Tulagin hyökkäys (toukokuu 1942) -Invasion of Tulagi (May 1942)

Katso liittoutuneiden maihinnousu elokuussa 1942 Tulagiin, katso Tulagin ja Gavutu-Tanambogon taistelu .

Tulagin hyökkäys
Osa toisen maailmansodan Tyynenmeren teatteria
TulagiJapanese1942.gif
Japanilaiset upseerit ja pikkuupseerit 3. Kuren erikoislaivaston laskeutumisjoukoista , jotka valloittivat Tulagin toukokuussa 1942
Päivämäärä 3.–4. toukokuuta 1942
Sijainti
Tulagi- ja Gavutu -saaret, Salomonsaaret
Tulos Japanilainen voitto
Alueelliset
muutokset		 Japanilaiset joukot miehittivät Tulagin ja läheiset saaret.
Taistelijat
Liittoutuneiden joukot mukaan lukien: Yhdysvallat Australia Yhdistynyt kuningaskunta
 
 
  		 Japani
Komentajat ja johtajat
Yhdistynyt kuningaskunta William Sydney Marchant (maa) Frank Jack Fletcher (laivasto)
Yhdysvallat 		Japanin valtakunta Isoroku Yamamoto Shigeyoshi Inoue Aritomo Goto Kiyohide Shima
Japanin valtakunta
Japanin valtakunta
Japanin valtakunta
Vahvuus
1 lentotukialusta ,
3 risteilijää ,
4 hävittäjää ,
58 lentokonetta		 2 hävittäjää,
5 miinanraivaajaa ,
2 miinanraivaajaa,
1 kuljetusalus,
2 tukiasemaa,
6 lentokonetta,
400-500 sotilasta
Uhreja ja menetyksiä
4 lentokonetta tuhoutui 1 hävittäjä,
3 miinanraivaajaa upotettu,
2 miinanraivaajaa,
1 hävittäjä vaurioitunut,
1 kuljetusväline vaurioitui,
5–6 lentokonetta tuhoutui,
87 kuoli

Tulagin hyökkäys 3. –4. toukokuuta 1942 oli osa Operaatio Mo , Japanin imperiumin strategiaa Etelä-Tyynenmeren ja Lounais-Tyynenmeren alueella vuonna 1942. Suunnitelman mukaan Japanin keisarillisen laivaston joukot valtasivat Tulagin ja sen lähistön saaret Brittiläisessä Salomonsaarten protektoraatissa . Japanilaisten miehittämän Tulagin oli tarkoitus peittää japanilaisten joukkojen kylki ja tarjota tiedustelutuki niille, jotka etenivät Port Moresbyyn Uudessa- Guineassa , lisäämään puolustussyvyyttä Japanin tärkeimmälle tukikohdalle Rabaulissa ja toimimaan tukikohtana japanilaisille. joukot uhkailemaan ja estämään toimitus- ja viestintäreitit Yhdysvaltojen ja Australian ja Uuden-Seelannin välillä.

Ilman keinoja vastustaa tehokkaasti Japanin hyökkäystä Salomonsaarilla, Salomonsaarten protektoraatin brittiläinen komissaari ja muutamat Australian joukot, jotka oli määrätty puolustamaan Tulagia, evakuoivat saaren juuri ennen japanilaisten joukkojen saapumista 3. toukokuuta. Seuraavana päivänä kuitenkin yhdysvaltalainen lentotukialuksen työryhmä , joka oli matkalla vastustamaan Port Moresbyyn eteneviä japanilaisia ​​joukkoja (osallistui myöhemmin Korallimeren taisteluun ) iski japanilaisia ​​Tulagi-maihinnousujoukkoja ilmahyökkäyksessä tuhoten tai vahingoittaen useita. laskeutumisoperaatioon osallistuneista japanilaisista aluksista ja lentokoneista. Siitä huolimatta japanilaiset joukot miehittivät onnistuneesti Tulagin ja aloittivat pienen laivastotukikohdan rakentamisen.

Seuraavien kuukausien aikana japanilaiset perustivat laivaston tankkaus-, viestintä- ja vesilentokoneiden tiedustelutukikohdan Tulagiin ja läheisille Gavutun ja Tanambogon luodoille , ja heinäkuussa 1942 alkoivat rakentaa suurta lentokenttää läheiselle Guadalcanalille . Liittoutuneiden tiedustelukoneet sekä alueelle sijoitetut australialaiset rannikkovartijat tarkkailivat Japanin toimintaa Tulagissa ja Guadalcanalissa . Koska nämä toimet uhkasivat liittoutuneiden huolto- ja viestintälinjoja eteläisellä Tyynellämerellä, liittoutuneiden joukot hyökkäsivät omilla maihinnousuilla Guadalcanalille ja Tulagiin 7. elokuuta 1942 ja aloittivat Guadalcanalin kriittisen kampanjan ja sarjan yhdistettyjä asetaisteluja liittoutuneiden ja japanilaisten välillä. voimat, jotka yhdessä Uuden-Guinean kampanjan kanssa päättivät sodan etenemisen Etelä-Tyynenmerellä.

Tausta

7. joulukuuta 1941 japanilaiset hyökkäsivät Yhdysvaltain Tyynenmeren laivastoa vastaan ​​Pearl Harborin laivastoasemalla Havaijilla . Hyökkäys lamautti suurimman osan Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston taistelulaivoista ja aloitti muodollisen sotatilan näiden kahden maan välille. Aloittaessaan tämän sodan Japanin johtajat pyrkivät neutraloimaan amerikkalaisen laivaston, ottamaan haltuunsa runsaasti luonnonvaroja sisältävää omaisuutta ja hankkimaan strategisia sotilastukikohtia puolustamaan kauas ulottuvaa valtakuntaansa. Pian sen jälkeen muut valtiot – mukaan lukien Iso-Britannia , Australia ja Uusi-Seelanti – liittyivät Yhdysvaltoihin liittolaisina sodassa Japania vastaan. Japanin laivaston yhdistetyn laivaston "Salaisen käskyn numero yksi" sanoin, päivätty 1. marraskuuta 1941, Japanin ensimmäisten kampanjoiden tavoitteet lähestyvässä sodassa olivat "(poistaa) brittiläiset ja amerikkalaiset voimat Alankomaiden Intiasta ja Filippiineiltä. (ja) perustaa autonomisen omavaraisuuden ja taloudellisen riippumattomuuden politiikka." Näiden tavoitteiden tukemiseksi japanilaiset joukot hyökkäsivät vuoden 1942 ensimmäisten kuukausien aikana myös Filippiineille , Thaimaahan , Malayalle , Singaporelle , Alankomaiden Itä-Intialle , Wake Islandille , New Britainille , Gilbert-saarille ja Guamille ja ottivat ne hallintaansa .

Vara- amiraali Shigeyoshi Inoue , Japanin 4. laivaston (jota kutsutaan myös "Etelämeren joukoiksi") komentaja, joka koostuu suurimmasta osasta Etelä-Tyynenmeren alueen laivastoyksiköistä, kannatti Laen , Salamauan ja Port Moresbyn valtaamista Uudessa-Guineassa ja Tulagissa . Salomonsaarilla . _ Inouu uskoi, että näiden paikkojen vangitseminen ja hallinta parantaisi japanilaisten tukikohtaa Rabaulissa Uudessa-Britanniassa. Japanin laivaston kenraali esikunta hyväksyi Inouen väitteen ja alkoi suunnitella lisäoperaatioita käyttämällä näitä paikkoja tukikohtana Naurun , Ocean Islandin , Uuden-Kaledonian , Fidžin ja Samoan valtaamiseksi ja siten katkaistakseen syöttölinjoja Australian ja Yhdysvaltojen välillä tavoitteena Australian vähentäminen tai poistaminen uhkana Japanin asemalle eteläisellä Tyynellämerellä.

Japanin keisarillinen armeija tuki ajatusta Port Moresbyn valloittamisesta ja kehitti huhtikuussa 1942 Japanin laivaston kanssa hyökkäyssuunnitelman, jonka nimi oli " Operaatio Mo ". Suunnitelmaan sisältyi myös eteläisillä Salomonsaarilla sijaitsevan pienen saaren Tulagin haltuunotto, jonne perustettaisiin vesilentokoneiden tukikohta mahdollisia lentooperaatioita varten liittoutuneiden alueita ja joukkoja vastaan ​​Etelä-Tyynenmeren alueella. Vaikka japanilainen amiraali Isoroku Yamamoto – yhdistetyn laivaston komentaja – suunnitteli samanaikaisesti operaatiota, jonka hän toivoi houkuttelevan Yhdysvaltain Tyynenmeren laivaston ratkaisevaan välikohtaukseen Keski-Tyynenmeren alueella, mutta hän irrotti osan suurista sotalaivoistaan ​​tukemaan Mo - operaatiota ja sijoitti Inouen . operaation merivoimien osuudesta vastaavana.

Tyynenmeren alue vuonna 1942. Punainen viiva kuvaa aluetta, joka kuului tuolloin Japanin valtakuntaan . Guadalcanal ja Tulagi ovat kartan alaosassa.

Suuri joukko, joka koostui kahdesta raskaasta lentotukialuksesta , yhdestä kevyestä lentotukialuksesta, vesilentokoneen tukialuksesta, yhdeksästä risteilijästä ja 13 hävittäjästä – jaettuna useisiin elementteihin – piti vartioida japanilaista Port Moresbyn hyökkäyssaattuetta sekä ottaa vastaan ​​liittoutuneiden laivaston sota-aluksia, jotka lähestyi kiistääkseen hyökkäyksen. Tulagi-hyökkäysjoukot, jotka koostuvat hävittäjistä Kikuzuki ja Yūzuki ; miinanlasku /kuljetukset Okinoshima ja Kōei Maru ; apumiinanraivaajat Wa-1 , Wa-2 , Hagoromo Maru , Noshiro Maru #2 ja Tama Maru ; liikenne, Azumasan Maru ; subchaserit Toshi Maru #3 ja Tama Maru #8 ; ja komentajana kontraamiraali Kiyohide Shima (lippu Okinoshimassa ), lähti Rabaulista 30. huhtikuuta ja suuntasi kohti Salomonsaaria. Kontra- amiraali Aritomo Gotō tarjosi ilmasuojan Tulagi-hyökkäykselle Peittoryhmällään, johon kuului yksi kevytkuljettaja ( Shōhō ), neljä risteilijää ja yksi hävittäjä, joka sijaitsi aivan Salomonin keskustan länsipuolella. Erilliset suojajoukot (jota joskus kutsutaan Tulagi-tukiryhmäksi) – jota komentoi kontraamiraali Kuninori Marumo ja joka koostui kahdesta kevyestä risteilijästä, vesilentokone -alustasta Kamikawa Marusta ja kolmesta tykkiveneestä – liittyi suojaryhmään tukemaan Tulagin hyökkäystä. Kun Tulagi oli turvattu 3. tai 4. toukokuuta, suojaryhmän ja suojajoukkojen oli määrä siirtyä auttamaan peittämään Port Moresbyn hyökkäystä.

Tulagi oli tuolloin Brittiläisen Salomonsaarten protektoraatin pääkaupunki , johon kuuluivat kaikki Salomonsaaret paitsi Bougainville ja Buka . William Sydney Marchant , Britanniassa asuva Salomonin komissaari ja paikallisten puolustusvoimien komentaja, ohjasi useimpien valkoisten siviilien evakuoinnin Australiaan helmikuussa 1942. Marchant evakuoitiin Malaitaan seuraavana kuussa, missä hän auttoi rannikkovartijan toiminnassa. välitysasema.

Ainoat liittoutuneiden sotilasjoukot Tulagissa olivat 24 kommandoa Australian armeijan 2 / 1st Independent Companysta kapteeni AL Gooden johdolla ja noin 25 henkilöä RAAF :n 11 lentueesta F/O RB Peagamin alaisuudessa , jotka operoivat vesilentokoneiden tukikohtaa läheisessä Gavutussa. -Tanambogo neljällä PBY Catalina -vartiolentokoneella . Kolme liittoutuneiden rannikkovartijaa sijaitsi myös lähellä, Guadalcanalin saarella. Rannikkovartijan tehtävänä oli raportoida vihollisen liikkeistä tai epäilyttävästä toiminnasta, jonka he havaitsivat asemansa läheisyydessä. Uskoen, että se voisi estää heidän teloittamisesta vakoilusta , kaikki rannikkovartijat määrättiin Royal Australian Naval Volunteer Reserve -upseereihin , ja heitä johti komentajaluutnantti Eric Feldt , joka sijaitsi Townsvillessä Australiassa.

Kartta Guadalcanalista ja Tulagista (ympyrä) alueen ilmestyessä vuonna 1942

Suurimman osan huhtikuusta japanilaiset suorittivat "järjettömiä" pommi-iskuja Tulagiin Rabauliin tai sen lähistöllä sijaitsevilla lentokoneilla, jotka aiheuttivat vain vähän, jos ollenkaan, vahinkoa. Guadalcanalin rannikkovartijat pystyivät tavallisesti varoittamaan Tulagissa oleville australialaisjoukoille radiolla ennakkoon lähestyvistä japanilaisista lentokoneista, mutta joukoilla ei ollut tarpeeksi suuria aseita – kolmea Vickers-konekivääriä ja yksi Bren-kevytkonekiväärin – haastamaan vakavasti japanilaiset pommikoneet. . 25. huhtikuuta Tulagia pommitettiin kahdeksan japanilaisen lentokoneen toimesta. Samanlaisia ​​ratsioita tehtiin päivittäin seuraavan viikon aikana, ja yksi ratsio 1. toukokuuta vahingoitti voimakkaasti yhtä Gavutun Catalinasta. Loput Catalinat evakuoitiin onnistuneesti samana päivänä.

Liittoutuneiden tiedusteluhenkilöstö oli tulkinnut suuren osan Japanin Mo - suunnitelmista radiosieppauksilla Allied Fleet -radioyksiköissä (radiotiedustelukeskukset) Melbournessa , Australiassa ja Pearl Harborissa, Havaijilla. Tämän tiedustelutiedon perusteella 22. huhtikuuta Pearl Harboriin sijoitettu Yhdysvaltain amiraali Chester Nimitz ohjasi liittoutuneiden joukkoja kohti Korallimeren aluetta estääkseen Japanin Mo - operaation. 27. huhtikuuta yhdysvaltalainen lentotukialuksen USS  Yorktownin Task Force 17 (TF 17 ) vara-amiraali Frank Jack Fletcherin komennolla ryntäsi Tongalta , ja siihen liittyi yhdysvaltalainen lentotukialuksen USS  Lexingtonin TF 11 300  nmi (350)  . mi ; 560  km ) luoteeseen Uudesta Kaledoniasta 1. toukokuuta. Samana päivänä Fletcher irrotti TF 11:n tankkaamaan odottaen palaavansa Lexingtonin ja hänen saattajiensa kanssa 4. toukokuuta ennalta määrättyyn paikkaan Korallimerellä.

Laskeutumiset ja ilmahyökkäykset

Kartta Korallimeren taistelusta 3.–9. toukokuuta 1942. Japanin maihinnousut ja Yorktownin ilmaiskut Tulagiin ovat kartan oikeassa yläkulmassa.

2. toukokuuta rannikkovartija Jack Read Bougainvillessä raportoi, että suuri joukko japanilaisia ​​aluksia, joiden uskottiin kuuluvan Japanin Tulagi-hyökkäysjoukkoihin, oli lähtenyt Bukan alueelta. Myöhemmin samana päivänä rannikkovartija DG Kennedy New Georgian saarella havaitsi ja ilmoitti suuren japanilaisen laivajoukon matkalla kohti eteläistä Salomoneja. Pian sen jälkeen Goode ja Peagam – ennakoiden, että japanilaiset hyökkäävät valtavalla määrällä – määräsivät ennalta suunnitellun evakuointioperaation ja aloittivat laitteidensa ja tilojensa tuhoamisen ja purkamisen Tulagissa ja Gavutu-Tanambogossa. RAAF:n henkilökunta ja kommandot nousivat varhain aamulla 3. toukokuuta kahdelle pienelle alukselle aloittaakseen matkan Uusien Hebridien Vilaan, juuri kun Shiman laivat saapuivat Savo Soundille aloittaakseen maihinnousunsa Tulagiin. Alus, jossa oli RAAF:n henkilökuntaa, vietti päivän rannikonvartijan ja protektoraatin piiriupseerin Martin Clemensin kanssa Aolassa Guadalcanalilla ja lähti samana yönä.

Japanin laskeutumisia tukivat Kamikawa Marun vesikoneet , jotka sijaitsivat tilapäisesti Thousand Ships Bayssä Santa Isabel Islandilla . Noin 400 japanilaista merivoimien sotilasta – pääasiassa 3. Kure Special Naval Landing Forcesta – poistui kuljetusaluksesta proomuilla ja aloitti välittömästi tilojen rakentamisen Tulagiin ja Gavutu-Tanambogoon. Shōhōn lentokoneet peittivät laskeutumiset aikaiseen iltapäivään, jolloin Gotōn joukot kääntyivät Bougainvilleen tankkaamaan valmistautuessaan tukemaan laskeutumisia Port Moresbyyn. Japanilaisten joukkojen maihinnousun jälkeen kuusi vesilentokonetta laskeutui Tulagin satamaan osana sinne suunnitellun vesitasotukikohdan perustamista.

Kello 17.00 3. toukokuuta Fletcherille ilmoitettiin, että japanilaiset Tulagi-hyökkäysjoukot oli havaittu päivää ennen eteläistä Salomoneja. Koska Yorktownin työryhmä ei pystynyt kommunikoimaan Lexingtonin työryhmän kanssa radiohiljaisuuden vuoksi, se eteni itsenäisesti kohti Guadalcanalia voidakseen aloittaa ilmaiskut Japanin joukkoja vastaan ​​Tulagissa seuraavana aamuna.

Kōei Maru (keskellä) on pommien keskellä ankkurissa Tulagin satamassa Yorktownin lentokoneiden hyökkäysten aikana.

Yorktown aloitti 4. toukokuuta kello 07.01 ensimmäisen iskun, joka koostui 12 TBD Devastator -torpedopommittajasta ja 28 SBD Dauntless -sukelluspommittajasta noin 160 km:n (86 nmi; 99 mi) etäisyydellä Guadalcanalista etelään. Lentokoneet aloittivat hyökkäyksensä Tulagin lähellä ankkuroituja Shiman aluksia vastaan ​​klo 08.50 ja yllättivät japanilaiset alukset ankkurissa. Okinoshima ja kaksi tuhoajaa sijoitettiin suojaamaan Azumasan Marua ja Kōei Marua , jotka olivat kiireisiä joukkojen ja materiaalien purkamisessa. Kolme miinanraivaajaa olivat juuri lähteneet tukemaan Port Moresbyn hyökkäystä ja olivat edelleen lähellä Tulagia. Vaikka yhdysvaltalaiset lentäjät ensimmäisen iskun jälkeen vaativat monia pommi- ja torpedoiskuja ankkuroituihin aluksiin, he itse asiassa osuivat vain Okinoshimaan aiheuttaen pieniä vahinkoja ja Kikuzukiin aiheuttaen suuria vahinkoja. Kikuzuki – yhden alihankkijan avustuksella – rantautui Gavutuun yrittäessään estää häntä uppoamasta. Tänä aikana kaikki muut alukset punnisivat ankkurin ja yrittivät paeta satamasta. Yksi yhdysvaltalainen sukelluspommikone tuhosi japanilaisen Mitsubishi F1M 2 "Pete" -vesilentokoneen , joka yritti nousta hyökkäyksen aikana.

Yorktown SBD-3 -sukelluspommittajat palaavat lentokoneeseensa osuttuaan japanilaiseen laivaan Tulagin satamassa.

Yorktownin toinen isku – jossa käytettiin samaa lentokonetta – palasi Tulagiin ja aloitti hyökkäyksen kello 12.10 japanilaisia ​​aluksia vastaan, joista monet olivat nyt täydessä vauhdissa ja yrittivät viedä etäisyyttä itsensä ja Tulagin satamaan. Toinen isku osui ja upposi miinanraivaajat #1 ja #2 ja vaurioitti pahoin Tama Marua Savon saaren koilliseen . Yhdysvaltalainen sukelluspommikone ampui alas toisen japanilaisen vesilentokoneen toisen iskun aikana. Kun neljä Yorktownin F4F-3/3A Wildcat -hävittäjää liittyi iskuon, hävittäjät ampuivat alas vielä kaksi japanilaista vesilentokonetta Florida Islandin yllä . Tämän jälkeen neljä yhdysvaltalaista hävittäjää törmäsivät Yūzukiin tappaen tämän kapteenin ja yhdeksän muuta miehistön jäsentä ja aiheuttaen kohtalaisia ​​vahinkoja alukselle. Kaksi tai kolme muuta japanilaista vesilentokonetta vaurioitui Tulagin satamassa ja niiden miehistö kuoli.

Kolmas, pienempi isku Yorktownista saapui klo 15.30 ja aiheutti kohtalaista vahinkoa Azumasan Marulle ja Okinoshimalle . Yksi kolmannen iskun TBD:stä (Bu nro 0333) katosi, polttoaine loppui ja ojitettiin mereen noin 60 km (32 nmi; 37 mi) etelään Guadalcanalista. Myös kahdesta toisen iskun Wildcatista loppui polttoaine ja törmäys laskeutui Guadalcanalin etelärannikolle. Fletcher lähetti hävittäjät USS Hammann ja Perkins pelastamaan lentokoneen miehistöt kolmesta lentokoneesta. Hammann onnistui saamaan molemmat hävittäjälentäjät takaisin, mutta Perkins ei löytänyt TBD:n miehistöä. Molemmat hävittäjät palasivat Yorktownin työryhmään myöhään samana iltana , kun työryhmä kääntyi Guadalcanalista kaakkoon tankkaamaan polttoainetta ja tapaamaan Lexingtonin seuraavana päivänä.

Jälkimmäiset

Kikuzukin ruosteinen runko , valokuvattu Tulagissa elokuussa 1943 sen jälkeen , kun Yhdysvaltain joukot raahasivat hylyn rannalle

5. toukokuuta Kikuzuki liukastui Gavutun rannalta ja upposi Tulagin satamassa, kokonaistappio ( 09°07'S 160°12'E / 9.117°S 160.200°E / -9,117; 160.200 ). Tama Maru perustettiin kaksi päivää myöhemmin. Muut eloonjääneet, vaurioituneet japanilaiset alukset pääsivät Rabauliin ja Kaviengiin korjattavaksi. Hagoromo Maru ja Noshiro Maru #2 liittyivät Port Moresby Invasion Groupiin. 10. toukokuuta, kun Okinoshima osallistui Japanin ensimmäiseen yritykseen valloittaa Ocean (Banaba) ja Nauru saaret, nimeltään Operation RY , sukellusvene USS  S-42 upposi sen Uuden Irlannin edustalla ( 05°06′S 153°48′E) / 5.100°S 153.800°E / -5,100; 153.800 ). Yhteensä 87 japanilaista laivaston työntekijää kuoli 4. toukokuuta Tulagiin tehdyissä ilma-iskuissa ja 36 maihinnousujoukoista loukkaantui vakavasti.

Kadonnut Yorktown TBD:n miehistö (Leonard Ewoldt, lentäjä ja Ray Machalinskin ampuja) saavutti Guadalcanaliin ajettuaan meressä kolmen päivän ajan. Roomalaiskatolinen lähetyssaarnaaja, isä Jean Boudard , vei heidät Martin Clemensille, joka järjesti veneen, joka vie heidät San Cristobaliin . San Cristobalista toinen vene vei heidät Uusille Hebrideille, ja sieltä he lopulta liittyivät takaisin Yhdysvaltain joukkoihin.

Iskeytyään Tulagiin Yorktown liittyi uudelleen Lexingtonin kanssa, ja kaksi kantoalusta ottivat vastaan ​​muut Mo -operaatiossa mukana olleet japanilaiset joukot 6.–8. toukokuuta Korallimeren taistelussa . Taistelussa Lexington upposi ja Yorktown vaurioitui. Japanilaiset kärsivät Shōhōn uppoamisesta, laivastontukialus vaurioitui pahoin, ja raskaita tappioita kantajalentokoneilleen ja -miehistölle. Koska japanilaiset pelkäsivät liittoutuneiden maalentokoneiden tai sotalaivojen vahingollisempia hyökkäyksiä eivätkä pystyneet lentokonetappioidensa vuoksi tarjoamaan riittävää ilmasuojaa merivoimilleen, japanilaiset kääntyivät takaisin suunnitellusta hyökkäyksestään Port Moresbyyn aikomuksenaan yrittää myöhemmin uudelleen. Seuraavaa japanilaista merikuljetusyritystä Port Moresbyn valtaamiseksi ei kuitenkaan koskaan tapahtunut, mikä johtuu pääasiassa heidän laivastonsa tappiosta kesäkuussa Midwayn taistelussa . Sen sijaan japanilaiset päättivät yrittää valloittaa Port Moresbyn lopulta epäonnistuneessa maahyökkäyksessä Kokoda -radalla . Port Moresbyn valtaamisen epäonnistumisella toukokuussa 1942 olisi merkittäviä ja kauaskantoisia strategisia seurauksia, joista monet koskivat pientä japanilaista laivastotukikohtaa Tulagissa.

Lentokenttä Lunga Pointissa Guadalcanalilla japanilaisten rakentamassa heinäkuussa 1942

Huolimatta haitallisista ilmahyökkäyksistä laivojaan ja laskeutumisjoukkojaan, japanilaiset jatkoivat laivaston vesilentokoneiden tukikohdan rakentamista Tulagiin ja Gavutuun ja vastaanottivat lisää joukkoja ja rakennustyöläisiä seuraavien kuukausien aikana. Tukikohta otettiin pian käyttöön Yokohama Air Groupin lentokoneilla, jotka suorittivat ilmatiedustelupartiot ympärillä 6. toukokuuta alkaen. Japanilaiset tarkastivat 27. toukokuuta Lunga Pointin alueen Guadalcanalilla mahdollisena suuren lentokentän rakentamispaikkana. Laivaston kenraali esikunta hyväksyi 13. kesäkuuta lentokentän rakentamisen kyseiseen paikkaan, ja 19. kesäkuuta amiraali Inoue kiersi paikalla odottaen lentokentän rakennustyötä. Seuraavana päivänä japanilaiset joukot aloittivat alueen puhdistamisen, ja 6. heinäkuuta 12 laivan saattue toimitti 2 000 korealaista ja japanilaista rakennustyöläistä sekä 500 japanilaista merivoimien sotilasta suorittamaan lentokentän rakennustyötä tosissaan. Guadalcanalin rannikkovartijat ja liittoutuneiden ilmatiedustelu tarkkailivat Japanin lentokentän rakennustyötä. Liittoutuneiden Catalinat ja B-17 :t , jotka sijaitsevat Port Moresbyssä, Efatessa , Noumeassa ja Espiritu Santossa , pommittivat usein japanilaisia ​​tukikohtia Guadalcanalissa, Tulagissa ja Gavutussa seuraavien kuukausien aikana, mutta aiheuttamatta merkittäviä vahinkoja. Useita japanilaisia ​​kelluvia hävittäjiä ja yksi liittoutuneiden pommikone tuhoutuivat ilmataisteluissa tehtävien aikana.

Liittoutuneet olivat erittäin huolissaan Japanin lentokentän rakentamisesta Guadalcanalille, koska lentokentällä lentävät lentokoneet olisivat valmistuessaan merkittävä uhka liittoutuneiden operaatioille Australian, Uuden-Seelannin ja Yhdysvaltojen välillä. Liittoutuneiden kaksi strategista voittoa Korallimeren ja Midwayn taistelut tarjosivat tilaisuuden tehdä aloite ja aloittaa hyökkäyksen japanilaisia ​​vastaan ​​jossain Tyynellämerellä. Liittoutuneiden suunnitelman hyökätä eteläisiin Salomoneihin kehitti Yhdysvaltain amiraali Ernest King , Yhdysvaltain laivaston komentaja . Hän ehdotti hyökkäystä estääkseen japanilaisten käyttämästä Eteläisiä Salomonsaaria tukikohtina uhkaamaan Yhdysvaltojen ja Australian välisiä toimitusreittejä ja käyttämään niitä kampanjan lähtökohtina . Hänen tavoitteensa oli neutraloida tai vallata suuri japanilainen tukikohta Rabaulissa samalla kun hän tuki liittoutuneiden Uuden-Guinean kampanjaa , jonka lopullisena tavoitteena oli avata Yhdysvalloille tie valtaamaan takaisin Filippiinit. Liittoutuneiden Tyynenmeren joukkojen komentaja, Yhdysvaltain amiraali Chester Nimitz, loi Etelä-Tyynenmeren teatterin Yhdysvaltain vara-amiraali Robert L. Ghormleyn johdolla ohjaamaan liittoutuneiden hyökkäystä Salomonissa.

Japanilaisten epäonnistuminen Port Moresbyn valtaamisessa ja heidän tappionsa Midwayssa johtivat heidän jättämiseensa Tulagin tukikohtaan ilman tehokasta suojaa muilta japanilaisilta tukikohdilta. Tulagi oli neljän tunnin lentoaikaa lähimmästä suuresta japanilaistukikohdasta Rabaulista. 7. elokuuta 1942 11 000 Yhdysvaltain merijalkaväen sotilasta laskeutui Guadalcanalille ja 3 000 Yhdysvaltain merijalkaväen sotilasta Tulagiin ja läheisille saarille. Japanilaiset joukot Tulagissa ja läheisillä saarilla olivat vähäisempiä ja tapettiin lähes viimeiseen mieheen Tulagin ja Gavutu-Tanambogon taistelussa, kun taas Yhdysvaltain merijalkaväki Guadalcanalilla valloitti Lunga Pointin lentokentän ilman merkittävää vastarintaa. Näin alkoi Guadalcanal-kampanja , joka johti sarjaan suuria yhdistettyjä asetaisteluja liittoutuneiden ja japanilaisten joukkojen välillä seuraavan kuuden kuukauden aikana, jotka yhdessä Uuden-Guinean kampanjan kanssa päättäisivät Japanin ponnistelujen kohtalon turvata heidän etelärajansa. imperiumi Tyynellämerellä.

Huomautuksia

Viitteet

Lue lisää

  • Hoyt, Edwin P. (2003). Sininen taivas ja veri: Korallimeren taistelu . I Kirjat. ISBN 0-7434-5835-4.
  • Henry, Chris (2003). Korallimeren taistelu . Naval Institute Press. ISBN 1-59114-033-1.
  • Lundstrom, John B. (2005). Ensimmäinen joukkue: Tyynenmeren laivaston ilmataistelu Pearl Harborista Midwayhin (uusi painos). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-471-X.

Ulkoiset linkit