Guamin rautatie - Guam rail
| Guamin rautatie | |
|---|---|
|
|
| Tällä Cincinnatin eläintarha | |
Tieteellinen luokitus 
|
|
| Kuningaskunta: | Animalia |
| Turvapaikka: | Chordata |
| Luokka: | Aves |
| Tilaus: | Gruiformes |
| Perhe: | Rallidae |
| Suku: | Hypotaenidia |
| Laji: |
H. owstoni
|
| Binomial-nimi | |
|
Hypotaenidia owstoni
Rothschild , 1895
|
|
| Synonyymit | |
|
|
Guaminluhtakana ( Hypotaenidia owstoni ) on laji -lintu , endeeminen , että Yhdysvaltojen alueella on Guam , jossa se tunnetaan paikallisesti nimellä Ko'ko' lintu. Guamin rautatie katosi eteläiseltä Guamilta 1970-luvun alussa, ja se tuhottiin koko saarelta 1980-luvun lopulla. Tätä lajia kasvatetaan nyt vankeudessa Guamin vesistö- ja villieläinresurssien osastolla ja joissakin Yhdysvaltojen manner- eläintarhoissa . Vuodesta 1995 lähtien yli 100 kiskot on otettu käyttöön saarella Rota on Commonwealth n Pohjois-Mariaanien yrittää perustaa villi jalostukseen siirtomaa. Vaikka näistä ponnisteluista johtui ainakin yksi poikaset, villikissojen saalistaminen ja vahingossa tapahtuneet kuolemat ovat olleet erittäin korkeita. Vuonna 2010 16 lintua vapautettiin päälle Kookossaari , 12 enemmän otetaan käyttöön vuonna 2012. Vuonna 2019 laji tuli vasta toinen linnun jälkeen kaliforniankondori luokiteltava uudelleen mukaan IUCN peräisin luonnosta hävinneet ja äärimmäisen uhanalainen .
Tausta
Yhdeksän yksitoista kotoperäisissä metsissä asuvia lintulajeja on poistettu Guamista. Viisi näistä oli endeemisiä lajien tai alalajien tasolla ja ovat nyt sukupuuttoon Guamissa. Kaksi näistä lajeista, Guamin rautatie ja Guamin kuningaskalastaja , kasvatetaan vankeudessa eläintarhoissa siinä toivossa, että ne voidaan lopulta päästää takaisin luontoon. Useita muita kotoperäisiä lajeja on epävarmassa määrin, ja heidän tulevaisuutensa Guamilla on vaarallinen. Useimmat kotoperäiset metsälajit, Guamin rautatie mukaan lukien, olivat käytännössä sukupuuttoon, kun Yhdysvaltain kala- ja villieläinpalvelu ilmoitti ne vuonna 1984 uhanalaisiksi tai uhanalaisiksi .
Kuvaus
Se on keskikokoinen kisko, jonka kokonaispituus on noin 28 cm. Runko on pitkänomainen ja puristettu sivusuunnassa, erityisesti niska- ja rinta-alueilla, jolloin linnut voivat liikkua nopeasti tiheän kasvillisuuden läpi. Molempien sukupuolten höyhen- tai höyhenväri ja kuvio ovat samanlaiset, mutta urokset voidaan usein erottaa suuremmasta koostaan. Pää ja selkä ovat ruskeat. Siinä on harmaa silmän raita ja kurkku, tumma mustanrintainen ruskea ja jalat ja nokka ovat tummanruskeat.
Käyttäytyminen ja elinympäristö
Guamin rautatie on salamyhkäinen, lentokyvytön, alueellinen laji, joka havaitaan helpoimmin, kun se ui tai ruokkii tienvarsilla tai pellonreunoilla. Puhelu on kova, lävistävä pilli tai sarja viheltimiä, yleensä kaksi tai useampia lintuja vastauksena kovaan meluun, toisen kiskon kutsuun tai muihin häiriöihin. Vaikka yksilöt vastaavat melkein poikkeuksetta toisen kiskon kutsuun, laji on yleensä hiljainen. Se on yksi harvoista Guamin alkuperäisistä linnuista, jota löydettiin useammin ruuhkaisesta toisesta kasvusta tai sekametsästä kuin kypsän metsän yhtenäisistä alueista.
Se on ympärivuotinen maaperän pesijä, joten se on erittäin altis petoeläimille, kuten valvontaliskoille ja rotille. Se munii 2–4 munaa ja molemmat vanhemmat osallistuvat matalan lehtien ja ruohon pesän rakentamiseen. He kypsyvät kuuden kuukauden iässä ja niiden tiedetään tuottavan vankeudessa jopa 10 kytkintä vuodessa.
Laji on kaikkiruokainen, mutta näyttää suosivan eläimiä kasvisruokien sijaan. Sen tiedetään syövän gastropodeja , skinkejä , gekoja , hyönteisiä ja porkkanoita sekä siemeniä ja palmu lehtiä.
Uhat
Guamin rautatie oli aikoinaan runsas ja väestön arvioitiin olevan noin 70 000 ennen 1960-lukua. Se kehittyi ilman saalistajia, kuten käärmeitä ja rotteja, ja sitä olisi voinut olla runsaammin ennen amerikkalaista siirtokuntaa. Toisen maailmansodan päättymisen jälkeen ruskea käärme kuljetettiin vahingossa alkuperäiseltä alueeltaan Papua- Uudelta Guinealta Guamiin, luultavasti sotilasaluksen lastina. 1960-luvulta lähtien käärmeestä tuli vakiintunut, kun lukumäärä alkoi kasvaa räjähdysmäisesti ja rautatiepopulaatiot romahtivat yhdessä muun Guamin alkuperäisen lintulajin kanssa. Guamin kiskolla ei ollut kokemusta tällaisesta saalistajasta, eikä sillä ollut suojaavaa käyttäytymistä käärmettä vastaan. Näin ollen se oli helppo saalis tälle tehokkaalle, yölliselle saalistajalle.
Guamin kiskojen merkittävät tappiot ilmenivät vasta 1960-luvun puolivälissä. Vuoteen 1963 mennessä useita aiemmin runsaasti kiskoja oli kadonnut saaren keskiosasta, jossa käärmeet olivat väkirikkaimpia. 1960-luvun loppupuolella se oli alkanut laskea saaren keski- ja eteläosissa, ja se pysyi runsaana vain yksittäisissä metsäalueissa saaren pohjoispäässä. Käärmeet alkoivat vaikuttaa rautateihin saaren pohjoisosassa ja pohjoisosissa 1970-luvulla ja 1980-luvulla. Väestö laski voimakkaasti vuosina 1969-1973 ja jatkoi laskuaan 1980-luvun puoliväliin saakka. Se nähtiin viimeksi luonnossa vuonna 1987. Muita merkittäviä rautateille kohdistuvia uhkia ovat elinympäristön tuhoaminen, rottien, villikissojen, sikojen ja valvontaliskojen saalistaminen.
Suojelutoimet
Eläintieteilijä Bob Beck , Guamin vesi- ja villieläinresurssien luonnonvaraosaston maatalouden osaston johtaja, hyvitetään johtavan pyrkimyksiä vangita jäljellä olevat luonnonvaraiset Guamin kiskot, Guamin kuningaskalastajat ja muut kotoperäiset linnut pelastamaan heidät sukupuutolta. Hänen pyrkimyksensä pelastaa Guamin rautatie alkoi vuonna 1982 ja kesti yli 20 vuotta. Beckin katsottiin olevan tärkeä tekijä jäljellä olevan Guamin kiskopopulaation vangitsemisessa ja vankeudessa pidettävien jalostusohjelmien perustamisessa Guamin lajeille. Myöhemmin hän perusti Levitysalueen ja esitteli Pesivä guaminluhtakana on viereisen saaren Rota että Pohjois-Mariaanien .
Beck oli myös liikkeellepaneva voima perustettaessa Guamin rautateiden jalostusohjelmia eläintarhoissa kaikkialla Yhdysvalloissa . Beckin Guamin rautateiden jalostusohjelma alkoi aluksi vain kolmella eläintarhalla Yhdysvalloissa - Bronxin eläintarhassa , Philadelphian eläintarhassa ja Washingtonin osavaltion kansallisessa eläintarhassa . Ohjelma osoittautui onnistuneeksi ja laajennettiin pian myös muihin eläintarhoihin. Seitsemäntoista eläintarhoissa nyt osallistua guaminluhtakana jalostusohjelma, vuodesta 2008, mukaan lukien Audubon Zoo vuonna New Orleans , The San Diego Zoo , The Santa Fe College Teaching Zoo , ja eläintarhoissa Chicagossa , Houstonissa ja San Antonio .
Beckin ja muiden ponnistelut Guamin rautateiden pelastamiseksi ovat olleet lupaavia. Guamissa on nyt vankeudessa noin 120 Guam-kiskoa ja noin 35 lintua vankeudessa pidettävissä jalostusohjelmissa kaikkialla Yhdysvalloissa. Biologi Gary Wiles, joka työskenteli Guamin rautateiden jalostusohjelmassa vuosina 1981–2000, sanoi Beckin ponnisteluista Guamin kiskon pelastamiseksi: "Bob aloitti ensimmäisten joukossa lintujen pyydystämisen järjestämisen, jotta heidät voitaisiin viedä vankeuteen. Hän aloitti vankeudessa olevan väestön. Meillä on edelleen Guamin kiskot hänen ponnistelujensa takia. " Luonnonbiologi Suzanne Medina hyvitti Beckille myös Guamin kiskon pelastamisen, "Bob Beck oli ko'ko-mestari, oli Guamin mestari tuolloin estääkseen näiden lintujen sukupuuttoon."
Äskettäin pyritty tuomaan kiskot Guamiin 22 hehtaarin metsäalueella keskityttiin kiskojen suojaamiseen rajoittamalla käärmeitä ansojen ja kehäesteiden yhdistelmällä käärmeiden uudelleenkäynnistyksen vähentämiseksi. Tämä pyrkimys antoi alustavan selviytymisen useille alueelle päästetyille kiskopareille. Kiskojen lisääntyminen raportoitiin tällä kontrollialueella poikasille annettujen äänien perusteella. Alustava menestys on yksi harvoista kirkkaista paikoista Guamin kotoperäisen eläimistön suojelussa viime vuosina ja puhuu tulevista mahdollisuuksista villieläinten elvyttämiseen.
Marraskuussa 2010 Cocos Islandilla , 33 hehtaarin pienellä atollilla, 1 mailin päässä Guamin eteläkärjen rannikosta, vapautettiin 16 Guam-kiskoa osana uudelleen käyttöönottamista kaksi vuosikymmentä sen jälkeen, kun se oli sukupuuttoon luonnossa. Sen tarkoituksena oli tarjota turvallisia pesäalueita kiskoille sekä paikka yleisölle nähdä ne luonnossa. Ennen uudelleenkäyttöä rotat hävitettiin saarelta ja metsää parannettiin edelleen alkuperäisillä puilla. Alkuperäinen liskotutkimus tehtiin varmistaakseen, että kiskoilla oli tarpeeksi ruokaa syötäväksi. Monitoriliskapopulaatioita vähennettiin vasta vapautettujen kiskojen vaikutusten minimoimiseksi. Uudelleen käyttöönotto osoittautui onnistuneeksi, koska todisteita lisääntymisestä on havaittu. Tämä tarjoaa malliympäristön, jolla voidaan kehittää strategioita tuleville uudelleenasennuksille sekä asiantuntemusta jyrsijöiden ja käärmeiden havaitsemisessa, hävittämisessä ja bioturvallisuustoimenpiteissä.