Carnarvonshiren rautatie - Carnarvonshire Railway
Carnarvonshiren rautatie | |
---|---|
Yleiskatsaus | |
maa | Wales |
Operaatio | |
avattu | 29. heinäkuuta 1862 |
Suljettu | Joulukuu 1964 |
tekninen | |
Linjan pituus | 43 mailia |
Raideleveys | 4 jalkaa 8 1 / 2 in(1435 mm) |
Carnarvonshiren rautatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Carnarvonshire Railway oli rautatie, joka yhdistää Caernarvon rautatieaseman (terminuksessa Bangor ja Caernarvon Railway linja Bangor ) kanssa Afon Wen .
Sisällys
Historia
Sitä käytti myöhemmin LNWR, sitten LMS . Afon Wenissä, risteys, joka liittyy Cambrian Line ( GWR ): een Pwllheliin toiseen suuntaan ja Porthmadogiin toiseen suuntaan, ja joissa LNWR / LMS-käyttöoikeudet ovat molemmat. Linja oli kaksi haaraa, yksi Caernarfon ja Llanberis , joka on rakennettu Carnarvon ja Llanberis Railway ja toinen Penygroes ja Nantlle , joka oli osa kapearaiteinen Nantlle Railway , joka välillä Penygroes ja Caernarvon oli sisällytetty Carnarvonshire Rautatie.
Päättäminen
Säännöllinen matkustajaliikenne Llanberiksen sivuliikkeessä lopetettiin vuonna 1930 (mutta kesämatkustajien retket Llandudnosta jne. Kestivat vuodesta 1932 vuoteen 1939 ja jälleen vuodesta 1946 vuoteen 1962). Samoin Nantlle-sivuliikkeen matkustajaliikenne lopetettiin vuonna 1932. Loput linjat ja palvelut (Afon Wen - Caernarvon) suljettiin kokonaan osana Beeching-kirvettä joulukuussa 1964.
Ratsastimen uudelleenkäyttö
Rataosuus Caernarvonista Dinasiin sisällytettiin uudestaan avattuun kapearaiteiseen Welsh Highland Railway -rautatieyhteyteen radan ensimmäisenä vaiheena, vuonna 1997. Useita mailia ratapenkistä etelään Dinasista on käytetty A487- tien parantamiseen . Jotkut alkuperäiset osuudet ovat jäljellä ja niitä on käytetty osana kansallista pyöräilyreittiä 8 .
Kierto reitti ( Lon Eifion ) ja Veturi osakkeen vanhan trackbed etelään Caernarvon Dinas.
Caernarfonin keskustan alla oleva tunneli on avattu uudelleen tieliikennettä varten.
Viitteet
Huomautuksia
Lähteet
- Awdry, Christopher (1990). Britannian rautatieyritysten tietosanakirja . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7 . OCLC 19514063 . CN 8983.
- Jowett, Alan (maaliskuu 1989). Jowett'n Ison-Britannian ja Irlannin rautatiet atlas: alustavasta ryhmittelystä nykypäivään (1. painos). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0 . OCLC 22311137 .