Goodwin Sands - Goodwin Sands
Koordinaatit : 51 ° 16′25 ″ N 1 ° 30′30 ″ it / 51,27361 ° N 1,50833 ° E
Goodwin Sands on 10 kilometrin pituinen (16 km) hiekkaranta Pohjanmeren eteläpäässä, joka sijaitsee 10 mailin päässä Dealin rannikolta Kentissä, Englannissa . Alue koostuu noin 25 metrin (82 jalan) syvästä kerroksesta hienoa hiekkaa, joka lepää Upper Chalk -alustalla, joka kuuluu samaan geologiseen piirteeseen, johon kuuluu Doverin valkoiset kalliot . Rannat sijaitsevat 0,5 metrin (1 jalkaa 8 tuumaa) matalan veden merkin yläpuolella ja noin 3 metriä (10 jalkaa) matalan veden alapuolella, paitsi yksi kanava, joka putoaa noin 20 metriin (66 jalkaa) alapuolelle. Vuorovedet ja virtaukset muuttavat parvia jatkuvasti .
Yli 2000 alukset uskotaan olleen romutettu päälle Goodwin Sands, koska ne sijaitsevat lähellä suuria laivaväylien läpi Calais'n salmea . Muutama kilometri hiekan ja rannikon välillä on myös turvallinen ankkuripaikka, jota käytetään turvapaikkana huonolta säältä, joka tunnetaan nimellä The Downs . Johtuvat vaarat, alue - johon kuuluvat myös Brake Pankki - leimaavat lukuisat lightvessels ja poijut .
Merkittäviä haaksirikkoja ovat HMS Stirlingin linna vuonna 1703, VOC -alus Rooswijk vuonna 1740, SS Montrose vuonna 1914 ja Etelä -Goodwinin valolaiva , joka irtautui ankkuripaikoistaan myrskyn aikana vuonna 1954. Lähistöllä on käyty useita meritaisteluita , mm. Taistelut Goodwin Sands vuonna 1602 ja vuonna 1652 , ja taistelu Doverin salmen vuonna 1917.
Kun ilmatyynyalukset juoksi Pegwell Baystä , Ramsgate , he tekivät satunnaisia matkoja Sandsin yli, jonne veneet eivät voineet mennä turvallisesti.
Kaakkoon Goodwin Sandsista sijaitsee Sandettie Bank .
East Goodwinin valolaiva vartioi hiekanpäätä kauimpana olevasta osasta varoittaakseen aluksia. Se on ainoa jäljellä oleva valolaiva viidestä, joka kerran vartioi hiekkaa. Hiekat peittivät kerran kolme majakkaa Kentin mantereella, ja vain North Forelandin majakka oli edelleen toiminnassa. South Forelandin majakka , joka tunnettiin aiemmin nimellä South Foreland Upper majakka, on nyt National Trustin omistuksessa . Tämä toimi kerran läheisen South Foreland Low -majakan kanssa, joka tunnetaan myös nimellä Old St Margaret's Lighthouse. Kun kaksi Etelä-Forelandin valoa olivat linjassa, alusten miehistö tiesi, että ne olivat saavuttaneet hiekkarannan eteläisimmän ulottuvuuden. Kun Goodwinin hiekka muuttui, Etelä -Foreland Low poistettiin käytöstä ja korvattiin Etelä -Goodwinin kevyellä aluksella. Ensimmäinen näistä aluksista pommitettiin saksalaisten toimesta ja upposi 25. lokakuuta 1940. Korvaava alus, LV90, upposi 27. marraskuuta 1954, kun kaapelit hänen kahteen meren ankkuriinsa katkesivat hurrikaanivoiman myrskyssä. Valolaivan hylky näkyy edelleen laskuveden aikaan. Seuraava korvaava South Goodwin Lightvessel poistettiin käytöstä ja hinattiin pois 26. heinäkuuta 2006.
Lomean saari
Vuonna 1817, poraukset yhteydessä suunnitelman Trinity Hallitus pystyttää majakka Sands paljasti, alle viisitoista jalkaa hiekkaa, stratum tunnistaa Charles Lyell kuin Lontoon savi makaa Olipa liitu kellarissa. Tämän perusteella Lyell ehdotti, että hiekat olivat Sheppeyn kaltaisen savisaaren rappeutuneita jäänteitä , eikä pelkästään virtausten ja vuorovesi -muotoisten merenpohjan siirtymiä.
Lyellin arviointia seurattiin kriittisesti 1900-luvun puoliväliin saakka, ja GB Gattie laajensi sitä, ja hän väitti ulkoistamattomiin legendoihin perustuen, että hiekka oli kerran hedelmällinen matala Lomea-saari, jonka hän rinnasti tunnetun saaren kanssa roomalaisille Infera Insulana ("matala saari"). Tämä, Gattie sanoi, omisti 1100 -luvun alkupuoliskolla Godwin, Wessexin jaarli , jonka mukaan Sands on nimetty. Kun hän putosi suosiosta, maa oli oletettavasti annettu St.Augustinusin luostarille, Canterbury , jonka apotti ei pystynyt ylläpitämään meren muureja , mikä johti saaren tuhoamiseen, jotkut sanovat, anglosaksisen kronikan mainitsemassa myrskyssä 1099 . Kuitenkin saarta ei mainita Domesday -kirjassa , mikä viittaa siihen, että jos se olisi olemassa, se olisi saattanut tulvata ennen Domesday -kirjan kokoamista vuosina 1085–86. Varhaisin kirjallinen muistiinpano nimestä "Lomea" näyttää olevan John Twynen De Rebus Albionicis -julkaisussa (julkaistu 1590) , mutta saaren olemassaololle ei anneta valtuuksia. On lyhyt maininta meren vuoroveden tulvasta vuonna 1092, joka loi Godwinin hiekan 1800-luvun maatalousennätyskirjassa, joka julkaistiin uudelleen vuonna 1969.
Nykyaikainen geologinen näkemys on, että Lomean saarta ei luultavasti koskaan ollut olemassa. Vaikka nyt hiekan ja meren peittämä alue oli aikoinaan kuivaa maata, Doverin salmi avattiin Weald-Artois-liitualueella esihistoriassa-noin 7600 eKr.-5000 eaa-ei historiallisessa ajassa.
Toinen teoria nimen alkuperästä on, että hiekan nimi tuli anglosaksisesta gōd wine = "hyvä ystävä", merenkulkijoiden ironinen nimi, tai koska alukset voivat suojautua myrskyiltä syvässä vedessä nimeltä Theways Goodwin Hiekka ja rannikko.
Merkittäviä tapahtumia
17. vuosisata
- John, Chathamin Phineas Pettin poika , joutui koettelemukseen lokakuun alussa 1624, kun se tapahtui:
Phineas Pett sai uutisen haaksirikosta Dealissa , ja Herra amiraali lähetti hänet huolehtimaan aluksesta ja käyttämään parhaita keinoja pelastaakseen hänet. Hän käytti ketjupumppuja , korvasi peräsin ja asensi tuomariston mastot, joiden avulla hän saatiin turvallisesti Deptford Dockiin.ihana suuri myrsky, jonka kautta monet alukset menehtyivät, erityisesti Downsissa , muun muassa ratsastamassa siellä Hänen majesteettinsa antilooppi , joka oli matkalla Irlantiin Sir Thomas Buttonin komennossa, poikani John oli silloin hänen matkustajansa. Kauppa -alus, joka oli erotettu ankkureistaan, joutui hänen kimppuunsa ja pani hänet myös kaikista ankkureistaan, sillä hän ajoi jarruja [hiekkaa], jossa hän löi peräsimensä ja suuren osan takaa. ihmeellisesti välttyen kaikkien menettämiseltä, sillä kauppalaiva, joka joutui hänen kimppuunsa, nimeltään Delfiini , menehtyi täysin, sekä laiva että koko yhtiö. Silti oli Jumalalle mieluisaa pelastaa hänet, ja hän nousi alas, kun hän oli leikannut kaikki hänen mastonsa laudalta ja joutunut paljon työtä vaimentamaan .
- From Autobiography Phineas Pett. - Lokakuussa 1630 Stella upposi myrskyyn Goodwin Sandsin lähellä. Alus kuljetti lähes 300 Skotlannin ja Englanti sotilasta Hollannin tasavallasta sen Venetsian tasavallan käytettäväksi sodassa Mantuan Succession . Kaikki sotilaat, mukaan lukien heidän komentajansa, eversti Sir John Swinton, hukkui.
- Vuonna 1690 HMS Vanguard , 90 aseen toisen luokan alus , törmäsi Sandsiin, mutta oli niin onnekas, että Dealin veneilijät nousivat pois .
1700- ja 1800 -luvut
Suuri myrsky 1703
Vuoden 1703 suuressa myrskyssä ainakin 13 sotamiestä ja 40 kauppa-alusta tuhoutui Downsissa, menettäen 2 168 ihmistä ja 708 asetta. Kuitenkin heidän arvionsa mukaan Deal -veneilijät pystyivät pelastamaan 200 miestä tästä koettelemuksesta.
Hiekkaan menetettyjä merivoimien aluksia olivat:
- HMS Northumberland , Deptford rakennettu, ja sieltä paikallisesti miehitetty, menetti kaikilla käsillä
- HMS Restoration , Deptford rakennettu, ja sieltä paikallisesti miehitetty, menetetty kaikilla käsillä
- HMS Stirlingin linna , 70 aseen kolmas luokka, rakennettu Deptfordiin vuonna 1679
- Woolwichin neljännen luokan HMS Mary , täysin hukassa 343 miehen menetyksellä
- Puomilaiva HMS Mortar menetti kaikki 65 miehistönsä kanssa.
1740 Hollantilainen kauppalaiva " Rooswijk ", matkalla Hyväntoivonniemelle ja Itä -Intiaan , joutui Goodwin Sandsin rannikon myrskyn uhriksi 8. tammikuuta 1740. Se upposi, kun kaikki menetettiin, lähes 250 merimiehiä, sotilaita ja matkustajia. Sumuinen ympäristö on säilyttänyt hylyn niin kauan, mutta muuttuvat vuorovirrat alkoivat paljastaa puut ja tavarat ja kannustivat sen pelastamaan vuonna 2017 Historic England ja Alankomaiden kulttuuriperintövirasto.
1748 Legendan mukaan Lady Lovibond tuhoutui Goodwin Sandsilla 13. helmikuuta 1748, väitetyn kiistan keskellä hänen uppoamisensa syystä, johon kaikki kädet olivat menettäneet. Hänen sanotaan ilmestyvän uudelleen joka viideskymmenes vuosi aavelaivana . Nykyaikaisten tietueiden tai lähteiden, mukaan lukien sanomalehdet, Lloyd's List tai Lloyd's Register, ei tiedetä viittauksia haaksirikkoon .
1809 Amiraali Gardner tuhoutui tammikuussa 1809 lastinsa kanssa, lukuisat Matthew Boultonille kuuluneet Itä -Intian X- ja XX -kuparirahat . Hylky löydettiin vuonna 1984 ja osa kolikoista pelastettiin vuonna 1985 lisensoidun sukelluksen aikana.
1851 Brig Mary White haaksirikkoutui hiekka myrskyssä vuonna 1851; Broadstairsin pelastusvene pelasti miehistönsä seitsemän miestä.
1857 Postimelon höyrylaiva SS The Violet ajettiin hiekalle myrskyn aikana 5. tammikuuta 1857 menettämällä seitsemäntoista miehistön, postivartijan ja yhden matkustajan.
20. vuosisata
Belgian rahtialus SS Cap Lopez tuhoutui hiekalla vuonna 1907.
HMT Etoile Polaire , meritroolari , upotettiin kaivoksella, jonka SM UC-1 asetti hiekalle 3. joulukuuta 1915 ensimmäisen maailmansodan huipulla.
Kaksi SS Mahratta -nimistä alusta juoksi karille Sandsilla, toinen vuonna 1909 ja toinen vuonna 1939.
USA: n rahtihöyrylaiva (ja entinen Liberty Ship) SS Helena Modjeska , myrskyn kolaamana, juoksi karille Goodwin Sandsilla 12. syyskuuta 1946. Alus rikkoi hänen selkänsä noin 21. syyskuuta 1946 ja oli pian kahtia. Vuoden 1947 aikana molemmat kappaleet siirrettiin uudelleen ja hinattiin satamaan romuttamista varten. [Katso: https://www.merseamuseum.org.uk/mmresdetails.php?ba=cke&typ=ID&pid=HMJ_JBL&rid=HMJ_111&rhit=1 ]
Matkustaja -alus SS Chusan törmäsi rahtialus Prospectoriin lähellä Sandsia kesäkuussa 1953, vahingoittaen ja melkein upottamalla hänet.
Radio Caroline Alus MV Ross kosto kulkeutuneet Sands marraskuussa 1991 tehokkaasti päättyy aikakausi offshore merirosvoradio Britanniassa.
21. vuosisata
10. kesäkuuta 2013 Dornier Do 17 Z2 nostettiin Goodwin Sandsilta. Saksalainen pommikone oli tehnyt hätälaskun merelle Sandsin yli 26. elokuuta 1940 pommi -iskun jälkeen. Kaksi neljän hengen miehistöstä kuoli törmäyksessä, loput miehistöstä tulivat sotavangiksi . Dornier sijaitsi Sandsin rannalla syyskuussa 2008, ja sen elvyttämistä suunniteltiin, koska se on yksi kahdesta selviytyneestä tämän tyyppisestä koneesta .
Pelastus alkoi 3. toukokuuta 2013, ja lentokone oli lopulta tarkoitettu RAF Hendonille vuonna 2015, mutta huono sää ja koneen sijainti liidulla odotetun lietteen sijasta aiheuttivat suunnitelman muuttamisen köysien kiinnittämiseksi rungon kolmeen kohtaan. Kone oli poistettiin lopulta 10. kesäkuuta 2013. Sen uskotaan olevan peräisin 7 Staffel, III Gruppe / KG3 (7th Sqn 3rd ryhmän Bomber Wing 3) liikennöivät Sint-Truiden lentopaikan 60 km itään Bryssel , ammuttiin alas 26 Elokuu 1940 Boulton Paul Defiantilta , numero 264 Squadron RAF , joka sijaitsee Hornchurchissa , joko Desmond Hughesin ja Fred Gashin miehistö tai yksi kolmesta 264 Squadron -lentokoneesta, jotka ammuttiin alas pian sen jälkeen taistelussa Bf 109 E -hävittäjäjoukkojen kanssa. Saksalainen hävittäjäsiipi JG 3 .
Mahdollinen satama tai lentokenttä
Dock and Harbor Authority -lehden elokuun 1969 numerossa oli artikkeli "A National Roadstead", joka raportoi vuoden 1968 ehdotuksesta liikenneministeriölle Goodwin Sandsin takaisin saamiseksi ja syvänmeren sataman rakentamiseksi niihin.
Vuonna 1985 konsultit Sir Bruce White Wolfe Barry ja kumppanit esittivät ehdotuksen kansainvälisen vapaasataman kehittämisestä yhdistettynä kahden kiitotien lentokentälle, joka sijaitsee kolmella hiekkarannalla. Vuonna 2003 ajatus oli vielä harkinnassa. Koska se on kaukana asuinalueista, sen etuna on 24 tunnin nousu ja lasku ilman häiriöitä.
Joulukuussa 2012 Goodwin Sands mainostettiin jälleen 39 miljardin punnan 24 tunnin lentokentän mahdolliseksi kohteeksi, josta tulee Yhdistyneen kuningaskunnan keskuslentoasema. Insinööriyritys Beckett Rankine uskoo, että heidän ehdotuksensa enintään viidelle Goodwinin lentokentän offshore -kiitotielle ovat "kestävin ratkaisu", jolla on "vähiten haitallisia vaikutuksia" verrattuna muihin vaihtoehtoihin, joita on ehdotettu kiitotien kapasiteetin laajentamiseksi kaakkoon. He väittävät, että tämä johtuu siitä, että Goodwin Sandsilla ei ole lakisääteistä ympäristönsuojelua ja kiitotiet on linjattu, mikä estää rannikon ylilentämisen.
Kriketti
Kesällä 1824 kapteeni K.Martin, silloinen Ramsgaten satamamestari, aloitti ensimmäisen tunnetun krikettiottelun Goodwin Sandsilla matalassa vedessä. Vuosittainen krikettiottelu pelattiin hiekalla vuoteen 2003 asti, ja BBC: n Coast -sarjan sarjaa varten kuvatun rekonstruktion kuvaava miehistö joutui pelastamaan Ramsgaten pelastusveneen, kun he joutuivat vaikeuksiin vuonna 2006.
Kun Royal Marines School of Music perustettiin Dealiin , se pelasi krikettiä sopivana päivänä joka kesä.
Yleisurheilu
23. kesäkuuta 1994 Deal Striders isännöi 1 mailin kilpailua Goodwin Sandsilla myöhäisen Cliff-temppelin muistoksi . Noin 100 urheilijaa ja katsojaa lähti Doverista monikanavaisella ilmatyynyaluksella ja laskeutui hiekalle matalalla vedellä. Hiekalle rakennettiin yhden mailin kierros ja kilpailu alkoi. Rangaistavassa tuulessa tapahtuman voitti Matt de Freitas, Lontoon maratonin voittaja Mike Gratton 2 ja olympiatikkupoika Tom Buckner 3.
Kiistanalainen ruoppaus
Kahden vuoden julkisen kuulemisen jälkeen Marine Management Organization (MMO) myönsi Dover Harbor Boardille luvan ruopata 3 miljoonaa tonnia kiviainesta Goodwin Sandsilta 26. heinäkuuta 2018.
Kirjalliset viitteet
William Shakespeare mainitsee hiekan Venetsian kauppiaassa , 3. osa, kohtaus 1:
- Mutta silti se asuu siellä tarkistamatta, että Antonio on rikkaan konttialuksen kaatunut kapealla merellä; Goodwins, luulen, että he kutsuvat paikkaa; erittäin vaarallinen tasainen ja kohtalokas, jossa monien korkeiden alusten ruhot ovat haudattuina, kuten sanotaan, jos juoruraporttini on rehellinen nainen sanastaan.
William Shakespeare mainitsee Goodwin Sandsin elokuvassa King John , kohta 5, kohtaus 5:
- Lähettiläs: Kreivi Melun tapetaan; englantilaiset herrat \ hänen vakuutuksensa mukaan putoavat jälleen, \ ja tarjonta, jonka olette toivoneet niin kauan, \ heitetään pois ja upotetaan Goodwin Sandsiin.
Mary Wroth viittaa Goodwin Sandsiin haaksirikkoon sonettisarjassaan Pamphilia to Amphilanthus (1621):
- Kuten tuulen heittämä Goodwins-laiva, / Mitä enemmän shee pyrkii, sitä enemmän deepeä hiekassa on ... (Sonetti 6, 5-6).
Herman Melville mainitsee ne Moby-Dickin luvussa VII, "Kappeli":
- Mihin elävien olentojen laskelmiin ihmiskunnan kuolleet kuuluvat; miksi universaali sananlasku sanoo heistä, että he eivät kerro tarinoita, vaikka sisältävät enemmän salaisuuksia kuin Goodwin Sands ...
RM Ballantyne , skotlantilainen seikkailutarinaaja, julkaisi The Floating Light of the Goodwin Sands vuonna 1870.
WH Auden lainaa runoaan Sairaus ja terveys lauseessa "perustamaan kauppa Goodwin Sandsille" . Tämä on sananlasku, joka tarkoittaa haaksirikkoutumista.
GK Chestertonin runo The Rolling English Road viittaa "iltaan, jolloin menimme Glastonburyssa Goodwin Sandsin kautta".
Charles Spurgeon mainitsee ne sielun voittajan luvussa 15 "Kannustaminen sielun voittajille".
- Heidän teologiansa muuttuu kuin Goodwin Sands, ja he pitävät kaikkea lujuutta niin suurena kiihkoiluna.
Ian Fleming viittaa Goodwin Sands Moonraker yksi James Bond romaaneja sekä tekee niistä suuri tontti pisteen hänen lasten tarina Chitty Chitty Bang Bang .
Hiekka on kuvattu vuoden 1929 elokuvassa The Lady from the Sea , joka tunnetaan joskus nimellä Goodwin Sands .
Vuoden 2014 elämäkerrallisessa elokuvassa Mr. Turner , taloudenhoitajan rouva Boothin ensimmäinen aviomies mainitaan kuolleeksi veneonnettomuudessa Goodwin Sandsissa.
"Vanha Goodmanin Farm", esiintyvät Rudyard Kipling runo Brookland Road viittaa Goodwin Sands ja legenda niiden alkuperästä saarena kuuluvan Earl Godwin.
Romaanissa Shivering Sands jonka Victoria Holt Goodwin hiekka on merkittävä juoni pisteen ja mastojen välillä Hylyt ovat usein nähty rannasta.
Vuonna Patrick O'Brian n Post kapteeni , Stephen Maturin tutkii hiekka ja must sukeltaa hänen saappaat kuin vuorovesi tulvat.
Arthur Durham Divinenin novellissa "Flood on the Goodwins" (1933) ensimmäisen maailmansodan sumuisena yönä saksalainen sabotoija käskee brittiläisen merimiehen aseella viedä hänet Belgian rannikolle. Sen sijaan merenkulkija kiertää tuntikausia ja kertoo sitten sabotaattorille, että he ovat saapuneet Belgiaan.
In Julian Stockwin n Invasion Sands ovat esteenä ja suojaa Englannin laivaston koottu nopean käyttöönoton vastaan Napoleonin n hyökkäystä armada. Päähenkilö Kydd osallistuu jopa kauppias -aluksen pelastamiseen, kun myrsky pakotetaan hiekalle.
Katso myös
- Varne Bank
- Walmer and Deal -pelastusveneet
- Maasvlakte pahamaineiselle "laivan nielu" -hiekkarannalle, joka on nyt kerätty takaisin ja on nyt maa ja osa satamaa.
Viitteet
Lue lisää
- Richard Larn ja Bridget Larn- Goodwin Sandsin haaksirikko (Meresborough Books, 1995) ISBN 0-948193-84-0
- Steve Conway-Shiprocked-Life On The Waves With Radio Caroline (Liberties Press, Dublin, 2009) ISBN 978-1-905483-62-4 (kirjoittaja kertoo kertomuksensa karkaamisesta Goodwin Sandsin ja helikopterin pelastamisessa)
- Raymond Lamont Brown-Phantoms of the Sea (Taplinger Publishing Company, NY 1972) ISBN 0-8008-5556-6
- Lyon, DJ (1980). "Goodwinsin hylky". International Journal of Nautical Archeology . 9 (4): 339–350. doi : 10.1111/j.1095-9270.1980.tb01152.x .
- Breeze, A. (2017). " " Hyvä ystävä "ja Goodwin Sands, Kent" . Onomastian ongelmat . 14 (3): 204–209. doi : 10.15826/vopr_onom.2017.14.3.030 .
Ulkoiset linkit
- Ross Revenge Plans -Live TV -lähetys Ross Revengestä loukkuun Goodwin Sandsiin
- Goodwin-hiekka 2009 -tutkimuksessa maasta Iso-Britannia hydrografinen virasto ( at Yumpu.com ) PDF-tiedosto, 52 sivua
- Historiallinen luonnos, joka sisältää kartan hiekasta ja sen ympäristöstä
- Goodwin Sandsin historiallinen tarjoustieto
- Lisätietoja Goodwin Sandsin etymologiasta