Hiller YH -32 Hornet - Hiller YH-32 Hornet
| YH-32 Hornet | |
|---|---|
|
|
| Hiller YH-32 Hornet esillä Seattlen lentomuseossa | |
| Rooli | Kokeellinen helikopteri |
| Valmistaja | Hiller -lentokone |
| Ensimmäinen lento | 1950 |
| Johdanto | 1954 |
| Ensisijaiset käyttäjät |
Yhdysvaltain armeija Yhdysvaltain laivasto |
| Rakennettu numero | 18 |
Hiller YH-32 Hornet (Yritystunnus HJ-1) oli amerikkalainen ultrakevyt helikopteri rakentama Hiller Aircraft 1950-luvun alussa. Se oli pieni ja ainutlaatuinen muotoilu, koska sen voimanlähteenä oli kaksi Hiller 8RJ2B ramjet -moottoria, jotka oli asennettu roottorin lavan kärkiin ja jotka painavat 13 kiloa ja tuottavat 45 hevosvoimaa yhteensä 90 hv: lle. HJ-1 Hornetin versiot on rakennettu Yhdysvaltain armeijan ja Yhdysvaltain laivaston 1950-luvun alussa.
Hiller museo tunnistaa YH-32A, nimeltään Sally Rand , koska ensimmäinen helikopteri taisteluhelikopterilla .
Suunnittelu ja kehitys
Hiller HJ-1 Hornet oli varhainen yritys rakentaa suihkukäyttöinen helikopteri ramjet-lentokoneilla. Sitä ennen oli tehty kokeita XH-26 Jet Jeep -roottoripulssisuihkulla. HJ-1 ramjet-kärki roottori liikuttaa roottoria ja lentokoneita. Toisin kuin perinteinen helikopteri, tämä mekaanisesti yksinkertainen rakenne välttää peräroottorin tarpeen.
Valitettavasti helikopterin roottorin siipien kärjen nopeudet ovat aliääniä, ja ramjet ovat tehottomia aliäänenopeuksilla tuloaukkojen alhaisen puristussuhteen vuoksi. Siksi Hornet kärsi suuresta polttoaineenkulutuksesta ja huonosta kantamasta. Lisäksi ajoneuvo kärsi pienistä käännösnopeuksista, ja ramjet -kärjet olivat erittäin meluisia. Sähkökatkon sattuessa automaattinen kiertäminen todettiin vaikeaksi ramjet -nacelles -laitteen vetämisen vuoksi.
Ajoneuvolla oli voimakas nostokyky, ja armeijan käyttöön oli toivoa, mutta ramjet-liekkien korkea melu, huono kantama ja hyvä näkyvyys yöllä eivät houkutelleet myyntiä.
Toimintahistoria
HJ-1 arvioitiin Yhdysvaltain armeijan kuin YH-32 , ja Yhdysvaltain laivaston kuin XHOE-1 . Vuonna 1957 kahta YH-32: ta muutettiin YH-32A : ksi aseellisia helikoptereita varten. Kaikki lasikuituiset ohjaamon suojukset poistettiin ja häntä muutettiin. Testit osoittivat onnistuneesti helikopterin elinkelpoisuuden asealustana, mutta marginaalisen suorituskyvyn vuoksi muita konversioita tai tilauksia ei tehty. Lisäksi Yhdysvaltain armeijan Kongon demokraattiseen tasavaltaan lähetettiin versioita arvioitavaksi yhdessä heidän kilpailuistaan, joissa tutkittiin ja kehitettiin kevyttä, ilmaan pudotettavaa helikopteria ilmavoimien pelastamiseen ja tiedusteluun sekä kannettava, helposti koottava ja polttoainetehokas 1 mies tarkkailu ja kuljetus kopteri. Se kilpaili Jet Jeepiä ja sen pulssisuihkuja vastaan. Kaiken kaikkiaan YH-32 voitti Jet Jeepin, mutta konseptia pidettiin vanhentuneena, ja myöhemmin ohjelma peruutettiin.
Vaihtoehdot
_helicopter_gunship,_US_Army,_1952_-_Hiller_Aviation_Museum_-_San_Carlos,_California_-_DSC03246.jpg)
- HJ-1
- Yrityksen nimi, yksi prototyyppi.
- YH-32
- Yhdysvaltain armeija, samanlainen kuin HJ-1, jossa on kaksi pientä v-muotoista vakainta, 14 rakennettua (2 prototyyppiä ja 12 tuotantokonetta).
- YH-32A
- Kaksi YH-32-konetta, jotka on muutettu kokeita varten aseistettuna helikopterina.
- XHOE-1
- Kolme HJ-1: tä Yhdysvaltain laivaston arvioitavaksi vuonna 1951 .
Lentokone esillä
- 138652 - XHOE-1 staattisella esillä Udvar-Hazy Center ja National Air and Space Museum kaupungista Chantilly, Virginia .
- 53-4663-YH-32 varastossa klassisen roottorimuseon kanssa Victorville, Kalifornia .
- 55-4965 - YH-32 varastoissa Yhdysvaltain armeija Ilmailumuseo klo Fort Rucker vuonna Ozark, Alabama .
- 55-4969 - YH-32 staattisella esillä Museum of Flight on Seattle, Washington .
- 55-4973 - YH-32 lentokelpoiseksi Fantasy Flight vuonna Polk City, Florida .
- c/n 15-YH-32 esillä Classic Rotors Museumissa Ramonassa, Kaliforniassa .
- Tuntematon ID - HJ-1 staattisella esillä Hiller ilmailumuseo vuonna San Carlos, Kalifornia .
- Tuntematon tunnus-YH-32A staattisella näytöllä Hiller Aviation Museumissa San Carlosissa, Kaliforniassa.
Tekniset tiedot (YH-32)
Tiedot Jane's All the World's Aircraft 1958-59
Yleiset luonteenpiirteet
- Miehistö: 1
- Kapasiteetti: 1 pax / 246 kg hyötykuorma
- Pituus: 7,21 m
- Leveys: 1,14 m (3 jalkaa 9 tuumaa)
- Korkeus: 2,39 m (7 jalkaa 10 tuumaa)
- Tyhjäpaino: 247 kg
- Kokonaispaino: 490 kg
- Voimalaite: 2 × Hiller 8RJ2B ramjet -moottorit, 0,18 kN: n (40 lbf) työntövoima, joka vastaa 33,6 kW (45 hv)
- Pääroottorin halkaisija: 23 jalkaa (7,0 m)
-
Pääroottorin ala: 491 neliömetrin (45,6 m 2 )
- Teräosa: NACA 0012
Esitys
- Risteilynopeus: 69 km/h (111 km/h, 60 kn)
- Kantama: 45 km, 24 nmi hiljaisessa ilmassa
- Kestävyys: 25 minuuttia
- Palvelukatto: 2100 m
- Nousunopeus: 700 jalkaa/min (3,6 m/s)
- Levyn lataaminen: 2,7 lb/sq ft (13 kg/m 2 )
Katso myös
Lentokone, jolla on vastaava rooli, kokoonpano ja aikakausi
Aiheeseen liittyviä luetteloita
Huomautuksia
Bibliografia
- Andrade, John. Yhdysvaltain sotilaslentokoneiden nimitykset ja sarjat vuodesta 1909 . Hinckley, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9 .
- Apostolo, Giorgio. Helikopterien kuvitettu tietosanakirja. New York: Bonanza Books, 1984. ISBN 0-517-439352 .
- Näyttää tiedot kohteita Ilmailumuseo on Seattle, Washington .
- Lentosivu 725 2. marraskuuta 1956