Polttokennotrukki - Fuel cell forklift
Polttokenno käytetyt (jota kutsutaan myös polttokennon trukin tai polttokennon trukki ) on polttokenno virtansa teollisuuden trukki käytetään hissin ja liikenteen materiaaleja.
Historia
- 1960 - Allis-Chalmers rakentaa ensimmäinen polttokenno trukkien .
Markkinoida
Vuonna 2013 Yhdysvalloissa käytettiin materiaalinkäsittelyssä yli 4000 polttokennotrukkia . Polttokennokalustoja ylläpitää tällä hetkellä useita yrityksiä, kuten Sysco Foods, FedEx Freight, GENCO (Wegmansissa, Coca-Colassa, Kimberly Clarkissa ja Whole Foodsissa). Euroopassa käytettiin aiemmin 30 polttokennotrukkia, myöhemmin laajennettiin 200 yksikköön. Muiden hankkeiden kanssa Ranskassa ja Itävallassa .
Käyttää
PEM-polttokennokäyttöiset trukit tarjoavat etuja öljykäyttöisiin trukkeihin verrattuna, koska ne eivät aiheuta paikallisia päästöjä. Vaikka LP- kaasutrukit ovat suositumpia ja niitä käytetään usein sisätiloissa, ne eivät sovi tiettyihin elintarvikealan sovelluksiin. Polttokennojen energiatehokkuus (40–50%) on noin puolet litiumioniakkujen (80–90%) tehosta , mutta niillä on suurempi energiatiheys, mikä voi sallia trukkien pitemmän käyttöajan. Polttokennokäyttöisiä trukkeja käytetään usein kylmävarastoissa, koska lämpötila ei vaikuta niiden suorituskykyyn yhtä lailla kuin jotkut litiumparistot. Suurin osa materiaalinkäsittelyyn käytetyistä polttokennoista on PEM- polttokennojen voimalla , vaikka jotkut DMFC- trukit ovatkin tulossa markkinoille. Suunnittelussa FC-yksiköt tehdään usein drop-in-korvaavina.
Tutkimus
- 2013 - Toyota Industries (Toyota Shokki) esitteli uuden polttokennokäyttöisen trukin, joka on kehitetty yhdessä Toyoda Gosei Co., Ltd: n kanssa,
- 2015 - HySA Systems (UWC) esitteli polttokennokäyttöisen trukin käyttämällä metallihydrideihin perustuvaa tankkausasemaa. Asiakas oli Implats, kaivosyhtiö Etelä-Afrikassa. Tämä oli ensimmäinen tämän tyyppinen projekti Afrikan mantereella.
Standardit
- SAE J 2601/3 - SAE J 2601/3 - Kaasumaisia vetyä käyttävien teollisuusautojen (trukit) polttoaineprotokollat