Kansalaisten bändiradio - Citizens band radio

Mustavalkoinen 1980-luvun tukiasema, jossa pyöreä pöytämikrofoni
Tyypillinen 1980 -luvun CB -tukiasema, jota käytetään ulkoantennin kanssa. Tätä radiota voidaan käyttää myös autossa, koska sen virtalähde on 13,8 V DC. Näytetään Astatic Power D-104 -pöytämikrofonin kanssa
Pieni musta matkapuhelin, jossa on kädessä pidettävä mikrofoni ja pitkä, kierretty mikrofonijohto
Cobra 18 WX ST II mobiili CB -radio ja mikrofoni

Kansalaisbändiradio (tunnetaan myös nimellä CB-radio ), jota käytetään monissa maissa, on maanpäällinen matkaviestinradiojärjestelmä , joka mahdollistaa lyhyen matkan kaksisuuntaisen puheviestinnän henkilöiden välillä käyttäen kaksisuuntaisia ​​radioita, jotka toimivat 40 kanavalla lähellä 27  MHz (11 m) korkeataajuisella (eli lyhytaalto ) kaistalla. Kansalaisbändi eroaa muista henkilökohtaisista radiopalveluista , kuten FRS , GMRS , MURS , UHF CB ja Amateur Radio Service ( " kinkkuradio " ). Monissa maissa CB -toiminta ei vaadi lisenssiä, ja (toisin kuin amatööriradio ) sitä voidaan käyttää liike- tai henkilökohtaiseen viestintään. Kuten monet muutkin maan matkaviestinradiopalvelut , useilla paikallisradioilla on sama taajuuskanava, mutta vain yksi voi lähettää kerrallaan. Radio on normaalisti vastaanottotilassa vastaanottamaan kanavan muiden radioiden lähetyksiä; Kun käyttäjät haluavat puhua, he painavat radiopuhelimen " push to talk " -painiketta, joka käynnistää lähettimen. Kanavan käyttäjien on puhuttava vuorotellen. Lähettimen teho on rajoitettu 4 wattiin Yhdysvalloissa ja EU: ssa. CB -radioiden kantama vaihtelee maastosta riippuen noin 4,8 km - 20 km (32 mailia) näköyhteyttä varten. erilaiset radiolähetysolosuhteet voivat kuitenkin sallia ajoittain viestinnän paljon suuremmilla etäisyyksillä.

Useat maat ovat luoneet samanlaisia ​​radiopalveluja, joiden tekniset standardit ja lupavaatimukset vaihtelevat. Vaikka ne tunnetaan muilla nimillä, kuten Kanadan General Radio Service, he käyttävät usein samanlaisia ​​taajuuksia (26–28 MHz), ja niiden käyttötarkoitus ja tekniset standardit ovat samat. Vaikka lisenssejä voidaan vaatia, kelpoisuus on yleensä yksinkertainen. Joissakin maissa on myös henkilökohtaisia ​​radiopalveluita UHF -kaistalla, kuten eurooppalainen PMR446 ja Australian UHF CB .

Historia

Yhdysvallat

Alkuperät

Yhdysvaltain CB -aseman vuonna 1963 myöntämä QSL -kortti.

Kansalaisbändiradiopalvelu on peräisin Yhdysvalloista yhtenä monista Federal Communications Commissionin (FCC) sääntelemistä henkilökohtaisista radiopalveluista . Nämä palvelut alkoivat vuonna 1945, jotta kansalaiset saisivat radiotaajuuden henkilökohtaiseen viestintään (esim. Radio-ohjatut lentokonemallit sekä perhe- ja yritysviestintä). Vuonna 1948 alkuperäiset CB -radiot suunniteltiin toimimaan 460–470 MHz: n UHF -kaistalla. CB -radiota oli kaksi luokkaa: "A" ja "B". Luokan B radioilla oli yksinkertaisemmat tekniset vaatimukset ja ne rajoittuivat pienemmälle taajuusalueelle. Al Gross perusti Citizens Radio Corporationin 1940 -luvun lopulla valmistamaan B -luokan kämmenlaitteita suurelle yleisölle. Alun perin julkisen sektorin käyttöön suunniteltu Citizens Radio Corporation myi yli 100 000 yksikköä pääasiassa maanviljelijöille ja Yhdysvaltain rannikkovartiostolle.

Erittäin korkeataajuiset (UHF) radiot eivät olleet tuolloin käytännöllisiä eivätkä edullisia keskivertokuluttajalle. 11. syyskuuta 1958 CB -palveluluokka D luotiin 27 MHz: llä, ja tästä kaistasta tuli nykyään yleisesti tunnettu "Citizens Band". Vain 23 kanavaa oli tuolloin käytettävissä; ensimmäiset 22 otettiin entiseltä radioamatööripalvelun 11 metrin kaistalta ja kanava 23 jaettiin radio-ohjattujen laitteiden kanssa. Jotkut harrastajat käyttävät edelleen nimitystä "11 metriä" viittaamaan kansalaisbändiin ja viereisiin taajuuksiin. Liittovaltion säännöstön osan 95 säännellään D -luokan CB -palvelua 27 MHz: n taajuudella 1970 -luvulta lähtien ja jatkuu edelleen. Suurin osa 460–470 MHz: n kaistasta siirrettiin uudelleen liike- ja yleiseen turvallisuuteen. CB -luokka A on GMRS ( General Mobile Radio Service ) edeltäjä . CB -luokka B on perheradiopalvelun kaukaisempi esi -isä . Monikäyttöinen Radio Service on toinen kaksisuuntainen radiopalvelu on VHF yläkaistan . Vuonna 1973 jätettiin väärä vetoomus CB -luokan E -palvelun luomiseksi 220 MHz: n taajuudella (osa tuolloin 1 m: n amatööriradiota ), jota radioamatöörijärjestöt ja muut vastustivat. On olemassa useita muita henkilökohtaisten radiopalvelujen luokkia erikoistarkoituksiin (kuten kauko -ohjainlaitteet).

1960 -luvulla palvelu oli suosittu pienyritysten (esim. Sähköasentajien, putkimiesten, puuseppien), kuorma -autonkuljettajien ja radioharrastajien keskuudessa. 1960-luvun lopulla puolijohdelektroniikan edistyminen mahdollisti radioiden painon, koon ja kustannusten laskun, mikä antoi yleisölle pääsyn aiemmin vain asiantuntijoiden käytettävissä olevaan viestintävälineeseen. CB -klubit perustettiin; CB slangi kieltä kehittynyt samaan 10-koodit , jotka ovat samanlaisia kuin käytettiin pelastuspalvelut .

1970 -luvun suosio

Vuoden 1973 öljykriisin jälkeen Yhdysvaltain hallitus määräsi valtakunnallisen 55 km / h nopeusrajoituksen , ja polttoainepula ja -määritys olivat yleisiä. Kuljettajat (erityisesti kaupalliset kuorma -autonkuljettajat ) käyttivät CB -radioita paikantamaan huoltoasemat, joissa oli parempaa polttoainetta, ilmoittamaan muille kuljettajille nopeusrajoista ja järjestämään saartoja ja saattueita vuoden 1974 lakossa protestoiden uuden nopeusrajoituksen ja muiden kuljetussääntöjen suhteen. Radiot olivat ratkaisevia riippumattomille kuorma -autonkuljettajille; monille maksettiin kilometri, ja nopeusrajoitus 55 mph alensi heidän tuottavuuttaan.

Suosio levisi edelleen Yhdysvaltojen väestöön 1970 -luvun puolivälissä. Alun perin CB ( liittovaltion viestintäkomission nimeämä kansalaisradio vuodesta 1972) vaati kutsutunnuksen käyttöä ostetun lisenssin lisäksi (20 dollaria 1970 -luvun alussa, alennettu 4 dollariin 1. maaliskuuta 1975); kuitenkin, kun CB -villitys oli huipussaan, monet ihmiset sivuuttivat vaatimuksen ja keksivät omat lempinimensä (tunnetaan nimellä "kahvat"). CB -radion sallittua käyttöä koskevien sääntöjen laiska täytäntöönpano johti sääntöjen laajalti laiminlyöntiin (erityisesti antennin korkeuden, etäyhteyden, lisensoinnin, kutsumerkien ja lähettimen tehon osalta). Yksilöllinen lisensointi päättyi 28. huhtikuuta 1983.

CB -radioiden käytön suosio 1970 -luvulla pääsi elokuviin, televisioon ja musiikkiin 1970 -luvun lopulla. Elokuvat, kuten Smokey and the Bandit (1977), Breaker! Katkaisija! (1977), Citizens Band (alias Handle with Care ) (1977) ja Convoy (1978) viittasivat voimakkaasti ilmiöön, samoin kuin televisiosarjat, kuten Movin 'On (debytoi vuonna 1974) ja The Dukes of Hazzard (debytoi) 1979) auttoi vahvistamaan CB-radion asemaa valtakunnallisena villinä Yhdysvalloissa 1970-luvun puolivälissä ja lopussa. Ilmiö inspiroi myös useita suosittuja ja kantrimusiikkikappaleita vuosina 1975 ja 1976:

Kuva Yhdysvaltain liittovaltion viestintäkomission myöntämästä kansalaisradion lisenssistä 1972.

Betty Ford , Yhdysvaltain entinen nainen , käytti First Mama -kahvaa.

Ääninäyttelijä Mel Blanc oli myös aktiivinen CB -operaattori, joka käytti usein " vikoja " tai " Daffy " kahvaansa ja puhui ilmaan Los Angelesin alueella yhdellä monista äänihahmoistaan. Hän esiintyi haastattelussa (leikkeillä, joissa oli hauskaa puhua lapsille kotona CB-radioasemalla) NBC Knowledge -televisio-jaksossa CB-radiosta vuonna 1978. Samoin kuin neljännesvuosisata myöhemmin Internet- chat-huoneet , CB antoi ihmisten tutustua toisiaan lähes anonyymisti.

Yhdysvalloissa oli alun perin 23 CB -kanavaa; 40 -kanavainen kaavasuunnitelma toteutettiin vuonna 1977. Saatavilla oli vielä kaksi kanavaa 22 ja 23 välillä, joita kutsutaan yleisesti nimillä 22A ja 22B. Useilla ihmisillä oli 22A, mutta harvoilla 22B. 1970-luvun alussa Radio Shack myi "tukiasema" CB -radion, joka sisälsi kristallin kullekin 23 kanavalle, kaksi ylimääräistä paikkaa oli olemassa, ja 22A- ja 22B-kiteitä oli mahdollista tilata helposti liitettäväksi. Kanava 9 oli virallisesti varattu hätäkäyttöön FCC: lle vuonna 1969. Kanavaa 10 käytettiin alun perin usein moottoritieliikenteessä Mississippi -joen itäpuolella ja kanavaa 19 Mississippin länsipuolella; kanavasta 19 tuli sitten ensisijainen valtatie kanava useimmilla alueilla, koska sillä ei ollut viereisen kanavan häiriöongelmia kanavan 9 kanssa. Monet CBers kutsuivat kanavaa 19 "kuorma-auton kanavaksi". FCC rajoitti alun perin kanavan 11 käyttöä kutsuvana kanavana.

Alkuperäinen FCC: n lähtötehon rajoitus CB -radioille oli "5 wattia DC -tuloa viimeiseen vahvistinvaiheeseen", mikä viittaa aikaisempiin putkilla varustettuihin radioihin. Kun SSD -radiot yleistyivät 1970 -luvulla, FCC tarkisti tätä eritelmää samalla, kun sallitut kanavat nostettiin 40: een. radion takana olevassa antenniliittimessä. Jotkut valmistajat käyttivät usein vanhaa eritelmää harhaanjohtavassa mainonnassa, jotka väittivät, että CB -radioissa oli "5 wattia" kauan sen jälkeen, kun tekniset tiedot olivat muuttuneet 4 watin tehoon. Vanhojen 23 -kanavaisten radioiden, jotka on rakennettu vanhojen määritysten mukaan, antoteho oli tyypillisesti noin 3,5 - 3,8 wattia mitattuna antenniliittimestä. FCC yksinkertaisesti pyöristeli ylös vanhan "5 watin tasavirtatulon viimeiseen vahvistinvaiheeseen" -määritykseen uuteen "4 watin lähtöön mitattuna radion takana olevasta antenniliittimestä", mikä johtaa paljon yksinkertaisempaan ja helpompaan määritykseen.

Aluksi FCC tarkoitettu CB olla "köyhän miehen liike-bändi radio", ja CB säännöt rakennettu samalla tavoin kuin säännellä liike bändi radiopalvelu. Vuoteen 1975 asti vain kanavia 9–14 ja 23 voitiin käyttää ”interstation” -puheluihin (muille lisenssinsaajille). Kanavat 1–8 ja 15–22 on varattu "intrastation" -viestintään (saman lisenssin omaavien yksiköiden välillä). Asemien välisen/aseman sisäisen säännön poistamisen jälkeen kanava 11 varattiin kutsutaajuudeksi (viestinnän muodostamiseksi); tämä kuitenkin peruutettiin vuonna 1977. Tämän alkuvaiheen aikana monien CB-radioiden valitsimissa oli "asemien väliset" kanavat, kun taas muut kanavat olivat kirkkaita tai normaalivärisiä. Oli tavallista, että kaupunki hyväksyi asemien välisen kanavan "kotikanavakseen". Tämä auttoi estämään ylikuormitusta kanavalla 11, jolloin CBer pystyi seuraamaan kaupungin kotikanavaa ottamaan yhteyttä toiseen CBeriin kyseisestä kaupungista sen sijaan, että hän soittaisi yleisen puhelun kanavalle 11.

Veneily ja Yhdysvaltain rannikkovartiosto

Koska CB: n hinta oli laskussa ja VHF Marine Band oli edelleen kallis, monet veneilijät asensivat CB -radioita. Liiketoiminta tarttui näille markkinoille ja esitteli meren CB: t, jotka sisältävät sääkaistan (WX). Se, pitäisikö rannikkovartioston seurata CB -radiota, aiheutti paljon kiistaa, mutta he tekivät sen käyttämällä Motorola -tukiasemia etsintä- ja pelastusasemillaan. Rannikkovartiosto lopetti tämän käytännön 1980 -luvun lopulla ja suosittelee veneilijöille VHF Marine Band -radioita.

21. vuosisadan käyttö

CB on menettänyt paljon alkuperäisestä valituksen vuoksi kehitys matkapuhelimiin , The Internet ja Family Radio Service . Muuttuvat radioetenemiseen pitkän matkan viestintä, koska 11-vuoden auringonpilkkujen aikana on tekijä näillä taajuuksilla. Lisäksi CB on saattanut joutua oman suosionsa uhriksi; Koska miljoonia käyttäjiä oli rajallisella määrällä taajuuksia 1970-luvun puolivälissä-lopulla ja 1980-luvun alussa, kanavat olivat usein meluisia ja kommunikointi vaikeaa, mikä vähensi harrastajien kiinnostusta. Yrityskäyttäjät (kuten hinausautojen kuljettajat, putkimiehet ja sähköasentajat) siirtyivät VHF- ja UHF-liikealueiden taajuuksille. Liiketoimintakaista vaatii FCC -lisenssin, ja se johtaa yleensä tehtävään yhdelle taajuudelle. Hyödyt siitä, että vähemmän käyttäjiä jakaa taajuuden, suurempi sallittu lähtöteho, FM -lähetyksen selkeys, etäisten asemien häiriön puute ohituksen etenemisen vuoksi ja johdonmukainen viestintä, tekivät VHF ( Very High Frequency ) -radiosta houkuttelevan vaihtoehdon ylikuormitetuille CB -kanaville .

FCC rajoittaa kanavan 9 koskemaan hätäviestintää ja tiepalvelua. Suurin osa moottoritiellä matkustavista valvoo kanavaa 19. Kuorma -autonkuljettajat käyttävät edelleen CB: tä, joka on tehokas keino saada tietoa tienrakennuksesta, onnettomuuksista ja poliisin nopeusrajoittimista .

Australia

Historia

Ennen kuin CB: lle Australiassa myönnettiin lupa, saatavilla oli käsikäyttöisiä 27 MHz: n radiopuhelimia, jotka käyttivät useita taajuuksia nykyisten CB-kanavien välillä, kuten 27,240 MHz. 1970-luvun puoliväliin mennessä harrastajat kokeilivat käsiradioita ja luvatonta 23-kanavaista amerikkalaista CB-radiota. Tuolloin Australiassa lisensoidut kinkkuoperaattorit ja hätäpalvelut käyttivät edelleen 11 metrin kaistaa, joka ei ollut vielä käytettävissä CB -käyttöön. Tähän mennessä oli muodostunut useita CB -klubeja, jotka antoivat jäsenille kutsutunnuksia, vaihtoivat QSL -kortteja ja tekivät etuja CB: n laillistamiseksi. Vuoden 1977 lopulla liittohallitus laati Australian CB -laillistamisen ja sallii amerikkalaisten ja japanilaisten 23 -kanavasarjojen tuonnin / myynnin, ja se valmisteli uusia 18 -kanavaisia ​​lähetinvastaanottimia koskevia väliaikaisia ​​määräyksiä. Uudet RB249 -asetukset tulivat voimaan 1. tammikuuta 1978, ja viimeinen virallinen rekisteröintipäivä 23 kanavasarjalle oli 31. tammikuuta 1978. Tämän päivämäärän jälkeen rekisteröimättömien 23 -kanavaisten CB -laitteiden käyttöä pidettiin laittomana, ja lisensoimattomat sarjat eivät enää kelvollisia olla lisensoitu. 18 kanavan kaavasuunnitelmassa käytettiin 16 kanavaa 23 kanavan CB -radiosta sekä 2 ylimääräistä kanavaa 27,095 ja 27,195 MHz: llä 18 kanavan muodostamiseksi. Alkuperäiset kanavat 1, 2, 3, 4, 10, 21 ja 23 poistettiin 18 kanavan kaistasuunnitelmasta. Joten kanava 1 18 -kanavalla oli itse asiassa kanava 5 23 -kanavaisessa radiossa. Nämä vastasivat suunnilleen nykyisiä kanavia 5–22, lukuun ottamatta kahta ainutlaatuista taajuutta, jotka tunnetaan nimellä 11A (kanava 7 18 -kanavaisella australialaisella CB: llä) ja 19A (kanava 16 18 -kanavaisella australialaisella CB: llä) tai kauko -ohjaustaajuuksia ei ole enää osa Australian 27 MHz: n CB -kaistaa 40 kanavan käyttöönoton jälkeen. 1. tammikuuta 1982 hyväksyttiin amerikkalainen 40 -kanavainen bändisuunnitelma.

Alusta alkaen hallitus yritti säännellä CB -radiota lisenssimaksuilla ja kutsumerkillä, mutta lopulta he luopuivat tästä lähestymistavasta. Harrastajat kiirehtivät lisenssejä, kun ovet avattiin postitoimistoissa ympäri Australiaa vuoden 1977 puolivälissä, ja vuoden 1978 ensimmäisen neljänneksen loppuun mennessä arvioitiin myönnetyn 200 000 lisenssiä (Australian väestö vuonna 1978 oli 14,36 miljoonaa). Säännöt vaativat yhden lisenssin CB -radiota kohden. Lisenssin hinta vuonna 1977 oli 25 AU / vuosi (vuoden 1977 puolivälissä Australian dollarin vaihtokurssi oli 0,90 USD-1,00 USD), mikä ei ole vähäinen summa Australian keskipalkan saajalle. Australian CB -radio käyttää AM-, USB- ja LSB -tiloja (ei FM) 27 MHz: llä, sallittu lähtöteho on 4 wattia AM ja 12 wattia SSB. Kun UHF CB laillistettiin ensimmäisen kerran, 27 MHz: n CB -kaista oli tarkoitus sulkea Australian CBersilta vuonna 1982, ja vain 477 MHz: n UHF -kaistan oli määrä jatkua, mutta näin ei tapahtunut. Philipsin TMC suunnitteli ja valmisti ensimmäisen 477 MHz: n CB -radion vuonna 1977 Australiassa ja oli 40 -kanavainen CB, nimeltään FM320.

Luettelo 27 MHz: n CB -kanavista käytettäväksi Australiassa
Kanavan numero Taajuus (MHz) Tarkoitus
8 27,055 Highway Channel
9 27,065 Hätäkanava
11 27,085 AM Call -kanava
16 27.155 LSB Soita paikalliselle
35 27,355 LSB Soita DX

Yhteisö

Ensimmäinen CB-klubi Australiassa oli Charlie Brown Touring Car Club (CBTCC), joka perustettiin Morwelliin , Victoriaan vuonna 1967 ja koostui pääasiassa nelivetoharrastajista . Klubi käytti etuliitettä "GL" ( Gippsland ), koska "CB" ei voitu käyttää. 1. heinäkuuta 1977 jälkeen klubi muutti nimensä Citizens Band Two Way Communication Clubiksi (CBTCC). Muita varhaisia ​​klubeja olivat "LV" ( Latrobe Valley ) ja "WB" (nimetty Wayne Britainin mukaan). Näiden klubien jäsenet ovat edelleen aktiivisia, ja heistä on tullut myös radioamatöörejä . Muita Australian kaupunkeja, joista tuli CB -radion "hotspotteja", olivat Seymour, Benalla, Holbrook ja Gundagai, jotka kaikki sijaitsevat vilkkaalla Hume -moottoritiellä Melbournen ja Sydneyn välillä. Muut alueelliset kaupungit, kuten Bendigo, Mildura, Gambier -vuori ja Port Augusta, kehittivät vilkkaita, värikkäitä CB -radioyhteisöjä.

Kilpailevat tekniikat

Kun UHF CB -radiot otettiin käyttöön vuonna 1977, monet operaattorit käyttivät sekä UHF- että HF -radioita ja muodostivat ryhmiä paikallisten FM -toistimien omistamiseen ja käyttöön. CBTCC: n jäsenet muodostivat ACRM: n (Australian Citizens Radio Movement) 1970 -luvun alussa; tästä organisaatiosta tuli ääni CB -radion laillistamiseksi kaikkialla Australiassa. 1970 -luvun ja 1980 -luvun alun huipun jälkeen 27 MHz: n CB: n käyttö Australiassa on vähentynyt dramaattisesti 477 MHz: n UHF CB: n (FM ja toistimet) käyttöönoton ja halpojen, pienikokoisten kannettavien UHF -lähetin -vastaanottimien ansiosta. Teknologia, kuten matkapuhelimet ja internet, ovat tarjonneet ihmisille muita vaihtoehtoja viestintään. Australian hallitus on muuttanut UHF CB -radiolle käytettävissä olevien kanavien varauksen 40: stä 80: een ja kaksinkertaistanut toistinkanavien määrän 8: sta 16: een.

27 MHz: n meriradio

Lähde: Australiassa on useita kanavia merenkulkuun. Australia sallii myös meren VHF -radion käytön . 27 MHz: n radioiden etuna on se, että niiden käyttö ei vaadi pätevyyskirjoja, mutta pelastusorganisaatiot tai suuret alukset eivät voi valvoa niitä. Valtion virastot, kuten Marine Safety Victoria ja Marine Rescue NSW, suosittelevat VHF -radioita .

Luettelo 27 MHz: n meriradiokanavista Australiassa käytettäväksi
Kanavan numero Taajuus (MHz) Tarkoitus
88 27,88 Hätä, kiireellisyys, turvallisuus ja soittaminen (ensisijainen)
86 27,86 Hätä, kiireellisyys, turvallisuus ja soittaminen (toissijainen)
68 27,68 Kaupallinen toiminta (laiva-ranta/laiva-alus)
90 27.9 Ei-kaupallinen toiminta (laiva-ranta)
91 27,91 Ei-kaupallinen toiminta (laiva-ranta)
94 27,94 Vain tietyt tapahtumat (laiva-ranta/laiva-alus)
96 27,96 Ei-kaupallinen toiminta (laiva-alus)
98 27,98 Turvallisuus-/pelastustoimet (laiva-ranta/laiva-alus)
72 27,72 Kaupallinen kalastustoiminta (laiva-ranta/laiva-alus)
82 27,82 Kaupallinen kalastustoiminta (laiva-ranta/laiva-alus)
Lähikuva harmaasta radiopuhelimen CB-radiosta sivulta katsottuna
Kädessä pidettävä CB-lähetin-vastaanotin; antennia ei näytetä

Kanada

Vuonna Kanadassa , General Radio Service käyttää samoja taajuuksia ja tilat kuten Yhdysvallat kansalaisten bändi, eikä erityisiä määräyksiä tarvitaan joko kanadalaisia tai amerikkalaisia käyttäen CB pyydyksiä matkoilla rajan yli. Yleinen radiopalvelu sai luvan vuonna 1962. Aluksi CB -kanavat 1–3 pysyivät varattu amatööriradiolle ja kanavaa 23 käyttivät hakulaitteet . Amerikkalaisten CB -lisenssinhaltijoiden oli alun perin haettava tilapäistä lupaa toimia Kanadassa. Huhtikuussa 1977 palvelu laajeni samaan 40 kanavaan kuin amerikkalainen palvelu.

Indonesia

Vuonna Indonesiassa , CB radiot otettiin ensimmäisen kerran käyttöön noin 1977, kun jotkut lähetin tuotiin laittomasti Australiasta, Japanista ja Yhdysvalloista. Päivämääriä on vaikea vahvistaa tarkasti, mutta varhainen käyttö tiedettiin suurissa kaupungeissa, kuten Jakarta , Bandung , Yogyakarta , Surabaya ja Medan . Indonesian hallitus laillisti CB: n 6. lokakuuta 1980 viestintäministerin päätöksellä "ministeriön asetus kansalaisten välisen radioviestinnän toimiluvista". Koska monet ihmiset käyttivät jo 40 kanavaista radiota ennen laillistamista, amerikkalainen bändisuunnitelma (AM ja SSB) hyväksyttiin; VHF lisättiin vuonna 1994, sekä käytön sallimista Australian UHF CB kanava suunnitelmaa 476-477 MHz 10. marraskuuta 1980 Indonesian pääosasto posti-ja viestintäministeriön myöntämä toisen annetun säädöksen RAPI ( Radio Antar Penduduk Indonesia ) kuin virallinen kansalaisbändiradio -organisaatio Indonesiassa.

Malesia

Malesiassa kansalaisten bändiradiot muuttuivat laillisiksi, kun Communication and Multimedia Malaysia julkaisi "Notification of Issueration Of Class Assignments" -julkaisun 1. huhtikuuta 2000. Tässä luokkatehtävässä CB -radio luokitellaan "Personal Radio Service -laitteeksi". Taajuuskaista on HF, 26,9650 MHz - 27,4050 MHz (40 kanavaa), lähtöteho on 4 wattia AM: lle ja FM: lle ja 12 wattia PEP SSB: lle. Kanava 9 on varattu hätätilanteisiin ja kanava 11 on kutsuva kanava. UHF 477 MHz: llä kansalaisten kaistan PRS -radiolaitteet saavat 5 watin tehon FM: ssä 39 osoitetulla kanavalla, jotka on sijoitettu 12,5 kHz: n välein 477,0125–477,4875 MHz. Kanava 9 on varattu hätätilanteisiin ja kanava 11 puheluihin. Virkistyskäyttöön tarkoitettu lyhyen kantaman yksipuolinen radioviestintäpalvelu on 477,5250–477,9875 MHz: n FM-tilassa 38 kanavalla ja 500 mW: n teholla. CB -radio tai henkilökohtainen radiopalvelulaite luokanluovutuksessa ei tarvitse erillistä lisenssiä toimiakseen Malesiassa, jos se noudattaa Warta Kerajaan Malaysian sääntöjä

1. huhtikuuta 2010 MCMC (Malaysian Communications and Multimedia Commission) julkaisi uuden asetuksen ja myöhemmin vuonna 2017. Tämä sisältää uuden UHF PMR 446 MHz -varauksen : kahdeksan kanavan analoginen Personal Mobile Radio 446 MHz (analoginen PMR446) taajuuksilla 446.00625 –446,09375 MHz (12,5 kHz: n etäisyys) FM, jonka teho on 0,5 wattia, ja 16 kanavaa digitaaliseen henkilökohtaiseen matkaviestinradioon 446 MHz (digitaalinen PMR 446). Digitaalisen PMR 446: n taajuudet ovat 446,103125–446,196875 MHz, 6,25 kHz kanavaväli 4FSK -tilassa ja teho 0,5 wattia. Epävirallinen kansalaisbändi -radiokerho Malesiassa on "Malaysia Boleh Citizen Radio Group", joka tunnetaan nimellä "Mike Bravo" ( Malaysia Boleh ).

Yhdistynyt kuningaskunta

Yhdistyneessä kuningaskunnassa pienet, mutta yhä useammat ihmiset käyttivät laittomasti amerikkalaisia ​​CB -radioita 1970 -luvun lopulla ja 1980 -luvun alussa. CB -radion näkyvyys kasvoi Isossa -Britanniassa osittain uutuuskappaleiden, kuten CW McCallin "Convoy" ja Laurie Lingo & The Dipsticksin "Convoy GB", suosion ansiosta vuonna 1976 (molemmat olivat Top 5 -hittejä). Vuoteen 1980 mennessä CB -radiosta tuli suosittu harrastus Isossa -Britanniassa; vielä kesällä 1981 Ison -Britannian hallitus sanoi edelleen, että CB: tä ei koskaan laillisteta 27 MHz: llä, ja ehdotti sen sijaan UHF -palvelua noin 860 MHz, nimeltään "Open Channel". Kuitenkin marraskuussa 1981 (korkean profiilin julkisten mielenosoitusten jälkeen) 40 Yhdistyneelle kuningaskunnalle ainutlaatuista taajuutta, joka tunnetaan nimellä 27/81 FM- taajuuskaista, jaettiin taajuudella 27 MHz ja 20 kanavaa 934 MHz: llä (934,0125–934,9625 MHz 50 kHz: n välein) . CB: n keksijä Al Gross soitti juhlallisen ensimmäisen laillisen brittiläisen CB -puhelun Lontoon Trafalgar Square -aukiolta .

Suurin sallittu teho MPT 1320 27/81 -järjestelmässä oli 4 wattia (kuten amerikkalaisessa järjestelmässä), vaikka alun perin radiot oli varustettu vähentämään lähtötehoa 10  dB (0,4 wattiin), jos antenni oli asennettu yli 7 metriä (23 ') maanpinnan yläpuolella. Tehonsäätökytkimestä on hyötyä myös television häiriöiden vähentämisessä . MPT 1320 rajoitti myös antenneja enintään 1,5 metrin pituuteen, ja pohjakuormitus on ainoa sallittu tyyppi 27 MHz: n toiminnalle. Seuraavien vuosien aikana antennisääntöjä lievennettiin antennin pituuden noustessa 1,65 metriin (5'5 ") ja pääsäteilyelementin keski- tai yläkuormitus sallittu. Yhdistynyt kuningaskunta lisäsi 1. syyskuuta 1987 tavanomaiset 40 taajuutta (26,965) –27,405 MHz), jota käytetään maailmanlaajuisesti, yhteensä 80 kanavaa 27 MHz: llä; antennisääntöjä lievennettiin edelleen ja 934 MHz: n kaista poistettiin vuonna 1998.

Yhdistyneen kuningaskunnan CB-radio poistettiin sääntelystä Ofcomin joulukuussa 2006 , ja Yhdistyneen kuningaskunnan CB-radio on nyt lisenssivapaa. Vanha MPT 1320 27/81 -kaista on edelleen käytettävissä lähitulevaisuudessa. Ofcom teki 27. kesäkuuta 2014 muutoksia salliakseen AM- ja SSB -tilojen käytön CB: ssä Yhdistyneessä kuningaskunnassa laillisesti ensimmäistä kertaa. Säännöt, jotka koskevat hyväksymättömiä radioita ja tehotasoja, jotka ylittävät 4 wattia AM/FM- ja 12 W SSB-taajuudella, ovat edelleen voimassa sääntelyn purkamisesta huolimatta. Laittomia laitteita tai lisävarusteita käyttävillä henkilöillä on edelleen syytteeseenpano, sakot tai laitteiden takavarikointi, vaikka sitä pannaan täytäntöön harvoin. AM ja SSB vapaakaistalla ja vahvistimilla ovat yleisiä harrastajien keskuudessa. Pakettiradio on laillista Yhdistyneessä kuningaskunnassa, vaikka sitä ei käytetä laajalti. Internet -yhdyskäytäväasemia on myös alkanut ilmestyä; Vaikka lait ovat kiellettyjä 27 MHz: llä, nämä laitteet on liitetty muihin CB -asemiin ympäri maailmaa.

Vaikka CB-radioiden käyttö Isossa-Britanniassa on rajallista, ne ovat edelleen suosittuja etenkin maanviljelijäyhteisön, kuorma-autonkuljettajien, maastoautojen ja minitaksipalvelujen keskuudessa. Nuorten viljelijöiden klubin laajalti käytetty kanava on kanava 11. Normaali soitto- ja rekkakuskikanava on kanava 19, vaikka monet kuorma -autojärjestöt ja -ryhmät käyttävät muita kanavia väärinkäytösten välttämiseksi.

Taajuusvaraukset

CB -radio ei ole maailmanlaajuinen standardoitu radiopalvelu. Kukin maa päättää, haluaako se sallia tällaisen radiopalvelun kotimaisten taajuusvaltuuksiensa perusteella ja mitkä ovat sen standardit; vastaavia radiopalveluita on kuitenkin olemassa monissa maissa. Taajuudet, tehotasot ja tilat (kuten taajuusmodulaatio (FM), amplitudimodulaatio (AM) ja yksisivukaistainen modulaatio (SSB)) vaihtelevat usein maittain; vieraiden laitteiden käyttö voi olla laitonta. Monissa maissa on kuitenkin hyväksyi amerikkalaiset kanavat ja niihin liittyvät taajuudet, jotka ovat yleensä AM -tilassa lukuun ottamatta joitakin korkeampia kanavia, jotka ovat joskus SSB -tilassa.Syyskuussa 2021 FCC hyväksyi FM: n käytön CB -radiossa.

Vakiokanavat

Vakiokanavien numerointi on yhdenmukaistettu FCC: n (Amerikka) ja CEPT: n ( Eurooppa ) kautta.

Katso myös kanavamääritykset CB -käyttöön Yhdysvalloissa .

CB -radiokanavat ( FCC )
Ch. Taajuus Ch. Taajuus Ch. Taajuus Ch. Taajuus Ch. Taajuus
1 26,965 MHz 9 27,065 MHz 17 27,165 MHz *25 27,245 MHz 33 27,335 MHz
2 26,975 MHz 10 27,075 MHz 18 27,175 MHz 26 27,265 MHz 34 27,345 MHz
*3 26,985 MHz *11 27,085 MHz *19 27,185 MHz 27 27,275 MHz 35 27,355 MHz
4 27,005 MHz 12 27,105 MHz 20 27,205 MHz 28 27,285 MHz 36 27,365 MHz
5 27,015 MHz 13 27,115 MHz 21 27,215 MHz 29 27,295 MHz 37 27,375 MHz
6 27,025 MHz 14 27,125 MHz 22 27,225 MHz 30 27,305 MHz 38 27,385 MHz
*7 27,035 MHz *15 27,135 MHz *23 27,255 MHz 31 27,315 MHz 39 27,395 MHz
8 27,055 MHz 16 27,155 MHz *24 27,235 MHz 32 27,325 MHz 40 27,405 MHz
* Kanavilla 3, 7, 11, 15 ja 19 on vierekkäisiä "piilotettuja" kanavia (katso alla); kanavat 23, 24 ja 25 on numeroitu järjestyksessä taajuusvarausten osalta Yhdysvalloissa.

Välikanavat

Kun tarkastellaan FCC/CEPT -kanavaluetteloa, on joitakin kanavia, joiden väli on 20 kHz tavallisen 10 kHz: n askeleen sijaan. Nämä välitaajuudet on varattu radio -ohjausradiopalvelulle (RCRS). RCRS -palvelua käytetään yleisesti lentokoneiden ja veneiden kauko -ohjaukseen. On epävirallinen käytäntö nimetä nämä kanavat seuraavalla alemmalla vakiokanavanumerollaan ja jälkiliitteellä "A". Erityisesti kanavaa 11A käytetään eurobaliisien virransyöttöön .

Kanava Taajuus Kanava Taajuus Kanava Taajuus Kanava Taajuus Kanava Taajuus
3A 26,995 MHz 7A 27,045 MHz 19A 27,195 MHz 11A 27,095 MHz 15A 27,145 MHz

SSB -käyttö

Yhden sivukaistan (SSB) toiminta edellyttää joko alemman sivukaistan (LSB) tai ylemmän sivukaistan (USB) tilan valitsemista lähetystä ja vastaanottoa varten. SSB -radioissa on myös vakio AM -tila kommunikointiin tavallisten CB -radiomallien kanssa. Alkuperäisten 23 CB -kanavan SSB -asemat käyttivät yleisesti kanavaa 16, jotta vältettäisiin häiriöt AM: ää käyttäville (SSB -asemat voivat käyttää 12 wattia, toisin kuin 4 wattia AM -asemille) ja etsiä muita SSB -asemia helpommin. Kun FCC valtuutti 40 kanavaa, SSB -toiminto siirtyi kanaville 36–40. Kanavasta 36 (tai 38 LSB: stä) tuli epävirallinen SSB -kutsukanava yhteyksiä etsiville asemille, ja seuraava keskustelu siirtyi kanaville 37–40. CB-laitteita, joissa on vain AM-radio, pyydetään olemaan käyttämättä kanavia 36-40. Vastineeksi SSB-asemat pysyvät poissa jäljellä olevista 35 kanavasta, jotta AM-asemat voivat käyttää niitä. Tämä sopimus tarjoaa häiriöttömän toiminnan kaikille operaattoreille erottamalla paljon tehokkaammat SSB-asemat AM-asemista. Tämä ratkaisu ratkaisee myös väärän mainonnan aiheuttaman hämmennyksen siitä, että SSB -radioilla on 120 kanavaa, kun AM -radioilla on vain 40 kanavaa.

Vaikka SSB -radiossa on kolme mahdollista "tilaa" (AM, LSB, USB), joissa se voi toimia, toiminta rajoittuu edelleen samoihin 40 kanavaan. Jotkut valmistajat yrittivät myydä enemmän radioita väittämällä, että kun kullakin kanavalla on kolme eri tilaa, se vastaa 120 kanavaa. Todellisuus on paljon erilainen: SSB -keskustelun yrittäminen AM -keskustelun aikana johtaa viestinnän tukkeutumiseen kaikille. Yleensä jokainen kanava voi tukea vain yhtä AM -keskustelua eikä muita; jos AM -keskustelua ei ole käynnissä, kaksi SSB -keskustelua voi jakaa yhden kanavan ilman häiriöitä, jos toinen on LSB -tilassa ja toinen USB -tilassa. Tiettyä keskustelua varten kaikkien on viritettävä samaan kanavaan ja samaan tilaan puhuakseen keskenään. Syyskuusta 2021 alkaen FCC on hyväksynyt FM: n CB: lle Yhdysvalloissa, ja kanavaa 1 käytetään FM -puhelukanavana.

Maakohtaiset vaihtelut

Eurooppalainen konferenssi telehallintojen (CEPT) hyväksyi Pohjois-Amerikan kanavajärjestelyillä paitsi kanava 23, taajuus 27,235 MHz; kanava 24, taajuus 27,245 MHz; ja kanava 25, taajuus 27,255 MHz. Euroopassa myydyt lailliset CB -laitteet noudattavat kuitenkin Pohjois -Amerikan kanavamerkintää. Jotkut jäsenmaat sallivat lisätilat ja taajuudet; Esimerkiksi Saksassa on 40 lisäkanavaa 26 MHz: llä yhteensä 80. Yhdistyneessä kuningaskunnassa on lisäksi 40 kanavaa välillä 27,60125 - 27,99125 MHz, mikä tekee myös yhteensä 80 kanavaa. Ennen CEPT: tä useimmat jäsenmaat käyttivät osajoukkoa 40 Yhdysvaltain kanavasta.

In Venäjällä ja Puolassa kanavat siirretään 5 kHz alas; esimerkiksi kanava 30 on 27 300 MHz. Monet operaattorit lisäävät kytkimen vaihtaakseen "nollien" (Venäjän/Puolan kanavamääritys) ja "viiden" (kansainvälisen/eurooppalaisen tehtävän) välillä. Useimmat nykyaikaiset radiot näille markkinoille voivat tehdä "viisi" ja "nollaa" laatikosta. Noin vuosina 2005–2006 Venäjä ja Puola ovat ottaneet käyttöön Yhdysvaltojen tavanomaisen kanavasiirtymän sekä vanhemman kanavasuunnitelman kahdelle päällekkäiselle kanavaverkolle.

Venäjä käyttää CB -kanavasuunnitelmissaan aakkosnumeerista nimitystä, koska käytetään useita "kanavia" tai "kaistoja", joissa on 40 kanavaa, sekä AM- että FM -tilaa. Venäläiset CB -allokoinnit noudattavat CB -kaistaa 26,965–27,405 MHz (nimetty kaistaksi C) sekä 26,515–26,955 MHz (nimetty kaistaksi B) ja 27,415–27,855 MHz (nimetty kaistaksi D). Jotkut radiot kutsuvat "keskitaajuutta" (standardi CB -kaista) "kaistaksi D", joka siirtää kirjaimet ylöspäin (jolloin 26,515–26,955 MHz "kaista C" ja 27,415-27,855 MHz "kaista E").

Ruudukon käyttäjien mukavuuden vuoksi ne on merkitty kirjaimilla. Klassista pidetään merkinnänä, kun pääalue on merkitty kirjaimella "C". Kanavan yleisimmän kuvauksen katsotaan olevan seuraavanlainen: (C9FM tai C9EFM tai C9EF tai 9EF).

Sen sisällä:

  • ensimmäinen kirjain («C») on merkitty ruudukolla, joka sisältää 40 kanavaa. Jos ensimmäistä kirjainta ei ole määritetty, sen katsotaan olevan («C»). Esimerkiksi (C9EF, 9EF)
  • jäljempänä ("9") - kanavan numero. Joskus alle 10 kanavaa on merkitty 2 -numeroiseksi. Esimerkiksi (C9EF, C09EF)
  • sen takana - valinnainen merkintä («E») "eurooppalaiselle" tai pakollinen ("R") "venäläiselle" kokoiselle taajuusverkolle. Esimerkiksi (C9EF, C9F, C9RF)
  • end - käytetty modulaatio («FM») tai («F»), («AM») tai («A»). esim. (C9EFM, C9EF, C9EAM, C9EA)

Esimerkki oikeista nimityksistä: C9EF, C9EA, C9RF, C9RA

25–30 MHz: n kaistaa (mukaan lukien CB-varaukset ja taajuudet 26,5–27,860 MHz: n ylä- ja alapuolella) käytetään paljon taksitaksissa ja muissa liikkuvissa kaksisuuntaisissa viestintäjärjestelmissä Venäjällä, Ukrainassa ja muissa entisen Neuvostoliiton valtioissa.

Uudella -Seelannilla ja Japanilla on ainutlaatuiset varaukset muihin maihin verrattuna. Uusi -Seelanti sallii Uudessa -Seelannissa käytettävän 40 -kanavaisen 26,330–26,770 MHz: n taajuussuunnitelmansa käytön 40 -kanavaisen 26,965–27,405 MHz: n vakiosuunnitelman lisäksi yhteensä 80 HF CB -kanavaa varten. Uusi -Seelanti on ottanut käyttöön myös Australian UHF CB -järjestelmän.

Japanin CB -allokointi koostuu 8 ääni- ja 2 radio -ohjauskanavasta, joiden enimmäisteho on 500 mW. AM-tila on ainoa sallittu tila, ja antennien on oltava irrotettavia ja alle 199 cm (78 tuumaa) pitkiä. Japanissa 26–28 MHz: n alue on varattu kalastusradiopalveluille, ja näitä taajuuksia käytetään paljon meriviestintään. Japanin "kaksipuolinen kalastusradio" tai "DSB Fishery Radio Service" kattaa 26,760 MHz-26,944 MHz, 27,016 MHz ja 27,524-27,988 MHz. Kuitenkin taajuudet, kuten 27,005 MHz AM, ovat laajalti laittomia Japanissa erittäin suuritehoisilla lähettimillä. Tämä aiheuttaa häiriöitä valtuutettuun pienitehoiseen 1 watin DSB (1 Watt AM) -kalastusradiopalveluun. Japani on antanut 26–27 MHz: n sijasta luvan useille UHF FM CB -tyyppisille henkilökohtaisille radiopalveluille taajuuksilla 348 MHz, 420–422 MHz ja 903–904 MHz.

  1. 26,968 MHz - japanilainen CB -kanava 1
  2. 26,976 MHz - japanilainen CB -kanava 2
  3. 27,040 MHz - japanilainen CB -kanava 3
  4. 27,080 MHz - japanilainen CB -kanava 4
  5. 27,088 MHz - japanilainen CB -kanava 5
  6. 27,112 MHz - japanilainen CB -kanava 6
  7. 27,120 MHz - japanilainen CB -kanava 7
  8. 27,144 MHz - japanilainen CB -kanava 8 - kutsukanava
  1. 27,048 MHz - japanilainen kauko -ohjaimen R/C -taajuus
  2. 27,136 MHz - japanilainen kauko -ohjaimen R/C -taajuus
  3. 27,152 MHz - japanilainen kaukosäätimen R/C -taajuus

Indonesiassa on tavalliset 40 kanavaa 27 MHz: llä, ja lisäksi ainutlaatuinen 60-kanavainen varaus taajuudella 142,050–143,525 MHz.

In Brasiliassa , CB kanavat päivittänyt 23-60 kanavia lähtien vuonna 1979 ja uudelleen vuonna 1980 80 kanavaa (välillä 26,965 MHz 27,855 MHz).

CB -radiokanavat (ANATEL)

Kanava Taajuus Kanava Taajuus
1 26 965 41 27,415
2 26 975 42 27,425
3 26 985 43 27,435
4 27.005 44 27,455
5 27.015 45 27,465
6 27.025 46 27,475
7 27,035 47 27,485
8 27,055 48 27,505
9 27,065 49 27,515
10 27,075 50 27,525
11 27,085 51 27,535
12 27.105 52 27,555
13 27.115 53 27,565
14 27,125 54 27,575
15 27.135 55 27,585
16 27.155 56 27,605
17 27,165 57 27,615
18 27,175 58 27,625
19 27,185 59 27,635
20 27,205 60 27,655
21 27.215 61 27,665
22 27,225 62 27,675
23 27.255 63 27,705
24 27,235 64 27,685
25 27.245 65 27,695
26 27,265 66 27,715
27 27,275 67 27,725
28 27,285 68 27,735
29 27,295 69 27,745
30 27.305 70 27,755
31 27.315 71 27,765
32 27,325 72 27,775
33 27,335 73 27,785
34 27,345 74 27,795
35 27,355 75 27,805
36 27,365 76 27,815
37 27,375 77 27,825
38 27,385 78 27,835
39 27,395 79 27,845
40 27,405 80 27,855

Etelä -Afrikka , kuten Uusi -Seelanti ja Iso -Britannia, sallii kahden HF CB -kaistan käytön. Etelä -Afrikassa on 23 -kanavainen AM / SSB 29 MHz CB -varaus (nimeltään "29 Megs" tai "29 MHz CB") välillä 29,710–29,985 MHz 12,5 kHz: n välein. Etelä -Afrikka sallii myös tavallisten CB -kanavien 19–27 (27,185–27,275 MHz) käytön, kun AM / SSB on sallittu. Monissa Etelä -Afrikassa myydyissä radioissa on sekä 27 MHz: n että 29 MHz: n kaistat. CBASA: n lisenssi vaaditaan CB -radion ostamiseen tai käyttämiseen Etelä -Afrikassa.

Unkari sallii "matalien kanavien" käytön yhteensä 80 kanavalle (26,515 MHz - 27,405 MHz).

Saksa sallii samanlaisen jakamisen 40 kanavalla 26,965–27,405 MHz ja toinen 40 kanavaa 26,565–26,955 MHz säännöllisin 10 kHz: n välein.

Tšekki luvan 80 kanavaa sekä (sama kuin Saksan 80 kanavaa suunnitelma). Kuten Saksassa, digitaaliset tilat ovat sallittuja tietyillä taajuuksilla. Internet -yhdyskäytävät ja radiotoistimet ovat sallittuja kanavilla 18 [27,175 MHz] ja 23 [27,255 MHz]. Hakeminen on sallittu kanavalla 1 (26,965 MHz) ja kanava 80 (26,955 MHz) on suositeltu puhekanava tšekkiläisille CB -radio -operaattoreille.

Radioiden käyttäminen niiden aiottujen markkinoiden ulkopuolella voi olla vaarallista ja laitonta, koska muiden maiden Citizen's Band -radioiden käyttämät taajuudet voivat toimia hätäpalvelujen lähellä tai niiden käyttämillä taajuuksilla (esimerkiksi indonesialainen palvelu noin 142 MHz toimii taajuudet, jotka on jaettu julkiselle turvallisuusverkolle, joka on jaettu poliisi-, palo- ja EMS -palvelujen kanssa Ontariossa, Kanadassa).

Vuonna Filippiineillä , jopa hetkellä käytössä 27 MHz CB edelleen kiellettyä vuodesta Marcos hallinnon kielsi sen 1980-luvulla. Muutamat operaattorit käyttävät edelleen laittomasti 40 CB -kanavaa. Jotkut aktiiviset CB -ryhmät pyytävät nyt senaattori Bongbong Marcosia , edesmenneen presidentin Ferdinand Marcosin poikaa , poistamaan kiellon ja tekemään CB -radioiden käytön lailliseksi.

Nykyinen käyttö

CB oli ainoa käytännöllinen kaksisuuntainen radiojärjestelmä yksittäisille kuluttajille, ja se palveli useita käyttäjäryhmiä, kuten kuorma -autonkuljettajia, radioharrastajia ja lyhyen kantaman radioviestintää tarvitsevia, kuten sähköasentajia, putkimiehiä ja puuseppiä. tarvitaan kommunikoimaan työpaikan ja pääkonttorin välillä. Jotkut käyttäjät ovat siirtyneet muihin radiopalveluihin, mutta CB on edelleen suosittu harrastus monissa maissa. CB: n käyttämät 27 MHz: n taajuudet, jotka vaativat suhteellisen pitkän antennin ja jotka etenevät huonosti sisätiloissa, estävät kannettavien radioiden käytön. Monet käyttäjät kannettavat radiot (perheet, metsästäjien ja retkeilijöiden) ovat siirtyneet 49 MHz ja UHF Family Radio Service ; Ne, jotka tarvitsevat yksinkertaista radiota ammattikäyttöön (esim. kauppiaat), ovat siirtyneet "pistevärisiin" Business Band -radioihin ja VHF- monikäyttöradiopalveluun .

CB on edelleen suosittu kaukoliikenteen kuorma-autonkuljettajien keskuudessa viestittäessään reittiohjeista, liikenneongelmista ja muista asiaan liittyvistä asioista. Epävirallinen "matkailukanava" suurimmassa osassa maailmaa on kanava 19; Australiassa se on kanava 8 (27,055 MHz) ja UHF -kanava 40 (477,400 MHz). Venäjällä se on kanava 15 (perinteisen hätäkanavan 9 ja kuorma -autonkuljettajien kanavan 19 lisäksi) ja Kreikassa kanava 13, kaikki AM. Nämä taajuudet ovat saattaneet kehittyä, koska viritetyt piirit (erityisesti antennit) toimivat parhaiten kaistan keskellä; kanavan 19 (ei kanavan 20) taajuus on 40 -kanavaisen USA -kaistan keskipiste ja muut asiat ovat yhtä suuret, signaalit lähetetään ja kuullaan kauimpana. Koska Euroopassa on vähemmän standardointia, CB liittyy enemmän harrastajiin kuin kuorma -autonkuljettajiin.

CB -radion laillista (lyhyen kantaman) käyttöä rajoittavat joskus laittomien suuritehoisten lähettimien käyttäjät, jotka voidaan kuulla satojen kilometrien päässä. Toinen ongelma lyhyen kantaman CB -käytön yhteydessä on leviäminen; pitkän kantaman "ohitus" -olosuhteissa paikallisia signaaleja ei voi kuulla useiden etäsignaalien vastaanoton vuoksi.

Yhdysvalloissa käyttäjien määrä ja liittovaltion viestintäkomission lainvalvontarahoitus tarkoittavat sitä, että vain pahimmat rikkomukset rangaistaan, mikä tekee kansalaisalueiden laillisesta toiminnasta epäluotettavaa. Useimpia rikoksentekijöitä ei pyydetä häiritsemästä muita CB -käyttäjiä; Usein niiden itse muokatut laitteet tuottavat yliaaltoja ja kannustimia, jotka häiritsevät kansalaisten taajuusalueen ulkopuolisia palveluja ja kuluttajalaitteita.

Yhdysvaltojen suurin sallittu CB-teholähtö on 4 wattia AM: llä (moduloimaton kantoaalto; modulaatio voi olla neljä kertaa kantoaaltoteho tai 16 wattia PEP ) ja 12 wattia SSB : llä mitattuna lähettimen antenniliitännästä. Ulkoisia lineaarisia vahvistimia käytetään kuitenkin usein laittomasti.

1970 -luvulla FCC kielsi 24–35 MHz: n taajuudella toimivien lineaaristen vahvistimien myynnin estääkseen niiden käytön CB -kaistalla, vaikka suuritehoisten vahvistimien käyttö jatkui. Vuoden 2006 lopulla FCC muutti asetusta siten, että se sulki pois vain 26–28 MHz, mikä helpottaa amatöörien 10 metrin käyttöä. Lax -valvonta mahdollistaa laittomien lineaaristen vahvistimien valmistajien mainostaa avoimesti tuotteitaan. monet CB -jälleenmyyjät sisältävät nämä vahvistimet luetteloihinsa. Muiden maiden operaattorit kutsuvat amerikkalaisia ​​CB -radio -operaattoreita usein nimellä "Alligators" (lineaaristen vahvistimien rehottavan ja valvomattoman käytön vuoksi) (amerikkalaiset operaattorit ovat "All Mouth and No Ears"). Lainkuuliaisten CB-käyttäjien yritykset lisätä viranomaisvalvontaa ovat olleet tehottomia.

Tekniikka

CB -radiopalvelun alussa lähettimet ja vastaanottimet käyttivät tyhjiöputkia ; SSD-lähettimet olivat laajalti saatavilla vasta vuonna 1965 RF- tehotransistorien käyttöönoton jälkeen . Kädessä pidettävistä radiopuhelimista tuli edullisia transistoreiden avulla. Varhaiset vastaanottajat eivät kattaneet kaikkia palvelun kanavia; kanavat ohjataan plug-in kvartsi kiteitä , yhden useista toiminta taajuuksilla valitaan paneelin ohjaus kalliimpia yksiköitä. Superheterodyne- vastaanottimet (joissa käytettiin yhtä tai kahta muunnosvaihetta) olivat normi laadukkaissa laitteissa, vaikka edulliset lelu-tyyppiset yksiköt käyttivät super-regeneratiivisia vastaanottimia. Varhaisimmilla sarjoilla kahta kvartsikiteitä tarvittiin lähetykseen ja vastaanottamiseen kullakin kanavalla, mikä oli kallista. 1960-luvun puoliväliin mennessä "sekoitin" -piirit mahdollistivat taajuussyntetisoidut radiot, mikä alensi kustannuksia ja mahdollisti kaikkien 23 kanavan kattavuuden pienemmällä määrällä kiteitä (tyypillisesti 14). Seuraava parannus tapahtui 1970-luvun puolivälissä; kristallisynteesi korvattiin PLL -tekniikalla, jossa käytettiin IC: itä, mikä mahdollisti 40 kanavasarjaa, joissa oli vain yksi kide (10.240 MHz). Lähes kaikki olivat vain AM -luokkaa, vaikka yksittäisiä sivukaistaisia sarjoja oli muutama .

Useimmissa Yhdysvalloissa myytävissä CB -radioissa on seuraavat ominaisuudet:

  • Automaattinen melunrajoitin tai melunvaimennin : Vähentää taustamelua (kuten kipinäsytytystä)
  • CB / WX- kytkin: Valitsee sääradiovastaanottimen
  • Automaattinen tasonsäätö (ALC): Rajoittaa lähettimen modulaatiotasoa vääristymien vähentämiseksi
  • PA : Jotkut lähetinvastaanottimet voivat ajaa ulkoista kaiutinta ja toimia pienitehoisena kaiutinjärjestelmänä tai "bullhornina".
  • RF -vahvistus: Säätää vastaanottimen RF -vahvistimen vahvistusta; käytetään vähentämään vastaanotettua taustamelua ja vähentämään "leikkaamista" jo vahvojen signaalien ylivahvistuksesta johtuen (esimerkiksi kun vastaanotin on lähettimen lähellä)
  • NOR / 9 /19: Virittää nopeasti esiasetetut kanavat puheluita tai hätäkäyttöä varten
  • SWR : Mittari, jota käytetään antennien ja antennikaapelien aiheuttaman heijastuneen tehon seurantaan
  • Äänenvoimakkuuden säädin

Mikrofonivaihtoehtoja ovat:

  • Dynaaminen mikrofoni : Käyttää magneettikäämiä ja kestomagneettia
  • Keraaminen mikrofoni: Käyttää pietsosähköistä elementtiä; kestävä, edullinen, mutta korkea impedanssi
  • Kaiku -mikrofoni: tuo tarkoituksella vääristymiä ja kaiku lähetettyyn ääneen
  • Elektreettimikrofoni : käyttää sähköstaattista menetelmää äänen muuntamiseen sähköisiksi signaaleiksi
  • Melua vaimentava mikrofoni : käyttää kahta elementtiä taustamelun vähentämiseen
  • Virtamikrofoni: vahvistettu mikrofoni

Antennit

CB-antenni, jossa on latauskela, asennettu pick-up-metalliseen työkalulaatikkoon
Tyypillinen keskelle ladattu mobiili CB-antenni. Huomaa latauskela , joka lyhentää antennin kokonaispituutta.

27 MHz on suhteellisen pitkä aallonpituus matkaviestinnälle, ja antennin valinnalla on huomattava vaikutus CB -radion suorituskykyyn. Yleinen mobiili-antenni on neljännesaallon pystysuora piiska. Tämä on noin 2,7 metriä korkea; se on asennettu matalalle ajoneuvon koriin, ja siinä on usein jousi- ja kuulakiinnike, joka parantaa joustavuutta kaavittaessa tai iskettäessä yläpuolella olevia esineitä. Jos yhdeksän jalan piiska ei ole toivottavaa, lyhyemmät antennit sisältävät latauskelat , jotta antennin impedanssi olisi sama kuin fyysisesti pidempi antenni. Latauskela voi olla antennin pohjassa, keskellä tai päällä, kun taas jotkut antennit on kierretty jatkuvasti ladattavaan kierukkaan.

Monet kuorma-autonkuljettajat käyttävät kahta vaiheistettua antennia, jotka on asennettu niiden ulkopeileihin. Tällaisen järjestelmän tarkoituksena on parantaa suorituskykyä edessä ja takana samalla kun se vähentää sivuja (toivottava malli kaukoliikenteen kuljettajille). Tämän vaikutuksen saavuttamiseksi antennien on oltava noin kahdeksan metrin päässä toisistaan, mikä on käytännöllistä vain suurissa kuorma -autoissa. Symmetrisen ulkonäön vuoksi voidaan asentaa kaksi antennia, joista vain yksi on kytketty.

Toinen mobiiliantenni on jatkuvasti ladattu puoliaaltomalli. Ne eivät vaadi maatasoa esittämään radioon lähes 50  ohmin kuormitusta, ja niitä käytetään usein lasikuituajoneuvoissa, kuten moottorikelkoissa tai veneissä. Ne ovat hyödyllisiä myös tukiasemissa, joissa olosuhteet estävät maatasoantennin käytön. Kädessä pidettävät CB: t voivat käyttää joko teleskooppisesti keskellä ladattua ruoskaa tai jatkuvasti ladattua "kumista ankaraa" antennia.

Kanta -CB -antennit voivat olla pystysuorat kaikkisuuntaista peittoa varten tai suuntaavia "keila" -antenneja voidaan käyttää ohjaamaan tietoliikennettä tietylle alueelle. Maatasosarjat ovat olemassa liikkuvien ruoskojen kiinnityspohjina, ja niihin on kiinnitetty useita johdinliittimiä tai kiinteitä maadoitettuja säteitä. Nämä sarjat on suunniteltu siten, että niiden päälle on ruuvattu liikkuva ruoska (täyspitkä, neljännesaallon teräspiiska on suositeltavaa) ja asennettu mastoon. Maadoitetut radiaalit korvaavat ajoneuvon korin (joka on vastapäätä liikkuvalle ruoskalle tyypillisessä ajoneuvoasennuksessa).

Skywave

Kaikki HF -spektrin taajuudet (3–30 MHz) voidaan taittaa ionosfäärissä varautuneilla ioneilla . Taittuvia signaaleja ionosfääristä kutsutaan skywave -etenemiseksi, ja operaattorin sanotaan olevan "ampumisen ohitus". CB -operaattorit ovat kommunikoineet tuhansien kilometrien ja joskus ympäri maailmaa. Jopa pienitehoiset 27 MHz: n signaalit voivat joskus levitä pitkiä matkoja.

Ionosfäärin kyky palauttaa signaaleja takaisin maahan johtuu auringon säteilystä, ja mahdollinen ionisaation määrä liittyy 11 vuoden auringonpilkkukauteen . Suuren auringonpilkkuaktiviteetin aikana bändi voi pysyä avoinna suurelle osalle maailmaa pitkiä aikoja. Alhaisen auringonpilkkuaktiviteetin aikana voi olla mahdotonta käyttää skywavea lainkaan, paitsi Sporadic-E-leviämisen aikana (loppukeväästä kesän puoliväliin). Ohita lisää kohinaa CB -taajuuksilla. Yhdysvalloissa ei ole enää laitonta harjoittaa (tai yrittää ottaa yhteyttä) CB -viestintää minkä tahansa aseman kanssa, joka on yli 250 km: n päässä operaattorin sijainnista. Tämä rajoitus oli voimassa CB: n pitämiseksi paikallisena (näköyhteyden) radiopalveluna; Yhdysvalloissa rajoitus on kuitenkin poistettu. Ammunnan ohituksen laillisuus ei ole ongelma useimmissa muissa maissa. FCC: n äskettäinen päätös sallii nyt skipin kuvaamisen Yhdysvalloissa.

Freebanding- ja vientiradiot

Käyttöä taajuuksilla, jotka ovat kansalaisten taajuusalueen ylä- tai alapuolella ("yläosissa" tai "alentavissa"), kutsutaan "vapaakaistaukseksi" tai "ulkorajoittamiseksi". Vaikka taajuudet hieman CB-segmentin alapuolella (tai CB-segmentin ja amatööriradion 10 metrin kaistan välillä ) näyttävät hiljaisilta ja alikäytetyiltä, ​​ne on varattu muille radiopalveluille (mukaan lukien valtion virastot) ja niiden luvaton käyttö on laitonta. Lisäksi laittomat lähettimet ja vahvistimet eivät ehkä täytä hyvää suunnittelukäytäntöä harmonisten vääristymien tai " roiskeiden " suhteen, mikä voi häiritä muuta viestintää ja tehdä hyväksymättömät laitteet ilmeisiksi sääntelyviranomaisille. Vapaakaistaus tehdään muunnetuilla CB- tai amatöörilaitteilla, ulkomaisilla CB -radioilla, jotka voivat tarjota eri kanavia, tai vientiin tarkoitetuilla radioilla. Laillinen toiminta yhdessä maassa voi olla laitonta toisessa maassa; Esimerkiksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa kesäkuuhun 2014 asti vain 80 FM -kanavaa oli laillista.

Toisin kuin amatööriradiot, joilla on jatkuva taajuusviritys, vientiin valmistetut CB: t kanavoidaan. Taajuusvalinta muistuttaa enemmän muokattuja amerikkalaisia ​​keskuspankkeja kuin mikään muu ulkomainen taajuussuunnitelma. Niissä on tyypillisesti nuppi ja näyttö, joka lukee kanavalle 40 asti, mutta sisältää ylimääräisen kaistanvalitsimen, joka siirtää kaikki 40 kanavaa kaistan ylä- tai alapuolelle, ja "+10 kHz" -painikkeen päästäkseen malliohjaimen "A" -kanaviin. Näissä radioissa voi olla 6 tai jopa 12 kaistaa, jotka muodostavat joukon lähes CB-kanavia monilla luvattomilla taajuuksilla. Bändit ovat tyypillisesti kirjaimia A – F, tavallisten kansalaisten bändi on D.

Esimerkiksi vapaakaistaja, jolla on vientiradio ja joka haluaa käyttää 27,635 MHz, valitsee kanavan 19 (27,185 MHz) ja siirtää radion yhden kaistan ylöspäin (+450 kHz). Se vaatii operaattorilta aritmeettista todellisen taajuuden määrittämiseksi, vaikka kalliimpiin radioihin kuuluu taajuuslaskuri tai taajuusnäyttö - kaksi eri komponenttia, jotka tuottavat saman tuloksen. Laittomat toiminnot voivat tahattomasti päätyä usein käytettäville taajuuksille. Esimerkiksi kanava 19 on siirtänyt kaksi kaistaa ylöspäin 28,085 MHz, mikä on Morse-koodi / vain data-osa 10 metrin kinkkitaajuudessa. Viranomaiset voivat helposti havaita äänilähetykset vain Morse-koodisegmentissä. Amatööriradiopalvelun operaattorit tallentavat, löytävät ja raportoivat FCC: n taajuusloukkauksista ja rikkomuksista taajuusvarauksistaan ​​merirosvojen tai laittomien operaattoreiden toimesta täytäntöönpanotoimia varten.

Monet freeband -operaattorit käyttävät amatööriradioita , jotka on muokattu lähettämään kaistan ulkopuolelle, mikä on laitonta joissakin maissa. Vanhemmat amatööriradiot saattavat vaatia komponenttien muutoksia; Esimerkiksi 1970 - luvun Yaesu FT-101: tä muutettiin CB: lle korvaamalla kiteitä, joita käytettiin 10 metrin kaistan osien virittämiseen, vaikka jotkut FT-101: n variantit myytiin Yhdysvaltain FCC-kanavastandardin kanssa ja pystyivät lähettämään laillisten 40 kanavan ylä- ja alapuolella toisella 10 tai useammalla kanavalla. Joissakin uudemmissa radioissa muutos voi olla yhtä yksinkertainen kuin hyppyjohdon tai diodin irrottaminen. CB: llä ja vapaakaistalla voi löytää monenlaisia ​​amatöörilähetin-vastaanottimia, jotka vaihtelevat täyden peiton HF-lähetin-vastaanottimista yksinkertaisempiin 10 metrin matkaradioihin. Yhdysvalloissa FCC kieltää sellaisten radioiden tuonnin ja markkinoinnin, joita se pitää helposti muokattavissa CB: n kannalta; on laitonta lähettää CB -taajuuksilla kinkkuradion kanssa paitsi hätätilanteissa, joissa ei ole muuta viestintätapaa.

Harmailla markkinoilla kauppaa tuotu CB vaihteella esiintyy monissa maissa. Joissakin tapauksissa ulkomaisten eritelmien CB-vaihteiden myynti tai omistus ei ole laitonta, mutta niiden käyttö on. Koska FCC noudattaa vain vähän CB -sääntöjään, harrastajat Yhdysvalloissa käyttävät "vientiradioita" tai eurooppalaisia taajuusmodulaatio (FM) CB -laitteita paetakseen tungosta AM -kanavia. Amerikkalaisia ​​AM -vaihteita on myös viety Eurooppaan.

"Vientiradioita" myydään Yhdysvalloissa 10 metrin Amateur Radio -lähetinvastaanottimina. Tällaisten radioiden markkinointi, tuonti ja myynti on laitonta, jos niitä jaetaan muuna kuin amatööriradiolähetinvastaanottimina. On myös laitonta käyttää näitä radioita amatööriradiokaistojen ulkopuolella kenenkään Yhdysvalloissa, koska niillä ei ole tyyppihyväksyntää muille radiopalveluille ja ne ylittävät yleensä sallitut tehorajat. Lisensoidun amatööriradio -operaattorin näiden radioiden käyttö amatööriradiopalvelussa lisensoitujen oikeuksiensa rajoissa on laillista, kunhan kaikkia FCC: n amatööriradiomääräyksiä noudatetaan.

Puhelukirja

Puhelukirja on radioasemien kutsumerkit. Alun perin sidottu kirja, joka muistutti puhelinluetteloa, se sisältää tietyn lainkäyttöalueen (maan) radioasemien nimet ja osoitteet. Modern Electrics julkaisi ensimmäisen puhelukirjan Yhdysvalloissa vuonna 1909. Nykyään puhelukirjan ensisijainen tarkoitus on antaa radio -operaattoreille mahdollisuus lähettää vahvistuspostikortti, nimeltään QSL -kortti, operaattorille, jonka kanssa he ovat kommunikoineet radion kautta. Puhelukirjat ovat kehittyneet sisältämään online -tietokantoja, jotka ovat käytettävissä Internetin välityksellä saadakseen välittömästi toisen amatööriradio -operaattorin ja heidän QSL -johtajiensa osoitteen. Tunnetuin ja käytetty online-QSL-tietokanta 11 metrin / freebander-yhteisölle on QRZ11.COM, joka on suunniteltu sen "isoveljen" QRZ.com-sivuston mukaan amatööriradiolle.

Media

CB-radion 1970- ja 1980-luvun kukoistuskaudella monet kansalaisten bänditeemaiset lehdet ilmestyivät lehtikioskeihin. Kaksi aikakausina hallitsevaa aikakauslehteä olivat S9 CB Radio ja CB Radio Magazine . S9: n seuraaja oli Popular Communications , jolla oli sama toimittaja eri julkaisijalla vuodesta 1982. Se kattoi harrastusradion ja CB: n. Sama kustantaja tuotti RADIO! -Lehden! varten RadioShack myymälää 1990-luvun puolivälissä. Australiassa CB Action Magazinea tuotettiin kuukausittain vuoden 1977 puolivälistä ja sitä julkaistiin 1990-luvun alkuun saakka. CB Action synnytti useita muita suosittuja julkaisuja, mukaan lukien viestintä- ja skannauslehti sekä Amateur Radio Action -lehti, joka on tuotettu useiden vuosikymmenten aikana ja joka ulottuu noin 18 osaan.

2000 -luvun alussa National Communications Magazine lisäsi CB -radiopuhelun skanneriradioiden kattavuuteen ja on tähän päivään asti ainoa Pohjois -Amerikan lehti, joka kattaa CB -radion.

Katso myös

Alaviitteet

Viitteet

Ulkoiset linkit