HMS Tukeva (P248) -HMS Sturdy (P248)
 HMS Tukeva
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Yhdistynyt kuningaskunta
| |
| Nimi | HMS Tukeva |
| Rakentaja | Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead |
| Laitettu alas | 22. joulukuuta 1942 |
| Käynnistettiin | 30. syyskuuta 1943 |
| Käyttöön otettu | 29. joulukuuta 1943 |
| Kohtalo | Myyty heinäkuussa 1957, hajotettu 1958 |
| Kunniamerkki |  |
| Yleiset ominaisuudet | |
| Luokka ja tyyppi | S-luokan sukellusvene |
| Siirtymä |
|
| Pituus | 66,1 m (217 jalkaa) |
| Palkki | 7,2 m (23 jalkaa 9 tuumaa) |
| Luonnos | 4,5 m (14 jalkaa 8 tuumaa) |
| Asennettu teho |
|
| Käyttövoima |
|
| Nopeus |
|
| Alue | 7500 nmi (13 900 km; 8600 mailia) 10 solmun (19 km/h; 12 mph) pinnalla; 220 km (140 mi) 3 solmun (5,6 km/h; 3,5 mph) veden alla |
| Testaa syvyys | 300 jalkaa (91,4 m) |
| Täydentää | 48 |
| Aseistus |
|
HMS Sturdy oli S-luokan sukellusvene kolmannesta erästä, joka rakennettiin kuninkaalliselle laivastolle toisen maailmansodan aikana. Hän selviytyi sodasta ja romutettiin vuonna 1958.
Suunnittelu ja kuvaus
Kolmatta erää suurennettiin ja parannettiin hieman verrattuna S-luokan edelliseen toiseen erään. Sukellusveneiden pituus oli 217 jalkaa (66,1 m) yleinen , joka on palkin 23 jalkaa 9 tuumaa (7,2 m) ja luonnoksen 14 jalkaa 8 tuumaa (4,5 m). Ne siirtävät 842 pitkää tonnia (856 t) pinnalle ja 990 pitkää tonnia (1010 t) veden alle. S-luokan sukellusveneissä oli 48 upseeria ja luokitusta . Heillä oli sukellussyvyys 91,4 metriä.
Pinta-ajoa varten veneissä oli kaksi 950- jarrutehoista (708 kW) dieselmoottoria , joista jokainen käytti yhtä potkuriakselia . Vedenalaisena jokaista potkuria käytettiin 650 hevosvoiman (485 kW) sähkömoottorilla . Ne voivat saavuttaa 15 solmua (28 km/h; 17 mph) pinnalla ja 10 solmua (19 km/h; 12 mph) veden alla. Pinnalla kolmannen erän veneen kantama oli 7500 meripeninkulmaa (13 900 km) nopeudella 10 solmua (19 km/h; 12 mph) ja 120 nmi (220 km) 5 solmun etäisyydellä (5,6 km) /h; 3,5 mph) veden alla.
Veneet oli aseistettu seitsemällä 213 tuuman (533 mm) torpedoputkella . Puoli tusinaa näistä oli keulassa ja perässä oli yksi ulkoinen putki. He kuljettivat kuutta lataustorpedoa jousiputkia varten kaikkiaan kolmetoista torpedoa. Sisällä säilytettyjen torpedojen sijasta voitaisiin kuljettaa kaksitoista miinaa . He olivat myös aseistettu 3 tuuman (76 mm) kannella .
Rakentaminen ja ura
HMS Sturdy rakennettiin Cammell Lairdin toimesta ja se lanseerattiin 30. syyskuuta 1943. Hän selviytyi toisesta maailmansodasta ja vietti suurimman osan siitä Tyynenmeren Kaukoidässä, missä hän upotti yksitoista japanilaista purjealusta, kaksi japanilaista hinaajaa ja kolme proomua, kolme japanilaista kalastusalusta , viisi pientä tunnistamatonta japanilaista alusta, vuoristorata, kaksi pientä japanilaista laskeutumisalus, japanilaiset viestintäalukset nro 142 ja nro 128 sekä japanilaiset alukset Kosei Maru (99 BRT) ja Hansei Maru . Hän vieraili Rønnessa Itämeren Bornholmin saarella Tanskassa 4. heinäkuuta 1956. Sturdy myytiin heinäkuussa 1957. Hän saapui Claytonin ja Davien telakoille 9. toukokuuta 1958 erotakseen.
Huomautuksia
Viitteet
- Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (uusintapainos 1989, toim.). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7.
- Bagnasco, Erminio (1977). Toisen maailmansodan sukellusveneet . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, toim. (1980). Conwayn kaikki maailman taistelulaivat 1922–1946 . Greenwich, Iso -Britannia: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kuninkaallisen laivaston alukset: Kuninkaallisen laivaston kaikkien taistelulaivojen täydellinen ennätys (toim. Toim.). Lontoo: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- McCartney, Innes (2006). Brittiläiset sukellusveneet 1939–1945 . Uusi Vanguard. 129 . Oxford, Iso -Britannia: Osprey. ISBN 1-84603-007-2.
Koordinaatit : 4 ° 34'S 121 ° 27'E / 4,567 ° S 121,450 ° E