Saksalainen apuristeilijä Stier -German auxiliary cruiser Stier
Jäykempi käynnissä.
|
|
Historia | |
---|---|
Saksa | |
Luokka ja tyyppi: | Kauppa-alus |
Omistaja: | Atlas Levant Line |
Rakentaja: | Germaniawerft |
Käynnistetty: | 1936 |
Kastettu: | Kairo |
Kohtalo: | Rekrytoi Kriegsmarine , 1939 |
Natsi-Saksa | |
Nimi: | Jäykempi |
Kaima: | Härkä |
Operaattori: | Kriegsmarine |
Pihan numero: | 6 |
Uudelleen käyttöönotettu: | 10. toukokuuta 1942 |
Nimetty uudelleen: | Stier , 1939 |
Luokiteltu uudelleen: | Apuristeilijä , 1939 |
Lempinimi (t): |
|
Kohtalo: | upposi Etelä-Atlantilla 27. syyskuuta 1942 |
Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
Massa: | 4778 brt |
Siirtymä: | 11000 tonnia |
Pituus: | 134 m (440 jalkaa) |
Palkki: | 17,3 m (57 jalkaa) |
Luonnos: | 7,2 m (24 jalkaa) |
Käyttövoima: | 1 × 7-sylinterinen dieselmoottori, 3750 hv (2796 kW) |
Nopeus: | 14 solmua (26 km / h; 16 mph) |
Alue: | 50000 nmi (93000 km; 58000 mi) 12 solmulla (22 km / h; 14 mph) |
Kestävyys: | 173 päivää |
Täydentää: | 324 |
Aseistus: |
|
Kuljetetut lentokoneet: | 2 × Arado Ar 231 -lentokonetta |
Stier ( HSK 6 ) oli apu- risteilijä on Natsisaksan n Kriegsmarine aikana toisen maailmansodan . Hänen Kriegsmarine nimitys oli Schiff 23 , että kuninkaallisen laivaston hän oli Raider J .
Nimi Stier tarkoittaa "härkä", ja se edustaa Taurus tähtikuvio on saksan kielen . Hän oli viimeinen saksalainen hyökkääjä, joka puhkesi Atlantille toisessa maailmansodassa.
Aikainen historia
Germaniawerft rakensi vuonna 1936 rahtialukseksi Kairoksi , ja sitä operoi Atlas Levant Line (ALL), kunnes hänet rekvireitiin Kriegsmarinen palveluille marraskuussa 1939. Itämerellä käydyn kauppaa käydyn sodankäynnin jälkeen hänet muutettiin miinakerrokseksi ja suunniteltiin käytettäväksi operaation Merileijona aikana . Kun tämä operaatio oli peruutettu, nyt nimeksi tullut Stier muutettiin apuristeilijäksi huhtikuussa 1941 ensin Wiltonin Rotterdamin telakalla ja myöhemmin Oderwerkessä , Stettinissä ja Kriegsmarinewerftissä Gotenhafenissa ( Gdynia ).
Raiding-matka
10. toukokuuta 1942 hän lähti Saksasta operoimaan Atlantilla . Moving vaiheittain alas Englanti Channel , ja sen jälkeen sitoutumista British rannikon joukot 13. joka näki menetys kahden torpedovenettä (saksaksi) ja yksi MTB (British), Stier pääsi Royan miehitetyssä Ranskassa 19.. Sieltä hän lähti Fregattenkapitän (myöhemmin Kapitän zur See ) Horst Gerlachin johdolla operaatioihin Etelä-Atlantilla. Neljä kuukautta kestäneen risteilyn jälkeen, jossa hän otti osaa ja upposi kolme laivaa, alus upposi 27. syyskuuta 1942 taistelussa amerikkalaisen SS- aluksen, Stephen Hopkinsin , kanssa.
Operaationsa aikana Stier upposi neljä alusta, yhteensä 29 409 tonnia.
Lopullinen sitoutuminen
27. syyskuuta 1942 Stier kohtasi Liberty alus Stephen Hopkins matkalla Kapkaupunki kohteeseen Paramaribo .
Suljettuina sumuisissa olosuhteissa kaksi alusta näkivät toisensa noin klo 08.52 noin 4000 metrin etäisyydellä. Gerlach lähetti miehensä toiminta-asemille; Stephen Hopkinsin päällikkö suhtautui epäilevästi tunnistamattomaan alukseen ja teki samoin. Stephen Hopkins oli pieni puolustava aseistus (1 x 4 tuuman ase taaksepäin, 2 x 37mm tykit tuntematon mallin eteenpäin ja 6 x konekiväärit), mutta ammuttaessa aloitettu, noin 08:55, hän sietää uhrautuvasta puolustukseen. Hän teki useita osumia Stieriin vahingoittamalla moottoreitaan ja ohjausvälineitään. Kuitenkin hukkua tulta Stier , The Hopkins ajautui pois; klo 10 mennessä hän oli uponnut. Hänen miehistöstään 42 kuoli toiminnassa, ja kolme muuta kuoli myöhemmin; viisitoista selviytyjää saapui lopulta Brasiliaan 31 päivää myöhemmin. Stephen Hopkinsin komentaja, kapteeni Paul Buck, palkittiin postuumisti Merchant Marine Distinguished Service -mitalilla hänen toiminnastaan. Niin oli Yhdysvaltojen Merchant Marine Academy- kadetti Edwin Joseph O'Hara, joka yksin ampui viimeiset laukaukset aluksen 4 tuuman aseesta.
Sillä välin Stier oli kärsinyt kuolettavasti; Gerlach ei kyennyt siirtymään eteenpäin eikä vastaamaan ruoriin, joten hän päätti hylätä aluksen. Stier räjähti ja upposi klo 11.40. Kaikki paitsi kaksi miehistön jäsentä selvisivät ja pelastettiin Saksan tarjonnan laiva Tannenfels , joka säesti Stier aikaan toimintaa, ja palasi Ranskaan on saarronmurtajalle.
Raiding-ura
Päivämäärä | Laiva | Kansalaisuus | Massa | Kohtalo |
---|---|---|---|---|
4. kesäkuuta 1942 | SS jalokivi | brittiläinen | 4,986 | Uponnut |
6. kesäkuuta 1942 | SS Stanvac Kalkutta | Panaman | 10,170 | Uponnut taistelussa |
9. elokuuta 1942 | SS Dalhousie | brittiläinen | 7,250 | Uponnut |
27. syyskuuta 1942 | SS Stephen Hopkins | amerikkalainen | 7,181 | Uponnut taistelussa |
Viitteet
- Paul Schmalenbach (1977). Saksan Raiders 1895–1945 . ISBN 0-85059-351-4.
- August Karl Muggenthaler (1977). Saksalaiset soturit toisen maailmansodan aikana . ISBN 0-7091-6683-4.
- Stephen Roskill (1956). Sota merellä 1939–1945, osa II .
Koordinaatit : 28 ° 8′0 ″ S 11 ° 59′0 ″ W / 28.13333 ° S 11.98333 ° W