Escuadrón Fénix - Escuadrón Fénix
Phoenix Squadron ( espanjaksi : Escuadrón Fénix ) oli erityinen yksikkö Argentiinan ilmavoimat aikana muodostunut 1982 Falklandin sota .
Historia
Argentiinan ilmavoimien tiedusteluvoimat muodostettiin tuolloin Grupo 1 Aerofotográficon (englanniksi: 1st Air Photographic Group ) osan toisesta ilmaprikaatista osasta, joka oli varustettu kahdella Learjet 35A: lla ja joka sijaitsee Parana- maakunnassa Entre Riosissa.
Huhtikuussa 1982 yksikkö lähetettiin Comodoro Rivadaviaan, ja sitä vahvistettiin useilla siviililentokoneilla ja heidän siviililentäjillä, jotka vapaaehtoisesti lentävät heihin.
Sodan aikana Learjets suoritti 52 operaatiota, mukaan lukien etsintä- ja tiedustelulennot, viestinnän uudelleenlähetyslennot ja polun etsijälennot ohjaamaan taistelulentokoneita Learjetsin korkeamman navigointijärjestelmän avulla.
Yksikön vaikeimmat tehtävät olivat 126 lajia, joissa Learjets toimi houkutuksina, lentäen päivällä ja yöllä simuloidakseen lakkolentokoneita, jotka valmistautuivat hyökkäämään laivastoon. Monet uskovat, että suurin osa Argentiinan A-4 Skyhawks- ja Daggers- menestyksistä saavutettiin, koska Ison-Britannian meriterrieri oli vedetty pois tärkeämpistä tavoitteista:
| ” | Hänen improvisoidun Fenix-laivueensa luovasti syötti brittejä houkuttelemalla, pakotti vastauksen ja venytti heidän CAP-peitonsa parantaakseen hyökkäysjoukon selviytymismahdollisuuksia ja menestystä. | ” |
Yhdellä näistä lennoista 7. kesäkuuta HMS Exeterin ampuma pinta-ilma-aluksella Sea Dart -ohjus ampui Ilmavoimat Learjetin Pebble-saaren yli ja surmasi laivueen komentajan, kommodoorin sijaisen Rodolfo De La Colinan ja toisen neljä miehistön jäsentä. De La Colinasta tuli korkein argentiinalainen upseeri, joka kuoli sodassa.
Yksikköön lisättiin myös siviilihelikoptereita käytettäväksi mantereen etsintä- ja pelastustehtävissä . Erityisesti Sikorsky S-61N LV-OCN ja Sikorsky S-58T LV-OCM.
tappiot
Argentiinan ilmavoimien Learjet 35 T-24-miehistö:
- Varakommodori Rodolfo De La Colina (lentäjä)
- Majuri Juan Falconier (toinen lentäjä)
- Kapteeni Marcelo Lotufo (valokuvaaja)
- Henkilöstön apulaisjohtaja Francisco Luna (mekaanikko)
- Apulaisosastopäällikkö Guido Marizza (mekaanikko).