Edward Hungerford (kirjoittaja) - Edward Hungerford (author)

Edward Hungerford (1875 - 29. heinäkuuta 1948) oli amerikkalainen toimittaja ja kirjailija. Hänen kiinnostuksensa oli rautatie, josta hän kirjoitti monia kirjoja ja artikkeleita. Hän matkusti laajasti rautateitse ja oli erikoistunut rautatietäyttelyiden järjestämiseen.

Aikainen elämä

Hungerford syntyi Watertownissa, New Yorkissa , Charles Anson Hungerfordin ja hänen vaimonsa Cora Sillin poika. Hän oli suuri Yhdysvaltojen kongressiedustajan Orville Hungerfordin veljenpoika . Hänen vanhempansa pitivät ruokakauppaa Watertownissa vuoteen 1892 saakka, jolloin heistä tuli 13 vuodeksi huomattavasti suuremman Woodruff House -kaupan omistajat. Hungeford sai työpaikan siellä hissin ajamiseen. Hän opiskeli Watertown High School, ja sitten lähetettiin Williston seminaarin vuonna Easthampton, Massachusettsissa . Hän oli köyhä opiskelija ja suuren osan lapsuudestaan ​​hän vietti katsomassa junia Rooman, Watertownin ja Ogdensburgin rautateillä . Hänen isänsä halusi hänen tulevan arkkitehdiksi ja hän ilmoittautui arkkitehtuuriohjelmaan Syracuse-yliopistossa . Kuitenkin hän luopui opinnoistaan ​​Syrakusassa ja meni Länsi-New Yorkiin, missä hän sai vuonna 1896 toimittajan toimituksen Rochester Heraldissa.

journalismi

Kolmen vuoden kuluttua Rochesterista, hän sai raportti- ja editointityöt Glens Falls Times-, Brooklyn Eagle-, New York Evening Sun- ja New York Herald -lehteissä. Hän jatkoi kirjoittamista, ja rautatiealasta tuli hänen tärkein kiinnostuksensa. Seitsemän vuoden ajan hän oli Brooklyn Rapid Transit Company -yrityksen lehdistöedustaja . Hän oli myös Wells Fargo & Company Express -yrityksen mainosjohtaja ja julkaisujen johtaja Rochesterin yliopistossa .

Rautatien näyttelyt

Vuonna 1925 Hungerford otti yhteyttä Baltimoren ja Ohio Railroadin presidenttiin Daniel Willardiin ja kehotti kirjoittamaan yrityksen historian, jonka oli tarkoitus saavuttaa pian sen satavuotisjuhla. Willard ei vain vastannut ehdotuksesta, vaan myös palkkasi Hungerfordin B & O: n satavuotisjuhlaksi. Hungerford oli nähnyt rautatiejuhlia Englannissa ja luonut ylimääräisen näyttelyn Baltimoren ulkopuolella sijaitsevassa puistossa. "Rautahevosen messut" avattiin helmikuussa. 28, 1927, mukaan lukien näytöt ja kahden tunnin näytelmä "Raudan hevosen sivut". Se houkutteli väkijoukkoja keskimäärin 50 000 päivässä. "Hänen menestyksestään Baltimoressa tuli hänen tärkein käyntikorttinsa", hän loi vielä viisi kuljetusvälittäjää 1930-luvulla, mukaan lukien Rochester Centennial 1934, vuosipäivän paraati vuonna 1936 Clevelandissa; ja viimeiseksi "Railroads on Parade". Messuilla, joka kesti vuoteen 1940, rautatienäyttelyssä esiteltiin Kanadasta, Englannista ja Italiasta tuotuja höyry-, sähkö- ja dieselmoottoreita. Nähtävyys houkutteli 2,6 miljoonaa kävijää kahden vuoden aikana.

Matkustaa

Hungerford matkusti vuosittain yli 75 000 rautatiekilometriä "vain sen vuoksi" ja hän laski, että hän on vuosien varrella ajautunut yli 1,5 miljoonaa mailia raiteille. Hän matkusti satunnaisesti Eurooppaan ja oli Italiassa vuonna 1928, kun Benito Mussolini vastaanotti hänet .

Hungerford jatkoi kiskojen kuljettamista ja keväällä 1948 Kaliforniassa matkustettaessa hän sairastui tartunnasta. Hänen tilansa huononi hänen junamatkalla takaisin New Yorkiin, missä hänet sairaalaan. Hän kuoli kotonaan New Yorkissa 72-vuotiaana.

Perhe

Hungerford naimisissa Bertha R. Harbottlen kanssa (1881–1940). Heillä oli tytär Adrienna Hungerford Devereaux (1911–1955).

Works

Hungerford kirjoitti kaksi eniten myytyä kirjaa, Planning a Trip Abroad ja With the Doughboy in France , lehden kokemuksista ensimmäisestä maailmansodasta. Muita teoksia ovat

  • Amerikkalainen kirkkopalvelujen kirja
  • Genesee-maa ja länsi-New York ...
  • Veturit paraati
  • Moderni rautatie
  • Erie miehet, tarina ihmisen ponnisteluista
  • Rautatiet paraati
  • Rautatie huomenna
  • Upea myymälä romanssi
  • 2000-luvun ajo
  • Baltimoren ja Ohion rautatien tarina 1827–1927
  • Tarina Louis Sherrystä ja hänen rakentamasta liiketoiminnasta
  • Tarina julkisista palveluista
  • Rooman tarina. Watertown ja Ogdensburghin rautatie
  • Tarina Waldorf-Astoriasta
  • Kuljetus sotaan
  • Daniel WIllard ajaa linjaa: Story of Great Railroad man
  • Wells Fargo: Amerikan rajan edistäminen

Uransa aikana Hungerford kirjoitti The Saturday Evening Post and Trains -lehteen . Hän kirjoitti myös Harper's Magazine -lehdelle helmikuun 1909 ja elokuun 1921 välisenä aikana.

Viitteet

Ulkoiset linkit