Hansa-Brandenburg W.33 - Hansa-Brandenburg W.33
W.33 | |
---|---|
Rooli | Tiedustelu vesitaso |
Valmistaja | Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke |
Ensisijaiset käyttäjät |
Saksan keisarillisen laivaston Suomen ilmavoimat |
Hansa-Brandenburg W.33 oli saksalainen kaksipaikkainen, matalasiipinen yksimoottorinen vesilentokone , jonka Hansa und Brandenburgische Flugzeugwerke oli suunnitellut ensimmäisen maailmansodan aikana . Vaikka W.33 rakennettiin suhteellisen pieninä määrinä, suunnittelu tunnustettiin laajalti onnistuneeksi ja lukuisat kopiot ja lisenssillä rakennetut versiot rakennettiin satoja ensimmäisen maailmansodan jälkeen.
Historia
Hansa-Brandenburg W.33 lentokone oli suunniteltu 1916 Ernst Heinkel ja tuli Saksan palvelun vuonna 1918. 26 lentokoneet rakennettiin tämä malli, mutta vain kuusi ennen romahdusta Saksan keisarikunnan. Huomattavasti parempi kuin FF.33L , se osoittautui erinomaiseksi lentokoneeksi. Hansa-Brandenburgin yksitasot vaikuttivat merkittävästi saksalaiseen vesitasokokoonpanoon; useita kappaleita ilmestyi vuonna 1918, kuten Friedrichshafen FF.63 , Dornier Cs.I , Junkers J.11 ja LFG Roland ME 8 . Sodan jälkeen Tanska käytti W.29-versiota, kun taas Suomi sai lisenssin W.33: n valmistamiseksi.
Vuonna 1921 Suomi sai W.33: n valmistuslisenssin. Ensimmäinen suomalainen Hansa teki ensimmäisen lentonsa 4. marraskuuta 1922, ja sen nimi oli IVL A.22 Hansa . Kone oli ensimmäinen teollisesti valmistettu kone Suomessa. Seuraavien neljän vuoden aikana valmistettiin yhteensä 120 lentokonetta. Tästä lentokoneesta tulisi toiseksi eniten lentokoneita, joita Suomessa oli rakennettu Suomen ilmavoimille kautta aikojen ( PIK-20- purjelentokoneita oli valmistettu enemmän 1970-luvulla).
Suomen ilmavoimat käytti lentokoneen vesiliikennepalvelua asti 1936.
Vaihtoehdot
- Hansa-Brandenburg W.33
- 26 rakennettu.
- IVL A.22 Hansa
- Suomalainen lisenssi valmistettu W.33, 120 rakennettu.
- Yokosuka Navy Type Hansa Reconnaissance vesitaso
- Noin 310 lentokone suoraan johdettu W.33 rakentama Nakajima ja Aichi varten Japanin keisarillisen laivaston
Operaattorit
- Kaiserliche Marine (Marinefliegerkorps)
Selviytyneet
Suomen Ilmailumuseossa on yksi Hansa .
Tekniset tiedot (W.33 / Msn.2543)
Tiedot Hansa-Brandenburgista: Ensimmäisen maailmansodan 3. osan lentokone, yksitasoiset vesitasot
Yleispiirteet, yleiset piirteet
- Miehistö: 2
- Pituus: 11,1 m (36 jalkaa 5 tuumaa) ~
- Siipien kärkiväli: 15,85 m (52 jalkaa 0 tuumaa)
- Korkeus: 3,3 m (10 jalkaa 10 tuumaa)
- Siipien pinta-ala: 43,5 m 2 (468 neliöjalkaa)
- Tyhjä paino: 1420 kg (3131 paunaa)
- Kokonaispaino: 2050 kg (4519 paunaa)
- Voimansiirto: 1 × Maybach Mb. IVa 6-sylinterinen vesijäähdytteinen rivimäntämoottori , 183 kW (245 hv)
- Potkurit: 2-lapaiset kiinteän nousun potkurit
Esitys
- Suurin nopeus: 173 km / h (107 mph, 93 kn)
- Risteilynopeus: 154 km / h (96 mph, 83 kn)
- Aika korkeuteen: 1000 m (3281 jalkaa) 5 minuutissa 24 sekunnissa
- 2000 m (6562 jalkaa) 12 minuutissa 48 sekunnissa
- 3000 m (9843 jalkaa) 22 minuutissa 18 sekunnissa
Aseistus
- Aseet: 2x kiinteät eteenpäin ammutut machie-aseet ohjaamon vieressä ja 20 mm: n Becker Type M2 -tykki takaohjaamon aserenkaassa (asennettu msn.2538)
Avionics
radio tehtiin Konetyyppikohtaisten
Katso myös
Liittyvät luettelot
Viitteet
Lisälukemista
- Keskinen, Kalevi; Niska, Klaus; Stenman, Kari (1981). Suomen museolentokoneet . Tietoteos. ISBN 951-9035-60-5 .
- Heinonen, Timo (1992). Thulinista Hornetiin - 75 vuotta Suomen ilmavoimien lentokoneita . Tikkakoski: Keski-Suomen ilmailumuseo. ISBN 951-95688-2-4 .