Constantine Moorsom - Constantine Moorsom
Constantine Richard Moorsom | |
---|---|
Syntynyt |
High Stakesby , Whitby , North Riding of Yorkshire
|
22. syyskuuta 1792
Kuollut | 26. toukokuuta 1861 Russell Square, Lontoo
|
(68 -vuotias)
Levähdyspaikka | Kensal Greenin hautausmaa |
Kansalaisuus | Englanti |
Ammatti | Kuninkaallisen laivaston vara-amiraali |
Tunnettu | Innovaatio |
Puoliso (t) | Mary |
Lapset | monet |
Vanhemmat) | Robert ja Eleanor Moorsom |
Sukulaiset | William Moorsom |
Constantine Richard Moorsom (22. syyskuuta 1792-26. toukokuuta 1861) oli vara-amiraali kuninkaallisessa laivastossa . Hän käski HMS Fury Hecla luokan pommi alus joka näki sodanajan palvelun Pommitus Alger , hyökkäys barbareskit klo Algerissa HMS Fury elokuussa 1816. Moorsom oli poika amiraali Sir Robert Moorsom , veteraani Trafalgar . Moorsom oli isänsä aluksen HMS Revengen luettelossa , kun se oli Trafalgarin taistelussa . Tietojen mukaan Constantine oli tosiasiassa koulussa taistelun aikaan. Moorsom nousi Lontoon ja Luoteisrautatien puheenjohtajaksi .
Elämäkerta
Aikainen elämä
Moorsom syntyi 22. syyskuuta 1792, amiraali Sir Robert Moorsomin poika, jonka piti olla Bathin ritari ja Trafalgarin veteraani . Hänen äitinsä syntyi Eleanor Scarth.
Moorsom tuli Royal Navy Collegessa Portsmouthissa, missä hänelle myönnettiin ensimmäinen mitali ja kolme palkintoa matematiikasta. Hänen palvelunsa huomasi paitsi hänen etenemisensä myös hänen innovaationsa. Moorsomin nuoremmat veljet liittyivät myös laivastoon. Henry Moorsom kuoli vuonna 1826 komentajana HMS Jasper . Hänen toinen veljensä William Scarth Moorsom jätti laivaston vuonna 1832 ja hänestä tuli menestyvä rautatieinsinööri Robert Stephensonin kanssa suoritetun koulutuksen jälkeen . Sanotaan, että veljet perivät isiltään lahjakkuutta piirtää ja runoilla. Hänen sisarensa Maria Margaret meni naimisiin vuonna 1815 ja sai seitsemän lasta pastori Longueville Massellin kanssa. Hänen meriuransa alkoi hänen ensimmäisestä lähetyksestään HMS Revengeen, joka oli tuolloin Atlantin rannalla Portugalin edustalla. Alus oli mukana Cadizin puolustuksessa . Hänestä tuli luutnantti vuonna 1816 palattuaan Englantiin HMS Warspiteen aluksella . Hän oli sitten HMS Superbin palveluksessa vuoteen 1814 asti, jolloin hänet palkittiin omalla komennollaan Bermudalla - HMS Goree . Hän oli veneen kanssa vuoden ja sitten vuoden HMS Terrorin kanssa , ennen kuin otti pommialuksen , HMS Furyn .
Hän käski HMS Fury , eli Hecla luokan pommi alus , että pommitukset Alger , hyökkäys barbareskit klo Algerissa elokuussa 1816. Seurauksena pommituksesta orjia vapautettiin ja Moorsom käytti aluksensa otettiin tutkittavana. Todettiin, että Fury oli ampunut kaksi kertaa enemmän kranaatteja kuin mikään muu vene ja että tämä johtui Moorsomin suunnittelemasta sovituksesta. Hänen menetelmänsä otettiin käyttöön vakiokäytännönä.
Moorsomista tuli postikapteeni vuonna 1818 ja vuonna 1822 hänen innovaationsa huomattiin jälleen, kun hänet asetettiin HMS Ariadnen komentajaksi . Ariadne oli ollut ongelma -alus sen jälkeen, kun hän oli muutettu korvetiksi lisäämällä neljänneskannen alkuperäiseen fregatin runkoon. Tämä lisäsi hänen luonnostaan ja vaikeutti hänen hallitsemistaan, mutta Moorsom jakoi varastoinnin uudelleen eikä vain ilmoittanut, että hän oli nyt merikelpoinen, vaan hän purjehti hänet Hyväntoivonniemen ympäri todistaakseen asian. Hän oli hetken vt Commodore Mauritiuksella, mutta vuonna 1825 hän toimi kaksi vuotta kapteenina isänsä lippulaiva HMS Prince Regent klo Chatham . Hän ei ottanut muita meritehtäviä, vaan nousi riveistä taka-amiraaliksi. Vuonna 1843 hän julkaisi esseen meritaktiikan periaatteista, jonka hän päivitti kolme vuotta myöhemmin.
Abolitionisti
Vuonna 1840 Moorsom osallistui Lontoon orjuuden vastaiseen maailmankonventtiin . Se pidettiin vapaamuurarien salissa 12. kesäkuuta 1840. Kokoukseen osallistui johtavia hävittäjiä ympäri maailmaa. Muotokuvan yläpuolella on otettu muisto maalauksen, jossa hän voi nähdä pään taakse Joosefin Sturge n Anti-Slavery International , joka järjesti konferenssin. Maalaus roikkuu National Portrait Galleryssa .
Rautatiet
Constantine aloitti myös rautatieliiketoiminnan sihteerinä samassa yrityksessä, jossa hänen veljensä William oli insinööri. Hänet valittiin Birminghamin ja Gloucester Railwayn hallitukseen vuonna 1841 ja hänestä tuli melkein heti sen puheenjohtaja. Hän pysyi tässä tehtävässä eroamiseensa asti juuri ennen kuin yhtiöstä tuli osa Midland Railwaya vuonna 1843.
Hän toimi Lontoon ja Birminghamin rautatien johtajana vuosina 1837–1839. Hänet ylennettiin 29. elokuuta 1851 Sinisen kontradmiraliksi. Vuodesta 1852 kuolemaansa 26. toukokuuta 1861 hän oli London & North Western Railwayn puheenjohtaja . Tänä aikana hän toimi myös British Associationin höyrylaivojen suorituskykyä käsittelevän komitean puheenjohtajana . Hän kuoli Russell Square -aukiolla Lontoossa, kun hänestä tuli vara -amiraali vuonna 1857 ja hän oli isännyt suuren perheen vaimonsa Mary Mauden kanssa Silaby Hallista Durhamissa , mukaan lukien poliitikko James Marshall Moorsom .
Viitteet
Ulkoiset linkit
- O'Byrne, William Richard (1849). John Murray - Wikisourcen kautta . . .