Saksalainen sukellusvene U-662 -German submarine U-662
Historia | |
---|---|
Natsi-Saksa | |
Nimi | U-662 |
Tilattu | 9. lokakuuta 1939 |
Rakentaja | Deutsche Werft , Hampuri |
Pihan numero | 811 |
Laskeutui | 7. toukokuuta 1941 |
Käynnistettiin | 22. tammikuuta 1942 |
Tilattu | 9. huhtikuuta 1942 |
Kohtalo | Uponnut 21. heinäkuuta 1943 Etelä-Atlantilla sijainnissa 03 ° 56′N 48 ° 46′W / 3,933 ° N 48,767 ° W Koordinaatit : 03 ° 56′N 48 ° 46′W / 3,933 ° N 48,767 ° W , Yhdysvaltain Catalinan syvyyspanoksilla . |
Yleiset ominaisuudet | |
Luokka ja tyyppi | Tyyppi VIIC sukellusvene |
Siirtymä |
|
Pituus |
|
Palkki |
|
Korkeus | 9,60 m (31 jalkaa 6 tuumaa) |
Luonnos | 4,74 m (15 jalkaa 7 tuumaa) |
Asennettu virta |
|
Käyttövoima |
|
Nopeus |
|
Alue | |
Testisyvyys |
|
Täydentää | 4 upseeria, 40–56 värväytyneitä |
Aseistus |
|
Huoltotietue | |
Osa: |
|
Komentajat: | |
Toiminnot: |
|
Voitot: |
Saksalainen sukellusvene U-662 oli tyypin VIIC sukellusvene rakennettu Natsisaksan n Kriegsmarine huollon aikana toisen maailmansodan . Hän oli säädetty 7. toukokuuta 1941 Deutsche Werft , Hampuri kuten piha numero 811, käynnistettiin 22. tammikuuta 1942 tilasi 9. huhtikuuta 1942 alle Korvettenkapitän Wolfgang Hermann.
Design
Saksalaisia tyypin VIIC sukellusveneitä edelsi lyhyemmät tyypin VIIB sukellusveneet . U-662: n siirtymä oli 769 tonnia (757 pitkää tonnia) pinnalla ja 871 tonnia (857 pitkää tonnia) veden alla. Hänellä oli kokonaispituus 67,10 m, painerungon pituus 50,50 m, palkki 6,20 m, korkeus 9,60 m (31 ft 6) vuonna), ja syväys 4,74 m (15 ft 7). Sukellusvenettä käytettiin kahdella Germaniawerft F46 nelitahtisella, kuusisylinterisellä ahdettua dieselmoottoria tuottaen yhteensä 2800-3 3200 metristä hevosvoimaa (2060 - 2350 kW; 2760 - 3160 shp) pintakäyttöön, kaksi Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 kaksitoimista sähkömoottoria, jotka tuottavat yhteensä 750 metristä hevosvoimaa (550 kW; 740 hv) käytettäväksi veden alla. Hänellä oli kaksi akselia ja kaksi 1,23 m potkuria . Vene pystyi toimimaan jopa 230 metrin syvyydessä.
Sukellusveneen suurin pintanopeus oli 17,7 solmua (32,8 km / h; 20,4 mph) ja suurin vedenalainen nopeus 7,6 solmua (14,1 km / h; 8,7 mph). Upotettuna vene pystyi toimimaan 80 meripeninkulman (4 km) nopeudella 4 solmua (7,4 km / h; 4,6 mph); kun se nousi pinnalle, hän pystyi matkustamaan 8500 meripeninkulmaa 10 solmulla (19 km / h; 12 mph). U-662 varustettiin viidellä 53,3 cm: n (21 tuuman) torpedoputkella (neljä sovitettiin keulaan ja yksi perään), neljätoista torpedolla , yksi 8,8 cm: n SK C / 35 -laivaston ase , 220 patruunaa ja 2 cm: n (0,79 tuuman) C / 30- ilmatorjunta-ase. Veneessä oli täydennys neljäkymmentäneljä - kuusikymmentä.
Huoltohistoria
Veneen ura alkoi koulutuksella viidennessä U-vene-laivastossa 9. huhtikuuta 1942, jota seurasi aktiivinen palvelu 1. lokakuuta 1942 osana 7. laivastoa loppuosan palveluksestaan.
4 partioita se upposi 3 kauppalaivoja, yhteensä 18609 bruttorekisteritonnin (brt) ja vahingoittuneiden yksi kauppa-alus.
Wolfpacks
U-662 osallistui yksitoista susireppuihin , nimittäin
- Pantteri (6. – 12. Lokakuuta 1942)
- Leopard (12. – 19. Lokakuuta 1942)
- Südwärts (24. – 26. Lokakuuta 1942)
- Delphin (4. – 5. Marraskuuta 1942)
- Spitz (22. – 31. Joulukuuta 1942)
- Jaguar (18. – 31. Tammikuuta 1943)
- Ilman nimeä (27. – 30. Maaliskuuta 1943)
- Adler (7. – 13. Huhtikuuta 1943)
- Meise (13. – 22. Huhtikuuta 1943)
- Specht (22. huhtikuuta - 4. toukokuuta 1943)
- Fink (4. – 6. Toukokuuta 1943)
Sauva ONS 154
Yöllä 26. joulukuuta 1942 U-662 ilmoitti havaitsevansa saaton ONS 154: n .
U-662 upotti vammautuneen ja kamppailevan Ville de Rouenin, johon U-225 oli aiemmin hyökännyt .
Heinäkuu 1943
19. heinäkuuta yhdysvaltalainen Liberator- pommikone laski neljä syvyyspanosta, mutta keskeytti hyökkäyksen kärsinyt hiutalevaurioita. U-662 pakeni ehjänä.
Seuraavana päivänä Yhdysvaltain lentokoneet, tällä kertaa Douglas B-18 Bolo -lentokoneet, hyökkäsivät jälleen U-662: een , mutta hän pakeni jälleen vahingoittumattomana. Hän upotettiin seuraavana päivänä.
Kohtalo
U-662 upposi 21. heinäkuuta 1943 Pohjois-Atlantin asennossa 03 ° 56'N 48 ° 46'W / 3,933 ° N 48,767 ° W , jonka syvyys veloituksia USA Catalina mistä Vartiolentolaivue VP-94 . Komentajan ja kahden muun miehistön jäsenen lisäksi kaikki kädet menetettiin.
Oberleutnant zur See Heinz-Eberhard Müller loukkaantui niin vakavasti, että hänet palautettiin Saksaan maaliskuussa 1944, koska hän ei enää soveltunut taisteluun.
"21. heinäkuuta 1943 luutnantti Stan Auslander, USN, hyökkäsi hänet tunnin ajan PBY: ssä ja toisen ljg: n ohjaama Catalina lähetti hänet pohjaan. RH Howland USNR. MUELLERILLA oli molemmat käsivarret ja yksi jalka rikki ja sisäisesti VAHINKOJA. Hänen päämiehensä, yksi Horst Gaertner, piti hänet pinnalla ja elossa. Gaertner ui Muellerin kanssa sylissään seitsemän päivää, kunnes partioalus otti heidät. "
Yhteenveto ratsastushistoriasta
Päivämäärä | Nimi | Kansalaisuus | Massa ( brt ) |
Kohtalo |
---|---|---|---|---|
29. joulukuuta 1942 | Ville de Rouen | Yhdistynyt kuningaskunta | 5,598 | Uponnut |
29. maaliskuuta 1943 | Imperiumin valas | Yhdistynyt kuningaskunta | 6,159 | Uponnut |
29. maaliskuuta 1943 | Valtakunnan varakuningas | Yhdistynyt kuningaskunta | 7,174 | Vaurioitunut |
29. maaliskuuta 1943 | Umaria | Yhdistynyt kuningaskunta | 6,852 | Uponnut |
Viitteet
Bibliografia
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Saksalaiset toisen maailmansodan U-veneen komentajat: elämäkerrallinen sanakirja . Kääntäjä Brooks, Geoffrey. Lontoo, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ Saksan U -venetappiot syyskuusta 1939 toukokuuhun 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (saksaksi). IV . Hampuri, Berliini, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz ja susi-pakkaukset - U-veneet sodassa . s. 138. ISBN 0-304-35203-9.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-veneet ja miinojen sodankäynnin alukset . Saksan sotalaivat 1815–1945 . 2 . Kääntäjä Thomas, Keith; Magowan, Rachel. Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Sharpe, Peter (1998). U-veneen tosiseikatiedosto . Iso-Britannia: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
Ulkoiset linkit
- Helgason, Guðmundur. "Tyyppi VIIC-vene U-662" . Saksalaiset toisen maailmansodan U-veneet - uboat.net . Haettu 29. joulukuuta 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 662 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (saksaksi) . Haettu 29. joulukuuta 2014 .