HMS Tipperary -HMS Tipperary
Historia | |
---|---|
Yhdistynyt kuningaskunta | |
Nimi: | HMS Tipperary |
Rakentaja: | JS White , Cowes |
Käynnistetty: | 5. maaliskuuta 1915 |
Kohtalo: | Uponnut Jyllannissa 1. kesäkuuta 1916 |
Yleispiirteet, yleiset piirteet | |
Luokka ja tyyppi: | Faulknor- luokan laivaston johtaja |
Siirtymä: | 1700 tonnia |
Pituus: | 100,9 m (331 jalkaa) |
Palkki: | 9,9 m (32,6 jalkaa) |
Luonnos: | 3,4 m (11 jalkaa) |
Käyttövoima: | 6 White-Forster-tyyppistä vesiputkikattilaa, höyryturbiinit, 3 akselia, 30000 sivua |
Nopeus: | 32 solmua |
Täydentää: | 197 |
Aseistus: |
|
HMS Pohjanmaa , joka käynnistettiin 5. maaliskuuta 1915 oli kuninkaallisen laivaston Faulknor -luokan hävittäjä , joka upposi toiminnassa 1. kesäkuuta 1916 Saksan keisarikunnan laivasto on Skagerrakin taistelu vuonna maailmansodan .
Sotapalvelu
Alunperin tilaamat Chilessä , Tipperary ja siskojen osti kuninkaallisen laivaston puhjettua maailmansodan . Alun perin Tipperary toimi toisena laivastojohtajana Harwichin joukkojen kolmannen hävittäjälaivaston kanssa ja saapui sinne kesäkuussa 1915. Saman vuoden lopulla hän otti vastuulleen hävittäjien irrotuksen toisesta laivueesta , kun taas maaliskuussa 1916 Tipperary oli liittynyt uudelleen Harwich-joukkoon liittyessään viidenteen kevyeen risteilijälaivueeseen.
Jonkin ajan sodan aikana häntä käski kapteeni (myöhemmin amiraali) Sir Barry Domvile .
Toukokuussa 1916 Tipperary tehtiin neljännen laivaston johtajaksi, muodostumalle, joka tuki suoraan suurlaivastoa.
Uppoaa
Noin 21:58 GMT 31 toukokuu 1916 aikana 4th hävittäjä laivue oli etsimässä Saksan avomerellä Fleet vuonna Pohjanmerellä aikana Skagerrakin taistelu hän kohtasi vihollisen 7. Flotilla (Hävittäjät). Saksan keisarillisen laivaston alukset laukaisivat torpedot brittiläisille aluksille, joista kukaan ei osunut, ja seitsemäs laivasto kääntyi sitten pois. Nicholas Jellicoen kertomuksessa todetaan, että "kello 23:15 ja 23:20 välillä [HMS Garlandissa ] ... näki vihollisalukset hänen mielestään oikealla puolella". Muutama minuutti myöhemmin Tipperary välähti tunnistussignaalin ja syttyi heti kolmen saksalaisen taistelulaivan ja kolmen kevyen risteilijän valonheittimillä. Kello 23:30 - 23:34 ammuttiin noin 150 5,9 tuuman kuorta SMS Westfalenilta ja SMS Nassaulta Tipperarylle; tämä tulipalo sai hänet pahoin iskemään, mikä aiheutti sillan vaurioitumisen ja suurimman osan hänen etumiehistön uhreista, mukaan lukien komentaja kapteeni Wintour. Noin klo 2.00 GMT 1. kesäkuuta 1916 hänet hylättiin ja upposi seuraavien tuntien aikana taisteluvaurioiden vuoksi. 150 hänen 197 hengen miehistöstään tapettiin toiminnassa, Saksan keisarillinen laivasto pelasti merestä joukon eloonjääneitä ja kuljetti heidät takaisin sotavankeina Saksaan.
Stoker David Eunson kuvasi uppoamista: "Kun kelluimme tuona kauheana yönä, monet kuolivat pelkään uupumukseen ja kärsimykseen. Aikaisemisen jälkeen noin 5 tunnin ajan meidät otettiin aamunkoitteessa. Näin Tipperaryn, liekkien massan, kölin yli".
Jälkiseuraukset
Wrecksite on nimetty suojattuun paikkaan alla suojelu Military Remains Act 1986 .
Viitteet
Bibliografia
- Campbell, John (1998). Jyllanti: Analyysi taistelusta . Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kuninkaallisen laivaston alukset: Täydellinen rekisteri kaikista kuninkaallisen laivaston taistelulaivoista (Rev. toim.). Lontoo: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Friedman, Norman (2009). Brittiläiset hävittäjät: varhaisimmista päivistä toiseen maailmansotaan . Barnsley, Iso-Britannia: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, toim. (1985). Conwayn maailman taistelulaivat 1906–1921 . Lontoo: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
- Jellicoe, Nicholas (2016). Jyllanti: Keskeneräinen taistelu . Barnsley, Etelä-Yorkshire: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-321-6.
- Maaliskuu, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ammiralty-lupa virallisilta rekistereiltä ja palautuksilta, alusten kannet ja rakennussuunnitelmat . Lontoo: Seeley-palvelu. OCLC 164893555 .
- Massie, Robert K (2003). Teräslinnat: Iso-Britannia, Saksa ja suuren sodan voittaminen merellä . Satunnainen talo. ISBN 0-345-40878-0.
- SI 2008/0950 Nimitys suojelulain alaisena vuonna 1986
Ulkoiset linkit