Rallin EM -kisat - European Rally Championship
 | |
| Kategoria |
R5 Super 2000 ryhmä N |
|---|---|
| Maa | Eurooppa |
| Avajaiskausi | 1953 |
| Kuljettajat | Vaihtelee |
| Joukkueet | Vaihtelee |
| Kuljettajien mestari |
 Aleksey Lukyanuk
|
| Virallinen nettisivu | fiaerc.com |
 Nykyinen kausi
| |
Euroopan rallisarjan (virallisesti FIA Euroopan Rally Championship ) on auto ralli kilpailu järjestetään vuosittain Euroopan mantereella ja järjestämään FIA (FIA). Mestaruuskilpailuja on järjestetty vuodesta 1953 lähtien, ja niistä on kiistelty eri Euroopan maissa, asfaltilla ja soralla järjestettävien rallien välillä. Se oli ensimmäinen ylikansallinen rallimestari, joka järjestettiin maailmassa ja siksi vanhin. Vuonna 2012 se julkaisi 60 versiota ja vuonna 2013 se uusittiin sulautumalla Intercontinental Rally Challengeen .
Historia
Rallin EM -kisat kilpailtiin ensimmäisen kerran vuonna 1953 ja seuraavana vuonna se oli yksi arvostetuimmista rallisarjoista. Kuitenkin, kun valmistajien MM -ralli otettiin käyttöön vuonna 1973 ja erityisesti kuljettajien MM -kisat kiisteltiin vuodesta 1979 lähtien, ERC: n merkitys alkoi laskea.
Monien vuosien aikana tyypillinen ERC -kausi sisälsi noin 40 rallia, ja vuodesta 1974 lähtien rallille määrättiin eri kertoimet (1, 2, 3 tai 4), jotka kerrottiin mestaruuspisteillä. Myös kertoimien muuttaminen arvoihin 2, 5, 10 ja 20 ei parantanut tilannetta. ERC oli siis enemmän sarja tapahtumien järjestäjille kuin mielenkiintoinen mestaruus kuljettajille.
Ensimmäinen parannus tehtiin kaudella 2004, jolloin rallin EM -kisoihin kuuluvien tapahtumien määrä vähennettiin kertoimella 20, kun taas muut rallit tulivat osaksi alueellisia "Euroopan rallikuppeja". ERC -kaudella oli nyt noin 10–12 tapahtumaa, joten sen rakenne oli selkeämpi.
Vuosina 2007–2011 kuljettajan oli rekisteröidyttävä Euroopan mestaruuskilpailuihin, joten vain rekisteröityneet kuljettajat saivat ERC -pisteitä, mikä estää paikallisia kuljettajia ottamasta kaikkia ERC -pisteitä, vaikka he eivät osallistuneet mestaruuteen. Rekisteröityjen kuljettajien oli myös pakko kilpailla vähimmäismäärä tapahtumia.
Vuodesta 2013 lähtien ranskalainen lähetystoiminnan harjoittaja Eurosport on ERC: n edistäjä, ja aiemmin Eurosportin järjestämä ja edistämä Intercontinental Rally Challenge (IRC) lopetettiin.
Viime kaudet
2010 kausi
ERC -kaudella 2010 järjestettiin 11 rallia. Luca Rossetti voitti 4 tapahtumaa ja voitti mestaruuden.
Kausi 2011
ERC -kausi 2011 alkoi 14. huhtikuuta 2011 ja siinä oli 11 rallia. Se päättyi 29. lokakuuta Rallye International du Valais -tapahtumaan . Italialainen kuljettaja Luca Rossetti voitti kolmannen Euroopan mestaruutensa voitettuaan viisi kilpailua. Yhteensä mestaruudessa kilpaili 28 rekisteröityä kuljettajaa 7 eri maasta.
2012 kausi
Kausi 2012 alkoi tammikuussa uudella tapahtumalla, "Jänner Rallye" Itävallassa. Tärkeänä muutoksena kuljettajien ei enää tarvinnut ilmoittautua mestaruuteen. Suomalainen kuljettaja Juho Hänninen voitti mestaruuden.
Kausi 2013
Kausi 2013 on ensimmäinen IRC: n ja vanhan ERC: n sulautumisen jälkeen ja myös ensimmäinen sen jälkeen, kun Eurosportista tuli mestaruuden edistäjä. Kausi alkoi Itävallan Jänner -rallilla 3. tammikuuta 2013 ja päättyi Rallye du Valais -tapahtumaan 9. marraskuuta. Tsekkiläinen kuljettaja Jan Kopecký voitti mestaruuden.
2014 kausi
Kausi 2014 alkoi Jänner -rallilla Itävallassa 3. tammikuuta 2014 ja päättyi Tour de Corse -tapahtumaan 8. marraskuuta. Suomalainen kuljettaja Esapekka Lappi voitti mestaruuden ja uuden Asphalt Masters -palkinnon, kun taas puolalaiset kuljettajat Robert Kubica ja Kajetan Kajetanowicz voittivat Ice Mastersin ja Sora Mastersin. Ranskalainen kuljettaja Stéphane Lefebvre voitti ERC Junior -mestaruuden.
Kausi 2015
Kausi alkoi Itävallan Jänner -rallilla 4. tammikuuta 2015 ja päättyi Rallye International du Valais -tapahtumaan 7. marraskuuta. Tänä vuonna kuljettajien oli rekisteröidyttävä mestaruuteen, ja luokat on nimetty uudelleen ERC 1: ksi (S2000-, R5- ja RRC -autot (viime vuonna)), ERC 2: ksi (R4 -sarjan autojen luokka (aiemmin N4)) ja ERC 3 (R1-, R2- ja R3 -autoille). Puolalainen kuljettaja Kajetan Kajetanowicz voitti mestaruuden.
Mestarit
Tuotantokuppi / ERC2
2WD / ERC3 mestarit
| Kausi | Kuljettaja | Auto |
|---|---|---|
| 2013 |
 Zoltàn Bessenyey
|
Honda Civic Type-R R3 |
| 2014 |
Zoltàn Bessenyey
|
Honda Civic Type-R R3 |
| 2015 |
 Emil Bergkvist
|
Opel Adam R2 |
| 2016 |
 Chris Ingram
|
Opel Adam R2 |
| 2017 |
Chris Ingram
|
Opel Adam R2 |
| 2018 |
 Mārtiņš Sesks
|
Opel Adam R2 |
| 2019 |
 Efrén Llarena
|
Peugeot 208 R2 |
| 2020 |
 Ken Torn
|
Ford Fiesta Rally 4 |
| Lähteet: | ||
Naisten mestarit
| Kausi | Kuljettaja | Auto |
|---|---|---|
| 1958 |
 Pat Moss
|
|
| 1960 |
Pat Moss
|
|
| 1962 |
Pat Moss
|
|
| 1964 |
Pat Moss
|
|
| 1965 |
Pat Moss
|
|
| 1989 |
Louise Aitken-Walker
|
|
| 2013 |
 Molly Taylor
|
Citroën DS3 R3T |
| 2014 |
 Ekaterina Stratieva
|
Subaru Impreza |
| 2015 |
Ekaterina Stratieva
|
Mitsubishi Lancer Evo IX |
| 2016 |
Catie Munnings
|
Peugeot 208 R2 |
| 2017 |
 Tamara Molinaro
|
Opel Adam R2 |
| 2018 |
Emma Falcón
|
Peugeot 208 R2 |
| 2019 |
Ekaterina Stratieva
|
Peugeot 208 R2 |