East Southsea -rautatieasema - East Southsea railway station
Itä-Southsea | |
|---|---|
 Linja ylitti sillan Old Bridge Roadilla ja päättyi pian sen jälkeen
| |
| Sijainti |
Southsea , Portsmouthin kaupunki Englannissa |
| Ruudukon viite | SZ651983 |
| Alustat | 3 (1885-1904), 1 (1904-1914) |
| Muita tietoja | |
| Tila | Ei käytössä |
| Historia | |
| Alkuperäinen yritys | Southsea-rautatie |
| Tärkeimmät päivämäärät | |
| 1. heinäkuuta 1885 | Avattu |
| 6. elokuuta 1914 | Suljettu |
|
Rautatiet Portsmouthin alueella |
|---|
East Southsea oli nimi 1904 päätepysäkki rautatieasema on 1,25 kilometrin Southsea Railway , joka sitoi Southsea merenrantakohteessa kanssa Portsmouth suoriin klo Fratton rautatieasemalla . Se korvasi suuremman, entistä suuremman asemarakennuksen nimeltä Southsea rautatieasema, joka avattiin vuonna 1885.
Historia
Southsean rautatieasema (1885-1904)
Southsea-rautatien ensimmäinen pääte-asema nimettiin Southsea-alueeksi ja se rakennettiin suurella kuningatar Anne -tyylillä . Asema sijaitsi 50 metriä pohjoiseen Granada Roadilta, Southseasta ja Pyhän Simonin kirkon eteläpuolelta, St. Ronan's Road, Southsea. Asema ja sen radat suuntautuivat vinosti koilliseen yhdensuuntaisesti St.Ronan's Roadin eteläpuolen kanssa, ja niillä oli kolme 110 jalkaa pitkää lavaa lasiseinän alla.
Southsea asemalla yhdessä Southsea Railway ja Fratton rautatieasema ovat yhdessä avattiin 1. heinäkuuta 1885 Lady Ada Mary Willis (os Neeld ), vaimo General Sir George Willis , The varakuvernööri Portsmouth . Southsea-rautatie rakennettiin palvelemaan muodikasta viktoriaanista merenrantakohde Southseaa , ja sen pohjoispäässä Southsea-rautatie, joka oli kytketty Portsmouth Direct -linjaan Frattonin rautatieasemalla.
East Southsea -rautatieasema (1904-1914)
1900-luvulla Southsea Railway joutui kilpailemaan Portsmouth Corporation Transport -raitiovaunujen ja johdinautojen kanssa. Linjan tavanomaiset höyryjunat korvattiin vuonna 1903 56 jalkaa (17 m) pitkillä höyryjunilla . Höyrykäyttöisillä vaunuilla oli pienet pyörät, ja heidän väitettiin antaneen matkustajille kuoppaisen matkan. Kustannusten leikkaamiseksi Southsea Railway vuokrasi vuonna 1904 alkuperäisen Southsea- aseman 1885 rakennuksen, josta tuli moottoriinsinöörien autotalli. Pysäkki siirrettiin sitten 50 metriä (46 m) etelään pitkin aseman ajotieltä pienelle puiselle yhdelle alustalle, jossa oli odotushuone, joka rakennettiin suoraan Granada Roadille nimeltä East Southsea -asema.
Vuonna 1904 East Southsea -asemalle liittyi kaksi henkilöstötöntä pysäkkiä Albert Roadilla ja Jessie Roadilla , jotka lisättiin Southsea Railway -linjaan. Nämä lisäykset olivat alun perin onnistuneita, mutta eivät pystyneet kilpailemaan Portsmouthin kasvavan raitiotieliikenteen kanssa ja matkustajamäärät alkoivat laskea.
Päättäminen, ensimmäinen maailmansota ja kohtalo
Vuoteen 1914 mennessä ensimmäisen maailmansodan uhka tuli esiin . Viimeinen naula Southsea Railwayn arkussa oli pian sodan julistamisen jälkeen annettu valtioneuvoston direktiivi , jonka mukaan rautatiet, jotka eivät kykene elättämään itseään, lopettaisivat toimintansa mahdollisimman pian; ja koska linja kuului selvästi tähän luokkaan, viimeinen juna kulki 6. elokuuta 1914. Alkuperäistä vuonna 1885 Southsea -asemaa Granadan tien varrella käytettiin sotatarvikevarastona sodan aikana. Frattonin rautatieaseman tavarapihalta.
Sodan jälkeen Southsea Railway ja sen asemat olivat hylättyjä. Linjan osittaisesta poistamisesta määrättiin Eteläisen rautatielain 1923 55 §: ssä. Granada Roadin 1885 Southsea-asema muutettiin tieliikenteen autotalliliiketoiminnaksi, kunnes se purettiin 1970-luvulla.
Perintö
Southsea-rautatien kuoleman jälkeen Fratton & Southsea -asema palasi alkuperäiseen Fratton- nimensä 1. joulukuuta 1921.
Southsea nimi siirtyi myöhemmin Portsmouthin tärkein Portsmouth Town rautatieasemalla 1925 luomisessa nykypäivän Portsmouth & Southsea rautatieaseman nimi. Portsmouth nostettiin kaupungin asemaan vuotta myöhemmin vuonna 1926.
Southsea Railway -reitti tänään
Sen sulkemisen jälkeen Southsea-rautatielinjan reitti rakennettiin enimmäkseen asumista varten, vaikka sen erottuva kaareva reitti voidaan edelleen jäljittää nykyajan Portsmouthin modernilla katukartalla ja verrata 1900-luvun alkupuolen aikakarttoihin.
Southsean pääteaseman paikalla on nyt 1900-luvun loppupuolella sijaitseva Chewter Close -niminen asuinalue , aivan Granada Roadin pohjoispuolella Southseassa. Alkuperäinen 1885-terminaaliasema sijaitsi nykyisen Chewter Close -lahden pohjoispäässä, kunnes se purettiin 1970-luvulla. Aseman muistoseinämaalaus paljastettiin Chewter Close'n pohjoisimmalla seinällä 26. elokuuta 2011. Pienemmällä, myöhemmin Itä-Southsea -aseman alueella on nyt modernit talot Chewter Close- ja Granada Road -risteyksessä.
Välittömästi Chewter Close -kanavan pohjoispuolella Southsea-rautatie linja seurasi nykypäivän Parkstone Avenuen reittiä , joka oli 1900-luvun puolivälissä kehitetty paritalo, joka peitti linjan eteläosan. Parkstone Avenuen pohjoispuolella rautatie reitti kulki sillan läpi, joka leikkautui nimellisesti nimellä Old Bridge Road .
Entisen Southsea-rautatien reitti jatkoi pohjoiseen kapeaan leikkaukseen St. Ronan's Roadin ja Craneswater Avenuen välillä, nyt asunnoissa. Pohjoisessa linja juoksi Craneswater-koulun itäpuolen ohitse ja kulki Albert Road -sillan läpi (purettu ja täytetty). Reittiä kattaa nyt pieni koulupysäköintialue, pelikentät ja nurmikentät.
Albert Road -sillan leikkauksen kautta linja kulki nykyisen Albert Road 253: n, kuivapesupalvelun, alle. Tämän vieressä, osoitteessa 251 Albert Road, rautatie kulki aikoinaan Gaiety-elokuvateatteriksi kutsutun rakennuksen rinnalla, joka on sittemmin muutettu nykypäivän Co-op-supermarketiksi. Osuuskunnan rakennuksen itäpuolisen seinän muoto noudattaa edelleen samaa kulmaa kuin entinen rautatien reitti.
Albert Roadilta pohjoiseen kulkevan reitin jälkeen on nyt Festing Mews , kokoelma lukitustallit, jotka on rakennettu Southsea Railway -reitin yli. Jatkamalla pohjoiseen, reitti kulki nykyisen Pepys Close -sarjan , 1900-luvun bungalowien rivin läpi.
Pepys Close -kaupungin pohjoispuolella tiiliseinä estää nyt reitin pohjoiseen leveään nykypäivän takatielle, joka kulkee Bath Roadin ja St. Augustine Roadin rivitalojen takaosien välillä. Southsea-rautatielinja kulki kerran tämän kujan läpi ja nousi nykypäivän laajennetulle Devonshire Avenuelle , Jessie Road Bridge Halt -rautatieaseman entiselle sijainnille . Tien silta rakennettiin aiemmin tämän aseman yläpuolelle, ja se yhdisti Jessie Roadin lännessä Devonshire Avenuelle idässä. Turfoitu saari nykypäivän Devonshire Avenue -kadun keskellä merkitsee puretun sillan itäisen puolen sijaintia.
Devonshire Avenuen pohjoispuolella Southsea Railway -reitti aloitti luoteiskaarensa yhdistääkseen Frattonin rautatieasemaan. Kaari seurasi alun perin suoraan rivitalojen takaosan takana Heidelberg Roadilla ja sitten Francis Avenuen talorintamien pohjoispuolella . Alkuperäinen rautatietie on nyt pidennetyn Fernhurst Roadin ja Chestnut Avenuen lisäämisen kautta . Näiden uudempien teiden talot ovat myöhempää tyyliä kuin Heidelberg Road ja Francis Avenue.
Francis Avenuen pohjoispuolelta Southsea-rautatielinja kulki sitten maanpinnan tien sillan alle, joka oli rakennettu kulmaan Goldsmith Avenuen yläosaan ja alas Frattonin rautatieasemalle. Sen jälkeen, kun silta purettiin, se oli kerran käytössä maalla Goldsmith Avenuella, jolla on tällä hetkellä suuri moderni Lidl-supermarket. Supermarket korvasi aikaisemman Danepak Bacon -rakennuksen, joka rakennettiin sillan ja Southsea Railway -reitin purkamisen jälkeen.
Goldsmith Avenuen sillan pohjoispuolella Southsea Railway -reitti päättyi kerran omalle omalle katetulle laiturisaarelleen Frattonin rautatieasemalle, päärautatieaseman rakennusten ja laiturien eteläpuolelle. Saari rakennettiin juuri itään Frattonin pääaseman yläpuolisesta kävelysillasta, jolla aiemmin oli portaat, jotka johtivat alas Southsea Railwayn saaren alustoille. Tämä Frattonin aseman saari purettiin Southsea-rautatielinjan sulkemisen jälkeen, ja nykyaikainen junanpesupalvelu on nyt käytössä.
| Edeltävä asema | Käytöstä poistetut rautatiet | Seuraava asema | ||
|---|---|---|---|---|
|
Albert Road -sillan pysähtyminen |
Southsea-rautatie | Terminus |
Katso myös
Viitteet
Ulkoiset linkit
Koordinaatit : 50,781075 ° N 1,077263 ° W 50 ° 46′52 ″ N 1 ° 04′38 ″ W /