Kaapelilautta - Cable ferry

Kolikkokäyttöinen kaapelilautta Espeværissä Bømlossa, Norjassa

Ketjunvetomoottori pienestä lautasta Berounka-joella lähellä Prahaa, Tšekin tasavalta

Toista mediaa

Kaapelilautta Ekerön ja Adelsön välillä Ruotsissa

Kaapelilautta Vaxholmissa , Ruotsissa

Lossi (sekä ehdoista ketjun lautta , keinu lautta , kelluva silta tai punt ) on lautta , joka ohjataan (ja monessa tapauksessa kulkeva) yli joen tai suuri vesistö kaapeleilla liitetty molemmin puolin. Varhainen lossit usein joko köysi tai terästä ketjut , joista jälkimmäinen johtaa vaihtoehtoinen nimi ketjun lautta. Molemmat korvattiin suurelta osin lankakaapelilla 1800 -luvun lopulla.

Tyypit

Kelausmekanismi on Sackville Ferry vuonna New South Wales , Australia

Kaapelilauttoja on kolme tyyppiä: reaktiolautta , joka käyttää joen voimaa kulkemaan virran yli; sähkökäyttöinen kaapelilautta, joka käyttää moottoria tai sähkömoottoreita (esim. Canby Ferry Yhdysvaltain Oregonin osavaltiossa) kiertämään poikki; ja nopeasti katoamassa käsikäyttöiset tyyppiä, kuten Stratford-upon-Avon ketju lautta Britanniassa ja Saugatuck Chain Ferry in Saugatuck, Michigan , Yhdysvallat.

Sähkökäyttöiset kaapelilautat käyttävät aluksella olevia hammaspyöriä tai rumpuja vetämään itseään kaapeleista. Kaapeleissa tai ketjuissa on paljon löysää rakennetta, jotta ne voivat vajota pinnan alle, kun lautta liikkuu pois, jolloin muut alukset voivat kulkea ilman maadoitusta, ansaa tai loukkua. Jos lautalla kuljetetaan sekä matkustajia että ajoneuvoja, autokansio on keskellä (auttaa tasapainottamaan alusta) ja kaksi matkustaja -aluetta on sivuilla, ketjujen ja moottoreiden tunneleiden yläpuolella. Koska lautta ei voi ohjata, molempiin päihin on rakennettu luiska ja yleensä ohjaimia on molempiin suuntiin.

Kaapelilautat ovat yleisiä siellä, missä on vain vähän muuta vesiliikennettä, joka voisi juuttua kaapeliin tai ketjuihin, jos vesi voi olla liian matalaa muihin vaihtoehtoihin tai jos jokivirta on liian voimakas lautan turvallisen ylityksen sallimiseksi ei ole kiinni rannassa. Korin suuntaus matkan molemmissa päissä on automaattinen ja erityisesti ajoneuvolauttojen osalta turvallisempi kuin vapaasti liikkuva lautta voi olla huonoissa olosuhteissa.

Erikoistyyppiä ovat sähkökäyttöiset ylälankalautat , kuten Straussee Ferry , joissa on vetolaite ja ne voivat kellua vapaasti, mutta ne on kytketty sähköjohtoon virransyöttöä varten sähkökaapelilla, joka liukuu vaijeria pitkin lautan liikkuessa.

Kaksoiskappaleet voidaan tarjota, jos yhden kapasiteetti ei riitä. Kaksoislautat mahdollistavat toisen liikennöinnin toisen huollon aikana.

Historia

Yksinkertainen kaapelilautta, Gee's Bend, Alabama , 1939

Kaapelilauttoja on luultavasti käytetty jokien ja vastaavien vesistöjen ylittämiseen jo ennen historiaa. Esimerkkejä tätä tekniikkaa käyttävistä lauttareiteistä ovat peräisin 1200 -luvulta ( Hampton Ferry Englannissa).

1900 -luvun alussa kanadalaisen insinöörin William Pittin suunnittelema kaapelilautta asennettiin Kennebecasis -joelle lähellä Saint Johnia New Brunswickissa Kanadassa. Saint John -joen varrella Etelä -New Brunswickissa on nyt kahdeksan kaapelilautta . Kanadassa ehdotetaan kaapelilauttaa autojen kuljettamiseen Ottawa -joen yli Ontariossa . Niitä on useita Brittiläisessä Kolumbiassa : kaksi Fraserilla , yksi Lyttonilla, yksi Big Barilla, kolme Arrow Lakesilla . Keskeytetty köysilautta toimi 1980 -luvulle asti Boston Barissa. Pieni kausireaktiolautta kuljettaa autoja Rivière des Prairiesin yli Lavalista, Quebecistä ( Sainte-Dorothéen alue ) Bizle Bizardiin (osa Montrealia ).

Lossit olivat erityisen näkyvästi alussa kuljetukset Sacramento Deltan ja Kaliforniassa . Yhdysvaltojen luoteisosassa sijaitsevalla Columbia -joella liikennöi kymmeniä kaapelilauttoja , ja sillat ovat useimmat vanhentaneet. Rautatievaunujen ripustettu lautta ylitti Amerikan joen Pohjois -Kaliforniassa.

Suurin osa teiden ylitykset Murray vuonna South Australia ovat lossit liikennöi valtionhallinnon avulla dieselmoottoreita. Päätylavat voidaan siirtää ylös tai alas vedenpinnan mukaan. Kaapelilautat olivat aikoinaan ensisijainen autokuljetusväline Australiassa Uudessa Etelä -Walesissa . In Tasmania , vuosisadan ennen 1934 Risdon Puntin klo Hobart oli ainoa kiinteä tapa rajan Derwent-joen alueella Hobart kaupungin rajojen.

Tai O : n kalastajakylässä Lantaun saarella , Hongkongissa, Tai O Ferry (橫水渡) ylitti Tai O -joen ennen perussillan rakentamista.

Suurin ja vilkkain kaapelilautta on Torpoint Ferry Plymouthissa, Englannissa. Se muutettiin ensimmäisen kerran kaapelikäyttöön vuonna 1831 ja liikennöi tällä hetkellä 3 lauttaa, jotka kuljettavat 8000 ajoneuvoa päivässä.

Omistus

Varhaisimmat puntit olivat paikallisten maanomistajien yksityisomistuksessa, ja niistä perittiin tietullia. Kun hallitukset alkoivat rakentaa teitä, he alkoivat rakentaa ja käyttää pisteitä tarpeen mukaan. Yksityiset puntit saatetaan ostaa tai ne voivat asettaa tavanomaisempia tietulleja.

Luettelo kaapelilauttareiteistä

Nykyisiä kaapelilauttareittejä ovat:

Albania

Butrint Ferry , Vivari -kanavan poikki lähellä Butrintia

Australia

Mannumin lautta.

Moggill Ferry

Wisemans Ferry

Berowra Waters Ferry klo Berowra Waters vuonna New South Wales
Blanchetown Punt
Bombah Point Ferry , paikassa Bombah Point
Cadell Ferry poikki Murray klo Cadell, South Australia
Daintree River Ferry poikki Daintree joen vuonna Queensland
Hibbard Ferry , Hastings -joen toisella puolella lähellä Port Macquariea , Uusi Etelä -Wales
Lawrence Ferry , Clarence -joen toisella puolella Etelä -Walesissa
Lower Portland Ferry , Hawkesbury -joen poikki, lähellä Lower Portlandin kylää , Uusi Etelä -Wales
Lyrup Ferry , Murray -joen toisella puolella Lyrupissa , Etelä -Australiassa
Mannum Ferry , Murray -joen yli Mannumissa , Etelä -Australiassa (kaksi rinnakkaista lauttaa)
Moggill Ferry , Brisbane -joen poikki lähellä Ipswichiä , Queenslandia
Morgan Ferry , Murray -joen toisella puolella Morganissa , Etelä -Australiassa
Mortlake Ferry poikki Parramatta River in Sydney , New South Wales
Narrung Ferry , Murray -joen toisella puolella Narrungissa , Etelä -Australiassa
Noosa River Ferry , Noosa -joen yli Queenslandissa
Purnongin lautta , Murray -joen yli Purnongissa , Etelä -Australiassa
Raymond Island Ferry , ketjun lautalla Paynesville ja Raymond Island vuonna Victoria
Sackvillen lautta , Hawkesbury -joen poikki lähellä Sackvillen kylää , Uusi Etelä -Wales
Settlement Point Ferry , Hastings -joen poikki lähellä Port Macquariea, Uusi Etelä -Wales
Speewa Ferry , Murray -joen yli Uuden Etelä -Walesin ja Victorian välillä Speewalla
Swan Reach Ferry , Murray -joen toisella puolella Swan Reachissa , Etelä -Australiassa
Tailem Bendin lautta , Murray -joen yli Tailem Bendissä , Etelä -Australiassa
Ulmarran lautta Clarence -joen toisella puolella Etelä -Walesissa
Waikerie Ferry , Murray -joen toisella puolella Waikeriessa , Etelä -Australiassa
Walker Flat Ferry , Murray -joen toisella puolella Walker Flatissa , Etelä -Australiassa
Webbs Creek Ferry , Hawkesbury -joen poikki Wisemans Ferryn kylässä , Uusi Etelä -Wales
Wellington Ferry , Murray -joen toisella puolella Wellingtonissa , Etelä -Australiassa
Wisemans Ferry , Hawkesbury -joen toisella puolella Wisemans Ferryn kylässä, New South Walesissa
Wymah Ferry , Murray -joen yli Uuden Etelä -Walesin ja Victorian välillä

Lytton lautta (Fraser River)

Needles Cable Ferry (Arrow Lakes)

Riverhurst lautta

Adams Järvi lossi , poikki Adams Järvi vuonna British Columbia
Baynes Sound Connector , vastapäätä Baynes Ääni välillä Buckley Bay kohteeseen Denman Island on Brittiläisessä Kolumbiassa . Maailman pisin kaapelilautta sen avaamishetkellä.
Belleisle Bay Ferry , poikki Belleisle Bay in New Brunswick
Big Bar Ferry poikki Fraser-joen klo Big Bar , British Columbia
Bleriot Ferry poikki Red Deer River lähellä Drumheller , Alberta
Clarkboro Ferry , Etelä -Saskatchewan -joen toisella puolella lähellä Saskatoonia , Saskatchewan
Country Harbor -lautta , Country Harborin poikki, lähellä Port Bickertonia, Nova Scotia .
Crowfoot Ferry , Bowa -joen yli Albertassa
Ecolos Ferry, Ottawa-joen poikki Clarence-Rockland ON ja Thursday QC välillä
Englishtown Ferry , St.Ans Ansin lahden suulla Nova Scotiassa
Estuary Ferry , Etelä -Saskatchewan -joen poikki lähellä Estuarya , Saskatchewan
Evandale Ferry poikki Saint John joen vuonna New Brunswick
Finnegan Ferry , Red Deer -joen toisella puolella Albertassa
Gagetownin lautta Saint John -joen toisella puolella New Brunswickissa
Glade Cable Ferry , Kootenay -joen toisella puolella Brittiläisessä Kolumbiassa
Gondola Point Ferry , Kennebecasis -joen poikki New Brunswickissa
Hampsteadin lautta Saint John -joen toisella puolella New Brunswickissa
Harrop Ferry , Kootenay -järven poikki Brittiläisessä Kolumbiassa
Howe Islandin lautat Bateau Channelin yli, St Lawrence River, Ontario
Kennebecasis Islandin lautta , Kennebecasis -joen yli New Brunswickissa
Klondyke Ferry , Athabasca -joen toisella puolella Albertassa
LaHave -kaapelilautta , LaHave -joen yli Nova Scotiassa
Lancer Ferry , Etelä -Saskatchewan -joen toisella puolella lähellä Lanceria, Saskatchewanissa
Lautta Laval-sur-le-Lac Île-Bizard , Rivière des Prairiesin yli Montrealin ja Lavalin , Quebecin välillä
Lemsfordin lautta , Etelä -Saskatchewan -joen toisella puolella lähellä Lemsfordia , Saskatchewanissa
Little Fort Ferry , Pohjois -Thompson -joen toisella puolella Brittiläisessä Kolumbiassa
Little Narrows -kaapelilautta , Whycocomagh Bayn pienen kapean poikki Nova Scotiassa
Low Bar Ferry , Fraser -joen toisella puolella High Barissa , Brittiläisessä Kolumbiassa
Lytton Ferry , Fraser -joen toisella puolella Lyttonissa , Brittiläisessä Kolumbiassa
McLure Ferry , Pohjois -Thompson -joen toisella puolella Brittiläisessä Kolumbiassa
Needles Cable Ferry , Lower Arrow -järven poikki Brittiläisessä Kolumbiassa
Quyon Ferry , Ottawa -joen poikki Fitzroyn sataman ja Quyonin välillä, QC
Riverhurst -lautta , Diefenbaker -järven poikki , Saskatchewan
Rosevear Ferry , McLeod -joen toisella puolella lähellä Edsonia, Albertaa
Simcoe Islandin lautta, Wolfe Islandin ja Simcoe Islandin välillä, St Lawrence River, Ontario
Usk Ferry poikki Skeena joen vuonna Usk , British Columbia
Westfield Ferry , Saint John -joen toisella puolella New Brunswickissa

Chile

Balseo de San Javier, San Pedro -joen poikki , Los Ríosin alue .

Kroatia

Otočanka -lautta Sava -joen (Otok Samoborski – Savski Marof) yli Zagrebin piirikunnassa, yläkaapeli
Medsave -kaapelilautta

Medsave -lautta Sava -joen (Medsave – Zaprešić) yli Zagrebin piirikunnassa, yläkaapeli
Oborovo , Sava -joen (Oborovo – Vrbovo Posavsko) toisella puolella Zagrebin läänissä, yläkaapeli
Martinska ves , Sava-joen (Dubrovčak Lijevi – Dubrovčak Desni) toisella puolella Sisak-Moslavinan piirikunnassa, yläkaapeli
Tišina , Sava-joen (Tišina Kaptolska – Tišina Erdedska) toisella puolella Sisak-Moslavinan piirikunnassa, yläkaapeli
Sunjanka , Sava-joen (Graduša Posavska – Lukavec Posavski) toisella puolella Sisak-Moslavinan piirikunnassa, yläkaapeli
Kratečko , Sava-joen (Kratečko – Sunjsko Selište) toisella puolella Sisak-Moslavinan piirikunnassa, yläkaapeli
Pitomača Jelkuš -lautta , Drava -joen yli, Virovitica – Podravinan piirikunnassa
Pitomača Križnica , Drava -joen toisella puolella, Virovitica – Podravinan piirikunnassa
Osijek Zoološki vrt , Drava-joen toisella puolella, Osijek-Baranjan lääni

Tšekin tasavalta

Dolní Žleb Ferry , reaktiivinen lautalla Elben on dolní Žleb lähellä Děčínin , alempi kaapeli
Vrané nad Vltavou - Strnady, reaktiivinen lautta Vltavan yli ennen Prahaa, yläkaapelilla
Klecánky - Roztoky lautta Vltavan yli Prahan alla, suojattu yläkaapelilla
Máslovice, Dol - Libčice lautta Vltavan yli Prahan alla, kiinnitetty alemmalla kaapelilla
Lužec nad Vltavou -lautta Vltavan yli, suojattu yläkaapelilla
Zlenice - Senohrabyn uima -allas, lautta Sázava -joen yli, turvavaijeri asennettuna, mutta yleensä käyttämätön
Osečekin lautta, Elbe -joki, aiemmin turvattu yläkaapelilla, nyt ilman sitä
Kazínin lautta, Berounka -joki, 1992–2007 ajettu alemman ketjun läpi, vuodesta 2015 lähtien turvaton vene
Nadrybyn lautta, Berounka -joki, suojattu yläkaapelilla
Darován lautta, Berounka -joki, ajettiin yläkaapelin kautta

Tanska

Østren lautta , Isefjordin poikki Hammer Bakken ja Orøn välillä . Ohjauksessa käytetään kaapeleita, mutta potkureita käyttövoimana.
Lautta Udbyhøj , satamasta Randersin vuono .

Viro

Kavastu Ferry poikki Emajõen vuonna Kavastu (manuaalinen mekanismi, yli sata vuotta vauhtipyörä)

Suomi

Alassalmen kaapelilautta

Karhun -kaapelilautta

Koivukannan lautta talvella ja rinnakkainen jäärata kevyemmille ajoneuvoille

Pikkarala -lautta talvehtii Oulujoen rannalla.

Ahvionsaari Lautta, Kiviapajasta Savonlinnan Ahvionsaareen
Alassalmen Ferry poikki Alassalmen salmen järven Oulujärven välillä Manamansalon saaren ja mantereen
Arvinsalmen lautta , Arvinsalmen salmen poikki Rääkkylän ja Liperin kuntien välillä
Barösundin lautta , Barösundin salmen poikki Barölandetin ja Orslandetin saarten välillä
Bergön lautta , Bergö
Eskilsö lautta
Föri in Turku
Hanhivirta lautta , Enonkoski
Hirvisalmen lautta , Hirvisalmen salmen poikki mantereen ja Paalasmaan saaren välillä Juuka
Hämmärönsalmi Ferry , yli Hämmärönsalmi välisissä (Rimito-Hanka) in Rimito , Nådendal (osa r. Tie 1890)
Högsarin lautta , Högsarin ja Storlandet -saarten välillä Nauvossa , Väståbolandissa (osa r. Tietä 12019)
Karhun Cable Ferry , mantereen ja Karhun saaren välillä , Ii
Keistiön lautta , Keistiön ja Iniön saarten välillä Iniössä , Väståbolandissa
Kietävälänvirta Lautta, Partalansaaren ja Viljakansaaren välillä Puumalassa (osa tietä 15176)
Lautta Koivukannasta Savonlinnan Kesamonsaariin
Kokonsaari lautta, Kesamonsaari - Kokonsaari Savanlinna
Kivimo Ferry , välillä Roslax Manner -Houtskärillä ja Kivimo -saaret Houtskärissä , Väståboland
Kokkilan lautta , Kokkilan mantereella ja Angelniemi välillä Kimitoön (osa r. Tietä 1835)
Kuparonvirran lautta, Hirvensalon ja Anttolan välillä Mikkelissä (osa tietä 15147)
Kyläniemen lautta , Utulan ja Kyläniemen välillä
Lövön lautta , Kasnäsin ja Lövön saarten välissä Hitis , Kimitoön (osa r. Tietä 1830)
Mossalan lautta , Björkön ja Mossalan saarten välillä Houtskärissä , Väståbolandissa (osa alueellista tietä 12003)
Pellinki Ferry , mantereen ja Pellinkin saaren välillä
Pettu Ferry , Pettu ja Utön saarten välillä Finbyssä , Salossa
Pikkaralan lautta , Oulujoki -joen toisella puolella Pikkaralassa, Oulussa
Potkusalmen lautta, Ritosaareen Savonlinnassa
Puutossalmen lautta , Kuopio
Rongonsalmen lautta, Viljakansaaren ja Lieviskä välillä Puumalassa, (osa tietä 15170)
Saverkeit Ferry , Manner Houtskarin ja Västra Saverkeit saaria Houtskari , Länsi-Turunmaa (osa r. Maantie 12005)
Skagen Ferry , välillä Jumon ja Iniön saarten Iniö , Turunmaa (osa r. Tie 12230)
Skåldön lautta , Degerön ja Skåldön saarten välillä Tammisaaressa , Raseborgissa
Tappuvirta lautta , Tappuvirrantie
Tuohisaari Lautta, Liistonsaaresta Tuohisaareen Savonlinnassa
Vartsalan lautta , Vartsalan ja Kivimaan saarten välillä Kustavissa (osa r. Tietä 192)
Vekaransalmen lautta, Säviönsaaren ja Vekaransaaren välillä Sulkavalla (osa tietä 438)
Vänö Ferry , välillä Vänö ja Attu saaria Parainen , Turunmaa (osa r. Tie 12027)

Maa

Björkölinjen , Björkösundin salmen poikki Korsön saarten ( Kumlingen kunnassa) ja Bockholmin välillä ( Brändön m.)
Embarsundlinjen , Embarsundin salmen poikki Föglön kunnassa, Finholman ja Jyddön saarten välissä
Töftölinjen , Prästösundin salmen poikki Töftön saarten ( Vårdön kunnassa) ja Prästön välillä ( Sund m.)
Seglingelinjen , Seglingen ja Snäckön saarten välisen salmen poikki (molemmat Seglingen kylässä Kumlingen kunnassa)
Simskälalinjen , salmen yli Alörenin ja Östra Simskälan välillä (molemmat Vårdön kunnassa)
Ängsösundlinjen , Ängösundin salmen poikki Lumparlandin saarten ( Lumparlandin kunnassa) ja Ängön välillä ( Vårdön m.)

Ranska

Bac du Sauvage Ferry , yli haara Rhône vuonna Camarguessa

Gambia

Bansang Ferry, yli joen Gambia on Bansang vuonna Keski River Division

Saksa

Pritzerben lautta

Rathen lautta

Aken Ferry poikki Elbe klo Aken in Sachsen-Anhaltin
Barby Ferry poikki Elbe klo Barby in Sachsen-Anhaltin
Caputh Ferry poikki Havel klo Caputh vuonna Brandenburg
Coswig Ferry , Elben poikki Coswigissa Saksi-Anhaltissa
Ellikon-Nack Ferry [ de ] , vastapäätä Reinin välillä Lottstetten in Baden-Württemberg on Marthalen vuonna Sveitsissä
Ferchland Grieben -lautta , Elben poikki Ferchlandin ja Griebenin välillä Saksi-Anhaltissa
Ketzin -kaapelilautta Havelin poikki Ketzinissä Brandenburgissa
Kiewitt Ferry , Havelin poikki Potsdamissa Brandenburgissa
Maintal-Dornigheim Ferry poikki Main lähellä Maintal vuonna Hessen
Friesenheimer Insel - Sandhofenin lautta , Reinin varren poikki Mannheimissa
Pritzerbe Ferry poikki Havel välillä Havelsee ja Kützkow Brandenburgissa
Rathen Ferry poikki Elbe klo Rathen vuonna Saksi
Räbel Ferry , Elben poikki Räbelin ja Havelbergin välillä Saksi-Anhaltissa
Rothenburgin lautta , Saalen yli Rothenburgissa Saksi-Anhaltissa
Sandau Ferry , Elben halki Sandau- alueella Saksi-Anhaltissa
Straussee Ferry poikki Straussee klo Strausberg Brandenburgissa
Teterower Katso Ferry , että saari Teterower See in Mecklenburg-Vorpommernin
Veckerhagen Ferry poikki Weser välillä Veckerhagen Hessenissä ja Hemeln vuonna Niedersachsenin
Westerhüsenin lautta , Elben poikki Magdeburgissa Saksi-Anhaltissa
Gräpel lossi , poikki Osten klo Gräpel vuonna Niedersachsenin

Hongkong

Nam Sang Wai lautta, Hongkong

Nam Sang Wai Ferry , Nam Sang Wai , Luoteis -Uudet alueet

Unkari

Kaapelilautta, joka ylittää Tisza -joen Tiszatardosin ja Tiszalökin välillä Unkarissa.

Yksi köysiratalautta Tonavan yli Csepelin ja Soroksárin välillä Budapestissa
Kaapeli lautta ylittää Tisza- välillä Tiszalök ja Tiszatardos

Irlanti

Kaapeli lautta palvelee pieni saari ja Waterford Castle on Suir

Italia

Kaksi lossit poikki satamaan Cesenatico , vuonna Romagna
Yksi kaapelilautta Bellaria-Igea Marinan sataman poikki Romagnassa
Moottoriton kaapelilautta ( Traghetto di Leonardo ) Imbersagon ( Lecco ) ja Villa d'Adda ( Bergamo ) välillä Lombardiassa , Ecomuseo Adda di Leonardo da Vinci -museossa
Toinen "Traghetto di Leonardo" Tevere -joen poikki , Laziossa , Riserva Naturale di Nazzanon luonnonsuojelualueella

Mosambik

Ketjulautta käsikierretään Mosambikissa

Lautta Shire -joen yli , 37 km Malawin eteläisimmästä rajasta etelään

Alankomaat

Käsikäyttöinen pieni kaapelilautta Vlaardingervaartin yli , Maasland , Alankomaat

Alankomaissa on yli 100 kaapelilautta, joista 11 käyttää kelluvaa kaapelia, jossa on yksi ankkuripaikka. Suuremmissa on yleensä dieselkäyttöinen ruuvipotkuri, pienemmissä käytetään usein vaijeria. Useimmat suuremmista köysiradoista kulkeutuvat virtaan saadakseen osan työntövoimastaan virrasta reaktiolautana.

Joitain esimerkkejä:

Lautta Cuijk, Meusen yli Cuijkissa
Genemuiden -lautta, Zwarten veden poikki Genemuidenissa
Jonen -lautta, joka kulkee Walengrachtin yli Jonenissa ja ottaa vain jalkamatkustajia ja pyöräilijöitä, vinssi toiselle pankille sähkömoottorilla toisella pankilla.
Lexkesveer poikki Nederrijn lähellä Wageningenin, mainitaan ensimmäisen kerran 1426
Oijen Ferry poikki Maas osoitteessa Oijen
Wijhe Ferry poikki IJssel osoitteessa Wijhe
Lautta Wijk bij Duurstede, Lekin poikki . Tässä käytetään kelluvaa kaapelia.

Uusi Seelanti

Tuapeka Mouth Ferry , paikassa Tuapeka - South Island, Clutha -joen varrella

Norja

Lautta Fjone , Nisser -järven poikki Nissedalissa , Telemarkissa
Espevær Ferry , paikassa Bømlo , Hordaland
Duesund – Masfjordnes , Nordhordland
Mjånes-Hisarøy , Gulen , Sogn og Fjordane

Puola

Lautta paikassa Kazimierz Dolny-Janowiec (Puola-Visla)

Lautta paikassa Gniew (Puola, Visla)

prom górnolinowy w Borusowej na rzece Wiśle

Biechowy Ferry poikki Warta välillä Biechowy ja Piersk
Borusowan lautta , Veikselin poikki Borusowan ja Nowy Korczynin välinen tie nro. 973
Brody Ferry poikki Oder klo Brody tie nro. 280
Brzeg Dolny -lautta, Oderin yli Brzeg Dolnyn ja Głoskan välillä
Ciszycan lautta , Veikselin poikki Tarnobrzegin ja Ciszycan tien välillä 758
Czchów Ferry poikki Dunajec välillä Czchów ja Piaski Drużków
Czeszewo -lautta , Wartan poikki Czeszewossa
Dębnon lautta , Wartan poikki Dębnon ja Orzechowon välillä
Gniew Ferry , Veikselin poikki Gniewin ja Janowon tien nro. 510
Grzegorzowicen lautta , Oderin poikki Grzerorzowicen ja Ciechowicen tien nro. 421
Janowiec -lautta , Veikselin poikki Kazimierz Dolnyn ja Janowiecin välillä
Korzeniewo Ferry , poikki Vistula välillä Korzeniewo ja Opalenie tie nro. 232
Kozubówin lautta , Wartan poikki Kozubówin ja Osinan välillä
Krzemienna Ferry poikki San välillä Krzemienna ja Jablonica Ruska
Milsko -lautta , Oderin yli Milskon ja Przewóz -tien välillä. 282
Nozdrzecin lautta , Sanin poikki Nozdrzecin ja Dąbrówka Starzeńskan välillä
Opatowiec -lautta , Veikselin poikki Opatowiecin ja Ujście Jezuickien välillä
Otfinów -lautta , Dunajecin poikki Otfinówin ja Pasieka Otfinowskan välillä
Pogorzelican lautta , Wartan poikki Pogorzelican ja Nowa Wieś Podgórnan välillä
Połaniec -lautta, Veikselin poikki Połaniecin ja Gliny Małen välillä
Połęcko -lautta , Oderin poikki Połęckon ja Chlebowon tien välillä. 138
Pomorskon lautta , Oderin poikki Pomorsko -tien nro. 281
Lautta Siedliszowice , Dunajecin poikki Siedliszowicen ja Wietrzychowicen välillä
Sławsk -lautta , Wartan poikki Sławskin ja Węglewskie Holendryn välillä
Świniary Ferry , Veistulan poikki Baranów Sandomierskin ja Świniary -tien nro. 872
Waki Ferry , Wartan poikki Waki

Slovakia

Perec Ferry , Hron -joen Perecin jakelun poikki , Starý Tekovin ja Nový Tekovin välillä Levice -alueella - jalkalautta, otettiin käyttöön 1700 -luvun lopulla ja lopetti toimintansa vuonna 2014, ja se korvattiin sillalla.