Hiihtolatu - Cross-country skiing trail

Virkistysmaastorata Tirolissa , hoidettu vain klassiseen hiihtoon.

Hiihto polkua tai Loipe on reitti, joka on toteutettu, on rakennettu ja ylläpidetään erityisesti murtomaahiihtoa . Polut voivat ulottua pisteestä pisteeseen, mutta ne ovat tyypillisesti virkistyskäyttöä tai kilpailua varten . 1900-luvun puoliväliin asti polkuja seurattiin hiihtäjien kulkemalla. Viime aikoina lumihoitajat asettivat radat klassiselle hiihtämiselle ja sileät radat luisteluille .

Vapaa-aika

Kaavamaisen esimerkki hiihto latuverkosto klo hiihtokeskus Gresse-en-Vercors , Ranska

Maastohiihtopaikat sisältävät usein eripituisten ja vaikeiden polkujen tai loipien järjestelmän, jotka palaavat takaisin lähtöpisteeseen. Usein polut haarautuvat yhteisestä segmentistä; haastavammat haarautuvat sitten pidemmillä jaloilla. Kunkin silmukan pituus, mukaan lukien muiden silmukoiden kanssa osuvat segmentit, lasketaan tyypillisesti erikseen. Näin ollen silmukoiden kokonaispituus on suurempi kuin reittirakenteen kokonaispituus. Joillakin alueilla hiihtäjät voivat matkustaa hiihtokeskusten välillä, jotka yhdistävät pisteestä pisteeseen -reitit; nämä sisältävät:

• Grande Traversée du Jura
• Fernskiwanderweg Schonach-Belchenin vuonna Schwarzwaldin
• Bayerwaldloipe on Bavarian Forest
• Skimagistrale Erzgebirge / Krušné Hory vuonna Erzgebirge
• Catamount Trail , joka pidentää Vermontin pituutta

Polkujen käyttömaksut ovat yleisiä kaupallisissa hiihtokeskuksissa, ja ne saattavat olla myös lainkäyttöalueilla, joissa hiihtoa tapahtuu julkisella maalla yleensä on päivä-, viikko- ja vuosilippuja. Paikat, jotka veloittavat maksuja, voivat myös tarjota lämmitettyjen tilojen, joissa on oleskelutila, vahatila ja wc, käyttöä. Lainkäyttöalueilla, joissa polkujen ylläpitoa ja hoitoa on perinteisesti rahoitettu veroilla, siirtymät käyttölupaperusteiseen järjestelmään, jonka talousarviosta yhä tiukemmat hallitukset ovat aloittaneet, ovat kohdanneet vastustajia, jotka kannattavat loipien käyttäjiä , kuten tapahtui. Itä-Saksi, jossa vuodelle 2007 ehdotettiin automatisoitua kioskijärjestelmää polkujen kulkua varten.

Asettelu ja rakenne

Esimerkki murtomaahiihtoladun rakentamisesta on peräisin Pohjois-Arizonan yliopistosta, jossa mainitaan Minnesotan yliopiston Minnesotan laajennuspalvelun kehittämä käsikirja "Recreational Trail Design and Construction". Siinä korostetaan seuraavia virkistysmahdollisuuksien näkökohtia: Maareitin asettelu ja rakentaminen:

• Reitin sijoittelu ja pituus - Reittijärjestelmän tulisi sisältää silmukat, joissa on sisäiset liittimet ja aukot, jotka antavat hiihtäjälle harkinnan kuinka kauan hiihtää. Silmukan pituuden tulisi olla 5-15 km aloittelijan silmukan ollessa noin 1 km. Vähimmäisrajausleveyksien tulisi olla 3–5 metriä riippuen siitä, minkä tyyppiseen hiihtoon mahtuu ja vaatiiko jyrkkä osa kalanluustekniikkaa ylämäkeen vai kääntyy alamäkeen. Arvosanojen tulisi yleensä olla alle 5% nousua juoksun aikana yleisessä hiihdossa, joskus jatkuvat kentät ovat 10% ja lyhyet (alle 50 m) kentät jopa 25%.
• Reittien rakentaminen - Polkujen tulee olla riittävän sileät ja ilman ulkonemia, jotta ne voisivat hoitaa kun lumen syvyys saavuttaa 0,3 metriä. Nurmikko, jossa on niitettävää kasvillisuutta, vähentää eroosiota ja pitää lumen. Reittien tulisi olla lempeät kaaret, erityisesti välttäen jyrkkiä käännöksiä alamäkien pohjassa. Silloissa tulisi olla 5 tonnin huoltovälineet.
• Muut näkökohdat - Murtomaahiihtoladut katsotaan yhteensopiviksi talven lumikenkäilyn, kesän vaelluksen ja pyöräilyn kanssa. Niiden katsotaan olevan yhteensopimattomia moottorikelkkailun ja pyöräliikenteen kanssa. Murtomaahiihtopaikoilla tulisi olla riittävät pysäköintialueet, hiihtäjien lepotilat, turvakodit 15-20 km välein ja asianmukaiset opasteet.

Opasteet

Polkujen tai loipien merkintöjä voidaan säätää standardien tai käytäntöjen mukaisesti. Pohjois-Amerikassa he seuraavat maastohiihtoalueiden liiton käytäntöä. Saksan hiihtolatujen opasteet ovat DIN- standardien mukaisia, joissa vahvistetaan reittien vaikeuksien koodaus ja muut Loipenin normit :

Opasteet, jotka osoittavat polkujen vaikeustasoa

Pohjois-Amerikan symboli	Symboli Vaikeus	Saksan symboli	Värin vaikeus
	Vihreä ympyrä Helppo		Sininen helppo
	Sininen neliö Vaikeampi		Punainen Medium
	Musta timantti vaikein		Musta Vaikea

Kilpailu

Kurssin järjestys murtomaahiihtotapahtumista talviolympialaisissa Whistler Winter Parkissa vuoden 2010 talviolympialaisiin . Punainen ja sininen tarkoittavat erillisiä 5 km: n ratoja skiathlon-tapahtumille (klassikko + luistelu).

FIS tunnustaa "Maanmittausmerkinnän käsikirjassa", että urheilulajit haluavat seurata sitä televisiossa. Tässä mielessä käsikirjassa käsitellään sitä, miten kilpailurata suunnitellaan tavalla, joka ei ainoastaan ​​paranna katsojien, vaan myös katsojien kokemuksia - ei vain näyttää urheilijoita toiminnassa, vaan myös näyttää tapoja, joilla fanit nauti toiminnasta. Oppaassa kuvataan kilpailukursseja koskevia näkökohtia, mukaan lukien:

• Kurssin suunnitteluperusteet
• Eri kilpailumuotoja koskevat vaatimukset
• Kurssin asettelu
• Kurssit vammaisille hiihtäjille

Kurssin suunnitteluperusteet

FIS vaatii käsikirjassa, että radat suunnitellaan seuraavia kilpailumuotoja varten; Intervallilähtö, joukkolähtö, pikajuoksu ja joukkuesprintti, viesti ja laskettelukilpailu; jokaisella on etäisyysvaatimukset ja leveysvaatimukset, jotka koskevat ensisijaisesti mäkiä; jokaisella on myös vaatimuksia nousujen lukumäärälle ja tyypille. FIS vaatii, että kilpailupaikat koostuvat kahdesta erillisestä radasta skiathlon-kilpailun klassisten ja luistelukomponenttien sijoittamiseksi, joista kukin on 5 km pitkä ja joissa on raja-arvot, jotka luovat hienomman radan pituuden säätämisen. Nämä kaksi yhdistyvät yhdeksi 10 km: n radaksi.

Kurssin odotetaan testaavan hiihtäjän teknisiä ja fyysisiä kykyjä, jotka on suunniteltava tavalla, joka hyödyntää luonnollista maastoa, ja tarjoamaan sujuvat siirtymät ylämäkeen, alamäkeen ja "aaltoilevaan" maastoon (jakautuneet suunnilleen tasaisesti kolmen kesken) . Käsikirjassa suositellaan, että kursseilla on useita ylämäkiä, joiden pituudet ja kaltevuudet vaihtelevat välillä 6% - 12% ja jotka järjestetään tehokkaasti paikan sisällä. Termit sisältävät: nousujen määritelmät - suuret (9-18% yli 30 m), lyhyet (9-18% 10-29 m) ja jyrkät (yli 18% alle 10 m) - ja määritelmät korkeimmalle kiivetä, kokonaisnousu ja erilaiset korkeuserot matkan varrella. Kentän leveydet vaihtelevat 3, 6, 9 ja 12 m välillä tapahtumasta riippuen.

Trimmaus

Kunnes 1900-luvulle saakka ja koneelliseen polkuhoitoon asti ensimmäiset hiihtäjät tekivät aina maastohiihtoladut, jotka kulkivat häiriöttömän, tuoreen lumen läpi ja jättivät rinnakkaisen lasketteluradan takanaan. Saatavilla on tiettyjä paikallisia ja alueellisia polkuja, joissa hiihtäjien kulku on ainoa radan lähde.

Hoito-ohjeet

"USSA Cross-Country Technical Handbook" antaa ohjeita laitteisiin ja tekniikoihin, joita käytetään nykyaikaisessa koneellisessa lumihoitotyössä. Moottorikelkka tai lumi trimmaaja voidaan varustaa liitetiedostoja sulhasen tasainen kaistaa skate hiihto ja asettamiseksi klassikkokappaleet. Käytettävät tekniikat ja työkalut riippuvat lumen kunnosta, joka voi vaihdella vasta pudonneen tai jähmettyneen välillä.

• Hoitajat - Vaikka pienissä maastohiihtopaikoissa voi käyttää lumikoneita, kilpailupaikoissa käytetään tyypillisesti suuria hoitokoneita, joiden leveys on 2,5-5,5 m ja jotka voivat hoitaa suuren alueen. Moottorikelkat sopivat paremmin klassisten ratojen asettamiseen ihanteelliselle linjalle.
• Hoitotarvikkeet - Suurten hoitajien lisälaitteita ovat: etuterä, peräsin, peruskorjaaja ja telasarja. Johtava etuterä siirtää lumen koneen eteen perälaitteiden kunnostamiseksi. Remonttiyritys kaivaa lumipakkaukseen ilmastamaan ja sekoittamaan vanhaa ja uutta lunta jopa 30 cm syvyyteen tarpeen mukaan. Koneen taakse kiinnitetty peräsin säätää lumen pehmeäksi, rakeiseksi koostumukseksi, joka on valmis kammioonsa, joka pakkaa lumen valmiille pinnalle. Klassisten jälkien asettamiseksi hoitaja seuraa erityisiä pannuja, jotka muovaavat kappaleita. Moottorikelkkojen lisälaitteet suorittavat samat toiminnot pienemmässä mittakaavassa, ja niihin kuuluu jyrä, jolla tiivistetään lunta leveällä karalla, ja vetämällä tasoitettava lunta telan taakse.
• Trimmausmenettelyt - Trimmaus tehdään parhaiten lämpötilan laskiessa - tyypillisesti yön jälkeen - liiallisen kovettumisen estämiseksi. Hoidettuaan muokattu pinta yhdistyy 1-2 tuntia. Liian usein hoidettu hoito voi tuhota lumikiteet ja saastuttaa lumen öljyllä ja lialla.

• 

  Ruotsalainen maastohiihtäjä muiden hiihtäjien asettamalla radalla, n. 1935.

• 

  Murtomaahiihtolatu - vakosamettien ja klassisten ratojen asettaminen

• 

  Ruotsalainen murtomaahiihtäjä koneen asettamalla radalla vuonna 2007.

Lumiolosuhteet

Lumiolosuhteet määrittelevät hoitamiseen tarvittavat työkalut ja tekniikat. " Cross Country Kanada virkamiesten käsikirja", kertoo lumiolosuhteissa, aloittaen perusteet lämmön voitto ja tappio Lumessa kerros, joka sisältää:

• Lämpötilagradientti sisällä lunta pakata pinnalta maahan.
• Saapuva ultraviolettisäteily auringonvalosta, joka lämmittää lumipintaa ja voi aiheuttaa sulamisen muutaman senttimetrin sisällä lumirepusta.
• Lähtevä infrapunasäteily , joka kirkkaissa olosuhteissa voi viilentää lumipintaa.
• Sade, joka siirtää lämpöä suoraan lumeen ja voi jäädä nestemäisenä vedenä lumipussiin.
• Tuuli, jonka hallitseva vaikutus on jäähtyminen haihduttamalla ja aiheuttaa siten massan menetystä lumipaketissa

Nämä tekijät vaikuttavat lumen muodonmuutokseen, toisin sanoen prosessiin, jolla lumikiteet muotoillaan pienemmiksi, pyöristetyimmiksi jyviksi, mikä puolestaan ​​vahvistaa ja ratkaisee lumipaketin. Lisääntynyt tiheys lisää voimaa yhdistämällä jyvät sulatetun veden sintrauksen ja jäätymisen aikana. Uuden sataneen lumen tiheys voi olla 150-200 kg / m ³ . Moottorikelkka voi pakata lunta tiheyteen 300-350 kg / m ³ , mutta virkistysreittien tiheys on 450 kg / m ³ ja kilpa-ajoon 500 kg / m ³ tai enemmän.

Hoitamisen perusteet

Kuten Kanadan maastohiihtoyhteisön käsikirjassa kuvataan, perushoito käsittää kuusi prosessia seuraavasti:

• Teloilla tai muilla tiivistyslaitteilla pakkaaminen lisää lumitiheyttä.
• Pinnan muotoilu palauttaa polut tasaiselle pinnalle terien tai vetovoimalaitteiden avulla.
• Hoito ikääntymisen nopeuttamiseksi ja lumikiteiden sitoutumisen lisäämiseksi lumipakkauksessa; tämä voidaan tehdä ohjaimella.
• Sekoittamalla uutta lunta vanhempaan alempaan lumeen, käyttämällä syväleikkureita lumipakkaus pystytetään paremmin.
• Remontti vähentää lumitiheyttä ja voi sisältää pinnan karhentamisen tai syvän kunnostamisen työkaluilla, jotka leikataan haluttuun syvyyteen.
• Jyrsintä tuo esiin ja sekoittaa tuoreempaa lunta alemmista kerroksista.

Kurssin valmistelu klassikoille ja luistelutekniikoille

Kanadan maastohiihtomaailman käsikirjan mukaan FIS: n sääntö 315.3.2 (ICR 2004) edellyttää seuraavaa: "Hiihtoladut on valmisteltava siten, että suksien hallinta ja liukuminen ovat mahdollisia ilman sivuttaisjarrutustehoa siteiden missään osassa. . Kaksi raitaa tulisi asettaa 17-30 cm. toisistaan ​​mitattuna kunkin raidan keskeltä. Radan syvyyden tulisi olla 2–5 cm, myös kovassa tai pakkasessa. ” FIS: n sääntö 315.3.1 (ICR 2004) edellyttää, että klassisen tekniikan tapahtumissa yksi raita "tulisi asettaa kilpailuradan ihanteellisen hiihtolinjan varrelle", joka normaalisti kulkee reitin keskiosan läpi, lukuun ottamatta liian mutkia terävä, mistä raidan pitäisi kadota.

Saman käsikirjan mukaan FIS: n sääntö 315.4.1 (ICR 2004) kuuluu: "Vapaatekniikkakilpailuissa kentän on oltava hyvin pakattu vähintään 4 metrin leveydelle." Kappaleet eivät ole enää nykypäivän harrastuksia vapaamuotoisissa kilpailuissa, joissa luistelutekniikka vallitsee.

Hiihtoladut maittain

• Luettelo maastohiihtoladuista Sveitsissä

Huomautuksia

Viitteet