Menossa (hevosurheilu) - Going (horse racing)

Huolimaton kilparata Yhdysvalloissa .

Going (UK), radan kunto (US) tai raidan luokitus (AUS) ovat radan pinnan on hevosurheilu radalla ennen hevosen rodun tai rotuun tavata. Lähtö määräytyy maaperän kosteuden mukaan, ja virallinen luottamusmies arvioi sen kilpailupäivänä.

Kilparadan kunnolla on tärkeä rooli hevosten suorituskyvyssä kilpailussa. Kilparadan kunnon määrittämiseen vaikuttavia tekijöitä ovat pintaolosuhteet, pintatyyppi ja radan kokoonpano. Pintaolosuhteisiin vaikuttavat maaperätyyppinen pintakerrointyyppi ja jos rata on likaa, turvetta, keinotekoista pintaa; sekä pinnan tiheys, huokoisuus, tiivistyminen ja kosteuspitoisuus.

Australia

Ennen kilpailukokousta virkamiehet suorittavat kilparadan pinnan tarkastuksen. Tämä prosessi koostuu silmämääräisestä tarkastuksesta ja penetrometriksi kutsutun työkalun käytöstä, joka mittaa maaperän tunkeutumiskestävyyttä. Tarkastus suoritetaan ennen kokousta, jotta radan luokitus voidaan julkaista lyöjien ja kouluttajien hyväksi. Sateen sattuessa ennen kokousta tehdään paljon aikaisempi tarkastus, jotta voidaan tehdä varhainen päätös siitä, voidaanko kokous jatkaa, ennen kuin matkahevoset lähtevät kokoukseen.

Radat voidaan päivittää tai alentaa kilpailukokouksen aikana. Tärkeimmät syyt tähän ovat se, että aurinko/lämpö voivat kuivata radan päivän aikana, mikä mahdollisesti johtaa radan päivitykseen, tai että huono sää ja sade jatkuu kilpailun jatkuessa (radan huonontuminen). Myös kuskit osallistuvat kokouksen aikana tehtäviin tarkastuksiin, jos on epäilyksiä alemman tai märän radan ajamisen turvallisuudesta.

1. joulukuuta 2014 Australian kilpailulautakunta (ARB) otti käyttöön tarkistetun 10 -pistejärjestelmän, joka käytti arvosanoja yrityksestä 1– Heavy 10. Tarkistettu järjestelmä poistaa termejä Nopea, Kuollut ja Hidas joissa on sanat "Firm" ja "Soft", mutta säilytetään myös termit "Good" ja "Heavy".

Alla ovat kaikkien Australian kilpa -klubien tunnustamat viralliset arvosanat:

  • Yritys 1: Kuivaa kovaa rataa
  • Yritys 2: Kiinteä rata, jossa on kohtuullinen ruohon peitto
  • Hyvä 3: Rata, jolla on hyvä ruohon peitto ja tyyny
  • Hyvä 4: Seuraa, ja jotkut antavat periksi
  • Pehmeä 5: Seuraa, jossa on kohtuullinen määrä lahjoja
  • Pehmeä 6: Kostea, mutta ei pahasti vaikuttava kappale
  • Pehmeä 7: Lisää sateista kärsivää raitaa, joka katkeaa
  • Raskas 8: Sateen vaikutusradalle, johon hevoset pääsevät
  • Raskas 9: Märkä rata joutuu karkealle alueelle
  • Raskas 10: Raskain luokan kappale, erittäin märkä, kohti kylläisyyttä

Lisäksi AWT -luokitusta käytetään osoittamaan All Weather Track , joka vastaa hyvää (4) -pintaa tietyissä huonoissa sääolosuhteissa.

Yhdistynyt kuningaskunta ja Irlannin tasavalta

Yhdistyneessä kuningaskunnassa ja Irlannin tasavallassa on seitsemän pintaluokkaa, jotka ovat:

  • kova
  • yritys
  • hyvä kiinteäksi
  • hyvä
  • hyvästä pehmeään
  • pehmeä
  • raskas

Vuodesta 2009 lähtien brittiläisten kilparadojen on virallisen kuvauksen lisäksi ilmoitettava läpäisymittarin lukemat kilpailupäivänä. Näihin mittauksiin käytetään Cranfieldin yliopiston ja TurfTraxin suunnittelemaa penetrometriä , joka tunnetaan nimellä GoingStick. Kovaa laatua käytetään harvoin, koska tällaisen pinnan kilparadan katsotaan yleensä olevan vaarallinen sekä hevosille että kuskeille. Kilpailuja ei järjestetty radalla, joka oli luokiteltu vaikeasti meneväksi vuosina 2008--2013.

Irlannissa termiä "anto" käytetään "hyvästä pehmeään".

Yhdistyneen kuningaskunnan keinotekoisten pintojen viralliset arvosanat ovat:

  • nopeasti
  • vakio nopeasti
  • standardi
  • vakio hidastaa
  • hidas

Yhdysvallat

Yhdysvalloissa eri järjestelmiä käytetään nurmikon kilparadoilla ja likaradoilla. Keinotekoiset pinnat (joita virallisissa kartoissa kutsutaan sääolosuhteiksi) käyttävät likaradan luokitusjärjestelmää.

Likaraiteille radan olosuhteet ovat:

  • nopea: kuiva, tasainen, kimmoisa pinta
  • märkä nopea rata sisältää pintavettä, mutta pohja on edelleen kiinteä. ajat ovat samanlaisia ​​tai joskus nopeampia kuin nopeat. tapahtuu heti rankkasateen jälkeen
  • hyvä: kappale, joka on melkein nopea
  • mutainen: rata, joka on märkä, mutta jossa ei ole seisovaa vettä
  • huolimaton: vedellä kyllästetty rata; seisova vesi näkyvissä
  • hidas: rata märkä sekä pinnalla että pohjalla
  • sinetöity: Radan pinta, joka on pakattu alas. Tiivistetyt kuivat radat mahdollistavat veden valumisen radalta, mikä vähentää imeytyneen sademäärän määrää. Märät radat on suljettu turvallisen ja tasaisen kilpapinnan aikaansaamiseksi

Nurmireiteillä radan olosuhteet ovat:

  • kiinteä: kiinteä, kimmoisa pinta
  • hyvä: nurmikenttä hieman pehmeämpi kuin kiinteä
  • tuotto: nurmikenttä, jossa on huomattava määrä "antaa" maahan äskettäisen sateen vuoksi
  • pehmeä: nurmikko, jossa on paljon kosteutta. Hevoset uppoavat siihen hyvin syvälle
  • raskas: nurmikentän kostein mahdollinen kunto; ei yleensä löydy Pohjois -Amerikasta

Viitteet