Joseph Hamilton Beattie - Joseph Hamilton Beattie

Beattie 2-4-0 -kaivoinen säiliö

Joseph Hamilton Beattie (1808-1871) oli veturi-insinööri Lontoon ja Lounais-rautateillä . Joseph Beattie syntyi Irlannissa 12. toukokuuta 1808. Hän sai koulutuksen Belfastissa ja opiskeli aluksi isänsä, Derry- arkkitehdin luona . Hän muutti Englantiin vuonna 1835 palvelemaan avustajana Joseph Locke on Grand Junction Railway ja vuodelta 1837 on Lontoon ja Southamptonin Railway . Linjan avautumisen jälkeen hänestä tuli Nine Elmsin vaunujen ja vaunujen päällikkö ja hän seurasi John Viret Goochia veturi-insinöörinä 1. heinäkuuta 1850.

Veturit

Alun perin hän suunnitteli sarjan sinkkuja, mutta Southamptonin ja Salisbury- ilmaisun paino johti 2-4-0: n kehitykseen. Hän jatkoi suunnittelun kehittämistä seuraavien 20 vuoden aikana. Lisäksi hän kehitti sarjan 85 2-4-0-kaivosäiliötä ja 0-6-0s. Hänen veturit olivat aikansa tehokkaimpia. Kolme hänen kuuluisimmista veturin suunnittelu, 0298 luokan 2-4-0 hyvin säiliöt olivat käytössä 88 vuotta, vuoteen 1962 saakka 2 on säilynyt - katso Swanage Railway , Bodmin & Wenford Railway ja National Railway Museum , York .

Innovaatiot

Beattie oli erittäin innovatiivinen insinööri, joka esitteli maan ensimmäisen onnistuneen 2-4-0- veturin, uraauurtavan syöttöveden lämmityksen , tasapainotetut liukuventtiilit ja kivihiiltä polttavat tulipesät. Vuonna 1829 tehtyjen sademäenkokeiden jälkeen oli hyväksytty, että hiilen polttamisesta tuleva savu oli haittaa. Rautatieyhtiöt hyväksyivät tarpeen polttaa koksia (savuton polttoaine) vetureissaan, mutta se oli paljon kalliimpaa kuin hiili, ja useat veturi-insinöörit etsivät menetelmää, jolla hiiltä voitaisiin polttaa savuttomasti. Yksi tällainen insinööri oli Beattie, joka suunnitteli kivihiilelle sopivan kattilan vuonna 1853.

Kuolema

18. lokakuuta 1871 Beattie kuoli difteriaan ja hänen poikansa William George Beattie seurasi veturi-insinöörinä .

Viitteet

• Ahrons, EL (1987) [1927]. Brittiläinen höyryveturi 1825-1925 . Lontoo: Bracken Books. ISBN   1-85170-103-6 .
• Bradley, DL, (1989), LSWR-veturit Varhaiset moottorit 1838-53 ja Beattie-luokat, villi joutsen
• Marshall, John (1978). Rautatieinsinöörien elämäkerrallinen sanakirja . Newton Abbot: David ja Charles . ISBN   0-7153-7489-3 .

Ulkoiset linkit

• Lounaisympyrä