Gettysburgin rautatie - Gettysburg Railroad
 Gettysburg Railroad Station of käytettiin sairaalassa aikana Gettysburgin taistelu
| |
| Yleiskatsaus | |
|---|---|
| Kielialue | Pennsylvania |
| Toimintapäivät | 1851 -1870 |
| Seuraaja | Susquehanna, Gettysburg ja Potomac Railway |
| Tekninen | |
| Raideleveys | 4 jalkaa 8 1 / 2 in ( 1435 mm ) |
Gettysburg Railroad oli rautatien Pennsylvaniassa , joka toimi 1858-1870 yli 17 mailin (27 km) päärata päätepisteestä vuonna Gettysburg on 1849 Hanover Junction . Gettysburgin ja Hannoverin risteyksestä johtaneista raiteista tuli Susquehannan, Gettysburgin ja Potomacin rautatieyhteydet vuonna 1870, ja niistä tuli osa Hannoverin risteystä, Hannoverin ja Gettysburgin rautatietä vuonna 1874, Baltimoren ja Harrisburgin rautatietä vuonna 1886 ja Länsi-Marylandin rautatietä vuonna 1917.
Historia
4. maaliskuuta 1851 Robert McCurdy, Josiah Benner ja Henry Myers saivat peruskirjan Gettysburg Railroad Companylle. Uraauurtava oli 22. helmikuuta 1856; ensimmäinen kiinnitys myönnettiin vuonna 1857, ja rautatie avattiin Hannoverin risteyksen ja New Oxfordin välillä 6. tammikuuta 1858 (ensimmäinen matkustajajuna oli saapunut Adams Countyhin 14. syyskuuta 1857). Sen jälkeen kun rakennus aloitettiin New Oxfordista 24. kesäkuuta 1858, veturi saapui ensin Gettysburgin kaupunginosaan 29. marraskuuta. Palvelu Gouldenin asemalta oli alkanut 27. syyskuuta mennessä, linja "valmistui" Gettysburgiin 1. joulukuuta 1858, ja sen toiminta jatkui. Gettysburgin rautatieyhtiön radat, joita Hannoverin sivuliike RR hallinnoi tuosta päivästä 12. kesäkuuta 1859 asti. Viimeinen piikki ajettiin Gettysburgissa 16. joulukuuta 1858 (klo 12.30); ja sinä päivänä Hannoverissa, yrityksen edustajat tapasivat virallisen "Baltimorean juhlat" Blues Bandin kanssa Calvertin rautatieasemalta . Ryhmä saapui Gettysburgiin klo 15.00, jossa vastaanotto pidettiin "isossa ja äskettäin kalustetussa rakennuksessa lähellä varastoa". Gettysburg Railroad Station supistui syksyllä avattiin toukokuussa 1859 sen jälkeen, kun rata oli paikalle New Oxford mellakka joulukuun lopussa 1858.
Sisällissota
27. kesäkuuta ennen vuoden 1863 Gettysburgin taistelua linja Gettysburgissa poistettiin käytöstä, kun konfederaation joukot purkivat läheisen Rock Creekin sillan. 18. marraskuuta 1863 presidentti Lincoln käytti linjaa voidakseen osallistua sotilaiden kansallishautausmaan vihkimiseen, jossa hän piti Gettysburgin puheen . Vuonna 1869 Robert McCurdy oli rautatien johtaja, kun hänet valittiin yhtiön presidentiksi vuosina 1853 ja 1860.
Seuraajalinjat
Joulukuussa 1870 Susquehannan, Gettysburgin ja Potomacin rautatieyhtiö osti Gettysburgin rautatieyhtiön kiskot Hanoverin risteykseen, 2 höyryveturia , 1 henkilöauton ja 2 tavaravaunua . Gettysburgin ja Hannoverin risteyksen välinen rautatie tuli osaksi Hannoverin risteystä, Hannoverin ja Gettysburgin rautatietä vuonna 1874, Baltimoren ja Harrisburgin rautatietä vuonna 1886 ja Länsi-Marylandin rautatietä vuonna 1917.