James H. Flatley - James H. Flatley

James Henry Flatley Jr.
Flatley [silloinen komentaja] Grumman F6F-3 Hellcatin ohjaamossa USS Yorktownissa (CV-10), lokakuu 1943.
Lempinimi (t)	Jimmy
Syntynyt	( 1906-06-17 ) 17. kesäkuuta 1906 Green Bay, Wisconsin
Kuollut	9. heinäkuuta 1958 (1958-07-09) (52-vuotias) Bethesda, Maryland
Uskollisuus	Yhdysvallat
Palvelu / sivuliike	Yhdysvaltain laivasto
Palvelusvuodet	1929-1958
Sijoitus	Vara-amiraali
Komennot pidetty	Taistelulentolaatu 10 (VF-10) -ilma-siipi 5 (CAW-5) USS  Block Island   (CVE-106) USS  Lake Champlain   (CV-39)
Taistelut / sodat	Toinen maailmansota Korallimeren taistelu Santa Cruz -saarten taistelu Meritaistelu Guadalcanalissa Guadalcanal-kampanja
Palkinnot	Merivoimien ristillä erotettu lentävä risti, pronssitähti, merivoimien arvostettu palvelumitali Presidentin yksikön lainaus

Varamiraali James Henry Flatley Jr. (17. kesäkuuta 1906 - 9. heinäkuuta 1958) oli toisen maailmansodan merilentäjä ja taktikko Yhdysvaltain laivastolle (USN).

Aikainen elämä

Flatley syntyi Green Bay , Wisconsin , ja valmistui St. Norbert College . Hän oli Yhdysvaltain merivoimien akatemian tutkija vuonna 1929, joka ansaitsi siipensä vuonna 1931. Varhainen laivue-tehtävä löysi hänet Patrol Squadron 4: n (VP-4F), Douglas PD: n ja Consolidated P2Y -veneiden alla . Joulukuussa 1941 hän oli Fighting Squadron 2: n (VF-2) kanssa lentäen Brewster F2A Buffaloa , laivaston ensimmäistä yksitasohävittäjää.

Toinen maailmansota

Vihollisuuksien avautuessa joulukuussa 1941 Flatley palveli USS  Lexingtonissa   (CV-2) . Hänen laivueensa ei kuitenkaan nähnyt taistelua varhaisissa hyökkäyksissä, koska VF-2 rantautui 25. tammikuuta 1942 siirtyäkseen F2A Buffalosta Grumman F4F Wildcatiin . Heidän paikkansa otti sillä välin Grummanin varustettu taistelulentolaivue 3 (VF-3) .

Huhtikuun loppupuolella 1942, juuri ennen Korallimeren taistelua , Flatley lähetettiin USS  Yorktowniin   (CV-5) käskemällä ottamaan komento taistelulentoon 42 (VF-42) . Saapuessaan hän huomasi kuitenkin, että aluksen kapteeni oli jo nimittänyt akatemian luokkatoverinsa, komentajaluutnantti Charles R.Fentonin. Muutaman päivän kuluttua asia selvitettiin: Fenton tunnustettiin VF-42: n komentajaksi, ja Flatley käskettiin takaisin Yhdysvaltoihin muodostamaan uusi hävittäjälaivue. Hän onnistui kuitenkin saamaan luvan pysyä tulevassa taistelussa, ja hänet pidettiin siten VF-42: n johtajana .

7. toukokuuta Flatley johti ryhmän Grumman F4F Wildcat -hävittäjiä saattamaan Douglas TBD Devastatorin VT-5 : ltä hyökkäyksessä, joka upposi kevyen kantajan Shōhō . Hänen ryhmänsä otti sitten mukaan useita Mitsubishi A5M -hävittäjiä Shōhōn taistelulentopartioilta (CAP), ja hän onnistui kaatamaan yhden heistä. Vastauksena uppoamisen Shoho , Japanin keisarillisen laivaston (IJN) pääkantoaine voima aloitti yön lakon USN kantajia koostuu 15 Nakajima B5n ja 12 Aichi D3A pommikoneita. Flatley johti yhtä sieppaukseen lähetetyistä F4F-villikissojen ryhmistä (toista ryhmää johti komentaja luutnantti Paul Ramsey VF-2: sta). Vihollisen iskujoukot kärsivät suuria tappioita. Seuraavana päivänä, 8. toukokuuta, hän oli mukana CAP: ssä, joka suojeli USN-operaattoreita. Hänen ryhmässään oli mukana useita Mitsubishi A6M Zero -hävittäjiä, ja hän väitti yhden ammutun alas, vaikka yhtäkään nollaa ei kadonnut sitoutumisesta.

Korallimeren jälkeen hän palasi Yhdysvaltoihin muodostamaan Fighting Squadron 10 (VF-10) , lentäen F4F Wildcatsia . Laivue sai lempinimen "Grim Reapers", ja komentajana Flatley tuli "Reaper Leaderiksi" USS  Enterprise   -aluksella (CV-6) .

Aikana Santa Cruzin saarten taistelu 26. lokakuuta 1942 Flatley johtanut useita F4F ilves hävittäjiä saattajan Grumman TBF Avenger torpedo pommikoneita alkaen VT-10 in lakon Japani harjoittajille. Matkalla Yhdysvaltain ja Japanin iskujoukot ohittivat toisensa. Yhdeksän A6M nollat Zuihō johtama luutnantti Moriyasu Hidaka jättivät saattajan velvollisuus ja hyökkäsi Yhdysvaltain lakko. Seuraavassa taistelussa useita TBF Avengers- ja F4F Wildcats -tapahtumia ammuttiin, samoin kuin useita A6M-nollia. Flatley sai yhden jaetun tappoluoton tässä tehtävässä. Hänen viemänsä iskujoukot eivät löytäneet IJN: n pääjoukkoa ja hyökkäsivät sen sijaan risteilijään. Flatley ja hänen F4F-villikissansa juonittelivat sitä tukeakseen torpedokoneita, mutta kaikki torpedot ohittivat kohteen. Myöhemmin sinä päivänä hänen neljän F4F-villikissan jako kohtasi kuljettajan Jun'yōn A6M-nollat korkeammalla ja käytti Thach Weave -puolustustaktiikkaa hyökätessään. Yksi hyökkääjistä oli luutnantti Yoshio Shiga , joka luopui usean ajon jälkeen.

Aikana guadalcanalin laivastotaistelut 15. marraskuuta 1942 Enterprise käynnisti iskuryhmä vastaan vaurioituneen taistelulaiva Hiei ja Flatley n ryhmä Wildcats säädetty saattajan. Palattuaan Enterprise -yritykseen Flatley johti toista iskusarjaa IJN-kuljetuksia vastaan ​​vahvistuksella ja tarvikkeilla Guadalcanalille . Hänen ryhmänsä laskeutuivat Guadalcanalin ja suoritetaan toinen suojus ennen kaatuminen heidän lentokoneet merijalkaväen osoitteessa Henderson Field .

Kiertueensa jälkeen komentajana Air Group Five (CAG-5) aluksella USS  Yorktown   (CV-10) , jonka aikana hän auttoi esitellä F6F Hellcat taistelemaan elokuussa 1943, Flatley 36-vuotiaana ei koskaan lentänyt taistelua uudelleen.

Komentaja Flatley komentajana Air Group 5 (CAG-5) hänen F6F-3 Hellcat -laitteessaan USS Yorktownin (CV-10) ohjaamossa ennen lentoonlähtöä Marcus Island -hyökkäyksen aikana 31. elokuuta 1943. Tämä hyökkäys esiteltiin vuoden 1944 elokuvassa Taisteleva nainen .

Hän sai meriristin Coral Sea; kaksi merkittävää lentävää ristiä sankaruudesta, pronssitähti Japanin joukkojen kanssa Filippiinien saarilla ja merivoimien kunniamerkki .

Sodan jälkeen

Flatley pysyi laivastossa sodan jälkeen ja tuli avainhenkilöksi laivaston sodanjälkeisessä ilmakoulutusohjelmassa. Yhden vuoden komentamisensa jälkeen saattaja-lentotukialus USS  Block Island   (CVE-106) , Flatley osallistui syvästi meriliikenteen ilmailun katastrofaalisen turvallisuuden arviointiin ja lopulta auttoi kehittämään merivoimien lentoturvallisuuskeskusta, nykyistä merivoimien turvakeskusta .

Sodan jälkeen hän oli koulutusta johtaja Naval Air Station Corpus Christi vuonna Corpus Christi, Texas Air Station; komentaja Naval Air Station Olathe kaupungista Olathe, Kansas (joka nimettiin uudelleen "Flatley Field" 1962-1969); ja komentaja Naval Station Norfolk kaupungista Norfolk , Virginia minkä jälkeen komento kantoaallon USS  Champlainjärvi   (CV-39) . Hän toimi myös erilaisissa henkilöstön tehtävissä. Hän jäi eläkkeelle laivastosta 2. kesäkuuta 1958, ja hänet ylennettiin varadmiraliksi eläkkeelle siirtymisen myötä. Hän kuoli tuskin kuukauden kuluttua eläkkeelle siirtymiseensä National Naval Medical Center kaupungista Bethesda , Maryland , 9. heinäkuuta 1958 ja hänet haudattiin Arlingtonin hautausmaa kaksi päivää myöhemmin.

Taktikko

Shōhō- hyökkäyksen aikana Flatley havaitsi lukuisten torpedo- ja sukelluspommittajien tuhoavan ammuksensa jo valmiille alustalle sen sijaan, että suuntaisi muihin ehjiin aluksiin. Tämän havainnon perusteella hän ehdotti myöhemmin, että tuleville operaatioille nimetään nimetty lakko-koordinaattori kohteiden osoittamiseksi.

Flatley kritisoi useiden pienten iskujen käynnistämistä osittain, kuten tapahtui Santa Cruzin saarten taistelussa, koska hän tunsi voimakkaasti, että yksi suuri joukko pystyi saavuttamaan paljon enemmän kuin useita pieniä.

Flatley - yhdessä John S.Thachin ja Butch O'Haren kanssa - oli tärkeä välittäessään taktista neuvontaa koko merenkulun ilmailualalla ja muuttamalla käsitystä siitä, että F4F Wildcat oli huonompi kuin japanilainen nolla. Flatley uskoi, että se oli nollasta parempi, kun sitä käytettiin oikein, Wildcatin sanoen: "Älkäämme suhtautuko liian kriittisesti laitteisiimme. Se ampuu vihollisen liekkeihin ja tuo suurimman osan meistä kotiin." Nolla ei vaikuttanut häneen liikaa, mutta johti japanilaisen hävittäjän menestykseen japanilaisten lentäjien korkeaan laatuun. Hänen vihollisen voimavaroja koskeva kirjoitus sai myönteisen ilmoituksen Yhdysvaltain laivaston vanhemmilla tasoilla.

Ilmaus "Thach Weave" tuli sanakirjaan vasta, kun Flatley nimitti sen Santa Cruzin saarten taistelua koskevassa toimintakertomuksessaan. Hän kertoi kuinka komentaja-luutnantti John S. Thachin "sädepuolustustaktiikka" oli antanut hänen paeta melkein varmaa tuhoa taistelun aikana. Flatley kirjoitti: "... nelitasoinen jako on ainoa asia, joka toimii, ja kutsun sitä Thach Weaweksi".

Flatley sai myöhemmin kiitoksen rohkeudestaan ​​haavoittuneiden henkilöiden hakemisessa sen jälkeen, kun kamikaze iski lentotukialusta USS  Bunker Hill   (CV-17) 11. toukokuuta 1945.

Perintö

Flatleyn patsas amiraali Flatley -puistossa Green Bayssa

• USS Flatley (FFG-21)
• Amiraali Flatley Park Green Bayssä .
• Admiral Flatley Memorial Award lentoturvallisuudesta myönnetään vuosittain yhdelle lentotukialukselle ja amfibioalukselle yhdessä heidän alukseen tulleen ilmasiivensä ja Marine-retkikuntayksikön kanssa.
• Yhdysvaltain merivoimien kadettikunta (USNSCC) VADM James H. Flatley Jr. Division, Green Bay, Wisconsin
• Hänen poikastaan, James H. Flatley III: sta , tuli laivaston lentäjä ja koelentäjä ja saavutti lopulta kontradmiralin arvon
• Hänen pojanpoikansa, James H. Flatley IV ja Joseph F. Flatley, tulivat merivoimien upseereiksi ja lentäjiksi

Viitteet

Huomautuksia

Lähteet

• Lundstrom, John B. (2005a). Ensimmäinen joukkue: Tyynenmeren laivaston ilmataistelu Pearl Harbourista Midwayyn (uusi toim.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-59114-471-X .
• Lundstrom, John B. (2005b). Ensimmäinen joukkue ja Guadalcanal-kampanja: Naval Fighter Combat elokuusta marraskuuhun 1942 (Uusi toim.). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-59114-472-8 .
• Ewing, Steve. "Reaper Leader: Jimmy Flatleyn elämä". Annapolis, Md .: Naval Institute Press, 2002.

Ulkoiset linkit

• USNSCC VADM James H. Flaley Jr. Div., Green Bay Wisconsin
• James H. Flatleyn elämäkerta merivoimien historiasta