Triesten keisarillinen vapaa kaupunki - Imperial Free City of Trieste

Triesten keisarillinen vapaa kaupunki ja sitä ympäröivä alue
Libera Città imperiale di Trieste   ( italialainen )
Reichsunmittelbare FreiStadt Triest   ( saksa )
1382–1809
1849–1922
Triesten vaakuna (1850–1918), Trieste, keisarillinen vapaa kaupunki
Triesten vaakuna (1850–1918)
Kuestenland 1914 1.JPG
Map of the Itävallan Littoralin
  Triesten keisarillinen vapaa kaupunki
Iso alkukirjain Trieste
45 ° 38′N 13 ° 48′E / 45,633 ° N 13,800 ° E / 45,633; 13 800 Koordinaatit : 45 ° 38′N 13 ° 48′E / 45,633 ° N 13,800 ° E / 45,633; 13 800
Hallitus Vapaa kaupunki
Keisari  
Lainsäädäntö Triesten ruokavalio
Historiallinen aikakausi
Venetsian miehittämä
1369–72
• Luovutettu Itävaltaan
Lokakuuta 1382
14. lokakuuta 1809
•  Itävallan valloitus
1813
1816–49
4. marraskuuta 1918
12. marraskuuta 1920
28. lokakuuta 1922
Alue
1910 95 km 2 (37 neliömailia)
Väestö
• 1910
229995
Edellä
Onnistui
Görzin kreivikunta
Illyrian kuningaskunta (1816–1849)
Illyrian maakunnat
Italian kuningaskunta
Tänään osa

Imperial vapaa kaupunki Triesten ja alueellaan ( saksaksi : Reichsunmittelbare Stadt Triest und ihr Gebiet , italia : Città Imperiale di Trieste e Dintorni ) oli hallussaan Habsburgien valtakuntaa on Pyhän Rooman valtakunnan 14. vuosisadalla 1806, olennainen osa että Saksan liitto ja Itävallan Littoral 1849-1920, ja osa Italian Julian maaliskuun kunnes 1922. Vuonna 1719 se julistettiin vapaasatama jonka keisari Kaarle VI ; rakentamista itävaltalaisen Southern Railway (1841-57) muutti sen vilkas satamakaupunki , jonka kautta suuri osa viennin ja tuonnin Itävallan Lands kanavoitiin. Kaupungin hallintoa ja taloutta hallitsi kaupungin italialainen väestö; Italia oli hallinnon ja toimivallan kieli. 1800 -luvun lopulla ja 1900 -luvun alussa kaupunki houkutteli työntekijöitä muuttamaan kaupungin sisämailta , joista monet puhuivat sloveniaa .

Historia

Tausta

Jälkeen syksyllä Länsi-Rooman keisarikunnan vuonna 476, Trieste oli Bysantin sotilaallinen etuvartio. Vuonna 567 jKr kaupunki tuhoutui langobardien hyökkäyksen aikana Pohjois -Italiaan. Vuonna 788 siitä tuli osa frankkien valtakunnan alaisuudessa niiden count-piispa . Vuodesta 1081 kaupunki tuli löyhästi Aquileian patriarkaatin alaisuuteen ja kehittyi vapaaksi kommuuniksi 1200 -luvun loppuun mennessä.

Kahden vuosisadan sodan, Trieste tuli allekirjoittamisen rauhansopimukseen 30. lokakuuta 1370 edessä St. Bartholomew kirkko kylässä Šiška ( apud Sisciam ) (nykyisin osa Ljubljanan ) alla Venetsian tasavallan . Venetsialaiset pitivät kaupungin vuoteen 1378, jolloin siitä tuli Aquileian patriarkaatin omaisuus . Tyytymättömyyttä patriarkan sääntö, tärkein kansalaisten Triesten 1382 anoi Leopold III of Habsburg , Duke Itävalta osaksi hänen verkkotunnuksia, vastineeksi puolustuksensa. Tämä United Kaarle n eteläisen marsseja Habsburgien sääntö, sittemmin konsolidoitu koska Itävallan Littoral ( saksaksi : Österreichisches Küstenland ).

Litorale austriaco 1897.jpg

Trieste Pyhässä Rooman valtakunnassa

Epäonnistuneen Habsburgien hyökkäyksen jälkeen Venetsiaan Cambrai -liigan sodan alkusoitossa venetsialaiset miehittivät jälleen Triesten vuonna 1508, ja rauhan ehtojen mukaisesti he saivat pitää kaupungin. Habsburgien valtakunta toipui Triestestä hieman yli vuotta myöhemmin, kun konflikti kuitenkin jatkui. Niiden hankki Habsburgien, Carniola ja Julian maaliskuun lakkasi toimimaan itään päin etuvartio Italia vastaan epävakaa kansojen Tonavan altaan tulossa alue kontaktin maalla Itävallan verkkotunnuksia ja merenkulun tasavalta Venetsian , jonka ulkopolitiikka riippui Adrianmeren hallinnasta . Itävallan ja Venetsian välinen kilpailu Adrianmerestä heikensi kunkin valtion pyrkimyksiä torjua Ottomaanien valtakunnan laajentuminen Balkanille (mikä sai monet slaavit pakenemaan Küstenlandiin , kylväen tulevan Jugoslavian unionin siemenet ) ja tasoitti tietä menestykselle Napoleonin hyökkäys.

Habsburgien liittämisessä Triestellä oli patriciaatti , piispa ja hänen osastonsa , kaksi kunnallista lukua, yhteensä 200 ihmistä, asevoimat ja korkeakoulut . Italialainen irredentismi oli jatkuvasti suosittua - vuonna 1917 kirjoittanut italialainen nationalisti Litta Visconti Arese kuvaili kaupunkia seuraavasti:

Viimeinen italialaisesta kommunista kamppaili edelleen 1900 -luvulla Saksan valtakuntaa ja barbaarien hyökkäystä vastaan.

Triestestä tuli tärkeä satama- ja kauppakeskus. Kesäkuussa 1717 keisari Kaarle VI (s. 1711–40) teki siitä vapaasataman Habsburgien valtakunnassa, joka tuli voimaan hänen vierailustaan ​​kaupunkiin 10. syyskuuta 1718, ja se pysyi vapaasatamana 1. heinäkuuta 1891 saakka. oli pimennyt Fiume (nyt Rijeka ). Kesäkuusta 1734 lähtien Kaarle VI aloitti laivaston kokoamisen kaupunkiin. Kaarle VI: n seuraajan Maria Theresan (n. 1740–65) hallituskausi merkitsi kaupungin kukoistavan aikakauden alkua, alkaen hänen määräyksestään purkaa kaupunginmuurit vuonna 1749, jotta kaupunki voisi laajentua vapaammin. kaupunki, ja tilaus laaja rakennustöitä ja kanava ruoppaus .

Vuonna 1768 ryöstäjä murhasi saksalaisen taidehistorioitsijan Johann Joachim Winckelmannin Triestessä matkalla Wienistä Italiaan.

Ranskan vallankumous ja Napoleonin sodat

Italian kartta vuonna 1810, josta näkyy Ranskan keisarikunta, joka kattaa suurimman osan niemimaan länsiosasta, ja Illyrian maakunnat, mukaan lukien Trieste ja Dalmatia, myös Ranskan riippuvuus, erottuivat Italian kuningaskunnasta.
Italian kartta vuonna 1810, jossa ensimmäinen Ranskan valtakunta on sininen

Ranskan joukot miehittivät Triesten kolme kertaa Napoleonin sodien aikana , vuosina 1797, 1805 ja 1809. Vuosina 1809–1813 se liitettiin Illyrian maakuntiin , mikä keskeytti sen vapaasataman aseman ja menetti kaupungin itsenäisyyden. kunnallista itsemääräämisoikeutta ei palautettu sen jälkeen, kun kaupunki palasi Itävallan keisarikuntaan vuonna 1813. Ranskan osalta Illyrian maakunnat tarjosivat sotilaallisen rajan jäljellä olevia Itävallan maita vastaan ​​ja sotilastukikohdan turkkilaisia ​​vastaan ​​sekä tarjosivat kaukaisia ​​varoja. Imperiumin marsalkat .

Kun Napoleon voitti Venetsian tasavallan vuonna 1797, hän havaitsi, että italialaiset asuttivat Istriaa rannikolla ja suurimmissa kaupungeissa, mutta sisätiloja asuttivat pääasiassa kroaatit ja sloveenit; Tämä kaksinainen etnisyys samassa niemimaalla loi vihamielisyyden slaavilaisten ja italialaisten välillä Istrian ylivaltaa kohtaan, jolloin nationalismi alkoi nousta Napoleonin kaatumisen jälkeen. Istrian palauttaminen Itävallan valtakuntaan vahvistettiin Wienin kongressissa , mutta slaavilaisten ja italialaisten välillä alkoi kehittyä nationalistinen viha.

Trieste Itävallan keisarikunnassa ja Itävalta -Unkari

Adrianmeren koillisrannikko, jossa Itävallan Illyrian kuningaskunta on korostettu muiden Itävallan alueiden joukossa (Lombardian kuningaskunta - Venetsia, Tirolin kreivikunta, Salzburgin herttuakunta, Steiermarkin herttuakunta, Kroatian kuningaskunta ja Kroatian armeija) Raja)
Itävallan Illyrian kuningaskunta (1822–49, vihreä) Itävallan valtakunnassa (keltainen)

Napoleonin sotien jälkeen Trieste menestyi edelleen vapaana keisarillisena Triesten kaupunkina ( saksaksi : Reichsunmittelbare Stadt Triest ), joka myönsi taloudellisen vapauden mutta rajoitti sen poliittista itsehallintoa. Kaupungin roolia Itävallan tärkeimpänä kauppasatamana ja laivanrakennuskeskuksena korostettiin myöhemmin perustamalla kauppamerenkulkulinja Austrian Lloyd vuonna 1836, jonka pääkonttori sijaitsi Piazza Granden ja Sanitàn kulmassa. Vuoteen 1913 mennessä itävaltalaisen Lloydin laivastossa oli 62 alusta, yhteensä 236 000 tonnia. Kun perustuslaillisuus otettiin käyttöön Itävallan keisarikunnassa vuonna 1860, kaupungin kunnallinen itsenäisyys palautettiin, ja Triestestä tuli Adriatisches Küstenlandin , Itävallan rannikkoalueen, pääkaupunki.

1800-luvun loppupuolella paavi Leo XIII harkitsi asuinpaikkansa muuttamista Triesteen (tai Salzburgiin ), koska hän piti sitä vihamielisenä anti-katolisena ilmastona Italiassa sen jälkeen, kun vastikään perustettu Italian kuningaskunta valloitti Rooman . . Kuitenkin itävaltalainen hallitsija Franz Josef I torjui varovasti tämän ajatuksen.

Moderni Itävalta-Unkarin laivasto käytti Triesten laivanrakennuslaitoksia rakentamiseen ja tukikohtana. Itävallan hankinta Lombardian-Veneto (1815-66) tarkoitti, että Triestessä ei ollut enää rajavyöhykkeellä, kannustaa rakentaminen ensimmäinen suuri runko rautatie Empire, Wienin-Triesten itävaltalainen Southern Railway ( saksaksi : Südbahn ), oli valmistui vuonna 1857, arvokas voimavara kaupalle ja kivihiilen toimitukselle. Triesten merkitys kauppa- ja laivanrakennuskaupungina Imperiumille todistavat tehdyt menot. Porto Nuovon rakentaminen maksoi 29 miljoonaa kruunua 15 vuoden aikana (1868–83) ja seuraavalla vuosikymmenellä sataman laajentamiseen käytettiin vielä 10 miljoonaa kruunua (noin 12 tonnia kultaa). Vuoteen 1914 saakka Triesteä käyttäville itävaltalaisille varustamoille maksettiin yli 14 miljoonaa kruunua tukea. Nämä investoinnit ja rautateiden rakentaminen johtivat Triestine-kaupan nopeaseen laajentumiseen, joka saavutti huippunsa vuonna 1913 ja oli yli 6 miljoonaa tonnia tavaroita, ja satama oli lähes täysin riippuvainen Itävalta-Unkarin kaupasta, toisin kuin jälleenlaivaus ; vaikka kaupunki oli ostanut italialaiset, Trieste oli edelleen satama Keski- ja Kaakkois -Euroopassa eikä Italian kauppa, pääasiassa kahvin, sokerin ja trooppisten hedelmien, viinien, öljyjen, puuvillan, raudan, puun ja koneiden kauppa.

1900 -luvun alussa Trieste oli vilkas kosmopoliittinen kaupunki, jota suosivat taiteilijat ja filosofit, kuten James Joyce , Italo Svevo , Sigmund Freud , Dragotin Kette , Ivan Cankar , Scipio Slataper ja Umberto Saba . Kaupunki oli Itävallan Rivieran suurin satama ja ehkä ainoa todellinen Mitteleuropan erillisalue Alppien eteläpuolella. Wieniläinen arkkitehtuuri ja kahvilat hallitsevat edelleen Triesten katuja.

Itävallan Triesten loppu

Yhdessä Trenton kanssa Trieste oli pääpaino irredentistisessä liikkeessä, jonka tavoitteena oli liittää Italiaan kaikki ne maat, joiden väitettiin asuvan italiaa puhuvalla väestöllä. Monet paikalliset italialaiset ilmoittautuivat vapaaehtoisesti Italian kuninkaalliseen armeijaan (merkittävä esimerkki on kirjailija Scipio Slataper ).

Ensimmäisen maailmansodan päättymisen jälkeen Itävalta-Unkarin valtakunta hajosi, ja monet sen raja-alueista, mukaan lukien Itävallan rannikko , kiistettiin sen seuraajavaltioiden kesken. 3. marraskuuta 1918 allekirjoitettiin Villa Giustin aselepo, joka lopetti vihollisuudet Italian ja Itävalta-Unkarin välillä. Italian armeija miehitti Triesten Istrian ja Gorizian kanssa sen jälkeen, kun Itävalta-Unkarin joukot oli määrätty asettamaan aseensa, päivää ennen aselevon voimaantuloa. ennen vihollisuuksien päättymistä (vastaava tilanne oli Etelä -Tirolissa ). Trieste katosi Itävalta at Saint-Germain-en-Laye ja virallisesti liitetty Italian kuningaskunta on Rapallo vuonna 1920. Jos liberaalien hallitukset hallitseva Italia hetkellä myönnetty Triestessä sen antiikin autonomiaa, säilyttää suurin osa Itävallan entinen lakeja, ja yksinkertaisesti antoi uuden nimen Itävallan Littoral kuten Julian maaliskuu ( Italian : Venezia Giulia ) ilman muita oikeudellisia muutoksia, fasistinen väkivalta joka tapahtui sosialistien ja kristillisdemokraattien muualla Italiassa, oli kärsinyt Slovenian organisaatioiden Triestessä.

Liitto Italiaan menetti kaupungin merkityksen, koska se oli nyt kaupunki Italian kartan reunalla, joka on erotettu talouden sisämaasta. Slovenian etninen ryhmä (noin 25% väestöstä mukaan 1910 väestönlaskennan) kärsivät vainon nousussa Italian fasismin . Slovenien väkivaltainen vaino alkoi 13. huhtikuuta 1920 mellakoilla, jotka järjestettiin kostoksi Kroatian paikallisen väestön hyökkäykselle italialaisia ​​miehittäviä joukkoja vastaan Splitissä . Monet Slovenian omistamia kauppoja ja rakennukset tuhoutuivat mellakoissa, joka huipentui kun ryhmä italialaisia fasisteja johdolla Francesco Giunta , polttivat Narodni dom ( " kansallinen Hall "), yhteisö sali Triesten slovenialaisten.

Triesten autonomian päättyminen oli seurausta maaliskuussa Roomassa vuonna 1922. Välittömästi noustuaan valtaan fasistit lakkauttivat Juliaanisen marssin itävaltalaisen hallintorakenteen , joka jaettiin vastikään perustetun Triesten maakunnan , josta Trieste tuli pelkkä kunta ja Polan maakunta ; loput alueesta liitettiin Udinen maakuntaan .

Hallinto

Trieste oli ainoa Itävalta-Unkarin kaupunkivaltio, jolla oli erityisasema. Kruununmaan osavaltion parlamentti toimi samanaikaisesti paikallis- tai kaupunkineuvostona ja osavaltion parlamentin puheenjohtaja oli samanaikaisesti kuvernööri ja Itävalta-Unkarin hallitsijan edustaja. Eduskunnassa oli edustettuina 54 jäsentä. Suurin osa kuului italialaiseen tai slovenialaiseen väestöryhmään.

Kaupungin valtion järjestys (perustuslaki) annettiin 26. helmikuuta 1861 ja se pysyi muodollisesti voimassa vuoteen 1920 asti. Se tarjosi omat valtion instituutiot Triesteelle ja teki kruunumaasta perustuslaillisen monarkian, jonka hallitsijat, Itävallan keisari ja kuningas Unkarilla ja Böömillä oli Triesten herran arvonimi.

Kruunumaalla oli rannikkoalueiden kuvernöörin toimisto (italialainen IR Luogotenenza del Litorale), poliisilaitos, kaupungintuomari, Itävallan kauppamerenkulkulaitos, satama ja Seesanitätskapitanats, korkeampi alue- ja käräjäoikeus, kauppa ja Seeger, muu, rahoitus, posti- ja lennätysosasto, valtion rautatiehallinto, piispa, prikaati ja meripiirin komento sekä lukuisat ulkomaisten konsulaatit (mukaan lukien saksalainen).

Aluksi Trieste pystyi lähettämään kaksi jäsentä Wienin valtakuntaan. Myöhemmin se oli viisi.

Alue oli jaettu kuuteen alueeseen ja oli pinta -alaltaan Itävallan pienin maa.

Talous

Triestellä oli rannikon tärkein teollinen tuotanto ja se oli koko alueen taloudellinen keskus.

Teollisuuteen kuului Stabilimento Tecnico Triestinon laivanrakennusyrityksen Österreichischer Lloydin laaja arsenaali suuremmissa tehtaissa (myös sota -aluksissa), masuuni (Servola), useat kone- ja metallituotetehtaat, kaksi riisinkuorintalaitosta, kemiallisten tuotteiden tehdas , mineraaliöljynjalostamo, useita kasviöljytehtaita, kahvin kuorintatehdas, pelikortti, savukepaperi, linoleumi, juutti, korkki, köysitehdas, 2 olutpanimoa, useita maalien, ceresiinin, saippuoiden ja kynttilät, alkoholi, kalasäilykkeet, pasta, karkit ja suklaa, paperitavarat, keinotekoinen jää, briketit, asfaltti, sementti- ja kivitavarat, sähköyhtiö ja kaasuyhtiö. Triesten ympäristö tuotti erinomaista viiniä, hedelmiä, viljaa, öljyä ja kiviä. Trieste oli kuitenkin sen todellisen merkityksen velkaa kaupalle. Asukkaiden päätoimialat olivat kauppa ja merenkulku.

Vuonna 1906 Triestestä lähti 9462 alusta, joiden paino oli 3 082 879 tonnia (mukaan lukien 7240 höyrylaivaa, joiden paino oli 2 982 049 tonnia), ja 9426 alusta, joiden paino oli 3 051 251 tonnia (joista 7211 höyrylaivaa, joiden paino oli 2 949 561 tonnia). Itävalta-Unkarin alusten lisäksi myös brittiläiset ja italialaiset alukset olivat edustettuina.

Väestö

Vuonna 1900 Triestessä ja sen alueella oli 178 599 ihmistä. Suurin osa asukkaista puhui tai pystyi ainakin puhumaan saksaa, joka oli myös itävaltalaisen byrokratian kieli ja virallinen kieli. Suurin osa sloveeninkielisistä asui ympäröivissä kylissä. Italialaisia ​​puhujia oli suurin osa kaupungin keskustan väestöstä, 60,1%, 38,1% lähiöissä ja 6,0% ympäröivällä alueella. Suurin osa asukkaista oli katolisia. Uskonnollinen jako vuonna 1900 oli:

Roomalaiskatolinen (169 921 asukasta, 95,14%) protestantti (1792, 0,99%) kreikkalais-itämainen (1378, 0,77%) juutalainen (4954, 2,77%)

Kulttuuri

Trieste kehittyi suureksi kaupungiksi Habsburgien aikana ja oli yhdessä Wienin, Prahan ja Budapestin kanssa yksi kaksoismonarkian tärkeimmistä kaupungeista.

Kaupungissa oli runsaasti museoita ja taidenäyttelyitä, kunnallinen antiikin museo, Lapidario -museo ja roomalaisia ​​antiikkiesineitä, kunnallinen taidemuseo Revoltellan palatsissa, jossa on maalauksia ja veistoksia, kunnan luonnonhistoriallinen museo, joka esitti muun muassa Adrianmeri, akvaario, jossa on eläintieteellinen asema St. Noin vuonna 1900 Triestessä ilmestyi 53 pääasiassa italialaista sanomalehteä. Triestessä oli viisi teatteria, useita merenrantakohteita ja yksi maailman nykyaikaisimmista sähköraitiovaunuista (Tram Triest) (pituus 16,2 km).

Kaupungissa on kauppakorkeakoulu ja merenkulkuakatemia, ja sillä oli kauppakorkeakoulu, kaksi lukiota ja kaksi lukiota (yksi Saksan osavaltio ja Italian italialainen instituutti), osavaltion kauppakorkeakoulu, kätilöiden koulu, kaupunkityttö Lyceum , kahdeksan siviilikoulua ja 44 julkista ja 12 yksityistä peruskoulua.

Väestötiedot

Erityinen friulinkielinen murre , nimeltään Tergestino , jota puhuttiin 1800 -luvun alkuun asti, voitti vähitellen Triestin murteella ( venetsialaisella pohjalla, joka on peräisin suoraan mautonta latinaa ) ja muilla kielillä, mukaan lukien saksan kielioppi, sloveeni ja italialaiset vakiokielet. Suurin osa väestöstä puhui Triestineä, mutta itävaltalaisen byrokratian kieli oli saksa ja ympäröivissä kylissä sloveeni. 1800-luvun viimeisistä vuosikymmenistä lähtien sloveeninkieliset puhujat kasvoivat tasaisesti ja saavuttivat 25% Triesten kunnan väestöstä vuonna 1911 (30% Itävalta-Unkarin kansalaisista Triestessä).

Vuoden 1911 väestönlaskennan mukaan slovenialaisia ​​puhujia oli kaupungin keskustassa 12,6%, lähiöissä 47,6% ja ympäristössä 90,5%. He olivat suurin etninen ryhmä yhdeksässä Triesten 19 kaupunkialueesta ja edustivat ehdotonta enemmistöä seitsemässä. Italialaisia ​​puhujia sen sijaan oli 60,1% kaupungin keskustan väestöstä, 38,1% lähiöissä ja 6,0% ympäristössä. He olivat suurin kieliryhmä 10: ssä 19 kaupunkialueesta ja edustivat enemmistöä 7: ssä (mukaan lukien kaikki 6 kaupungin keskustassa). Kaupungin rajoihin kuuluvista 11 kylästä slovenialaisilla puhujilla oli ylivoimainen enemmistö kymmenestä ja saksankielisillä yhdellä ( Miramare ).

Saksalaisia ​​puhujia oli 5% kaupungin väestöstä, ja suurimmat osuudet olivat kaupungin keskustassa. Pieni osa väestöstä puhui serbo-kroatiaa (noin 1,3% vuonna 1911), ja kaupungissa oli myös useita muita pienempiä etnisiä yhteisöjä: tšekkejä , istro-romanialaisia , serbejä ja kreikkalaisia , jotka rinnastuivat enimmäkseen joko italiaan tai sloveeniin Yhteisö.

Viitteet