Heathrow'n terminaali 5 -asema - Heathrow Terminal 5 station
Heathrow'n terminaali 5  
| |
|---|---|
 Heathrow Express Class 332 noin poiketa Platform 3
| |
  Heathrow'n terminaali 5 Heathrow'n terminaalin 5 sijainti Suur -Lontoossa
| |
| Sijainti | Heathrow'n terminaali 5 |
| Paikallinen viranomainen | Lontoon Hillingdonin kaupunginosa |
| Ylläpitäjä | Heathrow Express |
| Omistaja | Heathrow'n lentoaseman omistus |
| Aseman koodi | HWV |
| Alustojen lukumäärä | 4 (yhteensä 6) |
| Saatavilla | Joo |
| Hintavyöhyke | 6 (pois lukien Heathrow Express -palvelut) |
| Lontoon maanalainen vuotuinen sisään- ja poistuminen | |
| 2015 |
 3,90 miljoonaa |
| 2016 |
4,45 miljoonaa |
| 2017 |
4,53 miljoonaa |
| 2018 |
 4,47 miljoonaa |
| 2019 |
4,48 miljoonaa |
| National Railin vuotuinen tulo ja lähtö | |
| 2019-20 | 1,461 miljoonaa |
| Rautatieyritykset | |
| Alkuperäinen yritys | Heathrow'n lentoaseman omistus |
| Keskeiset päivämäärät | |
| 27. maaliskuuta 2008 | Asema avattu |
| Muita tietoja | |
| Ulkoiset linkit | |
| WGS84 | 51 ° 28′20 ″ N 0 ° 29′17 ″ Länsi / 51.4723 ° N 0.488 ° W Koordinaatit : 51.4723 ° N 0.488 ° W51 ° 28′20 ″ N 0 ° 29′17 ″ Länsi / |
 Lontoon liikenneportaali
| |
Heathrow'n terminaali 5 on yhteinen rautatie- ja Lontoon metroasema, joka palvelee Heathrow'n terminaalia 5 . Se toimii päätepysäkille Heathrow Express palveluja Paddingtonin ja Lontoon metron Piccadilly linja palveluja. Heathrow Expressin hallinnoiman hotellin palveluksessa on kokonaan Heathrow Expressin henkilökunta, toisin kuin muut metroasemat, jotka palvelevat terminaaleja 4 ja 2 ja 3 .
Aseman Lontoon metroasema sijaitsee Travelcard Zone 6: ssa ; se on verkon läntisin maanpäällinen asema.
Historia
Yhdistyneen kuningaskunnan kaikkien aikojen pisimmän julkisen tutkimuksen jälkeen liikenneministeri Stephen Byers myönsi aseman rakentamisen marraskuussa 2001 osana Heathrow'n terminaali 5 -hankkeen hyväksymistä. British Airport Authorityn (BAA) rahoittama laajennuksen rakentaminen osana T5 -rakentamista kesti 6 vuotta. Osana rakentamista Heathrow'n terminaali 4 -metroasema suljettiin 20 kuukaudeksi tammikuun 2005 ja syyskuun 2006 välisenä aikana, jotta yhdistävät liittymät voitaisiin rakentaa. Junatestaus alkoi, kun laajennus luovutettiin Lontoon metroasemalle 18. heinäkuuta 2007.
Asema avattiin 27. maaliskuuta 2008 samaan aikaan kuin Heathrow'n terminaali 5 . Sen suunnittelivat arkkitehdit HOK yhdessä Rogers Stirk Harbour + Partnersin kanssa . Vaikka aseman katto sijaitsee maan alla, osa sen katosta on valmistettu läpikuultavista ETFE -laminaattipaneeleista , mikä mahdollistaa luonnonvalon tulvan kaikkien kuuden alustan molempiin päihin. Se on ainoa asema Heathrow'n lentokentällä, jossa sekä Heathrow Express- että Piccadilly -linjaliikenteellä on sama asema.
Palvelut
|
Heathrow'n alueen rautatiepalvelut |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Terminaali 5 -asemalta on seuraavat rautatiepalvelut:
- Piccadilly -linja laiturilta 1 ja 2: puolet Heathrow'n haaran junista päättyy tähän Hatton Crossin ja Heathrow'n terminaalien 2 ja 3 kautta . Toinen puoli ei palvele Heathrow'n terminaalia 5, vaan se kulkee silmukan kautta palvelemaan Heathrow'n terminaalia 4 ja Heathrow'n terminaaleja 2 ja 3 ennen paluuta itään.
- Heathrow Expressin terminaali Paddingtonin asemalle ja sieltä laiturilta 3 ja 4.
Maksuttomat siirrot terminaalin sisällä
Vuoteen 2012 asti ilmainen siirto ei ollut mahdollista terminaalien välillä metron kautta, toisin kuin Heathrow Expressissä. Tammikuussa 2012 Oyster -kortin ja kontaktittomien maksukorttien haltijoiden ilmainen matkustus otettiin käyttöön Piccadilly -linjan Heathrow'n asemien välillä. Matkat Heathrow'n terminaalista 5 terminaaliin 4 Piccadilly -linjan kautta edellyttävät muutosta Hatton Crossissa; tämä matka on ilmainen huolimatta siitä, että Hatton Cross ei kuulu vapaa -alueeseen.
Tulevat linkit
Vuodesta 2022 lähtien Heathrow'n terminaalia 5 palvelee Elizabeth -linja osana Crossrail -hanketta.
Network Rail on esittänyt ehdotuksen länsimaisen rautatieliikenteen lähestymistavasta Heathrow'lle , lyhyen radan tunnelissa, joka kulkisi risteyksestä Langleyn itäpuolelta Terminal 5 -asemalle. Tämä mahdollistaisi Great Western Main Line -junien liikennöimisen suoraan Sloughista ja Readingista Heathrow'ssa ilman tarvetta vaihtaa Paddingtonissa. Ehdotus on parhaillaan kuulemisvaiheessa, eikä sitä ole vielä vahvistettu.
Edellä mainittujen rautatieyhteyksien lisäksi terminaali 5 -asemalla on myös kaksi suojattua "raskaan raidan" laituria käytettäväksi länteen päin olevassa yhteydessä kansalliseen rautatieverkkoon . Etelään suuntautuva ehdotus kannustaisi Waterloosta Reading Lineen Stainesin rautatieaseman länsipuolella (alun perin nimeltään Heathrow Airtrack , uudempi ehdotus nimeltä Heathrow Southern Railway ). Se ehdottaa suoraa junayhteyttä Lontoon Waterlooon , Readingiin , Wokingiin , Guildfordiin ja Gatwickin lentokentälle . Ehdotukset ovat tällä hetkellä rahoittamattomia, koska kolmen tasoristeyksen, yhden Eghamin hyvin kaupunkialueella, korvaaminen maksaa .
Liitännät
Asemaa palvelevat Lontoon bussit, reitit 350 , 423 , 482 , 490 ja yöreitti N9 . First Berkshire & Thames Valley , National Express ja Oxford Bus Company tarjoavat myös linja -autoyhteyksiä.
