Italian hyökkäys Egyptiin -Italian invasion of Egypt

Italian hyökkäys Egyptiin
Osa toisen maailmansodan läntisen aavikon kampanjaa
WesternDesertBattle Area1941 en.svg
Läntinen autiomaa 1940
Päivämäärä 9.–16. syyskuuta 1940
Sijainti 26°N 30°E / 26°N 30°E / 26; 30
Tulos Italian voitto
Alueelliset
muutokset
10. armeija eteni Sidi Barranin satamaan ja rakensi linnoitettuja pylväitä
Taistelijat
 Iso-Britannia Vapaa Ranska
Vapaa Ranska

 Italia

Komentajat ja johtajat
Archibald Wavell
William Gott
John Campbell
Rodolfo Graziani
Mario Berti
Italo Gariboldi
Pietro Maletti
Annibale Bergonzoli
Vahvuus
1 vahvistettu prikaati
205 lentokoneen
merituki
4 divisioonaa
300 lentokonetta
Uhreja ja menetyksiä
40 kuoli
10 tankkia
11 panssaroitua autoa
4 kuorma -autoa
120 kuoli
410 haavoittui
6 lentokonetta

Italian hyökkäys Egyptiin ( italiaksi : Operazione E ) oli hyökkäys toisessa maailmansodassa Britannian , Kansainyhteisön ja vapaan ranskan joukkoja vastaan ​​Egyptin kuningaskunnassa . Italian 10. armeijan ( italiaksi : 10ª Armata ) hyökkäys päätti rajataistelun rajalla ja aloitti varsinaisen läntisen aavikon kampanjan (1940–1943). Italian strategiana oli edetä Libyasta Egyptin rannikkoa pitkin valloittaakseen Suezin kanavan . Lukuisten viivästysten jälkeen hyökkäyksen laajuus supistettiin etenemiseen Sidi Barraniin asti ja mahdollisten brittijoukkojen sitoutumiseen alueella.

10. armeija eteni noin 105 kilometriä Egyptiin 7. tukiryhmän ( 7. panssaridivisioonan ) brittiläisiä seulontajoukkoja vastaan. Pääjoukko pysyi Mersa Matruhin läheisyydessä , Ison-Britannian päätukikohdan läntisessä autiomaassa. 16. syyskuuta 1940 10. armeija pysähtyi ja otti puolustusasemien ympärille Sidi Barranin sataman. Britit kuoli kymmenen miestä ja italialaiset kärsivät 120. Armeija odotti linnoitettuja leirejä, kunnes insinöörit olivat rakentaneet rannikolle Via della Vittorian (Voiton tien), Libyan Via Balbian jatkeen . Italialaiset alkoivat kerätä tarvikkeita etenemiseen 7. panssaridivisioonaa ja 4. intiaanidivisioonaa vastaan ​​Mersa Matruhissa, noin 129 kilometriä kauempana.

8. joulukuuta, ennen kuin 10. armeija oli valmis jatkamaan etenemistään Mersa Matruhia vastaan, britit aloittivat Operation Compass -operaation , viiden päivän hyökkäyksen Sidi Barranin ulkopuolella sijaitsevia linnoitettuja italialaisia ​​leirejä vastaan. Hyökkäys onnistui ja Egyptin 10. armeijan harvat tuhoamattomat yksiköt pakotettiin kiireesti vetäytymään. Britit jahtaavat 10. armeijan jäänteitä pitkin rannikkoa Sollumiin ja rajan yli Bardiaan , Tobrukiin , Dernaan , Mechiliin , Beda Fommiin ja El Agheilaan Sirtenlahdella . Britit kärsivät 1900 miehen tappioista, jotka kuolivat ja haavoittuivat Compassin aikana ja ottivat 133 298 italialaista ja libyalaista vankia, 420 tankkia , yli 845 asetta ja monia lentokoneita .

Tausta

Libya

Italialaiset L3/33 tanketit

Libyan itäinen maakunta Cyrenaica oli ollut Italian siirtomaa Italian ja Turkin sodasta (1911–1912), vaikka vastarinta jatkui vuoteen 1932 saakka. Tunisian kanssa , joka on osa Ranskan Pohjois-Afrikkaa lännessä ja Egyptiä idässä, Italialaisten oli puolustettava molempia rajoja ja perustettava Pohjois-Afrikan korkein päämaja Italian Libyan kenraalikuvernöörin , ilmavoimien marsalkka Italo Balbon komennossa . Ylimmässä esikunnassa oli 5. armeija ( kenraali Italo Gariboldi ) lännessä ja 10. armeija ( kenraaliluutnantti Mario Berti ) idässä, jolla oli vuoden 1940 puolivälissä yhdeksän metropolidivisioonaa, joissa kussakin oli noin 13 000 miestä , kolme (Blackshirt). ) divisioonaa ja kahta Italian Libyan siirtomaadivisioonaa , joissa kummassakin on 8 000 miestä . Reserviläiset kutsuttiin takaisin vuonna 1939 tavanomaisen uusien varusmiesten kutsumisen myötä.

Egypti

Britit olivat perustaneet sotilaallisia joukkoja Egyptiin vuodesta 1882, mutta niitä vähensivät suuresti vuoden 1936 anglo-egyptiläisen sopimuksen ehdot . Pienet Britannian ja Kansainyhteisön joukot varustivat Suezin kanavaa ja Punaisenmeren reittiä, mikä oli elintärkeää Britannian viestinnässä sen Kaukoidän ja Intian valtameren alueiden kanssa. Brittien välillisesti hallitsema Egypti pysyi sodan aikana neutraalina. Vuoden 1939 puolivälissä kenraaliluutnantti Archibald Wavell nimitettiin Välimeren ja Lähi-idän teattereiden uuden Lähi-idän komentokunnan komentajaksi (GOC-in-C) . Ranskan ja Ranskan välisen akselin aselepoon saakka Ranskan divisioonat Tunisiassa kohtasivat italialaiset Libyan länsirajalla, mikä pakotti varuskunnan jakautumaan ja kohtaamaan molempiin suuntiin.

Libyassa Italian kuninkaallisessa armeijassa oli noin 215 000 miestä ja Egyptissä briteillä noin 36 000 sotilasta, ja lisäksi 27 500 miestä harjoitteli Palestiinassa. Ison-Britannian joukkoihin kuului kenraalimajuri Percy Hobartin komentama Mobile Division (Egypti) , yksi kahdesta brittiläisestä panssaroidusta koulutusmuodostelmasta, joka vuoden 1939 puolivälissä nimettiin uudelleen panssaridivisioonaksi (Egypti) ja 16. helmikuuta 1940 siitä tuli 7. panssaridivisioona . . Egyptin ja Libyan rajaa puolustivat Egyptin rajajoukot, ja kesäkuussa 1940 6. jalkaväkidivisioonan päämaja (kenraalimajuri Richard O'Connor ) otti komennon läntisessä autiomaassa käskyn karkottaa italialaiset pois heidän luotaan. rajapylväitä ja hallitsevat sisämaata , jos sota alkaisi. 7. panssaridivisioona, ilman 7. panssariprikaatia, kokoontui Mersa Matruhiin ja lähetti 7. tukiryhmän eteenpäin kohti rajaa suojajoukkoina.

RAF siirsi myös suurimman osan pommikoneistaan ​​lähemmäs rajaa ja Maltaa vahvistettiin uhkaamaan Italian syöttöreittiä Libyaan. 6. jalkaväkidivisioonan pääkonttori, josta vielä puuttui täydellisiä ja täysin koulutettuja yksiköitä, nimettiin uudelleen Western Desert Force -joukoiksi 17. kesäkuuta. Tunisiassa ranskalaisilla oli kahdeksan divisioonaa, jotka pystyivät vain rajoitetusti operaatioihin, ja Syyriassa kolme huonosti aseistettua ja koulutettua divisioonaa, joissa oli noin 40 000 sotilasta ja rajavartijoita, oli miehitystehtävissä siviiliväestöä vastaan. Italian maa- ja ilmavoimat Libyassa olivat huomattavasti enemmän kuin brittiläiset Egyptissä, mutta he kärsivät huonosta moraalista ja joidenkin huonompien varusteiden vuoksi. Italian Itä-Afrikassa oli vielä 130 000 italialaista ja itäafrikkalaista sotilasta, joilla oli 400 tykkiä, 200 kevyttä panssarivaunua ja 20 000 kuorma-autoa; Italia julisti sodan 11.6.1940 alkaen.

Maasto

Välimeren tuulet

Läntinen autiomaa on noin 386 kilometriä (240 mailia) pitkä Egyptin Mersa Matruhista länteen Gazalaan Libyan rannikolla, Via Balbiaa , ainoaa päällystettyä tietä, pitkin. Hiekkameri , 150 mailia (241 km) sisämaassa, merkitsee aavikon etelärajaa leveimmillään Giarabubissa ja Siwassa; brittiläisessä kielenkäytössä Länsi-Aavikko sisälsi Libyan itäisen Cyrenaican. Rannikolta sisämaahan ulottuu kohonnut, tasainen kivinen aavikon tasango noin 500 jalkaa (152 metriä) merenpinnan yläpuolella, joka kulkee 124–186 mailia (200–300 km) syvältä Hiekkamereen asti. Alueella asuu pieni määrä beduiinipaimentolaisia , ja paikalliseen luontoon kuuluu skorpioneja, kyykäärmeitä ja kärpäsiä.

Beduiinijäljet ​​yhdistävät kaivoja ( birs ) ja helpommin kuljetettavan maan; aavikkonavigointi tapahtuu auringon, tähden, kompassin ja "autiomaatunteen" avulla, kokemuksen kautta saatu hyvä ympäristöhavainto. (Kun italialaiset hyökkäsivät Egyptiin syyskuussa 1940, Maletti-ryhmä , [ Raggruppamento Maletti , kenraalimajuri Pietro Maletti ], jolla ei ollut kokemusta aavikon olosuhteista, eksyi Sidi Omarilta, katosi ja joutui löytämään tiedustelulentokoneiden. Keväällä ja kesällä päivät ovat surkean kuumia ja yöt erittäin kylmiä. Sirocco ( Gibleh tai Ghibli ), kuuma autiomaatuuli, puhaltaa hienojakoisia hiekkapilviä, heikentää näkyvyyttä muutaman metrin päähän ja peittää silmät, keuhkot, koneet, ruoan ja laitteet . Moottoriajoneuvot ja lentokoneet tarvitsevat erityisiä öljy- ja ilmansuodattimia, ja karu maa vaatii vettä ja ruokaa sekä sotavarastot kuljetettavaksi ulkopuolelta.

Italian armeija

Vuonna 1936 kenraali Alberto Pariani oli nimitetty Italian armeijan esikuntapäälliköksi, ja hän aloitti divisioonien uudelleenorganisoinnin taistellakseen nopeiden päätösten sotia ajatellen, että nopeus, liikkuvuus ja uusi teknologia voisivat mullistaa sotilasoperaatiot. Vuonna 1937 perinteiset kolmen rykmentin tertiaaridivisioonat alkoivat muuttua kahden rykmentin binääridivisioonaksi osana kymmenen vuoden suunnitelmaa, jonka mukaan pysyvä armeija järjestettiin uudelleen 24 binaari-, 24 kolmiomaiseksi, 12 vuoristo-, kolmeksi moottoroiduksi ja kolmeksi panssaroiduksi divisioonaksi. Muutoksen vaikutuksena oli armeijan hallinnollisten kustannusten lisäys ilman vastaavaa tehokkuuden lisäystä; uusi teknologia, kuten tankit, moottoriajoneuvot ja langaton tietoliikenne, saapuivat hitaasti ja olivat huonompia kuin mahdolliset viholliset. Armeijan politisoituminen ja Blackshirt Miliisin lisääminen pahensi upseeriluokan laimentumista yksiköiden ylimääräisten esikuntien löytämiseksi. Uudistukset edistivät myös rintamahyökkäyksen taktiikkaa muiden sotateorioiden ulkopuolelle jättäen painotuksen nopeasta, liikkuvasta sodankäynnistä, jota tykistö tukee. Syyskuuhun 1939 mennessä kuusitoista Italian armeijan 67 divisioonaa (lukuun ottamatta Etiopian varuskuntaa) oli muunnettu binääridivisioonoiksi, ja niille oli hankittu aseita ja varusteita. Jäljellä olevilla divisioonoilla oli vanhentunutta kalustoa, ei vaihtovarastoa, ja niistä puuttui tykistö, panssarivaunut, panssarintorjuntatykit, ilmatorjuntatykit ja kuljetusvälineet.

Moraalia pidettiin korkeana ja armeijalla oli tuoretta kokemusta sotilaallisista operaatioista. Italian laivasto oli menestynyt fasistisen hallinnon aikana, joka oli maksanut nopeista, hyvin rakennetuista ja hyvin aseistetuista aluksista ja suuresta sukellusvenelaivastosta, mutta laivastolta puuttui kokemusta ja koulutusta. Ilmavoimat olivat olleet valmiita sotaan vuonna 1936, mutta ne olivat pysähtyneet, eivätkä britit katsoneet, että ne kykenivät ylläpitämään korkeaa toimintanopeutta. 5. armeijalla ( italiaksi : 5ª Armata ) Tripolitaniassa , Libyan länsipuolella Tunisiaa vastapäätä, oli kahdeksan divisioonaa; 10. armeija kuudella jalkaväkidivisioonalla varusti Cyrenaican maakuntaa idässä. Kesäkuun lopussa Ranskan kukistumisen jälkeen neljä divisioonaa siirrettiin 5. armeijasta 10. armeijaan. Kun Italia julisti sodan 11. kesäkuuta, 10. armeijaan kuului ensimmäinen Libyan-divisioona rajalla Giarabubista Sidi Omariin ja XXI joukko Sidi Omarista rannikolle Bardiaan ja Tobrukiin. XX-joukot siirrettiin Tobrukista lounaaseen vastahyökkäysjoukoksi.

Ennen sotaa Balbo ilmaisi epäilyksensä Mussolinille

Minua ei ahdista miesten määrä, vaan heidän aseensa ... jotka on varustettu rajoitetuilla ja hyvin vanhoilla tykistöllä, joista puuttuvat melkein panssari- ja ilmatorjunta-aseet ... on turha lähettää lisää tuhansia miehiä, jos emme voi tarjota heille välttämättömiä vaatimuksia liikkua ja taistella.

ja vaativat lisää varusteita, mukaan lukien 1000 kuorma-autoa, 100 vesisäiliöalusta , lisää keskikokoisia tankkeja ja panssarintorjuntatykkejä, joita Italian talous ei pystynyt valmistamaan tai armeijan siirtoa muualta. Roomassa esikuntapäällikkö Badoglio houkutteli häntä lupauksin: "Kun sinulla on seitsemänkymmentä keskikokoista tankkia, hallitset tilannetta", kun Balbo valmistautui hyökkäämään Egyptiin 15. heinäkuuta. Kun Balbo kuoli onnettomuudessa, Benito Mussolini korvasi hänet marsalkka Rodolfo Grazianilla käskyllä ​​hyökätä Egyptiin 8. elokuuta mennessä. Graziani vastasi, että 10. armeija ei ollut kunnolla varusteltu ja että hyökkäys ei mitenkään voinut onnistua; Mussolini käski hänet hyökkäämään joka tapauksessa.

Alkusoitto

10. armeija

Kymmenen 10. armeijan divisioonaa (kenraaliluutnantti Mario Berti) koostuivat XX Corps, XXI Corps (kenraaliluutnantti Lorenzo Dalmazzo ), XXII Corps , XXIII Corps (kenraalimajuri Annibale Bergonzoli). Armeija koostui suurkaupunkijalkaväkidivisioonoista, Blackshirtin ( italiaksi : Camicie Nere [CC.NN.]) jalkaväedivisioonoista ja Libyan siirtomaadivisioonoista. Hyökkäyksen oli määrä suorittaa XXIII-joukko metropolidivisioonoineen "Cirene" ja "Marmarica", Blackshirt-divisioona "23rd Marzo", 1. ja 2. Libyan-divisioona (kenraaliluutnantti Sebastiano Gallina ) ja Maletti-ryhmä. Bergonzolilla oli noin 1000 kuorma-autoa, joista ensin siirrettiin Cirene- ja Marmarica-divisioonaa, jonka jälkeen seurasi 23. Marzo. Libyalaisilla divisioonalla oli 650 ajoneuvoa, jotka riittivät varusteiden, aseiden ja tarvikkeiden siirtämiseen, mutta jalkaväen piti kävellä; Maletti-ryhmällä oli 450 ajoneuvoa, jotka riittivät joukkojen siirtämiseen. Maletti-ryhmään kuului kolme libyalaisen jalkaväen pataljoonaa, lisätykistöä, suuri osa italialaisista panssarivaunuelementeistä Libyassa ja lähes kaikki M11/39 - keskipanssarivaunut. XXI-joukot Sirten ja "28. Ottobre"-divisioonan kanssa muodostivat reservin ja XXII-joukot "Catanzaro"- ja "3. Gennaio"-divisioonoineen jätettiin Tobrukiin kuljetuspulan vuoksi.

5. laivue

10. armeijaa tuki Italian kuninkaallisten ilmavoimien 5. Squadron : 5° Squadra , jossa oli 336 lentokonetta. Komennolla oli neljä pommittajan siipeä, hävittäjäsiipi, kolme hävittäjäryhmää, kaksi tiedusteluryhmää ja kaksi laivuetta siirtomaatiedustelulentokoneita, 110 Savoia-Marchetti SM.79 pommikonetta, viisikymmentä Breda Ba.65 maahyökkäyskonetta, 170 Fiat CR.42 :ta. hävittäjiä ja kuusi IMAM Ro.37 , Caproni Ca.309 ja Caproni Ca.310bis pitkän matkan tiedustelulentokonetta. Syyskuun 9. päivänä Italiasta saapui vielä kuusikymmentäneljä pommikonetta, seitsemänkymmentäviisi maahyökkäyskonetta ja viisitoista tiedustelukonetta. 5. laivue organisoitiin seuraamaan ja tukemaan armeijaa kentällä itsenäisenä yksikkönä, mutta Berti ei voinut odottaa juurikaan tukea Italian kuninkaalliselta laivastolta , koska kymmenen sukellusvenettä oli menetetty Italian sodan julistuksen jälkeen, laivasto oli liian tärkeä riskeerattavaksi. ja polttoaine oli vähissä.

Italian suunnitelmat

Kolme kertaa Italian hyökkäykselle asetettiin määräajat ja ne peruttiin; ensimmäisen suunnitelman oli tarkoitus olla samaan aikaan Saksan odotetun hyökkäyksen kanssa Englantiin 15. heinäkuuta 1940. Balbo otti kaikki 5. armeijan kuorma-autot ja Italiasta toimitetut M11/39 keskipitkät panssarivaunut vahvistaakseen 10. armeijaa. rajajohto ja Sollumin miehitys heti sodan julistamisen jälkeen. Kun brittiläinen vastahyökkäys torjuttiin ja Italian armeijat täydennettiin, eteneminen jatkui. Vaikka tämä suunnitelma perustui realistiseen arvioon siitä, mitä Italian armeijat Libyassa voisivat saavuttaa, se epäonnistui, kun Englannin hyökkäys peruutettiin. Toinen suunnitelma, 22. elokuuta, koski rajoitettua etenemistä Sollumiin ja Shawni el Aujeriniin itään, ja kolme saraketta liikkui kolmella etenemislinjalla. Kun Sollum oli miehitetty, Sidi Barranin etenemistä harkittaisiin, esimerkkinä joukkojen etenemisestä, jota käytettiin pohjoisrintamalla Etiopian sodassa. Italian moottorittomat jalkaväedivisioonat saivat käyttää ainoaa tietä, mutta niihin eniten vaikuttanut elokuun kesähelle johti uuteen lykkäykseen.

Italian kuninkaallisten ilmavoimien italialaiset lentäjät Egyptissä tutkivat karttaa (syyskuu 1940).

Kolmas suunnitelma oli hyökkäys 9. syyskuuta Sidi Barranin tavoitteena, jonka Graziani paljasti henkilökunnalleen kuusi päivää ennen kuin Mussolini määräsi hyökkäyksen. Moottorittomat suurkaupunkiosastot etenivät rannikkoa pitkin ja hyökkäsivät Halfaya Passin kautta, miehittäisivät Sollumin ja jatkaisivat Sidi Barraniin. Libyan divisioonan ja Maletti-ryhmän eteläisen kolonnin oli määrä edetä pitkin Dayr al Hamra–Bir ar Rabiyah–Bir Enba -rataa ohittaakseen brittiläiset nousussa. Maletti-ryhmän piti ajaa etelään ja itään aavikon läpi, mutta italialainen henkilökunta ei pystynyt toimittamaan kunnollisia karttoja ja navigointilaitteita; siirryttäessä kokoontumis- ja hyppypisteisiinsä ryhmä eksyi ja XXIII Corps Headquarters joutui lähettämään lentokoneita auttamaan ryhmän ohjaamisessa paikalleen; Libyan divisioonat saapuvat myöhään tapaamiseen Fort Capuzzon lähellä.

Maletti-konsernin hämmennys lisäsi epäilyjä kuorma-autojen, kuljetuskoneiden puutteesta ja brittiläisestä maaston hallinnasta, mikä johti uuteen suunnitelman muutokseen. Neljäs suunnitelma asetettiin 13. syyskuuta, ja tavoitteena oli Sidi Barrani ja sen eteläpuolella oleva alue. 10. armeija, jossa on vain viisi divisioonaa, kuljetusten ja Maletti-ryhmän panssarivaunujen puutteen vuoksi etenisi massaa pitkin rannikkotietä, miehittäisi Sollumin ja etenisi Buq Buqin kautta Sidi Barraniin. 10. armeijan oli määrä keskittyä Sidi Barranissa ja tuoda tarvikkeita, tuhota brittiläinen vastahyökkäys ja jatkaa etenemistä Matruhiin. Moottorittomat jalkaväedivisioonat saivat käyttää rannikkotietä, koska ne olisivat tehottomia missään muualla. Samanlainen operaatio oli suoritettu pohjoisrintamalla Etiopiassa, mutta se oli vastoin liikkuvan sodankäynnin teoriaa, jota varten oli runsaasti voimia toteuttaa. Graziani uskoi, että ainoa tapa voittaa britit oli massa, koska hän oli yliarvioinut heidän voimansa.

Western Desert Force

Brittiläiset kevyet panssarivaunut MK VIB 7. panssaroidusta divisioonasta partiossa erämaassa 2. elokuuta 1940.

Arvioitua 250 000 italialaista sotilasta vastaan ​​Libyassa ja noin 250 000 muuta Italian Itä-Afrikassa Wavellin vahvuus Egyptissä oli noin 36 000 ; neljätoista brittiläisen jalkaväen pataljoonaa; 2. Uuden - Seelannin divisioona (kenraalimajuri Bernard Freyberg ), jossa on yksi jalkaväkirykmentti, alivoimainen ratsuväkirykmentti, konekivääripataljoona ja kenttätykistörykmentti. Intian 4. jalkaväedivisioonalla (kenraalimajuri Noel Beresford-Peirse ) oli kaksi jalkaväkiprikaatia ja jonkin verran tykistöä, 7. panssaridivisioonalla (kenraalimajuri Sir Michael Creagh ) oli kaksi panssaroitua prikaatia, joissa kummassakin oli kaksi panssaroitua rykmenttiä kolmen sijasta. 7. tukiryhmä, johon kuului kolme moottoroitua jalkaväkipataljoonaa, tykistöä, insinöörejä ja konekivääriä, joutui häiritsemään italialaisia ​​ja taistelemaan viivyttäviä toimia rajan ja Matruhin välillä, jos niitä vastaan ​​hyökätään, mutta säilyttääkseen kyvyn ottaa vastaan ​​Italian pääjoukkoja.

Matruhissa jalkaväkijoukot odottaisivat Italian hyökkäystä, kun taas aavikon kyljessä olevasta kalliosta suurin osa 7. panssaridivisioonasta olisi valmis vastahyökkäykseen. Peittovoiman piti liioitella kokoaan ja 7. tukiryhmän oli tarkoitus käyttää liikkuvuuttaan peittääkseen aavikon kylkeä, kun taas rannikkotien varrella 3rd Coldstream Guards , 1. pataljoonan King's Royal Rifle Corpsin (KRRC) komppania ja Free French Motor Marinesin yritys , joka tukee tykistöä ja konekivääriä, putoaisi vähitellen ja tuhosi tien jäädessään eläkkeelle. Toukokuun 1940 lopussa Lähi -idän kuninkaallisilla ilmavoimilla oli 205 lentokonetta, mukaan lukien 96 vanhentunutta Bristol Bombay -keskipommittajaa ja modernia Blenheim - kevytpommittajaa, 75 vanhentunutta Gloster Gladiator -hävittäjää ja 34 muuta tyyppiä. Heinäkuussa saapui neljä Hawker Hurricane -hävittäjää, mutta vain yksi voitiin säästää Western Desert Forcea varten. Heinäkuun loppuun mennessä Välimeren laivasto oli saanut hallintaansa itäisen Välimeren ja pystyi pommittamaan Italian rannikkoasemia ja kuljettamaan tarvikkeita rannikolla Matruhiin ja sen jälkeen.

Rajataistelut

11. Hussarin upseerit varjostivat päivänvarjoa pysähdyksen aikana partioiessaan Libyan rajalla 26. heinäkuuta 1940. Ajoneuvo on Morris CS9 -panssariauto.

17. kesäkuuta muodostettiin Ison-Britannian 6. jalkaväkidivisioonan esikuntaa käyttäen WDF:n ( kenraaliluutnantti O'Connor) päämaja hallitsemaan kaikkia italialaisia ​​vastaan ​​Cyrenaicassa olevia joukkoja, noin 10 000 miehen joukkoja lentokoneilla ja tankeilla. ja aseita. O'Connorin oli määrä järjestää aggressiivinen partiointi rajalla ja ryhtyä hallitsemaan ei-kenenkään maata luomalla " jokkikolonneja ", liikkuvia yhdistettyjä aseryhmiä, jotka perustuivat 7. panssaridivisioonan yksiköihin. Nämä pienet, hyvin koulutetut, säännölliset joukot tekivät ensimmäiset hyökkäykset italialaisia ​​saattueita vastaan ​​ja linnoittivat asentoja rajan yli. Brittipartiot sulkivat rajajohdon 11. kesäkuuta käskyllä ​​hallita aluetta, häiritä rajalinnoitusten varuskuntia ja tehdä väijytyksiä Via Balbiaa ja sisämaan raiteita pitkin.

Jotkut italialaiset joukot eivät tienneet, että sota oli julistettu, ja seitsemänkymmentä vangittiin matkalla Sidi Omariin. Partiot ulottuivat pohjoiseen Bardian ja Tobrukin väliselle rannikkotielle, länteen Bir el Gubiin ja etelään Giarabubiin. Viikon sisällä 11. husaarit (prinssi Albertin omat) valloittivat Capuzzon linnakkeen ja väijytyksessä Bardiasta itään vangitsivat 10. armeijan pääinsinöörin, prikaatikenraali Romolo Lastruccin  [ se ] . Italialaiset vahvistukset saapuivat rajalle, alkoivat suorittaa tiedustelupartioita, paransivat rajapuolustusta ja valloittivat Capuzzon linnoituksen. 13. elokuuta Britannian ratsiat pysäytettiin ajoneuvojen käyttökuntoisuuden säilyttämiseksi; 7. tukiryhmä ryhtyi tarkkailemaan johtoa 60 mailia (97 km) Sollumista Fort Maddalenaan, valmiina taistelemaan viivyttäviä toimia, jos italialaiset hyökkäsivät Egyptiin.

Operatzione E

9-10 syyskuuta

XXIII-joukkojen (kenraali Annibale Bergonzoli ) oli määrä johtaa 10. armeijan hyökkäys Egyptiin Sidi Barraniin rannikkotietä pitkin moottorittomilla ja moottoroiduilla kokoonpanoilla. Joukko oli saanut lisää kuorma-autoja; 62. jalkaväedivisioona "Marmarica" ​​ja 63. jalkaväedivisioona "Cirene" olivat osittain moottoroituja, 1. CC.NN. Divisioona "23 Marzo" oli moottoroitu, samoin kuin Maletti-ryhmä ja 1. tankkiryhmä ( italiaksi : 1° Raggruppamento Carri ). Osittain moottoroidut jalkaväedivisioonat liikkuisivat sukkulalla eteenpäin, ja moottoroitumattoman jalkaväen täytyisi marssia 60 mailia (97 km) Sidi Barraniin. Bergonzoli halusi 1. panssarivaunuryhmän edistyneen vartijan, kaksi moottoroitua jalkaväkidivisioonaa jonossa ja yhden moottoroidun divisioonan reservissä. Kahden libyalaisen ei-moottoroidun jalkaväedivisioonan pitäisi liikkua jalan, ja Maletti-ryhmä nostaisi takaosan. 1. panssarivaunuryhmä pidettiin reservissä, lukuun ottamatta 63. jalkaväedivisioonaan Cireneen osoitettua LXII-panssaripataljoonaa "L" ja 62. jalkaväedivisioonaan "Marmarica" ​​liitettyä LXIII-panssarivaunupataljoonaa . 2. panssarivaunuryhmä pysyi Bardiassa lukuun ottamatta IX panssaripataljoonaa "L", joka oli liitetty 2. Libyan-divisioonaan . II panssarivaunupataljoona "M" kuului Maletti-ryhmään, jolla oli kolme täysin moottoroitua libyalaista jalkaväkipataljoonaa.

Syyskuun 9. päivänä Italian kuninkaallisten ilmavoimien aktiivisuus lisääntyi ja RAF:n 55 lentueen , 113 lentueen ja 211 lentueen pommittajat vastasivat hyökkäyksillä lentokentille, kuljetuksiin, kaatopaikoille ja 21 lentokoneen hyökkäyksellä Tobrukiin. Myöhemmin samana päivänä 27 italialaista hävittäjää suoritti pyyhkäisyn Buq Buqin yli ja RAF lensi lisää lentoja Italian lentokenttiä vastaan. Brittiläinen ilmatiedustelu paljasti paljon maaliikettä Bardiassa, Sidi Azeizissa, Gabr Salehissa ja kohti Sidi Omaria lännestä, mikä tulkittiin Italian hyökkäyksen alkamiseksi. 10. armeijan eteneminen osoitti italialaisen liikkuvuuden ja navigoinnin rajat, kun Maletti-ryhmä eksyi siirryttäessä Sidi Omariin, rajajohdolle. Syyskuun 10. päivänä 11. husaarien panssaroidut autot havaitsivat Maletti-ryhmän ja paksu sumu suojasi brittejä heidän varjosessaan hidasta italialaista kokoonpanoa. Sumun poistuessa italialaiset lentokoneet, tankit ja tykistö hyökkäsivät husaareihin.

13-14 syyskuuta

Italian hyökkäys Egyptiin, 1940

13. syyskuuta 1. CC.NN. Divisioona "23 Marzo" valtasi uudelleen Fort Capuzzon ja pommitukset osuivat Musaidiin, joka oli rajan Egyptin puolen yli, joka oli sitten miehitetty. Tykistötuli ja pommitukset alkoivat Sollumin lentokentällä ja kasarmeilla (jotka olivat tyhjiä), mikä nosti pölypilven. Kun pöly poistui, Italian armeija voitiin nähdä valmiina etenemään 3. Coldstream Guardsin brittiläisiä suojajoukkoja, kenttätykistöä, ylimääräistä jalkaväkipataljoonaa ja konekiväärikomppaniaa vastaan. Italialaiset etenivät rannikkoa pitkin kahden divisioonan johdolla moottoripyöräilijöiden, tankkien, moottoroitujen jalkaväen ja tykistöjen suojan takana. Italialainen kokoonpano teki helpon kohteen tykistölle ja lentokoneille, mutta 1. Libyan-divisioona miehitti pian Sollumin kasarmin ja alkoi siirtyä alaspäin satamaan.

Sisämaatasangolla Italian etenemistä kohti Halfayan solaa vastusti 3. Coldstream -komppanian, Northumberland Fusilierin joukkueen ja tykistöjen peittojoukko, joka alkoi vetäytyä iltapäivällä, kun lisää italialaisia ​​jalkaväkeä ja tankkeja saapui. Illan aikana 2. Libyan-divisioonan kaksi kolonnia , 63. jalkaväedivisioona "Cirene" ja Maletti-ryhmä Musaidista ja 62. jalkaväedivisioona "Marmarica" ​​Sidi Omarista lähentyivät solaan. Seuraavana päivänä kalliolla olleet italialaiset yksiköt alkoivat laskeutua solan läpi kohti Italian joukkoa, joka etenee tietä pitkin Sollumista. 11. husaarilentue, 2. kivääriprikaati ja 1. kuninkaallisen panssarivaunurykmentin (1. RTR) risteilijät ahdistelivat italialaisia ​​joukkoja kalliolla. Heti puolenpäivän jälkeen brittiläiset joukot rannikolla vetäytyivät Buq Buqiin ja tapasivat vahvistuksia 11. husaarilta ja Troupes de marinen (ranskalaiset merijalkaväki) -komppaniat, mikä riitti ylläpitämään yhteyttä italialaisiin. Britit vetäytyivät Alam Hamidiin 15. syyskuuta ja Alam el Dabiin 16. syyskuuta, yrittäen aiheuttaa maksimaalisia tappioita ilman, että heitä tukahdutetaan ja tuhota rannikkotie kulkiessaan, mitä vahinkoa pahensi Italian liikenteen määrä.

16 syyskuuta

1. panssarivaunuryhmän sitoutumaton osa seurasi 1. Libyan-divisioonaa ja 2. Libyan-divisioonaa kohti Bir Thidan el Khadimia. Alam el Dabissa lähellä Sidi Barrania noin viisikymmentä italialaista panssarivaunua, moottoroitua jalkaväkeä ja tykistöä yrittivät sivuliikkeen, joka pakotti Coldstream-kaartin vetäytymään. Panssaroitu ryhmä joutui brittiläisen tykistön kimppuun eikä liikkunut enempää kuin pimeässä 1. CC.NN. Division "23 Marzo" oli miehittänyt Sidi Barranin . Kallistuksen yläpuolella brittiläiset peittojoukot putosivat rinnakkain rannikkotien kanssa eikä uhka aavikon kyljestä toteutunut. Brittilentokone lensi monia tiedustelu- ja pommilentolentotoimia, ja 5. lentue teki pyyhkäisyjä jopa 100 hävittäjällä ja pommikoneella Britannian etukentillä ja puolustusasemilla. Britit odottivat italialaisten etenemisen pysähtyvän Sidi Barranissa ja Sofafissa ja alkoivat tarkkailla sijoituksia 11. husaarien kanssa, kun 7. tukiryhmä vetäytyi lepäämään ja 7. panssaridivisioona valmistautui kohtaamaan etenemisen Matruhiin. Italialaiset radiolähetykset hyökkäyksestä ehdottivat etenemisen jatkuvan Sidi Barranista, mutta pian kävi ilmi, että italialaiset kaivesivat kaarella etelään ja lounaaseen Maktilasta, Tummarista (itä), Tummarista (länsi), Nibeiwasta. ja Sofafin kallion päällä, kun osastot takammillaan miehittivät Buq Buqin, Sidi Omarin ja Halfaya Passin.

Seuraukset

Analyysi

Uusia Fiat M13/40 -tankkeja alkoi saapua lokakuussa 1940

10. armeija eteni noin 12 mailia (19 km) päivässä, jotta moottorittomat yksiköt pysyisivät perässä, ja Sidi Barranissa rakensi linnoitettuja leirejä. Panssariyksiköt eivät olleet tehneet rohkeita mekaanisia iskuja tai sivuliikkeitä, XXIII-joukko oli sen sijaan vartioinut jalkaväkeä ja 10. armeija kärsi alle 550 tappiota etenemisen aikana. Maletti-ryhmä, 1. panssarivaunuryhmä ja 1. CC.NN. Division "23rd Marzo" ei ollut toiminut italialaisen panssaroidun sodankäynnin teorian mukaan. Valmistelun, koulutuksen ja organisoinnin puute oli johtanut virheisiin Maletti-ryhmän kokoamisessa ja johtamisessa sekä liialliseen varovaisuuteen 1. panssariryhmän muiden panssaripataljoonien kanssa. 1. Blackshirt-divisioonan "23rd Marzo", jota ei ollut koulutettu moottoroiduksi divisioonaksi, kiireinen motorisointi hajotti kuljettajien ja jalkaväen välisen suhteen.

Eteneminen saavutti Sidi Barranin vaatimattomilla tappioilla, mutta se ei aiheuttanut suurta vahinkoa briteille. Syyskuun 21. päivänä Libyaan lähetetystä 72:sta Fiat M.11/39 -säiliöstä oli jäljellä kuusikymmentäkahdeksan. 1. keskitankkipataljoonassa oli yhdeksän käyttökelpoista ja 23 käyttökelvotonta panssarivaunua ja 2. keskitankkipataljoonassa kaksikymmentäkahdeksan toimivaa ja kahdeksan käyttökelvotonta panssarivaunua. Italian keskitankin vahvuuden odotettiin kasvavan, kun uuden Fiat M13/40 :n toimitukset aloitettiin , sillä siinä oli tehokas Cannone da 47/32 M35 47 mm tykki. II Medium Tank Pataljoona 37 M13/40-panssarivaunulla saapui Libyaan lokakuun alussa, jota seurasi V Medium Tank Patalion 46 M13/40-panssarivaunulla 12. joulukuuta. Marraskuun puolivälissä italialaisilla oli 417 keskikokoista ja kevyttä panssarivaunua Libyassa ja Egyptissä. Wavell kirjoitti,

Suurin mahdollinen kiitos kuuluu tukiryhmää komentavalle prikaatikentäri William Gottille ja tykistöä komentavalle everstiluutnantti John Campbellille viileästä ja tehokkaasta tavasta, jolla tämä vetäytyminen toteutettiin, myös joukoille. kestävyydestään ja taktisista taidoistaan.

—  Wavell

Bardiasta Via della Vittoriaksi nimetyn rannikkotien korjaustyöt aloitettiin ja vesiputken rakentaminen aloitettiin, joiden ei arvioitu valmistuvan ennen joulukuun puoliväliä, minkä jälkeen etenemistä jatkettaisiin Matruhiin asti.

Mussolini kirjoitti 26. lokakuuta

Neljäkymmentä päivää Sidi Barranin vangitsemisen jälkeen kysyn itseltäni, kenelle tästä pitkästä keskeytyksestä on ollut hyötyä – meille vai viholliselle? En epäröi vastata, siitä on ollut paljon hyötyä, todellakin enemmän viholliselle…. On aika kysyä, haluatko jatkaa komentoa.

ja kaksi päivää myöhemmin, 28. lokakuuta, italialaiset hyökkäsivät Kreikkaan aloittaen Kreikan ja Italian sodan . Graziani sai jatkaa suunnittelua verkkaiseen tahtiin ja italialainen eteneminen Matruhiin suunniteltiin joulukuun puolivälissä.

Uhrit

Vuonna 1971 Kenneth Macksey kirjoitti, että 10. armeija kärsi 530 tappiota, 120 kuoli ja 410 haavoittui , kun britit menettivät "mutta neljäkymmentä miestä... ja vähän varusteita". Vuonna 1993 Harold Raugh kirjoitti noin 2 000 italialaisesta uhrista alle 50 brittiläistä vastaan. Vuonna 1995 epävirallisen Saksan virallisen historian, Saksan ja toisen maailmansodan , kirjoittajat totesivat, että kummankaan osapuolen laitetappioita ei ollut laskettu tarkasti. Vuonna 1997 Giorgio Bocca kirjoitti, että Western Desert Force -joukot kärsivät neljäkymmentä kuolonuhria, kymmenen tankkia, yksitoista panssaroitua autoa ja neljä kuorma-autoa tuhoutuneena. Vuoden 1999 MA-tutkielmassaan Howard Christie kirjoitti, että 9.-16. syyskuuta 10. armeija kärsi 120 miehen menehtymistä ja 410 haavoittumisesta. Useat tankit ja kuorma-autot hajosivat ja kuusi lentokonetta katosi, kaksi onnettomuuksien vuoksi.

Myöhemmät leikkaukset

Syyskuun 17. päivänä Välimeren laivasto alkoi häiritä Italian viestintää ja Benghasin satama miinoitettu. Torpedo upposi tuhoajan ja kaksi kauppa-alusta, ja hävittäjä osui miinaan Benghazissa ja upposi. RAF Blenheims tuhosi kolme lentokonetta maassa Beninassa. Sollumin lähellä olevan kallion tiellä pommitettiin laivaston tykkivene ja Sidi Barranin lähellä olevia kohteita kaksi hävittäjää, joista näkyi tulipaloja ja räjähdyksiä. Vangitut italialaiset puhuivat vahingoista, uhreista ja moraalin menetyksestä. Italialaiset torpedopommittajat estivät risteilijän ja hävittäjien pommituksen Bardiaa, joka osui risteilijän perään ja sammutti sen. Pommitukset jatkuivat tauon aikana, mikä johti leirien ja varastojen siirtämiseen sisämaahan. Pienet brittiläiset maalla olevat pylväät asetettiin työskentelemään panssaroitujen autopartioiden kanssa, jotka liikkuivat lähellä italialaisia ​​leirejä, keräävät tietoa ja hallitsivat lähialuetta.

Operaatio Kompassi

8. joulukuuta britit käynnistivät Operation Compass -operaation , viisipäiväisen hyökkäyksen Sidi Barranin ulkopuolella sijaitseviin linnoitettuihin italialaisiin leireihin. Berti oli sairaslomalla ja Gariboldi oli tilapäisesti ottanut hänen paikkansa. Hyökkäys onnistui ja muutamat Egyptin 10. armeijan tuhoamattomat yksiköt pakotettiin vetäytymään. Joulukuun 11. päivään mennessä britit aloittivat vastahyökkäyksen ja loput 10. armeijasta voitettiin nopeasti. Britit jahtaavat 10. armeijan jäänteitä Sollumiin, Bardiaan, Tobrukiin, Dernaan, Mechiliin, Beda Fommiin ja El Agheilaan Sirtenlahdella . Britit menettivät 1 900 kuollutta ja haavoittunutta miestä, noin kymmenen prosenttia jalkaväestään, vangitessaan 133 298 italialaista ja libyalaista vankia, 420 tankkia ja yli 845 asetta ja lentokonetta . Britit eivät pystyneet jatkamaan El Agheilan ulkopuolelle, koska ajoneuvot olivat rikki ja kuluneet ja parhaiten varustetut yksiköt ohjattiin Kreikan kampanjaan .

Taistelukäskyt 10. kesäkuuta 1940

5. armeija

Ilmamarsalkka Italo Balbo, Italian joukkojen korkein komentaja Pohjois-Afrikassa. Yksityiskohdat otettu Christieltä (1999), ellei toisin mainita.

10. armeija

5. laivue

10. kesäkuuta 1940 Pohjois-Afrikassa oli 363 italialaista lentokonetta, 306 toiminnassa ja 57 kouluttajaa; 179 lentokonetta oli käyttökelvottomia.

Western Desert Force (WDF)

  • Lähi-idän komentaja, kenraali Sir Archibald Wavell
    • Läntisten autiomaajoukkojen komentaja: kenraaliluutnantti RN O'Connor
  • 7. panssaridivisioona (kenraalimajuri Michael Creagh)
    • 4. panssariprikaati, Mersa Matruh
      • 1. kuninkaallinen panssarivaunurykmentti
      • 6. kuninkaallinen panssarivaunurykmentti
    • 7. panssariprikaati, Sidi Suleiman
      • 7. husaarit
      • 8. husaarit
    • 7. tukiryhmä (Moottoroitu jalkaväkiprikaati) Sidi Barrani
      • KRRC:n ensimmäinen pataljoona
      • 2. moottoripataljoona (kivääriprikaati)
      • Kolmannen pataljoonan Coldstream-kaarti
      • 1st Royal Northumberland Fusiliers
      • Kolmas kuninkaallinen hevostykistö
      • F-patteri, 4. Royal Horse -tykistö
      • 11. husaarit (liitettynä 7. panssariprikaatin 7. tukiryhmään)

Sidi Barrani

Operaatiot Libyan ja Egyptin rajalla

  • Kairon jalkaväkiprikaati – Mersa Matruhin varuskunta

Muut Kansainyhteisön joukot Egyptissä

  • 4. Intian divisioona (vähemmän yksi jalkaväkiprikaati) Niilin suisto
    • 5. Intian jalkaväkiprikaati
    • 11. Intian jalkaväkiprikaati
    • Divisioonan joukot
  • 6. Australian Division (muodostuvat, Niilin suisto)
  • 2. New Zealand Division (muodostuvat, Niilin suisto)

Taistelukäskyt 13. syyskuuta 1940

10. armeija

  • 10. armeija (marsalkka Rodolfo Graziani) Italian joukkojen korkein komentaja Pohjois-Afrikassa.
    • XXI Corps (10. armeijan reservi, Tobruk)
      • 61. jalkaväedivisioona "Sirte"
      • 2. CC.NN. Divisioona "28 Ottobre"
      • LX-panssaripataljoona "L" (L3/35-tankkeja, 60. jalkaväedivisioona "Sabratha")
    • XXII Corps , kenraalimajuri Enrico Pitassi Mannella
      • 64. jalkaväedivisioona "Catanzaro"
      • 4. CC.NN. Divisioona "3 Gennaio"
    • XXIII Corps , kenraaliluutnantti Annibale Bergonzoli
      • 62. jalkaväedivisioona "Marmarica" ​​(osa moottoroitu hyökkäystä varten)
      • 63. jalkaväkidivisioona "Cirene" (osa moottoroitu hyökkäystä varten)
    • Libyan divisioonaryhmä , kenraalimajuri Giuseppe Gallina
      • 1. Libyan-divisioona (ei moottoroitu)
      • 2. Libyan-divisioona (ei moottoroitu)
    • 1. CC.NN. Division "23 Marzo" (reservi, moottoroitu Egyptin hyökkäystä varten)
    • Libyan panssarivaunukomento ( italiaksi : Comando Carri Armati della Libia ), kenraalimajuri Valentino Babini
      • 1. Tankkiryhmä
        • I panssarivaunupataljoona "M" / 4. panssarivaunujalkaväkirykmentti ( M11/39 panssarivaunut , varattu XXIII-joukolle)
        • XXI panssaripataljoona "L" ( L3/35 tanketit, XXI Corpsilta)
        • LXII Pankkipataljoona "L" (L3/35 panssarit, 62. jalkaväedivisioona "Marmarica")
        • LXIII panssaripataljoona "L" (L3/35 panssarit, 63. jalkaväedivisioonalta "Cirene")
      • 2. tankkiryhmä
        • II panssaripataljoona "M" / 4. panssarivaunujalkaväkirykmentti (M11/39 panssarivaunut)
        • IX Pankkipataljoona "L" (L3/35-tankkeja, 2. Libyan-divisioona)
        • XX Pankkipataljoona "L" (L3/33 ja L3/35 tanketit, XX Corpsilta)
        • LXI-panssaripataljoona "L" (L3/33 ja L3/35 panssarit, 61. jalkaväedivisioonalta "Sirte")
      • Maletti-ryhmä (määrätty XXIII:lle)
        • Sekapankkipataljoona (1x komppania II panssaripataljoonasta "M" ja 1x komppania LX-panssaripataljoonasta "L")
        • I Libyan jalkaväkipataljoona
        • V Libyan jalkaväkipataljoona
        • XIX Libyan jalkaväkipataljoona
      • V Pankkipataljoona "L" (L3/35 tanketteja)

Western Desert Force

Lähi-idän ylipäällikkö: kenraali Sir Archibald Wavell Länsi-aavikon joukkojen komentaja: kenraaliluutnantti RN O'Connor

  • Joukkojoukot
    • 7. pataljoona, kuninkaallinen panssarivaunurykmentti (Matildas)
    • Ensimmäinen kuninkaallinen hevostykistö
    • 104. kuninkaallinen hevostykistö
    • 51. kenttärykmentti RA
    • 7. keskikokoinen rykmentti RA
    • 64. keskikokoinen rykmentti RA
  • 7. panssaridivisioona
    • 4. panssariprikaati
    • 7. panssariprikaati
    • Tukiryhmä (jalkaväkiprikaati)
    • Divisioonan joukot
  • 4. Intian divisioona
    • 5. Intian jalkaväkiprikaati
    • 11. Intian jalkaväkiprikaati
    • Divisioonan joukot
    • 16. jalkaväkiprikaati (liitettynä 4. Intian-divisioonaan 11. joulukuuta 1940 asti)
  • 6. Australian Division (joulukuun puolivälistä)
    • 16. Australian jalkaväkiprikaati
    • 17. Australian jalkaväkiprikaati
    • 16. jalkaväkiprikaati (liitteenä 4. Intian divisioonasta 11. joulukuuta)
    • Divisioonan joukot
    • 7. RTR (liitetty 7. panssaridivisioonasta)
  • Selby Force (prikaatiryhmä Mersa Matruhin puolustamiseksi)

Katso myös

Huomautuksia

Alaviitteet

Viitteet

  • Bocca, Giorgio (1997) [1969]. Storia d'Italia nella guerra fasista 1940–1943 [ Italian historia fasistisessa sodassa ]. Oscar Storia nro 128 (Mondadori, Roma toim.). Bari: Laterza. ISBN 978-88-04-42699-8.
  • Christie, HR (1999). Fallen Eagles: Italian 10. armeija avauskampanjassa läntisessä autiomaassa, kesäkuu 1940 – joulukuu 1940 (MA). Fort Leavenworth, KS: US Army Command and General Staff College. OCLC  465212715 . A116763 . Haettu 8. maaliskuuta 2015 .
  • Greene, J.; Massignani, A.; Blennemann, U. (1990). Mare Nostrum: Välimeren sota, joka on tutkimus Italian armeijan, laivaston ja ilmavoimien näkökohdista sekä kommentteja Saksan ja liittoutuneiden sotapanoksesta Välimerellä ja Pohjois-Afrikassa taistelut toisessa maailmansodassa (2. verkkopainos) . Watsonville, CA: Jack Greene. OCLC  26647786 .
  • Jackson, A. (2006). Brittiläinen imperiumi ja toinen maailmansota . Lontoo ja New York: Hambledon Continuum. ISBN 978-1-85285-417-1.
  • Jowett, Philip S. (2000). Italian armeija 1940-45: Eurooppa 1940-1943 . Voi. I. Oxford/New York: Osprey. ISBN 978-1-85532-864-8.
  • Lewin, Ronald (1998) [1968]. Rommel sotilaskomentajana . New York: B&N Books. ISBN 978-0-7607-0861-3– Arkistosäätiön kautta.
  • Luck, Hans von (1989). Panssarin komentaja: Eversti Hans von Luckin muistelmat . New York: Dell (Random House). ISBN 978-0-440-20802-0.
  • Macksey, majuri Kenneth (1971). Beda Fomm: Klassinen voitto . Ballantinen kuvitettu väkivaltaisen vuosisadan historia. New York: Ballantine Books. ISBN 978-0-345-02434-3. Taistelukirja numero 22.
  • Maiolo, Joe (2010). Cry Havoc: Kilpavarustelu ja toinen maailmansota 1931–1941 . Lontoo: John Murray. ISBN 978-0-7195-6519-9– Arkistosäätiön kautta.
  • Mead, Richard (2007). Churchillin lionit: Elämäkertaopas toisen maailmansodan brittikenraaleille . Stroud: Spellmount. ISBN 978-1-86227-431-0.
  • Mollo, Andrew (1981). Toisen maailmansodan asevoimat . New York: HMSO . ISBN 978-0-517-54478-5.
  • Pitt, B. (1980). Sodan upokas: Wavellin komento . Voi. I (2001 toim.). Lontoo: Cassell. ISBN 978-0-304-35950-9– Arkistosäätiön kautta.
  • Playfair, ISO ; et ai. (1959) [1954]. Butler, JRM (toim.). Välimeri ja Lähi-itä: varhaiset menestykset Italiaa vastaan ​​(toukokuuhun 1941) . Toisen maailmansodan historia, Yhdistyneen kuningaskunnan sotilassarja. Voi. I. 3. vaikutelma. HMSO. OCLC  888934805 .
  • Raugh, HE (1993). Wavell in the Middle East, 1939–1941: A Study in Generalship (1. painos). Lontoo: Brassey's. ISBN 978-0-08-040983-2.
  • Schreiber, G.; et ai. (2015) [1995]. Falla, PS (toim.). Välimeri, Kaakkois-Eurooppa ja Pohjois-Afrikka, 1939–1941: Italian julistuksesta ei-sotavasta Yhdysvaltain liittymiseen sotaan . Saksa ja toinen maailmansota . Voi. III. Kääntäjä McMurry, DS; Osers, E.; Willmot, L. (2nd pbk. trans. Oxford University Press, Oxford toim.). Freiburg im Breisgau: Militärgeschichtliches Forschungsamt. ISBN 978-0-19-873832-9.
    • Schreiber, G. "Osa I: Poliittinen ja sotilaallinen kehitys Välimeren alueella, 1939–1940. Luku 1: "Mussolinin ei-sota": 4. Italian taistelujoukot a) Varusteet ja organisaatio. Julkaisussa Schreiber, Stegemann & Vogel (2015) .
  • Schreiber, G.; et ai. (2015a) [1995]. Falla, PS (toim.). Välimeri, Kaakkois-Eurooppa ja Pohjois-Afrikka, 1939–1941: Italian julistuksesta ei-sotavasta Yhdysvaltain liittymiseen sotaan . Saksa ja toinen maailmansota . Voi. III. Kääntäjä McMurry, DS; Osers, E.; Willmot, L. (2nd pbk. trans. Oxford University Press, Oxford toim.). Freiburg im Breisgau: Militärgeschichtliches Forschungsamt. ISBN 978-0-19-873832-9.
    • Schreiber, G. "Osa I: Poliittinen ja sotilaallinen kehitys Välimeren alueella, 1939–1940. Luku 3: Kesän ja syksyn 1940 strateginen dilemma: Vaihtoehtoinen tai väliaikainen strategia (c) Sidi Barranin hyökkäys". Teoksessa Schreiber, Stegemann & Vogel (2015a) .
  • Wavell, Archibald (1940). Lähetys operaatioihin Lähi-idässä elokuusta 1939 marraskuuhun 1940 . Lontoo: Sotatoimisto.

Lue lisää

Ulkoiset linkit