HMS Alcmene (1794) -HMS Alcmene (1794)

Alceme
Historia
Iso -Britannia
Nimi	HMS Alcmene
Tilattu	14. helmikuuta 1793
Rakentaja	Joseph Graham, Harwich
Laitettu alas	Huhtikuuta 1793
Käynnistettiin	8. marraskuuta 1794
Valmis	12. huhtikuuta 1795 mennessä
Palkinnot ja kunnianosoitukset	Merivoimien yleinen palvelumitali lukolla "Copenhagen 1801"
Kohtalo	Hajotettu 29. huhtikuuta 1809
Yleiset ominaisuudet
Luokka ja tyyppi	32 pistoolin Alcmene- luokan viidennen luokan fregatti
Tonnia raskaaksi	803 bm
Pituus	135 ft 3 in (41,2 m) (yhteensä) 34,3 m (köli)
Palkki	36 jalkaa 7+1 / 2  in (11,2 m)
Pidon syvyys	3,8 m (12 jalkaa 6 tuumaa)
Käyttövoima	Purjeet
Purjehdussuunnitelma	Täysikokoinen alus
Täydentää	241 (254 alkaen 1796)
Aseistus	Yläkerros: 26 × 18-kiloiset aseet Neljänneskansi: 4 × 6-pound-aseet + 4 × 24-pound- carronades Ennuste: 2 × 6-pound aseet + 2 × 24-pound carronades

HMS Alcmenen oli 32-gun Alcmenen luokan viides korko on kuninkaallisen laivaston . Tämä fregatti palveli Ranskan vallankumouksellisen ja Napoleonin sodan aikana useiden merkittävien upseerien alaisuudessa. Alcmene oli aktiivinen useissa sodan teattereissa ja vietti suurimman osan ajastaan ​​risteilyllä etsiessään vihollisen aluksia tai yksityishenkilöitä ja saattajia. Hän taisteli Kööpenhaminan taistelussa vuonna 1801 ja palveli Ranskan rannikkojen saartossa myöhempien Napoleonin sotien aikana, kunnes hänet tuhoutui Ranskan rannikolla vuonna 1809.

Rakentaminen ja käyttöönotto

Alcmene tilattiin Joseph Grahamin, Harwichin , pihalta 14. helmikuuta 1793, pian Ranskan vallankumouksellisten sotien puhkeamisen jälkeen. Hän asetettiin sinne huhtikuussa samana vuonna ja laskettiin vesille 8. marraskuuta 1794. Alus valmistui Chatham Dockyardissa 12. huhtikuuta 1795 mennessä ja se oli tilannut ensimmäisen komentajansa kapteeni William Brownin alaisuuteen tammikuussa samana vuonna. Liittyminen Alcmenen 26. maaliskuuta oli kirurgi William Beatty , joka palveli myöhemmin kyytiin HMS  Victory on Trafalgarin taistelu , ja osallistui kuolevat Lord Nelson . Beatty vietti suurimman osan seuraavista viidestä vuodesta Alcmenen kyydissä , pisin aika yhdellä aluksella.

Ura

Alcmene lähti saattueena Länsi -Intiaan marraskuussa 1795 ja palasi seuraavan vuoden tammikuussa ja palvelee elokuussa Lissabonin asemalla. Alcmenen ' n päätehtäviä mukana saatto saattueita ja päässä Porton ja Lissabonin, jotkut numerointi jopa 200 kauppiaita ja risteily rannikolla etsimään vihollisen sota -aluksia ja yksityishenkilöitä .

5. marraskuuta 1796 Alcmene oli yhdessä St. Albansin , Caroline ja Druidin kanssa, kun he valloittivat espanjalaisen Adriana -aluksen . Alcmenen otti 14-ase yksityiskuljettajien Rochelleuse pois Finisterren 6. maaliskuuta 1797 samalla kaapparit Bonaparte ja Légère otettiin 8. tammikuuta ja 22 elokuu 1798 vastaavasti. Alcmene oli istunut Spitheadissa, kun siellä puhkesi merivoimien kapina . Hänen miehistönsä ei liittynyt mutaattoreihin, vaikka myöhemmin vuoden aikana kapinasta kuului kapinaa, ja useita merimiehiä tuomittiin ja rangaistiin. Kapteeni George Johnstone Hope otti komennon elokuussa 1798 ja Alcmene lähti Välimerelle. Hän osallistui Välimeren kampanjaan vuonna 1798 , kuljetti tarvikkeita Ison -Britannian laivastolle ja ryösti vihollisen merenkulkua.

22. elokuuta, Alcmenen valtasi Ranskan tykkivene  Légère , kaksi 6-pounder aseet ja jotkut kiertohakatykki , ja 61 miestä, pois Alexandria . Hope yritti nousta häneen ennen kuin hänen kapteeninsa pystyi heittämään yli laidan kaikki lähetykset, jotka hän oli kuljettanut Napoleon Bonapartelle silloin Egyptissä. Hope ei onnistunut, mutta kaksi merimiehille Alcmenen : n miehistö hyppäsi mereen ja pystyivät hakemaan lähetykset ennen upposi. Yksi Alcemene : n veneet pystyi pelastamaan Intrepid merimiehiä. Kuninkaallinen laivasto otti aseen käyttöön HMS Legere .

Vuonna 1799, Alcmenen auttoi Horatio Nelsonin evakuoida napolilainen kuninkaallisen perheen välillä Napoli ennen etenee Ranskan armeijoita. Sitten hän palasi Lissabonin asemalle.

Alcmenen vangiksi privateeri Courageaux 26. kesäkuuta 1799. Courageaux oli lähtenyt Pasajes seurassa Grand Päätä ja Bordelais siepata saattueessa Brasiliasta. Courageauxilla oli 32 pistoolia, mutta sillä oli vain kaksikymmentäkahdeksan 12 ja 9 kiloa, joista osa hän oli heittänyt yli laidan, kun Alcmene jahti häntä. Courageaux'n miehistö oli 253 miestä komennossa Jean Bernard. Chase-vaiheen jälkeen lähes kolme päivää, ja yhden tunnin käynnissä tappelu, Courageaux iski kello 39 ° 29'N 33 ° 0'W / 39,483 ° N 33000 ° W / 39,483; -33 000 , joka sijaitsee hieman länteen Azoreilla . Uhreja ei raportoitu kummallakaan puolella. 1. elokuuta Alcmene valloitti Deux Amisin .

Thetisin ja Santa Brigadan kaappaus

15. lokakuuta 1799 Naiad näki kaksi espanjalaista fregattiä. Hän jahdasi ja ennen aamunkoittoa Ethalion liittyi takaa -ajoon . Klo 7.00 kaksi espanjalaista erosivat seurasta, joten Naiad seurasi Santa-Brigidaa yhdessä Alcmenen ja Tritonin kanssa , jotka myös olivat liittyneet takaa-ajoon ja ohjasivat Ethalionia jahtaamaan toista fregaattia . Klo 11.30 mennessä Ethalion oli saavuttanut louhoksensa ja lyhyen kihlauksen jälkeen espanjalainen alus osui hänen väreihinsä .

Triton , nopein kolmesta brittiläisestä fregatista, johti jahtaa. Seuraavana aamuna hän iski joitain kiviä yrittäessään estää louhoksen pääsyn satamaan. Triton nousi kiviltä ja jatkoi takaa -ajoa huolimatta veden otosta. Sitten hän ja Alcmene vaihtoivat tulta espanjalaisen fregatin kanssa, joka antautui ennen kuin Naiad ehti kiinni. Neljä suurta espanjalaista alusta tuli ulos Vigosta, mutta vetäytyi sitten, kun kolme brittiläistä fregattiä valmistautui vastaanottamaan ne. Alkmenessa yksi mies tapettiin ja yhdeksän haavoittui, ja Triton haavoitti yhden miehen; Santa Brigidassa kaksi miestä tapettiin ja kahdeksan haavoittui.

Alus että Ethalion sieppasivat osoittautui Thetis , komennossa kapteeni Don Juan de Mendoza. Hän oli Homeward-sitoutuneen Vera Cruz (Meksiko), jonka lastina kaakaota, kokenilli , ja sokeri, ja mikä tärkeintä, laji arvoinen 1385292 Espanjan dollaria (£ 312000). Alus, jonka Triton , Alcmene ja Naiad valloittivat, oli Santa Brigada , kapteeni Don Antonio Pillonin alaisuudessa. Hän kantoi huumeita, annattoa , kochinealia , indigoa , sokeria ja noin 1 500 000 dollaria. Palkintorahat maksettiin 14. tammikuuta 1800.

Sitten Alcmene palasi Plymouthiin marraskuussa 1799.

Hopeen seuraaja, vuonna 1799, oli kapteeni Henry Digby , ja Alcmene liittyi Ranskan rannikon saartavaan laivueeseen. Kapteeni Samuel Sutton otti komennon tammikuussa 1801 ja hän meni ensin Lissaboniin ja sitten Baltian kanssa Sir Hyde Parkerin Expeditionary voimaan maaliskuussa 1801. Hän oli läsnä taistelussa Kööpenhaminan 2. huhtikuuta samana vuonna, osana Edward Riou fregattilentue ja kärsi viisi miestä kuolleena ja 19 haavoittuneena taistelussa. Vuonna 1847 amiraali antoi luvan myöntää merivoimien kenraalipalvelumitalin, jossa on lukko "Kööpenhamina 1801" kaikille jäljellä oleville taistelun jäljellä oleville.

Sutton kuoli ampujan luodissa taistelun aikana. Alcmenen sitten tuli komennossa kapteeni Edmund Carlise joka ylennettiin toimia luutnantti, nimitettiin aineellisesti WEF 17 päivältä heinäkuuta ja jäljellä kapteeni Alcmenen Baltian ja Newfoundlandin 2 päivään Heinäkuu 1802 mukaan transkriptio Amiraliteetin neuvonantajan palvelut, kapteenit, 1. osa Folio 7 annettiin yhdelle hänen jälkeläisistään. (Aikaisempi merkintö tällä sivulla ehdotti joko kapteeni Charles Pateria tai kapteeni John Devonshirea, mutta huomautti kuitenkin, että Devonshire palasi Britanniaan lähettäen Lynxin kesäkuussa 1801).

Alcmene lähti saattueeseen Newfoundlandiin , ennen kuin palasi Britannian vesille ja liittyi Kanaalilaivastolle . Kapteeni John Stiles otti komennon elokuussa 1802, ja Alcmene vietti vuosina 1804–1805 Kanaalisaarten asemalla. Kapteeni James Brisbane seurasi Stilesia marraskuussa 1805 ja purjehti Alcmenen Irlannin asemalle.

Täällä hän otti yksityishenkilön Courierin 4. tammikuuta 1806. Kuriiri oli entisen Hänen Majesteettinsa palkkaama aseellinen leikkuri Alert . Courier lävistettiin 14 asetta varten, mutta asennettiin vain seitsemän messinkiä 42 ja 24 puntaa. Hänellä oli 70 miehistön miehistö, hän oli neljä päivää poissa Morlaixista eikä ollut saanut palkintoja.

Alcmene tuli viimeisen komentajansa, kapteeni William Tremlettin, alaisuuteen tammikuussa 1808. Tremlett käski häntä Englannin kanaalilla .

Kohtalo

Alcmenen haaksirikkoutui suulla on Loire 29. huhtikuuta 1809. Hän seurasi 44-ase fregatti Amelia ja vakoilemaan Ranskan joukot, kun hänen ohjaajan tietämättömyys johti hänen silmiinpistävää Blanche Rock, pois Nantes . Laskeva vuorovesi teki mahdottomaksi saada hänet pois ja laskuveden aikaan hän mursi selkänsä ja löi. Onneksi Amelia pystyi pelastamaan koko Alcmenen miehistön ja hänen myymälänsä. Sitten hänen miehistönsä sytytti tuleen Alcmenen . Hän poltti vesilinjalle , jättäen vain vähän hyötyä ranskalaisille.

Huomautuksia, viittauksia ja viittauksia

Huomautuksia

Lainaukset

Viitteet

Ulkoiset linkit

• HMS Alcmeneen (laiva, 1794) liittyvää mediaa Wikimedia Commonsissa