Carrier -taisteluryhmä - Carrier battle group

Muita käyttötarkoituksia varten katso Taisteluryhmä (täsmennys) .
Tämä artikkeli käsittelee sotilaallista muodostumista yleensä. Katso Yhdysvaltain laivaston käyttämä erityinen muodostus kohdasta Carrier lakko .
USS  Abraham Lincoln harjoittaja taisteluosaston aikana 20 kesäkuu 2000 RIMPAC harjoituksia

Operaattorin taistelu ryhmä ( CVBG ) on merivoimien laivaston koostuu lentotukialus (nimetty CV) pääalus ja sen suuri määrä saattajia , yhdessä ryhmän määrittämiseksi.

Kantajien ympärille rakennetut ensimmäiset merivoimien työryhmät ilmestyivät juuri ennen toista maailmansotaa ja sen aikana . Japanin keisarillisen laivaston (IJN) oli ensimmäinen koota monta kantoaaltoa yhdeksi työryhmä, joka tunnetaan nimellä Kido Butai . Tätä työryhmää käytettiin tuhoisasti Japanin hyökkäyksessä Pearl Harboriin . Kido Butai toimi IJN: n tärkeimpänä taisteluryhmänä, kunnes neljä sen kantajaa upotettiin Midwayn taistelussa . Sitä vastoin Yhdysvaltain laivasto lähetti suuret kantajansa erillisiin kokoonpanoihin, ja jokainen kuljettaja osoitti oman risteilijän ja tuhoajan saattajansa. Nämä yhden kantoaallon muodostumat yhdistettäisiin usein pariksi tai ryhmitellään tiettyjä tehtäviä varten, erityisesti Korallimeren ja Midwayn taistelussa . Vuoteen 1943 mennessä oli kuitenkin saatavana suuri joukko laivoja ja kevyitä kuljettajia, mikä vaati suurempia kolmen tai neljän kuljettajan kokoonpanoja. Nämä ryhmät muodostivat lopulta Fast Carrier Task Force -ryhmän , josta tuli Yhdysvaltain kolmannen ja viidennen laivaston ensisijainen taisteluyksikkö .

Kylmän sodan aikakauden suurten " superautoilijoiden " rakentamisen myötä elvytettiin käytäntö käyttää jokaista kuljetusalustaa yhdessä kokoonpanossa. Kylmän sodan aikana CVBG: n päärooli konfliktitilanteessa Neuvostoliiton kanssa olisi ollut suojella Atlantin toimitusreittejä Yhdysvaltojen ja sen Nato -liittolaisten välillä Euroopassa, kun taas Neuvostoliiton laivaston rooli olisi ollut keskeyttää nämä meritiet, periaatteessa helpompi tehtävä. Koska Neuvostoliitolla ei ollut omia suuria lentoyhtiöitä, lentotukialusten kaksintaistelu olisi ollut epätodennäköistä. Kuitenkin päätehtävä on Neuvostoliiton laivaston n hyökkäys sukellusveneitä oli seurata jokaista liittoutuneiden taisteluosastoon ja toisaalta vihollisuuksien puhkeamisesta, uppoaa harjoittajille. Ymmärtäessään tämän uhan CVBG käytti valtavia resursseja omassa sukellusveneiden vastaisessa sodankäynnissä .

Kuljettajien taisteluryhmät kriiseissä

20. vuosisadan lopulla ja 21. vuosisadan alussa useimmat Yhdysvaltojen ja muiden länsimaiden kantajien taisteluryhmien käytöt ovat olleet tilanteissa, joissa muut vastaavat voimat ovat kiistäneet niiden käytön. Kylmän sodan aikana tärkeä taisteluskenaario oli hyökkäys CVBG: tä vastaan ​​käyttäen useita ohjusohjuksia .

1956 Suezin kriisi

Brittiläiset ja ranskalaiset taisteluryhmät osallistuivat vuoden 1956 Suezin kriisiin .

1971 Indo-Pakistanin sota

Vuoden 1971 Indo-Pakistanin sodan aikana Intia käytti INS  Vikrant -keskukseen keskittynyttä kantajalakkoa ryhtyäkseen saarnaamaan Itä-Pakistania. Ilmaiskuja tehtiin aluksi Chittagongin ja Coxin Bazar -satamien aluksiin, uppoamalla tai toimintakyvyttömäksi useimmat siellä olevat alukset. Lisää iskuja tehtiin Cox's Bazariin 60 meripeninkulman (110 km) edestä. Joulukuun 4. päivän iltana lentoryhmä iski Chittagongin satamaan. Myöhemmin iskut kohdistuvat Khulnaan ja Monglan satamaan. Ilmaiskuja jatkettiin 10. joulukuuta 1971 saakka.

1982 Falklandin sota

ARA Veinticinco de Mayo
HMS Invincible
Sekä ARA  Veinticinco de Mayo että HMS  Invincible osallistuivat Falklandin sotaan .

Ensimmäinen yritetty käyttää anti-alus ohjuksia vastaan harjoittaja taisteluosaston oli osa Argentiinan pyrkimyksiin vastaan Britannian asevoimien aikana Falklandin sota . Tämä oli toistaiseksi viimeinen konflikti, jossa vastustavat taistelijat palkkasivat lentotukialuksia, vaikka Argentiina ei juurikaan käyttänyt ainoaa lentotukialustaan , joka rakennettiin alun perin Yhdistyneessä kuningaskunnassa HMS Venerable -palveluna ja myöhemmin palveli Hollannissa (1948–1968).

Libanon

Yhdysvalloissa kuudes laivaston koottu voima kolmen operaattorin taisteluosastot ja taistelulaiva aikana Libanonin sisällissota vuonna 1983. Päivittäiset tiedustelu lennettiin yli Bekaan laaksossa ja lakko lensi kohteita vastaan alueella aiheuttaen sellaisen A- 6 Tunkeutuja ja A-7 Corsair .

Sidranlahti

Kantaja-taisteluryhmät toimivat rutiininomaisesti Sidranlahdella Libyan julistaman " Kuolemanlinjan " sisällä, mikä johti ilmaan sitoutumiseen vuosina 1981, 1986 ja 1989 Yhdysvaltain laivaston Tomcatsin ja Libyan Su-22- ilma - alusten, SA-5 -maa-ilma-ohjusten välillä. ja MiG-23 -hävittäjiä. Vuoden 1986 yhteenottojen aikana kolme kuljettajataisteluryhmää lähetettiin Sidranlahdelle ja lopulta kaksi heistä iski Libyaa vastaan operaatiossa El Dorado Canyon .

Sotilaallinen väliintulo Libyassa 2011

Aikana kansainvälisen sotilaallisen väliintulon vuonna 2011 Libyan sisällissota , The Ranskan laivaston käyttöön sen lentotukialus, Charles de Gaullen , pois Libyasta . Charles de Gaulle oli mukana useita fregatteja kuin Forbin , Dupleix , Aconit , täydentäminen tankkerin Maas ja kaksi Rubisin luokan ydinaseilla sukellusveneiden.

Sovellukset

Kiina

Kiina aikoo perustaa useita operaattoritaisteluryhmiä tulevaisuudessa . Tällä hetkellä Kiinan vain kaksi lentotukialuksia, The Liaoningin ja Shandongin , käyttö Tyyppi 055 hävittäjää sillä alueella ilmapuolustuksen jossa sukellusveneiden vastaisen sodankäynnin , tyyppi 052C tai tyypin 052D hävittäjää ja ilmapuolustuksen , Tyyppi 054A fregattia sukellusveneiden vastaisen ja anti-aluksen sodankäynti , 1–2 tyypin 093 ydinsukellusveneet ja 1 tyypin 901 toimitusalus. Kiina rakentaa parhaillaan kolmatta rahdinkuljettajaa , jonka odotetaan käynnistyvän vuonna 2020 ja joka aloittaa aktiivisen palvelun vuonna 2023, sekä ydinkäyttöistä neljättä lentoliikenteen harjoittajaa, joka on suunniteltu rakennettavaksi ja jonka odotetaan valmistuvan 2020-luvun loppuun mennessä. Kiina rakentaa myös uutta suurempaa ilmatorjuntahävittäjäluokkaa, tyyppiä 055 .

Ranska

Ainoa palveleva ranskalainen lentoyhtiö on Charles de Gaulle , joka toimii myös Marine Nationalen lippulaivana. Kantoaallon taistelu ryhmä Force d'Action Navale tunnetaan Groupe Aéronaval (GAN) ja koostuu yleensä lisäksi lentotukialus, on:

Tätä ryhmää komentaa lentokoneessa oleva amiraali ( contre-amiral , ranskaksi). Lentoryhmän komentaja (yleensä capitaine de frégate - vastaava kuin komentaja) on lentokoneen komentajan, ylemmän kapteenin, alainen. Saattajahävittäjiä (joita kutsutaan ranskalaisessa kirkkokunnassa fregatteiksi) ohjaavat useammat nuoremmat kapteenit.

Ranskassa on myös kolme Mistral -luokan amfibiohyökkäysalusta. Vaikka he eivät kykene käyttämään kiinteäsiipisiä lentokoneita, ne toimivat helikopterin kuljettajina ja muodostavat Ranskan amfibiovoiman selkärangan. Nämä alukset saatetaan tyypillisesti samoilla saattajilla, joita Charles De Gaulle käyttää.

Intia

Intian laivaston läntisen laivaston laivue seuraa lentokoneita INS Viraat ja INS Vikramaditya Arabianmeren läpi vuonna 2014.

Intian laivaston on harjoittajan taistelu ryhmien vuodesta 1961, ja sen ensimmäisen operaattorin taistelu ryhmä ympärille muodostuu nyt käytöstä INS  Vikrant . Vuodesta 2017 lähtien Intian laivastolla on yksi operaattoritaisteluryhmä, joka keskittyy INS  Vikramadityaan . INS  Viraat oli päivitetty Centaur -luokan valonheittimen alunperin rakennettu kuninkaallisen laivaston kuin HMS  Hermes , joka vahvistettiin vuonna 1944 ja tilasi vuonna 1959. Se osti Intian päivänä toukokuuta 1987 ja poistettiin käytöstä vuonna maaliskuuta 2017 mennessä Intiassa tilasi INS  Vikramaditya vuonna 2013 ja seuraa tätä toisen lentotukialuksen, uuden INS Vikrantin kanssa vuonna 2025. INS Vikramaditya on muutettu Kiovan luokan lentotukialus Admiral Gorshkov , INS Vikrant on ensimmäinen intialainen intialainen lentotukialus. Intia aikoo perustaa kolme kantolaitosryhmää vuoteen 2035 mennessä, joista kukin keskittyy Vikrantiin , Vikramadityaan ja Vishaliin , joka on toinen suunniteltu kuljettaja.

Intian laivaston operaattorin taistelu ryhmä keskitetty Viraat koostui kahdesta tuhoajia, yleensä on Delhi luokan (aiemmin rajput t käytettiin), kaksi tai useampia fregattia, yleensä on Brahmaputran , Godavari tai Nilgiri luokkiin, ja yksi tuki aluksen.

Laivaston uusi kuljettajataisteluryhmä, joka keskittyy Vikramadityaan, koostuu moderneista Kolkata -luokan hävittäjistä, Shivalik- ja Talwar -luokan fregatteista, Kamorta -luokan sukellusveneiden vastaisista sodankäyntikorveteista ja uusista säiliöaluksista . INS Chakran odotetaan täyttävän pinnan alapuolen komponentin.

Italia

Italialainen lentotukialus  Giuseppe Garibaldi on Italian ensimmäinen lentotukialus CVS – ASW (Aircraft Carrier with Anti-Submarine Warfare) . Tarantossa toimivan COMFORAL -taisteluryhmän muodostavat kuljettaja Giuseppe Garibaldi , kaksi Durand de la Penne -luokan hävittäjää , kaksi tukialusta Etna ja Elettra sekä kolme amfibia-/tukialusta ( San Giusto , San Marco ja San Giorgio ).

Vuoden 2010 jälkeen italialaisen taisteluryhmän muodostavat uusi italialainen lentotukialus  Cavour , 5-6 uutta sota -alusta (mukaan lukien Horizon -hävittäjät ja fregatit FREMM), yksi uusi tukialus, jotkut miinanmetsästäjät ja uudet sukellusveneet (COMFORAL on vararyhmä) ).

Venäjä

Amiraali Kuznetsovin on havaittu purjehtivan yhdessä Kirov -luokan taisteluristeilijän (CBGN), Slava -luokan risteilijän (CG), Sovremenny -luokan hävittäjän (ASuW), Udaloy -luokan hävittäjä (ASW) ja Krivak I/II FFG (ASW) kanssa . Nämä saattajat, erityisesti raskaasti aseistettu Kirov -luokan taisteluristeilijä, käyttävät kehittyneitä antureita ja kuljettavat erilaisia ​​aseita. Aikana Admiral Kuznetsov " n käyttöönotolle Syyriaan marraskuussa 2016 hänen ensimmäinen taistelu kiertue kantaja saattoivat pari Udaloy-luokan hävittäjät ja Kirov-luokan taisteluristeilijä matkalla, kun taas muita Venäjän laivaston sota tapasi hänet Syyriaan.

Amiraali Kuznetsov on suunniteltu erityisesti purjehtimaan yksin ja sillä on suurempi tulivoima kuin Yhdysvalloissa. Tämä sisältää 12x SS-N-19 'Shipwreck' (pitkän kantaman, nopea, meren kuorinta ) SSM: t, 24x VLS-yksiköt, joissa on 192 SA-N-9 'Gauntlet' SAM: ää , ja 8x Kashtan CIWS, joissa on kaksi 30 mm: n pistoolia, ja 8x AK-630 CIWS. Verrattuna 4x Phalanx CIWS- ja 4x Sea Sparrow -heittimeen, joissa kussakin on 6 Nimitz -luokan kuljettamaa ohjusta , amiraali Kuznetsov on hyvin aseistettu sekä ilmatorjunta- että hyökkäysoperaatioihin vihamielistä merenkulkua vastaan.

Yhdistynyt kuningaskunta

Pääartikkeli: UK Carrier Strike Group
HMS Queen Elizabeth (R08) ja hänen Carrier Strike -ryhmänsä harjoituksen Westlant 19 aikana.

Yksi lentotukialusten edelläkävijöistä kuninkaallinen laivasto on säilyttänyt lentotukialuksen valmiuden HMS  Argusin  (I49) käyttöönoton jälkeen vuodesta 1918. Kuitenkin kyky menetettiin väliaikaisesti vuosina 2010--2018 Invincible -luokan poistumisen jälkeen. lentotukialus ja Harrier GR7 . Tänä aikana kuninkaallinen laivasto työskenteli elvyttääkseen lentotukialuksensa Carrier-Enabled Power Projection (CEPP) -konseptin perusteella tilaamalla kaksi Queen Elizabeth -luokan lentotukialusta ja F-35B Lightningin toimimaan heiltä. Osaamisensa ja kokemuksensa ylläpitämiseksi Royal Navy upotti henkilöstöä ja aluksia kumppanivoimien, erityisesti Yhdysvaltain laivaston kanssa .

Vuonna 2017 ensimmäinen Queen Elizabeth -luokan lentotukialus HMS  Queen Elizabeth aloitti palveluksessa ja hänen sisaraluksensa HMS  Prince of Wales vuonna 2019. Ensimmäinen lentotukialus nousi merelle syyskuussa 2019 osana Westlant 19 -harjoitusta . HMS Queen Elizabeth ja hänen lentoryhmänsä F-35B Lightning-suihkukoneet toimivat kahden pintasaattajan ja laivaston säiliöaluksen rinnalla Yhdysvaltojen itärannikolla. Käyttöönotto oli valmistautumassa ensimmäiseen operatiiviseen käyttöönottoon vuonna 2021, johon odotetaan osallistuvan HMS -kuningatar Elisabet sekä neljä kuninkaallisen laivaston saattajaa, kaksi tukialusta ja sukellusvene.

Nykyisten suunnitelmien mukaan kuninkaallisen laivaston lentotukiryhmään kuuluu tyypillisesti kuningatar Elisabet -luokan lentotukialus, kaksi ilmatorjuntahävittäjää, kaksi sukellusveneiden vastaista fregaattia, sukellusvene, kiinteän varaston alus ja laivaston säiliöalus, mutta koostumus vaihtelee operatiivista tehtävää. Vaikka kuningatar Elisabetin ensimmäinen käyttöönotto on osa koko brittiläistä lentoyhtiöryhmää, pidemmällä aikavälillä on tarkoitus, että Yhdistyneen kuningaskunnan lentoyhtiöt muodostavat yleensä monikansallisen operaation keskuksen-vuonna 2018 ilmoitettiin, että Ison -Britannian ja Alankomaiden hallitukset olivat sopineet, että Alankomaiden kuninkaallisen laivaston saattajat alukset toimivat osana Yhdistyneen kuningaskunnan Carrier Strike Groupia. Yhdistyneen kuningaskunnan lentoliikenteen harjoittajien lakkojoukon komennosta vastaa Yhdistyneen kuningaskunnan komentaja Carrier Strike Group . Kesäkuun 2020 valtion tilintarkastusviraston raportissa esitettiin kuitenkin kriittinen arvio tulevasta Carrier Strike Groupista, erityisesti Crowsnest -järjestelmän viivästymisestä.

Yhdysvallat

Kuljettajan lakko -ryhmä

USS George Washington Carrier Strike Group purjehtii muodostaakseen iskun ryhmäkuvaksi Karibianmerellä 29. huhtikuuta 2006. Tällaista kokoonpanoa, jota kutsutaan pilkkaaksi "härkäsilmämuodoksi", ei käytettäisi taistelussa.

Vuonna moderni Yhdysvaltain laivaston harjoittaja lentotoimintaa , eli kantaja iskuryhmä (VSG) koostuu yleensä 1 lentotukialus, 1 ohjus risteilijä (for ilmapuolustuksen), 2 LAMPUT - kykenee sotalaivoja (keskittyen sukellusveneiden vastaisen ja pinta sodankäynnin), ja 1–2 sukellusveneiden vastaista hävittäjää tai fregaattia . Yhdysvaltojen käyttämien suurten joukkotuhoaseiden joukko heijastaa osittain roolien ja tehtävien jakoa kylmän sodan aikana, jolloin Yhdysvallat otti ensisijaisen vastuun sinisen veden toiminnasta ja Yhdysvaltojen ja Yhdysvaltojen välisten toimitusjohtojen turvaamisesta. Eurooppa, kun taas Naton liittolaiset ottivat vastuun ruskean ja vihreän veden operaatioista. CSG on korvannut taisteluryhmän vanhan termin (CVBG tai CARBATGRU). Yhdysvaltain laivaston ylläpitää 11 operaattorin lakko ryhmät, joista 9 perustuu Yhdysvalloissa ja yksi , joka on eteenpäin sijoitettu Yokosuka , Japani.

Expeditionary lakko ryhmä

Expeditionary iskuryhmä on koostuu kahtalaisesta hyökkäys aluksen ( LHA / LHD ), eli laituri lasku alus (LSD), joka on amfibiokuljetusaluksen telakka (LPD), joka on merijalkaväen yksikkö , AV-8B Harrier II tai nyttemmin Lockheed Martin F -35B Lightning II -lentokone, CH-53E Super Stallion- ja CH-46E Sea Knight -helikopterit tai viime aikoina MV-22B- rototiltit. Risteilijät, tuhoajat ja hyökkäävät sukellusveneet lähetetään joko Expeditionary Strike Groupin tai Carrier Strike Groupin kanssa.

Taistelulaiva taisteluryhmä

Aikana, jolloin Amerikan laivasto otti uudelleen käyttöön kaikki neljä Iowa -luokan taistelulaivaansa , se käytti joskus samanlaista kokoonpanoa, joka keskittyi taistelulaivaan , jota kutsutaan taistelulaivataisteluryhmäksi (BBBG). Sitä kutsuttiin vuorotellen pinta -aktiviteettiryhmäksi (SAG).

Taistelulaiva -taisteluryhmä koostui tyypillisesti yhdestä modernisoidusta taistelulaivasta , yhdestä Ticonderoga -luokan risteilijästä , yhdestä Kidd -luokan hävittäjästä tai Arleigh Burke -luokan hävittäjästä, yhdestä Spruance -luokan hävittäjästä, kolmesta Oliver Hazard Perry -luokan fregatista ja yhdestä apulaivasta , kuten täydennyksestä öljyäjä .

Pinta -toimintaryhmä

Pintatoimintaryhmä (SAG) on "tilapäinen tai pysyvä taistelulaivojen, lukuun ottamatta kuljettajia, organisaatio, joka on räätälöity tiettyyn taktiseen tehtävään".

Täydennys käynnissä

Kantajan taisteluryhmän elinkelpoisuus on alusta lähtien ollut riippuvainen sen kyvystä pysyä merellä pitkiä aikoja. Erikoisaluksia kehitettiin toimittamaan polttoainetta (kuljettajalle ja sen lentokoneille), taisteluvälineitä ja muita tarvikkeita toiminnan ylläpitämiseksi. Kuljetusliikkeen taisteluryhmät käyttävät paljon suunnittelua käynnistääkseen täydentämisen tehokkaasti minimoidakseen täydennyksen suorittamiseen käytetyn ajan. Rahdinkuljettaja voi myös tarjota täydennystä rajoitetusti saattajilleen, mutta tyypillisesti täydennysalus, kuten nopean taistelun tukilaiva (AOE) tai täydennysöljy (AOR), vetää kuljettajan rinnalle ja suorittaa samanaikaisia ​​operaatioita satamanpuoleisen kuljettajan kanssa ja yksi saattajista sen oikealla puolella. Helikopterin tulo tarjoaa mahdollisuuden nopeuttaa täydennystä nostamalla tarvikkeita samalla, kun tankkausletkut ja -linjat toimittavat muita tavaroita.

Keskustelua tulevaisuuden elinkelpoisuudesta

Merisotataistelupiireissä käydään keskustelua kuljettajataisteluryhmien elinkelpoisuudesta 21. vuosisadan merisodassa. CVBG: n kannattajat väittävät, että se tarjoaa vertaansa vailla olevan tulivoiman ja voiman heijastusominaisuudet. Vastustajat väittävät, että CVBG: t ovat yhä alttiimpia arsenaalialuksille ja risteilyohjuksille , erityisesti niille, joilla on yli- tai jopa yliäänilento ja jotka voivat tehdä radikaaleja radanmuutoksia ohjusjärjestelmien välttämiseksi. On myös huomattava, että CVBG: t on suunniteltu kylmän sodan skenaarioita varten, ja niistä on vähemmän hyötyä rannan lähellä olevien alueiden valvonnassa. Väitetään kuitenkin, että tällaiset ohjukset ja arsenaalialukset eivät ole vakava uhka, koska ne poistettaisiin alusten puolustuksen, kuten Cooperative Engagement Capability (CEC), DEW -tekniikka ja ohjusteknologia , lisääntyvän paranemisen vuoksi .

Lisäksi kuljettajien taisteluryhmät osoittautuivat haavoittuviksi monien pienempien merivoimien omistamille dieselkäyttöisille sukellusveneille . Esimerkkejä ovat Saksan U24 tavanomaisen 206 luokan joka vuonna 2001 "upposi" USS Enterprise harjoituksen aikana JTFEX 01-2 vuonna Karibianmerellä polttamalla soihdut ja ottamalla valokuvan kautta periskooppi tai Ruotsin Gotlannin joka onnistui samaan feat 2006 JTFEX 06-2: n aikana tunkeutumalla Carrier Strike Group 7: n puolustustoimiin huomaamatta ja napsauttamalla useita kuvia USS  Ronald Reaganista .

Lentoliikenteen harjoittajia on kuitenkin kutsuttu ensiapuun, vaikka tavanomaisia ​​maalentokoneita käytettäisiin. Desert Shieldin aikana Yhdysvaltain laivasto järjesti lisää lentoliikenteen harjoittajia aseman omaisuuden lisäämiseksi lopulta säilyttäen kuusi operaattoria Desert Stormille . Vaikka Yhdysvaltain ilmavoimat lähettivät F-16: n kaltaisia ​​hävittäjiä Desert Shieldin teatteriin, heidän täytyi kantaa pommeja mukanaan, koska myymälöitä ei ollut paikalla jatkuvaa toimintaa varten, kun taas kuljettajat saapuivat paikalle täynnä lehtiä ja heillä oli tukialuksia anna heidän tehdä lakkoja loputtomiin.

Terrorismin vastaisen sodan on osoittanut joustavuutta ja reagointikykyä harjoittajan lukuisia kertoja, kun maalla ilmassa ei ollut mahdollista tai kykene vastaamaan ajoissa. Syyskuun 11. päivän Yhdysvaltoihin kohdistuneiden terrori -iskujen jälkeen kuljettajat suuntasivat välittömästi Arabianmerelle tukemaan Enduring Freedom -operaatiota ja astuivat asemalle kolmen kantajan voimalla. Heidän höyrystyspaikkansa oli lähempänä Afganistanin kohteita kuin mikään maalla oleva omaisuus ja siten reagoivampi. USS  Kitty Hawk on sovitettu olemaan tukialusta varten erityinen toiminnan helikoptereita. Kantajia käytettiin jälleen operaatiossa Irakin vapaus, ja ne jopa toimittivat lentokoneita maihin satunnaisesti ja ovat tehneet niin säännöllisesti, kun erityisominaisuuksia tarvitaan. Tämä ennakkotapaus aikana todettiin toisen maailmansodan vuonna taistelu Guadalcanalin .

Riippumatta keskustelua elinkelpoisuutta, Yhdysvallat on tehnyt suuria investointeja kehittämiseen uuden operaattorin luokan the Gerald R. Fordin -luokan lentotukialuksia (ent nimetty CVN-X tai X-Carrier) -to korvaavat nykyiset Nimitz -luokan lentotukialukset . Uudet Ford -luokan telineet on suunniteltu modulaarisiksi ja niitä on helppo mukauttaa koneessa tarvittavan tekniikan ja laitteiden muuttuessa.

Katso myös

Viitteet

Bibliografia

Ulkoiset linkit