Helikopterin kantaja - Helicopter carrier
Helikopteri kantaja on eräänlainen lentotukialus joiden ensisijainen tarkoitus on toimia helikoptereita . Helikopterialuksella on suuri ohjaamo, joka vie suuren osan aluksesta, mikä voi laajentaa aluksen koko pituutta, kuten HMS Ocean of the Royal Navy (RN), tai vain osittain, yleensä perässä, kuten Neuvostoliiton laivastossa '' s Moskva luokka , The Kiinan merivoimien n tyyppi 0891A tai kuninkaallisen laivaston Ylimääräiset n (RFA) RFA Argus . Siellä on usein myös lentokoneiden säilytystä varten hallitila .
Puhtaita helikopterialuksia on vaikea määritellä 2000 -luvulla. STOVL- lentokoneiden, kuten Harrier Jump Jetin ja nyt F-35: n , tulo on vaikeuttanut luokittelua; Yhdysvaltain laivaston n Wasp luokka , esimerkiksi kuljettaa kuudesta kahdeksaan Harriers sekä yli 20 helikoptereita. Vain pienempiä lentoliikenteen harjoittajia, jotka eivät pysty käyttämään Harrieria, ja vanhempia Harrier-aikakautta edeltäneitä kuljettajia voidaan pitää todellisina helikopterikoneina. Useissa tapauksissa muut lentoliikenteen harjoittajat, jotka voivat käyttää STOVL -lentokoneita, luokitellaan " kevyiksi lentokoneiden kuljettajiksi ". Myös muut alukset, kuten Wasp -luokka, pystyvät ottamaan joukkoja, kuten merijalkaväkiä, ja laskeutumaan maihin; ne luokitellaan amfibioiksi hyökkäysaluksiksi .
Helikopterikuljettimia on käytetty sukellusveneiden vastaisina sodansiirtokoneina ja amfibiohyökkäysaluksina.
HMS Hermes ja kaksi hänen sisartaan olivat 22 000 tonnin laivaston kuljettajia, jotka muutettiin "komentokuljettajiksi", jotka pystyivät käyttämään vain helikoptereita. Hermes muutettiin myöhemmin STOVL -operaattoriksi.
Helikopterin kuljettajat maittain
Maa | Laivasto | Palveluksessa | Varalla | Rakenteilla |
---|---|---|---|---|
Australia | Australian kuninkaallinen laivasto | 2 | 0 | 0 |
Brasilia | Brasilian laivasto | 1 | 0 | 0 |
Kiina | Kansan vapautusarmeijan laivasto | 1 | 0 | 2 (5 suunniteltu) |
Egypti | Egyptin laivasto | 2 | 0 | 0 |
Ranska | Ranskan laivasto | 3 | 0 | 0 |
Intia | Intian laivasto | 0 | 0 | 0 (yhteensä 4 suunniteltu) |
Japani | Japanin merenkulun itsepuolustusvoimat | 4 | 0 | 0 |
Venäjä | Venäjän laivasto | 0 | 0 | 2 (yhteensä 3 suunniteltu) |
Etelä-Korea | Korean tasavallan laivasto | 2 | 0 | 0 |
Espanja | Espanjan kuninkaallinen laivasto | 1 | 0 | 0 |
Thaimaa | Thaimaan kuninkaallinen laivasto | 1 | 0 | 0 |
Turkki | Turkin merivoimat | 0 | 0 | 1 |
Yhdysvallat | Yhdysvaltain laivasto | 9 | 3 | 1 (yhteensä 11) |
Helikopterin kantajat
Tällä hetkellä käytössä olevat helikopterikannattimet
Maa | Nimi ( rungon numero ) | Pituus | Vetoisuus ( mt ) | Luokka | Käyttövoima | Tyyppi | Luokitus | komissio |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Australia | Canberra (L02) | 230,82 m (757,3 jalkaa) | 27 500 mt |
Canberra (muokattu Juan Carlos I ) |
Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 28. marraskuuta 2014 |
Australia | Adelaide (L01) | 230,82 m (757,3 jalkaa) | 27 500 mt |
Canberra (muokattu Juan Carlos I ) |
Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 4. joulukuuta 2015 |
Brasilia | NAM Atlântico (A140) | 203,4 m (667 jalkaa) | 21 500 mt | yksi alus | Perinteinen | VTOL | Monikäyttöinen lentotukialus | 29. kesäkuuta 2018 |
Kiina | Tyyppi 75 Hainan (31) | 237 m (778 jalkaa) | 40000 tonnia (täysi kuorma) | Tyyppi 75 | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | 23. huhtikuuta 2021 |
Kiina | Tyyppi 0891A Shichang (82) | 125 m (410 jalkaa) | 9500 mt | Shichang | Perinteinen | VTOL | Koulutuslaiva | Tammikuu 1997 |
Egypti | Gamal Abdel Nasser (L1010) | 199 m (653 jalkaa) | 21 300 mt | Mistral | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | 2. kesäkuuta 2016 |
Egypti | Anwar El Sadat (L1020) | 199 m (653 jalkaa) | 21 300 mt | Mistral | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | 16. syyskuuta 2016 |
Ranska | Mistral (L9013) | 199 m (653 jalkaa) | 21 300 mt | Mistral | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | Joulukuu 2005 |
Ranska | Tonnerre (L9014) | 199 m (653 jalkaa) | 21 300 mt | Mistral | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | Joulukuu 2006 |
Ranska | Dixmude (L9015) | 199 m (653 jalkaa) | 21 300 mt | Mistral | Perinteinen | VTOL | Laskeutuva helikopteritelakka | Joulukuu 2011 |
Japani | JS Kaga (DDH-184) | 248 m (814 jalkaa) | 27000 tonnia | Izumo | Perinteinen | VTOL | Helikopterin tuhoaja | 22. maaliskuuta 2017 |
Japani | JS Izumo (DDH-183) | 248 m (814 jalkaa) | 27000 tonnia | Izumo | Perinteinen | VTOL | Helikopterin tuhoaja | 25. maaliskuuta 2015 |
Japani | JS Hyūga (DDH-181) | 197 m (646 jalkaa) | 19 000 mt | Hyūga | Perinteinen | VTOL | Helikopterin tuhoaja | 18. maaliskuuta 2009 |
Japani | JS Ise (DDH-182) | 197 m (646 jalkaa) | 19 000 mt | Hyūga | Perinteinen | VTOL | Helikopterin tuhoaja | 16. maaliskuuta 2011 |
Etelä-Korea | Dokdo (LPH-6111) | 199 m (653 jalkaa) | 18 800 mt | Dokdo | Perinteinen | VTOL | Laskualustan helikopteri | 3. heinäkuuta 2007 |
Etelä-Korea | Marado (LPH-6112) | 199 m (653 jalkaa) | 18 800 mt | Dokdo | Perinteinen | VTOL | Laskualustan helikopteri | 28. kesäkuuta 2021 |
Espanja | Juan Carlos I (L-61) | 230,82 m (757,3 jalkaa) | 27 079 mt | Juan Carlos I | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 30. syyskuuta 2010 |
Iso -Britannia | Argus (A135) | 175,1 m (574 jalkaa) | 20 081 mt | ainutlaatuinen kauppiaan konversio | Perinteinen | VTOL | Ilmailukoulutusalus | 1. kesäkuuta 1988 |
MEILLE | Amerikka (LHA-6) | 257,3 m (844 jalkaa) | 45000 tonnia | Amerikka | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopterin hyökkäys | 11. lokakuuta 2014 |
MEILLE | Tripoli (LHA-7) | 257,3 m (844 jalkaa) | 45000 tonnia | Amerikka | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopterin hyökkäys | 15. heinäkuuta 2020 |
MEILLE | Ampiainen (LHD-1) | 257 m (843 jalkaa) | 40 532 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 29. heinäkuuta 1989 |
MEILLE | Essex (LHD-2) | 257 m (843 jalkaa) | 40 650 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 17. lokakuuta 1992 |
MEILLE | Kearsarge (LHD-3) | 257 m (843 jalkaa) | 40500 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 16. lokakuuta 1993 |
MEILLE | Nyrkkeilijä (LHD-4) | 257 m (843 jalkaa) | 40722 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 11. helmikuuta 1995 |
MEILLE | Bataan (LHD-5) | 257 m (843 jalkaa) | 40 358 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 20. syyskuuta 1997 |
MEILLE | Iwo Jima (LHD-7) | 257 m (843 jalkaa) | 40 530 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 30. kesäkuuta 2001 |
MEILLE | Makin Island (LHD-8) | 258 m (846 jalkaa) | 41 649 mt | Ampiainen | Perinteinen | STOVL | Laskeutuva helikopteritelakka | 24. lokakuuta 2009 |
Eläkkeellä olevat helikopterin kuljettajat
- Albion (R07) ( kuninkaallinen laivasto ) - 1960–1980 -luvun helikopterialus
- Andrea Doria (C553) ( italialainen Marina Militare ) - helikopteriristeilijä Andrea Doria -luokka aktiivinen 1964-1992
- Bonhomme Richard (LHD-6) ( US Navy ) - Wasp -luokan Landing Helikopteri Dock , aktiivinen 1998-2020
- Bulwark (R08) ( kuninkaallinen laivasto ) - 1960–80 -luvun helikopterikannatin
- Caio Duilio (C554) ( italialainen Marina Militare ) - helikopteriristeilijä Andrea Doria -luokka aktiivinen 1964-1989
- Cobb (WPG-181) ( Yhdysvaltain rannikkovartiosto ), käytöstä poistettu vuonna 1946-maailman ensimmäinen helikopterialus.
- Illustrious (R06) ( Royal Navy ) Invincible -luokan kevyt lentotukialus, joka toimi helikopterin kuljettajana HMS Oceanin asennuksen yhteydessä.
- Iwo Jima (LPH-2) ( Yhdysvaltain laivasto ) -seitsemän aluksen Iwo Jima -luokan johtaja, joka toimi 1960-luvun alusta 2000-luvun alkuun
- Jeanne d'Arc ( Ranskan laivasto ), käytöstä poistettu vuonna 2010
- Leningrad ( Neuvostoliiton laivasto ) - toinen kahden aluksen Moskva -luokasta - aktiivinen 1969-1991
- Moskva ( Neuvostoliiton laivasto ) - kahden aluksen Moskva -luokanjohtaja, aktiivinen 1967-1991
-
ex- Ocean (L12) ( Royal Navy )- helikopterialus 1998–2018, käytöstä poistettu maaliskuussa 2018.
- Myyty Brasiliaan helmikuussa 2018, nimeltään Atlântico (A140)
- Vittorio Veneto (550) ( italialainen Marina Militare ) - helikopteriristeilijä, joka toimi vuodesta 1969 vuoteen 2003
Katso myös
- Amphibious kuljetuslaituri
- Amphibious sotalaiva
- ASW -kantoaalto
- Ilmailukykyiset merivoimien alukset
- Laskeutuva helikopteri hyökkäys
- Laskeutumisalustan helikopteri
- Luettelo STOVL -operaattoreista
Viitteet
Ulkoiset linkit
Helikopterikuljettajiin liittyvä media Wikimedia Commonsissa