Gregory H.Johnson - Gregory H. Johnson

Gregory H. Johnson
Gregory H.Johnson.jpg
Syntynyt ( 1962-05-12 )12. toukokuuta 1962 (ikä 59)
South Ruislip , Suur -Lontoo , Iso -Britannia
Kansalaisuus amerikkalainen
Ammatti Koelentäjä
Avaruusura
NASAn astronautti
Sijoitus US-O6 insignia.svg Eversti , USAF
Aika avaruudessa
31d 11h 50m
Valinta 1998 NASA -ryhmä
Tehtävät STS-123 , STS-134
Tehtävämerkit
STS-123 Patch.svg STS-134 Patch.svg

Gregory Harold "Box" Johnson (syntynyt 12 toukokuu 1962) on NASA astronautti ja eläkkeellä eversti että Yhdysvaltain ilmavoimien . Johnson on kahden avaruuslennon, STS-123 ja STS-134, veteraani . Hän toimi lentäjänä ensimmäisessä tehtävässään, joka toimitti Kibo -logistiikkamoduulin ja Dextre -robotin käsivarren kansainväliselle avaruusasemalle . Johnson nimitettiin myös lentäjäksi STS-134-operaatioon, joka käynnistyi 16. toukokuuta 2011 ja laskeutui 1. kesäkuuta 2011. Greg Johnson on myös toiminut lukuisissa NASAn tehtävissä, mukaan lukien Capcom useissa tehtävissä. Gregory H.Johnson (eversti, USAF, Ret.) Toimi 10.3.2018 asti Center for the Advancement of Science in Space ( CASIS ) -johtajana ja toimitusjohtajana. Hän työskentelee nyt Lockheed Martinin kanssa.

Tausta

Johnson syntyi Etelä -Ruislipissa , Suur -Lontoossa , Iso -Britanniassa. Hän valmistui Park Hills High School (nyt Fairborn lukio ), Fairborn, Ohio vuonna 1980. Hän on partiolaisten vuonna Boy Scouts of America . Hän sai kandidaatin tutkinto insinöörin maasta Yhdysvallat Ilmasotakoulu vuonna 1984 diplomi lennon rakenteiden insinööri Columbian yliopistosta vuonna 1985, ja Master of Business Administration päässä University of Texas at Austin vuonna 2005. Johnson on naimisissa entisen Cari M.Harbaughin kanssa. Heillä on kolme lasta, Matthew, Joseph ja Rachel.

Sotilasura

Johnson sai toimeksiannon Yhdysvaltain ilmavoimien akatemiasta toukokuussa 1984 ja osallistui lentäjien koulutukseen Reese Air Force Baseissa , Texasissa. Hänet pidettiin T-38A- ohjaajana vuoteen 1989 asti, jolloin hänet valittiin F-15E Eagle -tehtävään. Ensimmäisen F-15E-koulutuksen jälkeen Johnson määrättiin 335. hävittäjälaivueeseen Seymour Johnsonin ilmavoimien tukikohtaan Pohjois-Carolinassa. Joulukuussa 1990 Johnson lähetettiin Al Kharjiin, Saudi -Arabiaan , lentäen 34 taistelutehtävää tukemaan operaatiota Desert Storm . Joulukuussa 1992 hänet lähetettiin jälleen Saudi -Arabiaan kolmeksi kuukaudeksi ja hän teki 27 muuta taistelutehtävää operaation Southern Watch tukemiseksi . Vuonna 1993 hänet valittiin Edwardsin ilmavoimien tukikohdan ilmavoimien koelentäjäkouluun . Valmistuttuaan hänet määrättiin Edwardsin 445. lentokokelaivueeseen, jossa hän lensi ja testasi F-15C/E-, NF-15B- ja T-38A/B-lentokoneita. Hän on kerännyt yli 5000 lentotuntia yli 50 eri koneella. Nimen "Laatikko" tarina on ollut mysteeri. Johnsonin haastattelussa johtoryhmän opiskelijoiden kanssa Texasin yliopistossa Johnson totesi, että nimen "Box Johnson" alkuperä tuli hänen kiertueestaan ​​Desert Stormissa. Johnson sai selkävamman, jonka vuoksi hänet lähetettiin kotiin aikaisin. Hän laittoi kaikki tavaransa laatikkoon ja sitten hänet vietiin takaisin osavaltioihin. Laatikko jätettiin kasarmiin muistutukseksi kaikille sotilaatovereilleen tuijottamaan ajatellessaan, kuinka hän oli kotona. Joten jonkin ajan kuluttua he kirjoittivat laatikkoon "Box Johnson" ja nimi jäi kiinni.

NASAn ura

NASA valitsi hänet kesäkuussa 1998, ja hän ilmoitti koulutukseen elokuussa 1998. Hän suoritti astronautikoulutuksen vuonna 2000. Ensimmäisen koulutuksen ja arvioinnin jälkeen astronautikandidaatit saavat teknisiä tehtäviä Flight Crew Operations Directorate -yksikössä ennen kuin heidät nimitetään avaruuslentoon. Vuonna 2000 Johnson nimitettiin tekniseksi avustajaksi Flight Crew Operations Directorate (FCOD) -johtajalle. Tämän tehtävän yhteydessä Johnson nimitettiin Shuttle Cockpit Avionics Upgrade (CAU) -neuvostoon, joka suunnitteli uudelleen ohjaamon näytöt tulevia Space Shuttle -tehtäviä varten. Hänen suunnittelu- ja arviointityönsä CAU: n kanssa on jatkunut tähän päivään asti.

Vuonna 2001 Johnson siirrettiin FCOD: sta avaruussukkulaosastoon, jossa hän on toiminut eri tehtävissä, kuten suorassa tuessa STS-100: n ja STS-108: n miehistöille , sukkulan keskeytyssuunnittelun päällikölle ja varautumisskenaarioiden menettelyille sekä nousumenettelyjen kehittämiselle . Hän oli myös avaintoimija useissa " tiikerijoukkueissa " tutkittaessa Columbian onnettomuuden syytä vuonna 2003. Johnson oli astronautin edustaja External Tank (ET) -vaahtotestiryhmässä, joka lopulta osoitti, että ET -vaahtojätteet nousussa voi vahingoittaa kriittisesti sukkulan etureunan lämpösuojajärjestelmää. Vuonna 2004 Johnson nimitettiin Astronautien turvallisuusryhmän apulaispäälliköksi, ja hän keskittyi avaruussukkulan, ISS: n ja T-38: n turvallisuuden kaikkiin osa-alueisiin. . Vuonna 2005 Johnson nimitettiin miehistön edustajaksi tukemaan NASAn uusimman avaruusaluksen, Crew Exploration Vehicle, suunnittelua ja testausta. Johnson oli STS-123- lentäjä . STS-123 lanseerattiin 11. maaliskuuta 2008. Johnson valittiin tehtävän ensisijaiseksi robottikäsioperaattoriksi.

Hän jäi eläkkeelle ilmavoimista 1. helmikuuta 2009 ja palveli edelleen NASAa siviilinä.

Johnson oli ohjaaja STS-134: n , Space Shuttle Endeavourin viimeisen lennon ja avaruussukkulaohjelman toiseksi viimeinen lento .

Palkinnot ja kunnianosoitukset

Johnsonille on myönnetty vuoden 2005 Stephen D.Torne Top Fox Safety Award -palkinto, 2005 Dean's Award for Academic Excellence, McCombs School of Business , NASA Superior Performance Award ja vuoden 1996 kenraaliluutnantti Bobby Bond -palkinto ilmavoimien parhaalle testilentäjälle. Johnson oli arvostettu valmistunut Yhdysvaltain ilmavoimien koelentäjäkoulusta ja Yhdysvaltain ilmavoimien akatemiasta. Hänen sotilaskoristeisiinsa kuuluvat Distinguished Flying Cross , Meritorious Service -mitali (2), Air -mitali (4), Aerial Achievement -mitali (3), Air Force Commendation -mitali ja Air Force Achievement -mitali (2).

Katso myös

Viitteet

Ulkoiset linkit