli $ 1,26 miljardia dollaria.
Tulevaisuus
Vancouverin saarella on tehty lukuisia tutkimuksia valtatie 17: n saariosan päivittämiseksi moottoritiestandardiksi. Tämä näyttää menevän lähemmäksi BC: n hallituksen antamaa valtatie 17 -käytäväsuunnittelustrategiaa. Tässä tutkimuksessa suunnitellaan vaihtoja Haliburton, Sayward, Keating Cross Road ja/tai Island View, Mt Newton Cross Road, McTavish Road (täydellinen 9.4.2011) ja Beacon Avenue Sidneyssä.
Mantereella ilmoitettiin, 10. maaliskuuta 2017 ja ruuhka- Highway 17: laajentaminen länteen lipsahdus kaistaa Tilbury Liitin (80th Avenue) risteyksessä, korvaaminen liikennevalo-ohjattu valtatie 91 Connector tiedonvaihdon, ja uuden liittymän rakentaminen River Roadille. Tämä tekisi tien valtatieksi aina Parkkikatuun asti. Rahoitus tulee Kanadan hallitukselta , BC: n hallitukselta , Vancouver Fraserin satamaviranomaiselta ja Tsawwassen First Nationilta . kokonaiskustannusten arvioidaan olevan hieman yli 245 miljoonaa dollaria. Rakentaminen alkoi keväällä 2020, ja uuden River Road -vaihteen odotetaan valmistuvan marraskuuhun 2021 mennessä ja uuden Highway 91 -liittimen keskuksen marraskuuhun 2022 mennessä.
Osana Pattullon sillan korvausprojektia alkuperäinen suunnitelma sisälsi uuden liittymän, joka tarjoaa suorat yhteydet valtatielle 17 ja sillasta, sekä Scott Roadin laajennuksen King George Boulevardin pohjoispuolelle, jotta se voi muodostaa yhteyden suoraan valtatielle 17 liikenteen ohjaamiseksi paikallisilta kaduilta Surreyssä. Hanke kuitenkin pienennettiin, koska tutkimus osoitti, että valtatie 17 ei pysty käsittelemään lisääntyneen liikenteen aiheuttamaa kysyntää, ja maakunnan tieverkossa odotetaan huomattavaa liikenteen viivästymistä. Vuonna 2020 järjestetyn lopullisen ehdotuksen mukaan ainoa suora yhteys Pattullon sillalta olisi itään päin kulkevalta Pattullon sillalta länteen, kun taas valtatie 17 ja Old Yale Roadin risteys suljetaan ja luokat erotetaan.
Tärkeimmät risteykset
| Alueellinen piiri | Sijainti | km | mi | Lopeta | Kohteet | Huomautuksia | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Iso alkukirjain | Victoria | 0,00 | 0,00 |
Oswego Street / Belleville Street - Lauttaterminaali |
Eteläpääte; Belleville Street jatkaa länteen; Musta pallo lautat on Port Angeles ; Victoria Clipper -lautta Seattleen | ||
| 0,60 | 0,37 |
Douglas Street ( Hwy 1 (TCH) ) - Nanaimo
|
Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 1.30 | 0,81 | Blanshard Street | Hwy 17 kääntyy pohjoiseen Blanshard Streetille | ||||
| 1.60 | 0,99 | Johnson Street | At-luokan liikennevalot; yksisuuntainen itään | ||||
| 1.70 | 1.06 | Pandora Avenue | At-luokan liikennevalot; yksisuuntainen länteen; pääsy Johnson Street Bridgelle | ||||
| 4.00 | 2.49 | Tolmie Avenue | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| Victorian kaupungin lainkäyttöalueen pohjoispää | |||||||
| Saanich | 4.86 | 3.02 | Yksisuuntaisen parin eteläpää; pohjoisesta tulee Vernon Avenue , etelään Blanshard Street | ||||
| 4.91 | 3.05 | Saanichin tie | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 5.62 | 3.49 |
 Hwy 17 etelään (Blanshard Street) - Keskusta
|
At-luokan liikennevalot; pohjoiseen ulostulo ja eteläsuuntainen sisäänkäynti; yksisuuntaisen parin pohjoispää; tulee Patricia Bay Highway | ||||
| 6.56 | 4.08 | 7 | McKenzie Ave - To Hwy 1 / Hwy 14 - Nanaimo , Sooke | Vaihtaa | |||
| 8.06 | 5.01 | 8 | Vanalman Avenue | Eteläsuunta oikea sisään/ulos | |||
| 8.73 | 5.42 | 9 | Quadra Street itään, West Saanich Road | Vaihtaa; ei etelään suuntautuvaa pääsyä länteen kulkevalle West Saanich Roadille | |||
| 10.12 | 6.29 | 11 | Royal Oak Drive - Brentwood Bay | Vaihtaa; entinen Hwy 17A pohjoiseen | |||
| 11,85 | 7.36 | Elk Lake Drive, Haliburton Road | At-luokan liikennevalot; allekirjoittamaton uloskäynti 13 | ||||
| 14.49 | 9.00 | 15 | Sayward Road - Cordovan lahti | Tasokkaat liikennevalot | |||
| Saanichin keskusta | 17.52 | 10,89 | 18 |
Keating Cross Road - Brentwood Bay , Mill Bay
|
A-luokan, pohjoiseen suuntautuva uloskäynti ja vain eteläsuuntainen sisäänkäynti; ja Butchart Gardens . Vaihdetaan ylikulkusiltaan vuoteen 2023 mennessä. | ||
| 18.47 | 11.48 | 19 | Island View Road | At-luokan liikennevalot; etelään pääsy Keating Cross Roadille. | |||
| 20,96 | 13.02 | 21 | Mt. Newton Cross Road - Saanichton , Brentwood Bay | Tasokkaat liikennevalot | |||
| Pohjois -Saanich | 25.25 | 15.69 | 26 |
 McTavish Road - Lentokenttä , USA lautat
|
Vaihtaa; Washington State Ferries ja San Juan Islands ja Anacortes | ||
| Sidney | 27,44 | 17.05 | 28 | Beacon Avenue | Tasokkaat liikennevalot | ||
| Pohjois -Saanich | 30.90 | 19.20 | 31 | McDonald Park Road, Wain Road - Syvä lahti | Vaihtaa; entinen Hwy 17A etelään | ||
| 32.26 | 20.05 | 33 | Lands End Road | Vaihtaa; pohjoiseen ulostulo, etelään sisäänkäynti | |||
| 32,54 | 20.22 |
Swartz Bayn lauttaterminaali
|
Vancouverin saaren pohjoispää | ||||
| Georgian salmi | BC Ferries | ||||||
| Vancouverin metro | Delta | 0,00 | 0,00 |
Tsawwassenin lauttaterminaali
|
Manner -osan länsipää | ||
| 2.73 | 1.70 | Tsawwassen Drive | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 3.38 | 2.10 | Salish Sea Drive | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 4.31 | 2.68 | 52 katu | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 5.32 | 3.31 | 56 katu - Tsawwassen , Point Roberts | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 6.86 | 4.26 | 7 |
Hwy 17A pohjoiseen - Ladner
|
Itäsuuntainen poistuminen; sisäänkäynti länteen | |||
| 7.60 | 4.72 | 8 | Deltaport Way - Roberts Bank | Läntinen ulostulo; itään päin oleva sisäänkäynti | |||
| 13.09 | 8.13 | 13 |
Hwy 99 - Lentokenttä (YVR) , Vancouver , Yhdysvaltain raja , Seattle
|
Vaihto, Hwy 99 exit 26; ei suoraa pääsyä Hwy 17 länteen Hwy 99 etelään | |||
| 19.30 | 11,99 | 80th Street (Tilbury Connectorin kautta) | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 22,75 | 14.14 | 96 Street To Hwy 91 ( Hwy 91 Connectorin kautta ) - North Delta , Richmond , Lentokenttä , Vancouver
|
At-luokan liikennevalot; ja Alex Fraser Bridge ; vapaa virtausvaihde rakenteilla olevaan Hwy 91C: hen; Valmistuu marraskuussa 2022 | ||||
| River Road (rakenteilla) | Vaihtaa; ei itään suuntautuvaa uloskäyntiä; Valmistuminen marraskuussa 2021 | ||||||
| 24.01 | 14,92 | Kulkee Alex Fraser -sillan alle | |||||
| Surrey | 27.21 | 16.91 | Hissitie | Suljettu; Entinen länteen suuntautuva oikea sisään/ulos | |||
| 29.21– 29.69 |
18.15- 18.45 |
31 | Parkkikatu | Vaihtaa; itään suuntautuva poistumisramppi sisältää suorat oikeat sisään-/ulos- luiskat 103A-kadulle/sieltä; jotta Pattullo silta ja Surrey Port | |||
| 30.43 | 18.91 | Vanha Yalen tie | At-luokan liikennevalot; risteys sulkeutuu vuoteen 2023 mennessä luokkien erottamisen jälkeen | ||||
| Pattullon silta (rakenteilla) | Vaihtaa; länteen menevä sisäänkäynti itään päin kulkevalta Patullo -sillalta; odotetaan valmistuvan vuoteen 2023 mennessä | ||||||
| 30,95 | 19.23 | Kulkee Pattullon sillan alle | |||||
| 31.69 | 19.69 | 33 | 124 katu | Itäsuunta oikea sisään/ulos | |||
| 32,99 | 20.50 | Bridgeview -asema King George Boulevardille - Surreyn keskusta , New Westminster | At-luokan liikennevalot; jotta Pattullo Bridge | ||||
| 34.20 | 21.25 | 136th Street | Tasokkaat liikennevalot | ||||
| 36,73 | 22.82 | Kulkee Port Mannin sillan alle | |||||
| Pohjois -Surreyn kuorma -autojen pysäköintialue (rakenteilla) | At-grade, lokki risteys ; liikennemerkit länteen suuntautuvalle liikenteelle; Pohjois -Surreyn kuorma -autojen pysäköintialueelle | ||||||
| 42,89 | 26.65 | Golden Ears -liitin, 104 Avenue | Tasokkaat liikennevalot, pääsy Golden Ears Waylle | ||||
| 44.14 | 27,43 |
Hwy 1 (TCH) - Hope , Vancouver Hwy 15 etelään (176th Street) - Yhdysvaltain raja
|
Vaihto, itäpääte; Hwy 1 poistuminen 53; tie jatkuu Hwy 15 etelään (entinen Hwy 17 itään) | ||||
1000 mailia = 1,609 km; 1.000 km = 0.621 mailia
| |||||||
Viitteet
Ulkoiset linkit
Reittikartta :
|
KML -tiedosto ( muokkaa • ohje )
|