Herbert Ashcombe Walker - Herbert Ashcombe Walker

Sir Herbert Ashcombe Walker KCB (16. toukokuuta 1868 - 29. syyskuuta 1949) oli brittiläinen rautatiejohtaja.

Sir Herbert Ashcombe Walker, Lontoon ja South Western Railway: n pääjohtaja

Aikainen elämä

Walker syntyi Paddingtonissa , Lontoossa, vuonna 1868, lääkärin poika. Hän on koulutettu Pohjois-Lontoon kollegiaalikoulussa ja opiskellut lääketiedettä vuoden ajan St Francis Xavier Collegessa Bruggessa . Sitten hän läpäisi Apteekkarien salikokeen .

Ura

Sir Herbert Walkerin muistomerkki, Waterloon asema

Kun perheen talous merkitsi lääketieteellisen uran suunnitelmien hylkäämistä, 17-vuotias Walker liittyi Lontoon ja Luoteis-rautatien (LNWR) virkailijaksi Eustoniin huhtikuussa 1885. Tammikuussa 1889 hänestä tuli Ulkomaanavun päällikkö. Linja. Vuonna 1893 hänestä tehtiin Pohjois-Walesin divisioonan apupiirin superintendentti ja 10 kuukautta myöhemmin muutettiin samalle työpaikalle eteläiseen divisioonaan (joka kattoi Lontoon Staffordiin ); Vuonna 1902 hänestä tuli piirin superintendentti Euston, kun hän vieraili Yhdysvalloissa opiskelemaan amerikkalaista käytäntöä. Lokakuussa 1909 hänestä tuli linjan päällikkönä ja heinäkuussa 1910 ulkotavaroiden päällikkönä LNWR: n eteläpuoliskolla. Vuonna 1911 hänestä tuli toimitusjohtajan Sir Frank Reen avustaja .

1. tammikuuta 1912 hänestä tuli Lontoon ja Lounais-rautatien pääjohtaja , jossa hän aloitti kolmannen kiskon sähköistysohjelman. Hän sai ritarin maaliskuu 1915. Tammikuussa 1917 hän toimi puheenjohtajana Railway toimeenpanevan komitean , jonka hän oli tehnyt ritari komentaja ritarikunnan Bath (KCB).

Etelärautateiden hallituksen turhauttavan vuoden päättämättömyyden jälkeen hänet nimitettiin pääjohtajaksi siellä vuonna 1923, jossa hän kannusti sähköistysohjelmaan ja oli merkittävä vaikutus eteläisen rautatien veturien kehitykseen. Eläkkeelle siirtyessään vuonna 1937 hän toimi eteläisen rautatien johtajana sen olemassaolon loppuun asti vuonna 1947.

Lisäksi hänen kaksi ritarin Walker oli luutnantti ja Lontoon Cityssä , ritari armo Order of Saint John ja suurupseeri Ranskan Legion of Honor . Hän palveli insinööri- ja logistiikkaneuvostossa ja jäi eläkkeelle everstinä.

Henkilökohtainen elämä

Vuonna 1894 Walker meni naimisiin Ethel Louisa Griffithin kanssa. Hänen kuolemansa jälkeen vuonna 1909 hän meni naimisiin Lorina Elizabeth Shieldin kanssa vuonna 1910. Kummassakaan avioliitossa ei ollut lapsia. Walker kuoli 29. syyskuuta 1949 kotonaan Hampsteadissa , Pohjois-Lontoossa.

Merkki

Walker oli fyysisesti hyvin tehty, kestävyys ja komentava läsnäolo. Hän näytti miltä hän oli, mies, joka tunsi työnsä ja tarkoitti tehdä sen ja jolla oli merkittävä muisti. Hänelle on muistomerkki, mukaan lukien kivikuvamuotokuva, joka on asetettu Waterloon aseman kivityöihin , muistoksi hänen osallistumistaan ​​vuonna 1922 valmistuneeseen aseman uudelleenrakentamiseen ja eteläisen rautatien sähköistämiseen. Hän oli kanaalin tunnelin voimakas puolestapuhuja.

Viitteet

Yritysasemat
Edeltää
Sir Charles Owens
General Manager , että Lontoon ja Etelä Western Railway
1912-1922
Yritys sulautui eteläiseen rautatielle
Ensimmäinen General Manager , että Southern Railway
1924-1937
Menestyi
Gilbert S. Szlumper