Falcone Borsellino -lentokenttä - Falcone Borsellino Airport
|
Falcone Borsellinon lentoasema
Aeroporto Falcone Borsellino
| |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Yhteenveto | |||||||||||||||
| Lentokentän tyyppi | Julkinen | ||||||||||||||
| Operaattori | Hallitus | ||||||||||||||
| Tarjoilee | Palermo , Italia | ||||||||||||||
| Sijainti | Cinisi , Palermo , Italia | ||||||||||||||
| Focus kaupunkia varten | |||||||||||||||
| Korkeus AMSL | 65 jalkaa / 20 m | ||||||||||||||
| Koordinaatit | 38 ° 10′55 ″ N 013 ° 05′58 ″ E / 38.18194°N 13.09944°E Koordinaatit: 38 ° 10′55 ″ N 013 ° 05′58 ″ E / 38.18194°N 13.09944°E | ||||||||||||||
| Verkkosivusto | gesap.it | ||||||||||||||
| Kartta | |||||||||||||||
  PMO Sijainti Sisiliassa
 PMO PMO (Italia)
| |||||||||||||||
| Kiitotiet | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Tilastot (2020) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
-61,5%
+117,3%Falcone Borsellino lentokenttä ( IATA : PMO , ICAO : LICJ ) (Italian: Aeroporto Falcone Borsellino ) tai yksinkertaisesti Palermon lentokentältä , entinen Punta Raisin lentokentälle , sijaitsee Cinisi , 19 NM (35 km, 22 mi) länteen luoteeseen Palermo , pääoman italialaisen Sisilian saaren kaupunki . Se on Sisilian toinen lentoasema matkustajamäärältään Catania-Fontanarossan lentokentän jälkeen , ja vuonna 2019 käsiteltiin 7.018.087 matkustajaa.
Historia
Alkuvuosina
GESAP Spa on Palermon " Falcone Borsellino " -lentokentän hallintoyhtiö . Se on täysin maksettu osakepääoma € 15.912.332 jaettu alueellinen maakunnassa Palermo , The Comune ja Palermon , kauppakamarin, The Comune on Cinisi ja muita pienempiä kumppaneita.
Vuonna 1985 perustettu GESAP toimi vuoteen 1994 asti yksinomaan Palermon lentoaseman maapalvelujen käsittelijänä ja toimittajana. Hallinto on suoraan hallituksen määräämä ja piirin lentoaseman osaston valvoma.
Lentokentälle annettiin nimi Falcone Borsellino kahden johtavan mafianvastaisen tuomarin Giovanni Falconen ja Paolo Borsellinon muistoksi, jotka Sisilian mafia murhasi vuonna 1992. Halkaisijaltaan 1,90 metrin plaketti, jossa on heidän muotokuvansa sijaitsee lähtöhallin yhden pääsisäänkäynnin oikealla puolella Sisilian mosaiikissa. Sisilian kuvanveistäjä Tommaso Geracin luoma , siinä on merkintä Giovanni Falcone - Paolo Borsellino - Gli Altri - L'orgoglio della Nuova Sicilia ( Giovanni Falcone - Paolo Borsellino - The Others - Uuden Sisilian ylpeys ).
Vuonna 1994 GESAP sai tehtäväkseen osittain hallinnoida lentokenttää sopimuksella, joka myönsi yhtiölle 20 vuoden toimeksiannon harjoittaa maanpuoleista toimintaa (lentoaseman rakennukset ja ympäröivät alueet).
Huhtikuussa 1999 GESAP sai odotetun toimeksiannon hallinnoida lentoaseman ilmapuolen toimintoja ja erityisesti lentoinfrastruktuuria (kiitoteitä, yhteyksiä, rullausteitä ja esiliinia), kuten art. 17 L. 135/97.
Lentoaseman pitäjänä GESAP suunnittelee, luo ja hallinnoi lentoaseman alueita, infrastruktuureja ja järjestelmiä varmistaen niiden tarvittavan ylläpidon ja toteutuksen. Se tarjoaa myös keskitettyjä palveluja, kuten lentoasemien koordinointia, julkisia tietojärjestelmiä, turvatarkastuksia ja valvontaa sekä kaupallisten myyntipisteiden hallintaa kolmansille osapuolille myönnettävien myönnytysten kautta.
Kehitys 2000 -luvulta lähtien
Huhtikuussa 2004 GESAP sai UNI ISO 9001/2000 (Vision 2000) -sertifikaatin. Yhtiö oli jo saanut sertifikaatin palveluistaan ja prosesseistaan käsittelyalalla, ja myös sertifiointielin TÜV uudisti sen joulukuussa 2006.
ENAC myönsi 30. toukokuuta 2004 GESAPille "lentokenttätodistuksen" tunnustaakseen, että lentoasema on täysin ENACin "lentoasemien rakentamista ja hallintaa koskevissa säännöissä" vahvistettujen määräysten mukainen. GESAP on saanut 24. toukokuuta 2007 lentokenttätodistuksen uusimisen 30. toukokuuta 2010 saakka.
Tänään, kun GESAP on hiljattain siirtänyt käsittelyalansa valvotulle yritykselle, GH Palermoon, GESAP odottaa ministeriön asetusta, jolla myönnetään sille neljänkymmenen vuoden toimilupa lentokentän kokonaishallinnalle. Tämä tapahtuu sen jälkeen, kun ENAC: n hallitus oli 1. maaliskuuta 2005 keskustellut asiasta, joka virallistettiin 17. marraskuuta 2006 allekirjoitetussa sopimuksessa.
Lentoyhtiöt ja kohteet
Tilastot
Katso lähde Wikidata -kysely ja lähteet .
Onnettomuuksia ja vaaratilanteita
- 5. toukokuuta 1972 Alitalian lento 112
- 23. joulukuuta 1978 Alitalian lento 4128
- 6. elokuuta 2005 Tuninterin lennolla 1153 , ATR 72–500 , polttoaine loppui matkalla ja poistui noin 18 mailin päässä Palermon kaupungista . Aluksella olevista 39 ihmisestä 16 kuoli.
- 24. syyskuuta 2010 Wind Jet Flight 243 , hoitaa Airbus A319-132 EI-EDM, laskeutui kauas kiitotien jälkeen kohtaamisen ukonilma ja windshear lähestymistapaa. Lentokone vaurioitui huomattavasti, kun se törmäsi paikalliseen. Molemmat alavaunun sarjat romahtivat ja lentokone evakuoitiin hätäliukuilla. Noin 20 matkustajaa loukkaantui evakuoinnissa.
Maakuljetus
Kouluttaa
Lentoaseman rautatieasema, Punta Raisin rautatieasema , on Palermon pääkaupunkiseudun rautatieliikenteen luoteispääte . Se yhdistää lentokentän Palermon keskusrautatieasemalle . Tyypillinen aikataulu työpäivinä on juna 30 minuutin välein kumpaankin suuntaan varhain aamun ja noin klo 22.00 välillä.
Bussi
On useita yksityisiä linja -autoyhtiöitä, jotka pysähtyvät linja -autoasemalla terminaalirakennuksen ulkopuolella ja yhdistävät lentokentän läheiseen Palermon kaupunkiin. Palermoon, Cataniaan , Messinaan ja muuhun Sisiliaan on myös muita yhteyksiä .
Katso myös
- Catanian Fontanarossan lentoasema Vincenzo Bellini - Sisilian suurin kansainvälinen lentokenttä
- Trapani Birgin lentokenttä Vincenzo Florio - toinen Sisilian kansainvälisistä lentokentistä
- Comison lentokenttä Vincenzo Magliocco - toinen Sisilian kansainvälisistä lentokentistä
- Luettelo Italian lentokentistä
Viitteet
Ulkoiset linkit
Palermo Punta Raisin lentokentälle liittyvä media Wikimedia Commonsissa