Kaupunkikuva Louisville, Kentucky - Cityscape of Louisville, Kentucky

Louisvillen siluetti yöllä

Louisville, Kentucky, asuu lukuisia rakenteita, jotka ovat huomionarvoisia niiden arkkitehtonisten ominaisuuksien tai historiallisten yhdistysten vuoksi, joista merkittävin on Old Louisvillen naapurusto, joka on kolmanneksi suurin historiallinen suojelualue Yhdysvalloissa. Kaupungissa on myös postmoderni Humana -rakennus ja laajeneva Waterfront Park, joka on poistanut joenrannan entisen teollisen ilmeen.

Liikealueet

Keskustan liikealueella Louisville sijaitsee välittömästi etelään Ohiojoelle ja kaakkoon on Falls Ohion . Lentokenttä sijaitsee noin 6,5 mailia (10 km) etelään keskustan alueella, ja helposti liittää useimpiin puolilla kaupunkia kolmella Interstate Highways , maksimoimaan saavutettavuus. Kaupungin suurimmat teollisuusosuudet sijaitsevat lentokentän etelä- ja länsipuolella, kun taas suurin osa kaupungin asuinalueista sijaitsee lounaaseen , etelään ja itään keskustasta.

Toinen merkittävä liikealue sijaitsee esikaupunkialueella kaupungin itäpuolella Hurstbourne Parkwaylla. Tätä aluetta pidetään Louisvillen tärkeimpänä reunakaupunkina - suhteellisen uusi liike-, ostos- ja viihdekeskittymä perinteisen kaupunkialueen ulkopuolella. Louisvillessä on myös suuri määrä puistoja , 122 puistoa, jotka kattavat yli 14 000  hehtaaria (57 km²).

Liikenneinfrastruktuuri

Ilmakuva on Watterson Expressway vuonna St Matthews

Syyskuusta 2016 lähtien Ohio-joen kautta kulkee Indianaan neljä tiesiltaa : Sherman Mintonin silta ( I-64 ) kaupungin West Endissä, John F.Kennedyn muistosilta ( I-65 ), George Rogers Clarkin muistomerkki Silta tai Second Street Bridge ( USA 31 ) ja hiljattain avattu Abraham Lincoln Bridge, joka sijaitsee aivan itään Kennedyn sillasta Louisvillen keskustassa. Yksi silta on tarkoitus avata osana Ohio-joen siltoja -hanketta vuoden 2016 loppuun mennessä. Tämä silta laajentaa I-265: n Indiana- ja Kentucky-segmenttejä (KY-841: n kautta) Utican, Indiana, yhdistämiseksi Louisvillen East Endiin. Tiet Etelä -Indianassa haarautuvat kaupungista, joka on peräisin näistä siltoista. I-71 haarautuu koilliseen Louisvillen keskustasta Oldham Countyn ja Cincinnatin suuntaan .

Tärkeimmät tiet ulottuvat keskustasta ulospäin kaikkiin suuntiin, kuten pyörän pinnat. Monet näistä, kuten Bardstown Road , ovat entisiä yksityisomistuksessa olevia haarukoita, jotka kaupunki teki vapaiksi teiksi vuonna 1901. Siten, kuten Metes- ja raja -järjestelmän järjestämään kiinteistöön rakennetuille kaupungeille tyypillistä, vanhat puolatiet ulottuvat suhteellisen paljon epäsäännöllisesti kaupungin keskustasta, jossa on käännöksiä ja mutkia, jotka perustuvat vanhaan maantieteeseen ja nyt unohdettuun kiinteistöomistukseen. Alueilla, kuten keskustassa, Old Louisvillessä ja West Endissä, vanhat kääpiöt ja tiet rakennettiin uudelleen sopimaan verkkoon, mutta muilla alueilla puolatiet pysyivät vanhoina maatiloina, joita he kerran palvelivat. Jos puolatiet pysyivät muuttumattomina, niiden väliin rakennettiin pienempiä teitä, kun tiloja kehitettiin, joko suhteellisen ristikkotyylillä vanhemmilla osilla tai kaarevilla tyyleillä, usein monilla umpikujoilla , uudemmilla alueilla.

Arkkitehtuuri

James Courtin suihkulähde Old Louisvillessä

Kaupungin arkkitehtuuri sisältää sekoituksen vanhaa ja uutta. Old Louisvillen kaupunginosa on suurin historiallinen suojelualue, jossa on vain viktoriaanisia koteja ja rakennuksia Yhdysvalloissa; se on myös kolmanneksi suurin tällainen piiri. Butchertown , Germantown , ja Portland lähiöissä tunnetaan haulikko taloa . Louisville Kaupungintalo noudattelee aikaisempien tyylien , lähinnä Ranskan Empire . Läheinen Jeffersonin piirikunnan oikeustalo on esimerkki kreikkalaisen herätyksen arkkitehtuurista. Samoin monet keskustan rakennuksista seuraavat joko Kreikan herätystä, Italian renessanssia tai Ranskan renessanssia . Nämä sekoittuvat hyvin useiden kaupungin postmodernien pilvenpiirtäjien kanssa . Louisvillen keskustassa sijaitsevan West Main Districtin rakennuksissa on suurin kokoelma valurautaisia julkisivuja kaikkialla New Yorkin SoHo -alueen ulkopuolella.

Kaupungin puolet

Louisville on perinteisesti jaettu kaupungin kolmeen osaan: West End, South End ja East End. Vuonna 2003 Bill Dakan, joka on University of Louisville maantieteen professori, sanoi, että West Endin länteen 7th Street ja pohjoiseen Algonquin Parkway, on " kiertoilmaus varten Afrikkalainen Amerikan osa kaupunkia", vaikka hän huomauttaa, että tämä uskomus on ei ole täysin totta, ja useimmat afroamerikkalaiset eivät enää asu alueilla, joilla yli 80% asukkaista on mustia. Silti hän sanoo, että käsitys on edelleen vahva. Greater Louisvillen kiinteistönvälittäjäyhdistyksen mukaan alimmat asunnon mediaaniarvot ovat länteen Interstate 65: stä länsi- ja eteläpäässä, keski -asuntoalueet ovat etelä- ja itäpäädyn valtioiden 64 ja 65 välillä ja korkein mediaanikoti arvot ovat Interstate 64: n pohjoispuolella East Endissä. Kaakkois -Aasian maahanmuuttajilla on taipumus asettua South Endiin, kun taas Itä -Euroopasta tulevat East Endiin.

Highlands naapurustossa on Louisville tunnetuin boheemi ja yökerho alueella.

Vauraimmat asuinalueet ovat Louisvillen keskustasta itään. Yhdeksän rikkain sijainnit kohden lasketut tulot vuonna Kentucky , ja 19 top 20 sellaisiin paikkoihin, jotka löytyvät tästä East End, joka johtaa alkunsa useita 19th century kesäsiirtoloissa varakkaille Louisvillians. Lähin keskustaan ​​ja keskimääräisten tulojen kannalta rikkain on Mockingbird Valley , ja kaksi merkittävintä ja vanhinta itäistä Jeffersonin piirikunnan kaupunkia ovat Anchorage ja Glenview .

On myös kaksi aluetta, joita joskus pidetään omana puolensa kaupungissa. Alue I-65: stä itään, Eastern Parkwayn eteläpuolella ja Bardstown Roadista länteen on taloudellisesti, kulttuurisesti ja topografisesti puskurivyöhyke itä- ja eteläpuolen välillä, ja sekä asukkaat että ulkopuoliset väittävät rutiininomaisesti kuuluvan kummallekin puolelle.

Jotkut pitävät myös kaupungin itä- ja eteläpäätyjen sisäalueita toisinaan omana puolena kaupunkia, jota joskus kutsutaan "sisä -idän puolelle". Alue pohjimmiltaan Old Louisvillesta , Eastern Parkwaytä pitkin Highlandsiin ja Butchertowniin ja Cliftonin alueisiin on nähnyt nuorten ammattilaisten tulvan viime vuosikymmeninä. Näillä alueilla asuu enimmäkseen sinkkuja ja ei-perheitä, ne ovat paljon liberaalimpia kuin muu kaupunki, ja niissä on jalankulkijoille sopivia ostosmahdollisuuksia ja monia eklektisiä kauppoja. Suurin osa näistä lähiöistä on joko osittain tai kokonaan historiallisilla suojelualueilla.

Korkeimmat rakennukset

Katso myös Louisvillen keskustan korkeimmat rakennukset

Louisvillen viisi korkeinta rakennusta sijaitsevat keskustassa .

Rakennus Korkeus (jalkaa) Tarinoita Valmistumisvuosi
400 West Market 549 35 1993
National City Tower 512 40 1972
PNC Plaza 420 30 1972
Humana -rakennus 417 27 1985
Omni Louisville -hotelli 417 (127 m) 30 2018
Waterfront Park Place 383 27 2003

Jotkut merkittävät korkeat rakennukset keskustan ulkopuolella ovat 1400 Willow Avenue, 21-kerroksinen osakehuoneistokompleksi lähellä Cherokee Parkia, joka valmistui vuonna 1980; Baptist Towers, 17-kerroksinen eläkkeelle asuva yhteisö Vanhassa Louisvillessä ; ja esikaupunkien toimistorakennukset Kaden Tower (15 tarinaa, valmistuneet vuonna 1966), Watterson Towers (16 tarinaa, valmistuneet vuonna 1972), Hurstbourne Place (13 tarinaa, valmistuneet vuonna 1982) ja 11 -kerroksinen 120 m (37 m) korkea nousu Commodore Kerrostalo , lähellä Cherokee Parkia, rakennettu vuonna 1929 ja sijoitettu kansallisten historiallisten paikkojen rekisteriin 29. huhtikuuta 1982.

Tulevat kehityshankkeet

Näkymä Louisvillen keskustaan sairaalakäyrän kanssa etualalla

Kaupungissa on useita tärkeitä hankkeita, jotka valmistuvat 2000 -luvun lopulta noin vuoteen 2020.

Virkistysinfrastruktuuri

"Puistojen renkaan" luominen yhdistää veden, Levee Bike Trailin , Farnsley-Moremen Landingin , Jeffersonin muistometsän ja EP "Tom" Sawyer State Parkin . Sitä suunnitellaan parhaillaan. Toinen vuonna 2014 valmistunut virkistysinfrastruktuurihanke oli entisen Ohio-joen ylittävän suuren neljän rautatiesillan muuttaminen maailman toiseksi pisin jalankulkijoille tarkoitettu silta. Suunnitelmissa on myös käyttää Ohio-joen yli kulkevan K- ja I-rautatiesillan olemassa olevia (mutta suljettuja) kulkuväyliä jalankulkijoiden jalkakäytävänä Louisville's Riverwalk Trailin yhdistämiseen suunniteltuun 7 kilometrin (7 km) viheralueeseen Indianan puolella. yhdistää New Albanyn , Clarksvillen ja Jeffersonvillen . Tila: Segmentit vaihtelevat suunnittelusta valmistumiseen.

Tieinfrastruktuuri

Ensisijainen tiehanke on kiistanalainen 3,9 miljardin dollarin Ohio River Bridges -hanke , joka sisältää Kennedyn risteyksen jälleenrakentamisen , jossa Interstates 64 , 65 ja 71 kohtaavat. Se sisältää myös I-265: n itäisen alueen rakentamisen ja I-65: n keskustan alueen kaksinkertaistamisen.

Kaupunkien infrastruktuuri

  • RiverPark Place , matala- ja kerrostaloasunto/osakehuoneisto, joka kattaa 40 000 hehtaaria (160 000 m 2 ), mukaan lukien 150-luistosatama River Roadin ja Ohio-joen välissä, lähellä Towhead Islandia. Joen reunaa pitkin on tarkoitus kehittää 16 metriä leveä kävelytie, joka yhdistää Waterfront Parkin länteen ja Beargrass Creekin ja Eva Bandman Parkin itään. Tila: Keskeytetty vuodesta 2008, jatkettiin vuoden 2011 lopulla.
  • Park DuValle on 200 miljoonan dollarin investointi, joka elvyttää olemassa olevaa naapurustoa soveltamallasen suunnitteluun uuden urbanismin periaatteita. Park Duvalle oli aiemmin massiivinen julkisten töiden asuntohanke, jossaoli kasarmityylisiäasuntoja ja josta tuli lähinnä vähävaraisten asukkaidenvarasto. Uusi yhteisö perustuu sekatuloiseen muotoiluun, jossa on jalankulkijaystävällisiä asuinalueita, suuria virkistys- ja kansalaistiloja, omakotitaloja , duplekseja ja pienen kaupunkitalon moniperherakenteita aikakauden tyyliin. Tila: Valmis.
Liberty Green , sekatuloinen asuinkompleksi rakenteilla.
  • Norton Commons , joka sijaitsee 20 minuuttia koilliseen keskustasta lähellä I-71 ja I-265, on 591 hehtaarin (2,41 km 2 ) sekakäyttöalue, joka perustuu uusiin urbanismin periaatteisiin. Se on monivuotinen kehitys, ja siinä on omakotitaloja, duplekseja ja kaupunkiasuntoja sekä perinteisen näköisiä kauppoja, asuintiloja ja puistoja eri ajanjakson inspiroimissa malleissa kävelyetäisyydellä. Tila: Rakenteilla olevat suunnitelmat edellyttävät yhteensä 2900 asuntoa ja 560 000 neliöjalkaa (52 000 m 2 ) liiketilaa, jotka valmistuvat vuonna 2020.
  • Liberty Green , 29 hehtaarin (120000 m 2 ) $ 233 miljoonan euron hanke, joka on 448 vuokra-asuntoa / paritaloja ja 250 koti-omistus paritaloja on Phoenix Hill naapurustossa vain itään keskustasta Louisville, ja sisältää vapaa-laitoksen ja mahdollisesti joitakin kaupallisia tilaa. Tila: Vuokra -asuntojen on määrä valmistua vuoteen 2009 mennessä, kaupunkipientalojen myynti vuoteen 2018 mennessä.
  • KFC Nam! Center , 22 000-paikkainen areena Louisvillen keskustassa, River Roadin ja Mainin, toisen ja kolmannen kadun rajoilla, on nyt Louisvillen yliopiston miesten ja naisten koripallojoukkueiden koti. Areena oli pääosa 450 miljoonan dollarin hankkeesta, joka sisälsi myös 975-paikkaisen pysäköintihallin ja tulvamuurin; areena itse maksoi 252 miljoonaa dollaria. Tila: Valmis; avattu 10. lokakuuta 2010.
  • Lynn Family Stadium , uusi jalkapallostadion Louisville City FC: lle , kaupungin joukkue jalkapallon USL -mestaruusliigassa , on käynnissä Butchertownin kaupunginosassa, aivan keskustan itäpuolella. Stadionilla asuu myös Racing Louisville FC , jonka on määrä aloittaa pelaaminen Kansallisessa naisten jalkapalloliigassa vuonna 2021. Tila: Rakentaminen alkoi kesällä 2018 ja valmistuu maaliskuussa 2020.
  • Nucleus Research Park , Vuonna 2007 U of L ilmoitti suunnitelmistaan ​​perustaa yhdeksän hehtaarin lääketieteellinen tutkimuspuisto niin kutsuttuun Haymarket- kiinteistöön, jota rajoittavat suunnilleen Market, Preston, Brook ja Jefferson Streets, I-65: n varrella Louisvillen keskustassa, 1 000 000 neliöjalkaa (93000 m 2 ) tutkimuksen tilaa. Hankkeen arvioidaan maksavan 300 miljoonaa dollaria ja se rakennettaisiin vuosina 2009–2017. 200 000 neliömetrin kokoinen, kahdeksan kerroksinen, 18 miljoonan dollarin rakennus on ensimmäinen rakennussarja, joka löi tiensä heinäkuussa 2011, ja sen odotettiin avataan toukokuussa 2013. Tila: Valmis; Avattu 23. lokakuuta 2013 .

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit