Lippusignaalit - Flag signals
Lippusignaalit voivat tarkoittaa mitä tahansa eri menetelmää lippujen tai viirien käyttämiseen signaalien lähettämiseen. Lipuilla voi olla yksilöllinen merkitys signaaleina, tai kahta tai useampaa lippua voidaan manipuloida siten, että niiden suhteelliset sijainnit välittävät symboleja. Lippusignaalit mahdollistivat viestinnän etäisyydellä ennen radion keksimistä, ja niitä käytetään edelleen erityisesti alusten yhteydessä.
Flaghoist signalointi
.svg)
Flaghoist-signalointi on yksi tai useampi lippu (tai viiri), jotka samanaikaisesti lentävät kiinteältä puolipihalta , ja yleensä mikä tahansa menetelmä sellaisilla keinoilla signaloida. Jokaisella lipulla on erillinen muoto ja väriyhdistelmä. Jokaisella lipulla tai lippujen yhdistelmällä on ennalta määrätty merkitys tai "koodi". Kansainvälistä viestikirjaa määrittelee standardi asettaa lippuja ja niihin liittyviä aakkosia sopii kansainväliseen käyttöön sekä joukon standardin koodeja. Flaghoistia käytetään myös venekilpailuissa varoittamaan lähestyvästä säästä ja muissa erikoistuneissa sovelluksissa.
Merilippujen merkinnöillä on pitkä historia, erityisesti ennen radion saapumista, ja se on edelleen suositeltava merkinantotapa monissa tilanteissa. In merivoimien lippu signalointia , ylimääräisiä lippuja ja paisuneen lista signaaleja käytetään tunnistamiseen ja komentoja, sekä kaupallinen käyttötarkoituksiin. Monilla laivastoilla on omat tai salaiset koodinsa, ja ne käyttävät muita lippuja. Nimeämislippua käytetään osoittamaan, onko lippusignaalin tarkoitus tulkita ICS-signaalina vai merivoimien signaalina. Yhdysvaltain laivasto käyttää joukkoa 68 lippua, mukaan lukien liput jokaiselle aakkosten kirjaimelle ja jokaiselle numerolle taktisten tai hallinnollisten viestien välittämiseksi.
Semafori
Lippujen semaforisignaloinnissa käytetään kahta lippua, joita pidetään tietyissä paikoissa kirjainten merkitsemiseksi. Tämä menetelmä vaatii yksinkertaisia laitteita, mutta huono sää voi peittää sen. Pysyvästi asennettu semaforipisteiden ketju on semaforilinja, ja se oli ennen sähköisen sähkeen keksimistä nopein viestintäväline kohtuullisen pitkillä matkoilla.
Peruukki-liput
1850-luvulla Yhdysvaltain armeijan majuri Albert J. Myer , harjoitteleva kirurgi, kehitti järjestelmän, joka käyttää lipun (tai soihtu tai lyhty yöllä) vasenta tai oikeaa liikettä. Myerin järjestelmä käytti yhtä lippua, heilutettiin edestakaisin binaarikoodina, joka oli käsitteellisesti samanlainen kuin pisteiden ja viivojen morse-koodi . Tätä kutsutaan joskus wig-wag -menetelmäksi signaloinniksi tai "wig-wagging". Liikkuvampi kuin aikaisemmat optisen sähkeen välineet, koska se vaati vain yhden lipun, tätä koodia käytti laajasti Signal Corps -joukot molemmin puolin Yhdysvaltain sisällissodassa . (Sen ensimmäinen käyttö oli sota, jonka Konfederaation luutnantti Edward Porter Alexander on ensimmäisen taistelun Bull Run vuonna 1861. Tässä koodi, aakkosten kirjaimia rinnastettiin kolme asentoa yhden lipun, levy tai kevyt. Liput mitattiin kahden, neljän , tai 60, 120 tai 180 cm: n neliömetriä ja olivat yleensä joko punaisia tai mustia julisteita, joissa oli valkoisia neliön keskuksia, tai valkoisia julisteita, joiden keskellä oli punaisia neliöitä. Levyjen halkaisija oli 12-18 tuumaa (30-46 cm). valmistettu metalli- tai puukehyksistä, kangaspinnoilla. Hieman helpommin käsiteltävissä kuin lippuja, ne antoivat erilaisen menetelmän päivänvalon viestinnälle. Valot olivat petrolilamppuja, jotka oli kiinnitetty henkilökuntaan. Toinen "jalkalamppu" asetettiin maahan ennen signaalimies kiinteänä viitekohtana, mikä helpottaa vastaanottajan seuraamaan lyhdyn liikkeitä.
Myerin koodi oli kolmikomponenttinen (kolme symbolia). Kuitenkin vain kahta näistä symboleista käytettiin kirjaimiin, mikä teki siitä suurimmaksi osaksi binäärisen. Kolmas symboli esiintyi vain ohjausmerkeissä . Jokainen merkki koostui kolmen perusliikkeen (elementin) yhdistelmästä. Neutraali asento oli lippulaiva, joka piti laitettaan pystysuunnassa ja liikkumattomana päänsä yläpuolella. Ensimmäinen liike aloitettiin tuomalla laite alas merkinantajan oikealle puolelle ja palauttamalla se sitten nopeasti pystyasentoon. Toinen liike toi laitteen alas vasemmalle puolelle ja palautti sen sitten lähtöasentoon. Kolmas liike laski laitteen signaalimiehen eteen ja palautti sen sitten pystyasentoonsa. Kuten Morse-koodi, mutta toisin kuin Myerin alkuperäinen koodi, tällä binäärikoodilla ei ollut kiinteää pituutta jokaiselle merkille. Esimerkiksi minä koodattiin nimellä "2", mutta d koodattiin nimellä "222". Myerin 1866-käyttöohje sisältää myös 3-elementin kiinteän pituuden koodin, jossa on neljä elementtiä, ja 1872-käsikirjassa on 3-elementtinen kiinteän pituuden koodi, jossa on kolme elementtiä. On vähän merkkejä siitä, että näitä koodeja olisi käytetty laajasti. Vuoden 1872 käsikirja sisältää muuttuvan pituisen koodin, jossa on neljä elementtiä, joita Myer sanoo armeijan käyttämän, mutta se korvataan.
Katso myös
- Kansainväliset merenkulun liput
- Opastin
- Korvaava lippu
- Merivoimien lipun signalointi
- Hengenpelastaja § Liput
- Kilpailusäännöt purjehduksesta
- Englanti odottaa, että jokainen mies suorittaa velvollisuutensa (kuuluisa lippusignaali).
Huomautuksia
Lähteet
- Alexander, Edward (huhtikuu 1907), Konfederaation sotilaalliset muistelmat , New York: Charles Scribnerin pojat , haettu 22. syyskuuta 2018 .
- Chambers II, John Whiteclay (1999). Oxfordin kumppani Yhdysvaltain sotahistoriaan . Oxford: Oxford University Press. ISBN 0195071980 . .
- Myer, Albert J. (1851). Uusi viittomakieli kuuroille mykistys . Buffalo: Steam Press of Jewett, Thomas & Co. .
- Myer, Albert J. (1866). Signaalien käsikirja . New York: D. Van Nostrand. HDL : 2027 / nyp.33433009343363 . .
- Myer, Albert J. (1872), Manuaalinen signaalit , New York: D. Van Nostrand .
- Raines, Rebecca (1996). Viestin saaminen läpi (PDF) . Washington DC: Yhdysvaltain hallituksen painotoimisto. ISBN 0160872812 . Haettu 22. syyskuuta 2018 . .
- Wolters, Timothy S. (2013). Tiedot merellä . Johns Hopkins University Press. ISBN 978-1421410265 . .
- Visuaalisen, ääni- ja radioviestinnän kansainvälinen signaalikoodi, Yhdysvaltain painos, 1969 (tarkistettu 2003) (PDF) , 1969 .
- Kansainvälinen signaalikoodi, 2005 toim. (IMO IA994E) , IMO - Kansainvälinen merenkulkujärjestö, 2005, ISBN 978-92-801-4198-6 .
Ulkoiset linkit
- Maailman maiden liput Kattavat lipputiedot.
- Visuaalisen, ääni- ja radioviestinnän kansainvälinen signaalikoodi, Yhdysvallat, 1969 (tarkistettu 2003)
- John Savardin lippusivu. Kokoelma erilaisia lippujärjestelmiä.
- Lippujen signalointi merellä Nizzan artikkeli, kapteeni Barrie Kent, Kuninkaallinen laivasto.
- Signal Corps Association 1860 ~ 1865