Henry Hudsonin polku - Henry Hudson Trail

Henry Hudsonin polku
HenryHudsonTrailMarlboroRails.jpg
Reitin eteläisimmän osan varrella Marlboron kaupungissa . Hylättyjä kiskoja näkyy molemmin puolin.
Pituus 39 km (24 mi)
Sijainti Monmouth County, New Jersey
Polunpäät
  • Reitti 537 Freeholdin kaupunginosassa
  • Allen Road, Marlboron kaupunki
  • Wyncrest Road Marlboron kaupungissa
  • Church Street Matawanissa
  • Lloyd Rd. ja Clark St., Aberdeen/Keyport
  • Avenue D Atlantic Highlandsissa
Käyttää Pyöräily , juoksu , vaellus
Vaelluksen yksityiskohdat
Reitin vaikeus Helppo
Kausi Ympäri vuoden
Pinta Asfaltti
Etuajo-oikeus Monmouth Countyn maatalousrautatie , Freehold ja Atlantic Highlands Railroad

Henry Hudson Trail on rautatie polkua Länsi- ja Pohjois Monmouth County, New Jersey . Reitti on nimetty Henry Hudsonin mukaan , joka tutki Atlantic Highlandsin satamaa ja Raritan Bayshore -rannikkoa 1600 -luvun alussa. Reitti ei ole lähellä Hudson -jokea .

24 kilometriä pitkä (39 km) ja 10 metriä leveä (3,0 m) päällystetty monikäyttöinen polku on osa Monmouth County Park Systemiä . Rail Trail kulkee Raritan Bayshoren alueen päässä Ylämaan ja yhdistää sisämaan Freehold Borough'n käyttäen entisen oikeuksiin ja-tapa useiden radoilla. Vaikka puut reunustavat suuren osan polusta, se tarjoaa joitain näkymiä ympäröiviin kosteikkoihin, puroihin, metsiin ja pelloille. Se kulkee Freeholdin , Marlboron , Matawanin , Aberdeenin , Keyportin , Union Beachin , Hazletin , Keansburgin , Middletownin ja Atlantic Highlandsin kuntien läpi .

Garden State Parkway on rajanvedon pohjoisen ja eteläisen osat polkua. Pohjoinen osa kulkee 12 mailia itään Aberdeen-Keyportin rajalta Highlandsiin, pohjoiseen ja suunnilleen yhdensuuntaisesti NJ-reitin 36 kanssa . Puuttuva lenkki Atlantic Highlandsissa edellyttää tieliikennettä Avenue D: n ja Atlantic Highlandsin venesataman välillä. Eteläinen (sisämaa) osa kulkee etelään Matawanista Freehold Boroughhin. Pitkä puuttuva lenkki Marlborossa jakaa tämän sisämaan osan omiin pohjois- ja eteläosiinsa.

Kiinteistön sisämaan osien parhaillaan railbanked mukaan New Jersey Transit (NJT), joka vuokraa linjan polkua käytöltään Monmouth County Park System. Reittiä hallinnoi Monmouth County Park System ja se on vuokrattu vuoteen 2020 asti poluksi. Jos tulevat taloudelliset olosuhteet edellyttävät toiminnan jatkamista, NJT varaa oikeuden palauttaa rautatieliikenteen milloin tahansa. Rautatielinjaa ei koskaan virallisesti hylätty, toisin kuin useimmat rautatiet.

Henry Hudson -reitti oli ensimmäinen Monmouthin piirikunnassa kehitetty ratareitti, ja siihen liittyi Union Transportation -rautatie vuonna 2010.

Reittiosuudet

Etelä -sisämaa

Sisämaan osuuden eteläosa kulkee maakunnan reitiltä 537 Freeholdissa pohjoiseen Allen Roadille Marlborossa (lähellä Marlboron lukiota ja reittiä 79 ). Tämä osa avattiin vuonna 2006. Vuonna 2013 rakennettiin yhdysreitti Allen Roadin päätepisteen lähellä olevasta pisteestä läänin Big Brook Parkin poluille.

Vuonna 2020 maa hankittiin ja suunnittelutyöt ovat käynnissä polun eteläpään laajentamiseksi Freeholdin keskustaan.

Sisämaa Pohjois

Sisämaan osuuden pohjoisosa kulkee Wyncrest Roadilta Marlborossa pohjoiseen Stillwell Streetille Matawanissa, yleensä suunnan Route 79 rinnalla. Tämä osio avattiin vuonna 2006, ja lyhyt lisäosuus valmistui vuonna 2011. Tällä segmentillä on vanha rautatieasema, joka on huonontunut, koska sitä ei enää käytetä.

atlantin

Ensimmäinen osa itä-länsi-itäosaa kehitettiin, joka avattiin vuonna 1992. Reitti on suunnilleen samansuuntainen reitin 36 kanssa Garden State Parkwaystä Atlantin ylänköön. Reitin päät ovat Lloyd Roadilla ja Clark Streetillä Aberdeen/Keyportissa ja Avenue D Atlantic Highlands. Tämä osa kärsii monista vilkkaista tieyhteyksistä . Avenue D: n itäpuolella tarvitaan 1 kilometrin (2 km) tieliikenne, joka muodostaa yhteyden Bayshore-laajennukseen Highlandsiin .

Bayshore

1,4 mailia (2,3 km) Bayshoren laajennus (ent Bayshore Trail) avattiin huhtikuussa 2009 ja laajentaa Henry Hudson Trail itään päin Atlantin Highlands marina alle bluffaa Atlantic Highlands päätyen Popamora Point Park länsipäässä ylämailla .

Historia

Rautatien Marlboro Township -osa alkoi 1860 -luvulla nimellä Monmouth County Agricultural Railroad. Ensimmäinen keskustelu rautatien rakentamisesta alkoi 1840 -luvulla parannettuna keinona kuljettaa tuotteita Keyport -laiturille. Alkuperäinen ponnistus epäonnistui ja alkoi uudelleen vuonna 1867, kun työt saatiin päätökseen noin vuonna 1880. Rautatie kuljetti tuotteita, valmistettuja tavaroita ja merilevälannoitetta Keyportin rautatielaiturille. Margaeli kaivettiin monien paikallisten maanviljelijöiden, kuten OC Herbertin tai Uriah Smockin, Marlborossa sijaitsevista suurista kaivoista. Rautatie näkyy kartalla vuodelta 1873. Kaikki palvelut lopetettiin 1950 -luvulla. Alkuperäinen 14 kilometriä pitkä "Atlantic" -osa on rakennettu Freeholdin ja Atlantic Highlands Railroadin entiselle tieosuudelle , joka myöhemmin absorboitiin New Jerseyn keskusrautatielle .

Koko 1990 -luvun ajan harkittiin Freeholdin ja Matawanin välisen rajan rautatieliikennettä. Tavaraliikenne tällä rataosuudella oli lopetettu vaiheittain; ensin vuonna 1973 ja sitten kokonaan Conrailin toimesta vuonna 1983. Linjan omistaja vaihtoi omistajaa useita kertoja ja lopulta siirtyi New Jersey Transitiin (NJT). NJT puolestaan ​​valitsi rautatiekäytävän yhdeksi kolmesta vaihtoehdosta MOM ( Middlesex - Ocean - Monmouth ) -matkaverkkoehdotukselleen. Lopulta NJT poisti Freehold-Matawan-linjan MOM-vastikkeesta ja vuokrasi linjan Monmouth County -puistojärjestelmälle polun käyttöä varten.

Syyskuussa 2009 osa eteläosasta reittiä Texas Roadilta (Matawan) Greenwood Roadille (Marlboro) suljettiin 18 kuukauden hankkeelle, joka koski Superfund- siivousta entisen keisarillisen öljy-yhtiön alueella.

Tulevaisuuden huomioita

Kaksi viimeistä "puuttuvaa lenkkiä" ovat odotustilassa, koska NJT on herättänyt ajatuksen rautatiekäytävän hyödyntämisestä MOM -lähiliikenneradalla . Mukaan Sierra Club , mikäli liikennelaitos halutessaan palauttaa lähiliikenteen pitkin linjaa, se olisi ensisijaisesti Yhdysvaltain historiassa, jossa rautatie polkua palautui rautatien käyttöä.

Viitteet

Ulkoiset linkit

Koordinaatit : 40 ° 25′49 ″ N 74 ° 06′30 ″ W / 40,43028 ° N 74,10833 ° W / 40.43028; -74.10833