Japanilainen risteilijä Furutaka -Japanese cruiser Furutaka

Japanilainen risteilijä Furutaka.jpg
Raskas risteilijä Furutaka vuonna 1926
Historia
Japanin imperiumi
Nimi Furutaka
Kaima Furutaka -vuori
Tilattu Tilivuosi 1923
Rakentaja Mitsubishin telakat, Nagasaki
Laitettu alas 5. joulukuuta 1922
Käynnistettiin 25. helmikuuta 1925
Käyttöön otettu 31. maaliskuuta 1926
Järkyttynyt 20. joulukuuta 1944
Kohtalo
Yleiset luonteenpiirteet
Luokka ja tyyppi Furutaka -luokan raskas risteilijä
Siirtymä
Pituus 185,1 m (607 jalkaa 3,4 tuumaa) ( o/a )
Palkki 16,55 m (54 jalkaa 3,6 tuumaa)
Luonnos 5,56 m (18 jalkaa 2,9 tuumaa)
Asennettu teho
  • 12 Kampon -kattilaa
  • 102000  SHP (76000  kW )
Käyttövoima 4 akselia; 4 vaihdettua höyryturbiinia
Nopeus 34,5 solmua (63,9 km/h; 39,7 mph)
Alue 11000 km ( 6000  nmi ) 14 solmun (26 km/h; 16 mph) nopeudella
Täydentää 625
Aseistus
Panssari
  • Vyö : 76 mm (3,0 tuumaa)
  • Kansi : 36 mm (1,4 tuumaa)
Lentokone kuljetettu 1–2 × vesitasot
Ilmailutilat 1 × katapultti (vuodesta 1933)

Furutaka (古鷹, Furutaka ) oli johtaa aluksen kahden-alus Furutaka luokan ja raskaiden risteilijöitä on Imperial Japanin laivaston . Alus sai nimensä Furutaka -vuoren mukaan, joka sijaitsee Etajimassa, Hiroshimassa heti Japanin keisarillisen laivaston takana. Hän otettiin käyttöön vuonna 1926 ja upposi 12 lokakuu 1942 mennessä USS  Salt Lake Cityssä ja USS Duncan on taistelu Cape Esperance .

Design

Furutaka ja hänen sisaraluksensa Kako olivat Japanin laivaston ensimmäinen nopeiden raskaiden risteilijöiden sukupolvi, joiden tarkoituksena oli vastustaa amerikkalaisia Omaha- ja brittiläisiä Hawkins -luokan partiolaivoja. He kehittelivät risteilijä Yūbarissa uraauurtavan kokeellisen suunnittelun . Vaikka painoa yritettiin minimoida ja suoja oli suunniteltu vain todisteeksi 6 tuuman kuoria vastaan, siirtymä oli vakavasti ylipainoinen.

Nämä kaksi alusta olivat "partiolaivoja", jotka on suunniteltu lentokoneilla. Katapulttien puute johti kuitenkin vesillelaskuun, kunnes suuri korjaus tapahtui vuonna 1932/3.

Huoltohistoria

Sotien välinen aika

Furutaka Nagasakissa, 1926

Furutaka nimettiin alun perin Cruiser Division 5: een, jossa hän pysyi, kunnes hänet vähennettiin varaukseen joulukuussa 1931. Furutaka koki useita merkittäviä korjauksia 1930 -luvulla. Hänet rekonstruoitiin ja modernisoitiin Kuren laivastotukikohdassa vuosina 1932-33, ja hän sai 12 cm: iin (4,7 tuumaa) päivitetyt ilmatorjunta-aseet , lentokoneen katapultin ja E4N2-tason . Hänet otettiin uudelleen Cruiser Division 6: een.

Laaja työ jatkui huhtikuussa 1937. Kuusi yksikiinnitteistä 20 cm: n (7,9 tuuman) pistoolia korvattiin kolmella kaksoiskiinnitteisellä ja poratulla 20,3 cm: n (8 tuuman) pistoolilla, jotka asennettiin parannetuille kiinnikkeille (mahdollistavat 55 asteen korkeuden) kahdella torniin eteen- ja taaksepäin, palontorjunta muutettu, kevyitä ilmatorjunta -aseita lisätty ja asennettu kahdeksan uutta 610 mm (24 tuumaa) tyypin 93 torpedoputkea . Tilat päivitettiin kahdelle E7K2 -vesitasolle . Uusia öljykattiloita asennettiin ja koneita kunnostettiin yleisesti. Yläpainon lisäyksen vuoksi vakautta yritettiin ylläpitää lisäämällä aluksen valokeilaa - ei täysin onnistuneesti.

Toinen maailmansota

Loppuvuodesta 1941 Furutaka määrättiin Cruiser Division 6: n taka -amiraali Aritomo Gotoon ensimmäisessä laivastossa risteilijöiden Aoba , Kako ja Kinugasa kanssa . Tuolloin on hyökkäys Pearl Harbor , jako oli mukana tukea hyökkäystä Guamin .

Epäonnistuneen ensimmäisen hyökkäyksen jälkeen Wake Cruiser Division 6 osoitettiin suuremmalle toiselle hyökkäysjoukolle, ja Waken kaatumisen jälkeen palasi sen tukikohtaan Trukissa , Caroline Islandsilla .

Tammikuun 18. päivästä 1942 alkaen risteilijäosasto 6 määrättiin tukemaan japanilaisten joukkojen laskeutumista Rabauliin , Uuteen -Britanniaan ja Kaviengiin , Uuteen Irlantiin, sekä partioihin Marshallin saarten ympärillä Yhdysvaltojen laivaston epäonnistumisessa. Maalis-huhtikuussa, Cruiser Division 6 tukenut Cruiser Division 18 kattamisessa puretuista Japanin joukkoja Salomonsaarilla ja Uuden-Guinean klo Buka , Shortland , Kieta , Manus Island , Amiraliteettisaaret ja Tulagi siitä eteenpäin tukikohdan Rabaul. Ollessaan Shortlandissa 6. toukokuuta 1942, neljä Boeing B-17 -linnoitusta hyökkäsi Furutakan kimppuun , mutta se ei vahingoittunut.

Korallimeren taistelu

Vuoden Korallimeren taistelu , Cruiser Division 6 lähti Shortland ja toteutetaan tapaamisesta merellä kevyellä lentotukialus Shoho . Klo 11:00 7. toukokuuta 1942 pohjoiseen Tugali Island, Shoho hyökkäsi ja upotti 93 Douglas SBD Dauntless syöksypommittajat ja Douglas TBD Devastator torpedo pommikoneita alkaen USS  Yorktown ja Lexington .

Toisen maailmansodan tunnustuspiirustus Furutakasta

Seuraavana päivänä 46 SBDs, 21 TBDs ja 15 Grumman F4F Wildcats päässä Yorktown ja Lexington vaurioitunut lentotukialus Shōkaku vakavasti vesirajan yläpuolelle ja pakottaa hänet eläkkeelle. Taistelussa vahingoittumattomat Furutaka ja Kinugasa saattoivat Shōkakun takaisin Trukiin.

Furutaka palasi Kurelle 5. kesäkuuta korjattavaksi ja palasi Trukiin 7. heinäkuuta. Japanin laivaston suuressa uudelleenjärjestelyssä 14. heinäkuuta Furutaka määrättiin vastikään amiraali Gunichi Mikawan alaisuuteen vasta perustetulle kahdeksannelle laivastolle ja hänet määrättiin partioimaan Salomonsaarten, Uuden -Britannian ja Uuden -Irlannin ympäri.

Savon saaren taistelu

Kun taistelu Savon Island 9. elokuuta 1942 Cruiser Division 6, raskas risteilijä Chōkai , kevyt risteilijät Tenryū ja Yubari ja hävittäjä Yūnagi kytkeytynyt liittoutuneiden joukot yön aseen ja Torpedo toimia. Noin 23:00, Chōkai , Furutaka ja Kako kaikki aloittivat tiedustelu vesilentokoneiden . Kiertävät vesitasot pudottivat soihdut, jotka valaisivat kohteita, ja kaikki japanilaiset alukset avasivat tulen. Raskaat risteilijät USS  Astoria , Quincy ja Vincennes upotettiin ja HMAS  Canberra kaatui. Raskas risteilijä USS  Chicago vaurioitui samoin kuin hävittäjät USS  Ralph Talbot ja Patterson . Japanin puolella Chōkai osui kolme kertaa, Kinugasa kahdesti, Aoba kerran ja Furutaka ei vahingoittunut ja palasi Kaviengiin 10. elokuuta.

Elokuun lopulla Cruiser Division 6 ja Chōkai lähtivät Shortlandista tarjoamaan etäisen suojan Guadalcanalin vahvistussukuloille. Samana päivänä VP23: n "Black Cats": n konsolidoitu PBY Catalina hyökkäsi Furutakan kimppuun päivänvalossa. Furutaka liikennöi Kietan ja Rabaulin välillä tarpeen mukaan tankkaamaan ja tankkaamaan syyskuun puoliväliin saakka. Sukellusvene S-47 hyökkäsi Furutakaan Uuden-Irlannin eteläpuolella 12. syyskuuta, mutta ei aiheuttanut vahinkoa.

Cape Esperancen taistelu

Niin hälytettyinä amerikkalaiset raskaat risteilijät USS  San Francisco ja Salt Lake City sekä kevyet risteilijät USS  Boise ja Helena - kaikki varustettu tutkalla - ja viisi hävittäjää höyrystyivät Guadalcanalin lopulla estämään Savo Soundin sisäänkäynnin.

Klo 22:35, Helena : n tutka näki Japanin laivaston ja amerikkalaiset onnistuneesti ylitti Japanin 'T' . Molemmat laivastot avasivat tulen, mutta amiraali Goto luuli olevansa ystävällisen tulen alla ja määräsi 180 asteen käännöksen, joka paljasti jokaisen hänen aluksensa amerikkalaiselle leveälle puolelle. Aoba vaurioitui pahoin, ja amiraali Goto haavoittui kuolettavasti siltaan. Kanssa Aoba raajarikkoja, kapteeni Arakin on Furutaka käänsi aluksen pois rintamalinja harjoittaa Salt Lake City . Tuhoaja USS  Duncan laukaisi kaksi torpedoa kohti Furutakaa, jotka joko jäivät tai eivät räjähtäneet. Duncan jatkoi ampumista Furutakalla, kunnes lukuisat kuorihitti heitti hänet pois toiminnasta. Kello 23:54 Furutaka iski torpedosta, joka tulvi hänen konehuoneensa eteenpäin. Taistelun aikana noin 90 kuorta osui Furutakaan ja jotkut sytyttivät hänen tyypin 93 "Long Lance" -torpedot , sytyttäen tulipalon.

Furutaka upposi 12. lokakuuta kello 02.28 ensin perään 09 ° 02′S 159 ° 33′E / 9,033 ° S 159,550 ° E / -9,033; 159,550 Koordinaatit : 09 ° 02′S 159 ° 33′E / 9,033 ° S 159,550 ° E / -9,033; 159,550 . Hävittäjät Hatsuyuki , Murakumo ja Shirayuki pelastivat kapteeni Arakin ja 514 eloonjäänyttä . Kolmekymmentä kolme miehistön jäsentä kuoli ja 110 laskettiin myöhemmin kadonneiksi. Amerikkalaiset ottivat 115 Furutaka : n miehistön sotavankia , mukaan lukien hänen Operations Officer, LtCdr. Shotaro Matsui. Useimmat näistä elossa miehistön vangittuna Featherston sotavanki leirin vuonna Uudessa-Seelannissa .

Furutaka poistettiin laivaston luettelosta 10. marraskuuta 1942.

Tuhota

Tutkimusalus RV  Petrel löysi Furutakan hylyn 25. helmikuuta 2019 600 metrin (2000 jalan) vedessä. Alus lepää kahdessa osassa keula katkaistuna ja makaa satamapuolella ja muu alus istuu pystyssä.

Viitteet

Lähteet

  • Brown, David (1990). Toisen maailmansodan sota -aluksen menetykset . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
  • D'Albas, Andrieu (1965). Laivaston kuolema: Japanin merivoimien toiminta toisen maailmansodan aikana . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Dull, Paul S. (1978). Japanin keisarillisen laivaston taisteluhistoria, 1941-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
  • Howarth, Stephen (1983). Nousevan auringon taistelulaivat: Japanin keisarillisen laivaston draama, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Japanin keisarillisen laivaston sota-alukset, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanin risteilijät Tyynenmeren sodasta . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
  • Whitley, MJ (1995). Toisen maailmansodan risteilijät: kansainvälinen tietosanakirja . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.

Ulkoiset linkit