Chūō-moottoritie - Chūō Expressway
Chūō-moottoritie | |
---|---|
中央 自動 車道 | |
Reittitiedot | |
Pituus | 366,8 km (227,9 mi) Pääreitti - 344,9 km
Kawaguchiko-reitti - 21,9 km |
Olemassa | 1967 - nykyinen |
Suuret risteykset | |
Alkaen |
Takaido Interchange in Suginami, Tokiossa Shuton Express Shinjukun Reitti Tokyo Metropolitan Route 14 |
Vastaanottaja |
Komaki Junction vuonna Komaki, Aichi Tomei Expressway Kawaguchiko Interchange vuonna Fujikawaguchiko, Yamanashin Higashifuji-Goko Road valtatie 139 |
Sijainti | |
Suurkaupungit | Hachiōji , Sagamihara , Ōtsuki , Kōfu , Suwa , Okaya , Iida , Nakatsugawa , Tajimi , Kasugai |
Valtatiejärjestelmä | |
Japanin kansalliset valtatiet Japanin moottoritiet |
Chūō Expressway (中央自動車道, Chūō Jidōsha-do , palaa Keski moottoritie, entinen Chūō Kōsoku-Doro (中央高速道路) vuoteen 1972) on kansallinen pikatie vuonna Japanissa . Sen omistaa ja ylläpitää NEXCO Central .
Nimeäminen
Virallisesti moottoritie on nimetty Chūō Expressway Nishinomiya -reitiksi (Takaidon vaihteesta Komaki-risteykseen), Chūō Expressway Nagano -reitiksi (Takaidon vaihteesta Okaya Junctioniin ) ja Chūō-moottoritietä Fujiyoshida-reitiksi (Takaido- vaihdosta Ōtsuki-risteyksestä Kawaguchiko-vaihtoon) , tämä osa on pääreitin haara). Näitä nimityksiä ei näy missään opasteessa, koska kaikki osuudet on merkitty yksinkertaisesti Chūō-pikateinä.
Yleiskatsaus
Chūō-moottoritie on merkittävä tie, joka yhdistää suurempia Tokion ja Nagoyan kaupunkialueita, rooli myös Tōmei-moottoritielle . Kun Tōmei-moottoritie seuraa rannikkoreittiä, Chūō-moottoritie seuraa sisämaareittiä Kanagawan , Yamanashin , Naganon ja Gifun prefektuurien läpi, sen korkein kohta (1015 metriä merenpinnan yläpuolella) on 157,3 km: n piste Yatsugataken välissä. Vuoret ja Etelä-Japanin Alpit . Lisäksi Yamanashin prefektuurissa sijaitsevan moottoritien haara, joka tunnetaan nimellä Kawaguchiko Route, helpottaa pääsyä Fuji-vuorelle ja Fuji Five Lakes -alueelle.
Pikatie on 4 kaistaa koko pituudeltaan lukuun ottamatta Uenoharan vaihteen ja Ōtuski risteyksen välistä osuutta , joka on 6 - 7 kaistaa. Tämä osa oli alun perin myös 4-kaistainen, mutta lisääntynyt liikennemäärä johti kuitenkin uuden rinnakkaisen ajoradan rakentamiseen Uenoharaan suuntautuvalle liikenteelle, jolloin alkuperäiset 4 ajoradaa muutettiin vain Ōtsukiin liittyvän liikenteen käyttöön.
Takaido Interchange - Hachiōji Interchange -liikenteen tietullit peritään kiinteästi. Huhtikuusta 2008 alkaen tämän osaston maksu on 600 jeniä tavalliselle henkilöautolle. Kaikkien muiden pikatien osuuksien tietulot arvioidaan kuljetun matkan mukaan samalla tavalla kuin useimmat muut kansalliset pikatiet. Myös tietullien -osio Sonohara Interchange ja Nakatsugawa Interchange arvioidaan 1,6 kertainen korvaus huomioimaan kalleus rakentamisesta Enasan tunnelin . Vaarallisia aineita kuljettavien ajoneuvojen on kiellettyä käyttää tätä tunnelia, ja niiden on käytettävä vaihtoehtoisia reittejä.
Historia
- 15. joulukuuta 1967 - Chōfu Interchange - Hachiōji Interchange -osio avattiin.
- 20. joulukuuta 1968 - Hachiōji Interchange - Sagamiko Interchange -osio avattiin.
- 17. maaliskuuta 1969 - Sagamiko Interchange - Kawaguchiko Interchange -osio avattiin.
- 5. lokakuuta 1972 - Tajimi Interchange - Komaki Junction -osa avattiin yhdistämällä Tōmei-pikatielle.
- 6. syyskuuta 1973 - Mizunami Interchange - Tajimi Interchange -osio avattiin.
- 5. maaliskuuta 1975 - Nakatsugawa Interchange - Mizunami Interchange -osio avattiin.
- 23. elokuuta 1975 - Komaganen vaihto - Nakatsugawan vaihto-osa avattiin (Enasanin tunneli avattiin vain kahdella kaistalla).
- 18. toukokuuta 1976 - Takaido Interchange - Chōfu Interchange -osio avattiin.
- 18. syyskuuta 1976 - Ihoku Interchange - Komagane Interchange -osio avattiin.
- 19. joulukuuta 1976 - Nirasaki Interchange - Kobuchisawa Interchange -osio avattiin.
- 20. joulukuuta 1977 - Ōtsuki Junction - Katsunuma Interchange -osasto avattiin.
- 16. marraskuuta 1979 - Komaki-higashi -vaihto avattiin.
- 26. maaliskuuta 1980 - Kōfu-Shōwa Interchange - Nirasaki Interchange -osio avattiin.
- 30. maaliskuuta 1981 - Kobuchisawa Interchange - Ihoku Interchange -osio avattiin.
- 10. marraskuuta 1982 - Katsunuman vaihto - Kōfu-Shōwa -vaihtosarja avattiin, ja se suorittaa koko reitin.
- Marraskuu 1984 - Tsuru Interchange avattiin.
- 25. maaliskuuta 1986 - Okaya Junction - Okaya Interchange -osio avattiin.
- 28. elokuuta 1986 - Yhteys Higashifuji-goko-tielle Kawaguchiko-vaihdossa on valmis.
- 27. syyskuuta 1986 - Nagasaka Interchange avattiin.
- 5. maaliskuuta 1988 - Okaya Junction - Okaya Interchange -osa siirretään Nagano Expresswaylle .
- 27. syyskuuta 1989 - Uenohara Interchange avattiin.
- 25. maaliskuuta 1992 - Sonohara Interchange avattiin.
- Tammikuu 1993 - Dangōzakan palvelualueen kunnostaminen valmistui. Komakiin sidottu palvelualue siirretään 2 km lähemmäksi Tokiota, kun taas Tokioon sidottu palvelualue siirretään Komakiin sidotun palvelualueen entiselle paikalle.
- 14. huhtikuuta 1995 - Inagi Interchange avattiin.
- 24. maaliskuuta 2002 - Futaba Junction avataan yhdistämällä Chūbu-Ōdan-moottoritie .
- 16. maaliskuuta 2003 - Uenoharan liittymän jälleenrakentaminen - Ōtsuki Junction -osa on saatu päätökseen (lisätty kaistoja, jyrkät kaaret hylätty, Tokioon sidottu Dangōzaka-huoltoalue kunnostettu, traffictsuki-risteyksen lähellä oleva alue poistettu liikenteestä).
- 19. maaliskuuta 2005 - Toki Junction avataan yhdistämällä Tōkai-Kanjō-pikatielle .
- 1. lokakuuta 2005 - Pikatien hallinta siirretään Japan Highway Public Corporation -yhtiöltä Central Nippon Expressway Company -yhtiölle kansallisen moottoritie-verkon yksityistämisen seurauksena.
- 1. lokakuuta 2006 - Futaba Smart Interchange avattiin.
- 23. kesäkuuta 2007 - Hachiōji Junction avataan yhdistämällä Ken-Ō-moottoritie .
- 2. joulukuuta 2012 - Sasago-tunneli romahtaa ja tappaa yhdeksän ihmistä.
Luettelo vaihdoista ja ominaisuuksista
- IC - vaihto , SIC - älykäs vaihto , JCT - risteys , SA - palvelualue , PA - pysäköintialue , BS - bussipysäkki , TN - tunneli , TB - tietulli
Pääreitti
Ei. | Nimi | Liitännät | Dist. alkaen alkuperä |
Bussipysäkki | Huomautuksia | Nopeusrajoitus | Sijainti | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Läpi Shuton Expressway Shinjukun Reitti | ||||||||
1 | Takaido IC | Tavannut. Reitti 14 (Shinjuku Kunitachi -reitti) ( Tōhachi Road ) | 0,0 | Vain Tokioon sidottu uloskäynti | 60 km / h | Suginami | Tokio | |
<2> | Chūō JCT | Tokion Gaikan-moottoritie | Suunniteltu | Mitaka | ||||
BS | Mitakan bussipysäkki | 4.0 | ○ | |||||
TB | Mitakan tietulli | 4.0 | Vain Komaki-sidottu | |||||
80 km / h | ||||||||
BS | Jindaijin bussipysäkki | 6.0 | ○ | Chōfu | ||||
3 | Chōfu IC | Valtatie 20 ( Kōshū Kaidō ) | 7.7 | |||||
3-1 | Inagi IC | Tavannut. Reitti 9 (Kawasaki Fuchū -reitti) | 10.0 | Komakiin sidottu uloskäynti, vain Takaidoon sidottu sisäänkäynti | Fuchū | |||
100 km / h | ||||||||
BS |
Fuchū-bussipysäkki / SIC |
Tavannut. Reitti 9 (Kawasaki Fuchū -reitti) | 11.5 | ○ | Toimialaluokitus: Takaidoon sidottu uloskäynti, vain Komakiin sidottu sisäänkäynti | |||
4 | Kunitachi-Fuchū IC | Valtatie 20 ( Hino-ohitus ) | 17.0 | Kunitachi | ||||
BS | Hino-bussipysäkki | 20.0 | ○ | Hino | ||||
PA | Ishikawa PA | 23,3 23,5 |
Takaidoon sidottu Komaki-sidottu |
Hachiōji | ||||
5-1 | Hachiōji No.1 Exit | Valtatie 16 ( Hachiōjin ohitus ) | 25.8 | Vain Komaki-sidottu | ||||
5-2 | Hachiōji No.2 Exit | Valtatie 16 | Vain Komaki-sidottu | |||||
5 Tt 5 |
Hachiōji IC Hachiōji Toll Gate Hachiōji Exit |
Poistuminen on sidottu vain Takaidoon | ||||||
BS | Motohachiōji-bussipysäkki | 31,0 | ○ | 80 km / h | ||||
- | Motohachiōji IC | Tavannut. Reitti 61 (Yamada Miyanomae -reitti) | 33.2 | avoinna vuonna 2021 | ||||
6 | Hachiōji JCT | Ken-Ō pikatie | 36,0 | |||||
7 | Sagamiko Higashi Exit | Valtatie 20 | 42.4 | Vain Komaki-sidottu | Sagamihara | Kanagawa | ||
BS | Sagamikon bussipysäkki | 42,9 | ○ | |||||
8 | Sagamiko IC | Valtatie 20 | 45.4 | |||||
PA | Fujino PA | 46.5 | ||||||
9 | Uenohara IC | Pref. Reitti 35 (Yokkaichiba Uenohara -reitti) | 50.3 | ○ | Uenohara | Yamanashi | ||
SA |
Dangōzaka SA / Nodajiri -bussipysäkki |
55.6 | Komaki-sidottu | |||||
57.7 | ○ | Takaidoon sidottu | ||||||
BS | Saruhashin bussipysäkki | 65.1 | ○ | Ōtsuki | ||||
10 | Ōtsuki IC | Valtatie 20 | 70.4 | |||||
11 | Ōtsuki JCT | Chūō-moottoritie ( Kawaguchiko-reitti ) | 71.4 | |||||
BS | Magi-bussipysäkki | 72.8 | ○ | |||||
PA | Hatsukari PA | 74,8 | ||||||
BS | Sasagon bussipysäkki | 78.7 | ○ | |||||
70 km / h | ||||||||
BS | Kai-Yamaton bussipysäkki | 86.4 | ○ | Kōshū | ||||
12 | Katsunuma IC | Valtatie 20 ( Katsunuman ohitus ) | 90.5 | |||||
80 km / h | ||||||||
PA | Shakadō PA | 92,8 | ○ | |||||
Fuefuki | ||||||||
BS | Kai-Ichinomiyan bussipysäkki | 95.2 | ○ | |||||
13 | Ichinomiya-Misaka IC | Valtatie 137 | 96.6 | |||||
BS | Misakan bussipysäkki | 98,7 | ○ | |||||
13-1 |
Fuefuki-Yatsushiro SIC / Yatsushiro-bussipysäkki |
Pref. Reitti 22 (Kōfu Fuefuki -reitti) Pref. Reitti 313 (Fujinuta Isawa -reitti) |
100,6 | ○ | ||||
PA | Sakaigawa PA | 104,2 104,5 |
○ | Takaidoon sidottu Komaki-sidottu |
||||
14 | Kōfu-minami IC | Valtatie 358 | 106.2 | ○ | Kōfu | |||
- | Kōfu Chūō SIC | 108,5 | avoinna vuonna 2019 | |||||
BS | Shōwan bussipysäkki | 112.3 | ○ | Shōwa | ||||
15 | Kōfu-Shōwa IC | Valtatie 20 ( Kōfu-ohitus ) | 113.8 | |||||
15-1 |
Futaba SA / SIC / Futaba-higashin bussipysäkki |
Pref. Reitti 6 (Kōfu Nirasaki -reitti) Pref. Reitti 25 (Kai Chūō -reitti) |
118.5 | ○ | Toimialaluokitus: Komakiin sidottu uloskäynti, vain Takaidoon sidottu sisäänkäynti | Kai | ||
15-2 | Futaba JCT | Chūbu-Ōdan-moottoritie | 120.4 | |||||
- |
Kai IC / JCT |
Valtatie 20 ( Shin-Yamanashi-kehätie ) (suunniteltu) Pref. Reitti 616 (Shimokamijō Miyakubo Emidō -reitti) |
Suunniteltu | |||||
16 | Nirasaki IC | Pref. Reitti 27 (Nirasaki Shōsenkyō -reitti) | 125,0 | Nirasaki | ||||
BS | Akenon bussipysäkki | 129,5 | ○ | Hokuto | ||||
17 | Sutama IC | Valtatie 141 | 132,0 | |||||
70 km / h | ||||||||
BS | Nagasaka-Takane-bussipysäkki | 140.1 | ○ | |||||
17-1 | Nagasaka IC | Pref. Reitti 32 (Nagasaka Takane -reitti) | 140.7 | |||||
80 km / h | ||||||||
- | Nagasaka JCT | Chūbu-Ōdan-moottoritie (suunniteltu) | Suunniteltu | |||||
PA | Yatsugatake PA | 143.1 | ○ | |||||
18 | Kobuchisawa IC | Pref. Reitti 11 (Hokuto Fujimi -reitti) | 148,9 | Fujimi | Nagano | |||
BS | Fujimin bussipysäkki | 157,7 | ○ | |||||
19 | Suwa-minami IC | Pref. Reitti 425 (Haraizawa Fujimi -reitti) Pref. Reitti 90 (Suwa-minamin välinen reitti) |
161,5 | |||||
PA | Chūōdō-Hara PA | 163,8 | ○ | Komaki-sidottu | Hara | |||
164.6 | Takaidoon sidottu | |||||||
BS | Chino-bussipysäkki | 169,9 | ○ | Chino | ||||
20 | Suwa IC | Valtatie 20 ( Suwan ohitus ) | 172,6 | Suwa | ||||
BS | Arugan bussipysäkki | 177,3 | ○ | |||||
SA | Suwako SA | 178,5 | ||||||
Okaya | ||||||||
21 | Okaya JCT | Nagano-moottoritie | 182,7 | Okaya JCT: stä Komaki JCT: hen Chūō-moottoritie on merkitty "E19" | ||||
BS | Kawagishin bussipysäkki | 186,0 | ○ | |||||
PA | Tatsuno PA | 192.7 | ○ | Tatsuno | ||||
22 | Ihoku IC | Valtatie 153 | 196,7 | ○ | ||||
Minowa | ||||||||
BS | Minowan bussipysäkki | 200,5 | ○ | |||||
23 | Ina IC | Pref. Reitti 476 (Ina Inter Nishiminowa Route) Pref. Reitti 87 (Ina Inter Route) |
206.2 | ○ | Minamiminowa | |||
Jonkin sisällä | ||||||||
23-1 |
Ogurogawa PA / SIC |
209,1 | ||||||
BS | Nishiharuchikan bussipysäkki | 212.2 | ○ | |||||
BS | Miyadan bussipysäkki | 217,4 | ○ | Miyada | ||||
24 | Komagane IC | Pref. Reitti 75 (Komagane Komagatake Kōen -reitti) | 221.4 | ○ | Komagane | |||
24-1 |
Komagatake SA / SIC |
224.7 | ||||||
BS | Iijima-bussipysäkki | 228,7 | ○ | Iijima | ||||
25 | Matsukawa IC | Pref. Reitti 15 (Iijima Iida -reitti) Pref. Reitti 59 (Matsukawa Inter Ōshika -reitti) |
236,7 | ○ | Matsukawa | |||
BS | Takamorin bussipysäkki | 243.1 | ○ | Takamori | ||||
PA | Zakōji PA | 245,3 | Iida | |||||
BS | Kamiiida-bussipysäkki | 248.9 | ○ | |||||
26 |
Iida IC / Igaran bussipysäkki |
Valtatie 153 ( Iidan ohitus ) | 252,2 | ○ | ||||
26-1 | Iida-Yamamoto IC | San-en Nanshin -moottoritie | 257,4 | |||||
PA |
Achi PA / Komaban bussipysäkki |
259,8 | ○ | Achi | ||||
70 km / h | ||||||||
26-1 | Sonohara IC | Pref. Reitti 89 (Sonohara Inter Route) Pref. Reitti 477 (Fujimidai Kōen -reitti) |
267,0 | ○ | Takaidoon sidottu uloskäynti, vain Komakiin sidottu sisäänkäynti | |||
TN | Enasan-tunneli | 271,0 | Pituus - 8649 m, vaaralliset aineet kielletty | |||||
Nakatsugawa | Gifu | |||||||
PA |
Misaka PA / Magomen bussipysäkki |
278.9 | ○ | 80 km / h | ||||
27 | Nakatsugawa IC | Valtatie 19 | 288.9 | ○ | ||||
SA | Enakyō SA | 294.4 | Ena | |||||
28 | Ena IC | Pref. Reitti 68 (Ena Shirakawan reitti) | 298,3 | ○ | ||||
PA | Byōbuzan PA | 310,2 311,4 |
Takaidoon sidottu Komaki-sidottu |
Mizunami | ||||
BS | Mizunami-Tentoku-bussipysäkki | 314.8 | ○ | |||||
29 | Mizunami IC | Pref. Reitti 47 (Mizunami Inter Route) | 316,4 | |||||
30 | Toki IC | Valtatie 21 | 320,9 | ○ | Toki | |||
30-1 | Toki JCT | Tōkai-Kanjō-moottoritie | 323,4 | |||||
PA | Kokeizan PA | 327,9 | Vain Takaidoon sidottu | Tajimi | ||||
31 | Tajimi IC | Valtatie 248 | 329,7 | ○ | ||||
PA | Utsutsutōge PA | 336,2 | Kasugai | Aichi | ||||
32 | Komaki-higashi IC | Pref. Reitti 49 (Kasugai Inuyama -reitti) | 337,8 | Komaki | ||||
BS | Tōkadai-bussipysäkki | 343,0 | ○ | |||||
23 | Komaki JCT | Tōmei-moottoritie | 344,9 |
- Lumiketjujen alueiden vaihtaminen
- Achi PA - Sonohara IC
- Hatsukari PA - Katsunuma IC
- Sutama IC - Nagasaka IC (Komaki-sidottu)
- Yatsugatake PA - Kobuchisawa IC (kaksi aluetta Komaki-sidottu)
- Kobuchisawa IC - Suwa-minami IC
- Okaya JCT - Tatsuno PA
Kawaguchiko-reitti
Ei. | Nimi | Liitännät | Dist. yrityksestä Takaido IC |
Bussipysäkki | Huomautuksia | Sijainti (kaikki Yamanashissa ) |
---|---|---|---|---|---|---|
11 | Ōtsuki JCT | Chūō-moottoritie | 71.4 | Ōtsuki | ||
BS | Ogatayaman bussipysäkki | 73.2 | ○ | Tsuru | ||
1 | Tsuru IC | Pref. Reitti 705 (Takahatake Yamura Teishajō -reitti) Pref. Reitti 40 (Tsuru Inter Route) |
77.6 | ○ | Fujiyoshidaan sidottu uloskäynti, vain Ōtsukiin sidottu sisäänkäynti | |
PA | Yamura PA | 79,4 79,7 |
Ōtsuki-sidottu Fujiyoshida-sidottu |
|||
BS | Nishikatsuran bussipysäkki | 84.7 | ○ | Nishikatsura | ||
BS | Shimoyoshida-bussipysäkki | 89,8 | ○ | Fujiyoshida | ||
1-1 | Fujiyoshida-Nishikatsura SIC | Pref. Reitti 718 (Fujiyoshida Nishikatsura -reitti) | 93,9 | |||
2 | Kawaguchiko IC | Valtatie 139 | 93,9 | Fujiyoshidaan sidottu uloskäynti, vain Ōtsukiin sidottu sisäänkäynti | Fujikawaguchiko | |
Läpi Higashifuji-Goko Road |
- Nopeusrajoitus Kawaguchiko-reitillä on 80 km / h.
- Välttääkseen sekaannusta pääreitin kanssa, Kawaguchiko-reitin varrella olevat kilometrimerkit näyttävät etäisyyden Takaido Interchange plus 300: sta (Ōtsuki Risteyksessä on 371,4, kun taas Kawaguchiko Interchange on 393,9).