Gospel Oak -rautatieasema - Gospel Oak railway station

Evankeliumin tammi Lontoon maanalainen
Gospel Oak -aseman sisäänkäynti, heinäkuu 2017.png
Aseman sisäänkäynti vuonna 2017
Gospel Oak sijaitsee Suur-Lontoossa
Evankeliumin tammi
Evankeliumin tammi
Evankeliumin tammen sijainti Suur-Lontoossa
Sijainti Evankeliumin tammi
Paikallinen viranomainen Lontoon Camdenin kaupunginosa
Ylläpito Lontoon maanalainen
Omistaja Verkkokisko
Aseman koodi GPO
DfT-luokka D
Alustojen lukumäärä 3
Saatavilla Joo
Hintavyöhyke 2
National Railin vuotuinen saapuminen ja poistuminen
2015–16 Vähennä 2,629 miljoonaa
- vaihto  Lisääntyä 1,826 miljoonaa
2016–17 Vähennä 2,356 miljoonaa
- vaihto  Vähennä 0,601 miljoonaa
2017–18 Lisääntyä 2,379 miljoonaa
- vaihto  Lisääntyä 1,108 miljoonaa
2018–19 Lisääntyä 2700 miljoonaa
- vaihto  Lisääntyä 1,577 miljoonaa
2019–20 Vähennä 2,459 miljoonaa
- vaihto  Vähennä 1,402 miljoonaa
Tärkeimmät päivämäärät
2. tammikuuta 1860 Avattu (NLL)
4. kesäkuuta 1888 Avattu (GOBLIN)
1926 Suljettu (GOBLIN)
1981 Uudelleen avattu (GOBLIN)
Muita tietoja
Ulkoiset linkit
WGS84 51 ° 33′19 ″ N 0 ° 09′05 ″ W / 51,5552 ° N 0,1514 ° W / 51,5552; -0,1514 Koordinaatit : 51,5552 ° N 0,1514 ° W51 ° 33′19 ″ N 0 ° 09′05 ″ W /  / 51,5552; -0,1514
Maanalainen kyltti osoitteessa Westminster.jpg Lontoon liikenneportaali

Gospel Oak rautatieasema sijaitsee Camden Luoteis-Lontoossa. Se on Pohjois-Lontoon linjalla (NLL), ja se on myös läntinen matkustajaterminaali Gospel Oak to Barking Line -nimellä - joka tunnetaan epävirallisesti nimellä GOBLIN. Oyster-kortteja käyttävien matkustajien on napautettava Oyster-kortinlukijoita vaihdettaessa kahden linjan välillä. Asema sijaitsee Travelcard Zone 2 -alueella , ja sitä johtaa London Overground, joka liikennöi kaikki aseman matkustajajunat.

Historia

Paikalliset rautatiet, 1914
Taisteluväline kartoitus, 1920
Gospel Oak -asema

Asema avattiin vuonna 1860 kuin Kentish Town on Hampstead Junction Railway välillä Camden Road Old Oak Common Junction etelään Willesden Junction . Se nimettiin uudelleen evankeliumin tammeksi vuonna 1867, kun uusi asemalle sopivampi nimi Kentish Town avattiin noin mailin etelään samalla linjalla (asema on nyt Kentish Town West ). Taloudellisten rajoitusten vuoksi suunniteltu yhteys Tottenham ja Hampstead Junction -rautatieasemalta Gospel Oak -asemalle lisättiin vasta 4. kesäkuuta 1888, noin 20 vuotta sen jälkeen, kun rautatie avattiin, ja ilman muiden yhtiöiden vastustusta yhdistetty Pohjois-Lontoon linjaan. .

Vuosina 1926-1981 asema ei ollut matkustajavaihto: matkustajajunat lähtivät Barking-radalta Tufnell Parkissa ja laskeutuivat kaltevuutta Kentish Townin asemalle. Vuonna 1981 Barkingin matkustajaliikenne ohjautui Kentish Townista Gospel Oakiin terminaalin alustalla, joka rakennettiin uudelleen nykyisen aseman pohjoispuolelle.

Pohjois-Lontoon linja Gospel Oakin kautta sähköistettiin LNWR : n kautta vuonna 1916 neljännen kiskon 660 voltin DC-järjestelmään : 1970-luvulla se muutettiin 750 voltin tasavirtakiskoksi. Vuonna 1996 linja Willesdenistä Gospel Oakin kautta Camdeniin suljettiin muuntamisen aikana 25 kv AC: n yläpuolelle.

Design

Laiturit ovat korkealla katutason yläpuolella, ja niissä on portaat ja kaksi hissiä, joista toinen palvelee länteen suuntautuvia junia ja toinen itään suuntautuvia junia ja Barking-linjaa. Pohjois-Lontoon linjalla on kaksi alustaa ja Barking-linjalla on lyhyt terminaalialusta, josta pohjoiseen on kaksi erillistä tavararakennetta, jotka liittyvät NLL: ään aivan aseman länsipuolella. Osterilippujen esteet ovat toiminnassa.

Palvelut

Lontoon maanalainen Turbostar- yksikkö 172005 lähtee Gospel Oakista palvelemalla Barkingia . Vuoteen 2018 saakka linja ei ollut täysin sähköistetty, mikä vaati dieseljunakäyttöä .

Jotta neliautoiset junat voisivat kulkea Lontoon maanpäällisessä verkossa, tämän aseman ja Stratfordin välinen Pohjois-Lontoon linja suljettiin helmikuusta 2010 1. kesäkuuta 2010 uuden merkinantojärjestelmän asentamiseksi ja 30 alustan jatkamiseksi. Toukokuuhun 2011 saakka palveluja oli rajoitettu ilman palveluita sunnuntaisin päivitystyön jatkuessa.

Tyypillinen ruuhkan ulkopuolella oleva asema junalla tunnissa on:

Edeltävä asema   Maanpäällinen notextroundel.svg National Rail logo.svg Lontoon maanalainen   Seuraava asema
Terminus Evankeliumin tammi haukkumiseen
kohti  haukkumista
Pohjois-Lontoon linja
kohti  Stratfordia
  Käytöstä poistetut rautatiet  
Terminus   Tottenham & Hampstead Junction Railway
(1868–1915)
  Highgate Road

Liitännät

London Buses -reitti C11 palvelee asemaa.

Taiteessa ja musiikissa

Irlantilaisen laulajan Sinéad O'Connorin vuoden 1997 Gospel Oak EP: n kansikuvassa on esitetty kaksi tiilestä vinoa kaarisiltaa , joilla junat ylittävät Gordon House Roadin .

Huomautuksia

Viitteet

Ulkoiset linkit