Kokoda Track -Kokoda Track

Kokoda-radan sijainti Papua-Uudessa-Guineassa

Kokoda-radan kartta sellaisena kuin se oli vuonna 1942. Kartta on käännetty niin, että sivun yläreunassa on NE-suunta.

Kokoda Track tai Trail on yksiosainen jalkaväylä, joka kulkee 96 kilometriä (60 mailia) pitkin maata – 60 kilometriä (37 mailia) suoraa linjaa – Owen Stanley Range -alueen läpi Papua - Uudessa -Guineassa (PNG). Rata oli vuoden 1942 toisen maailmansodan taistelun paikka Japanin ja liittoutuneiden – pääasiassa australialaisten – joukkojen välillä silloisella Australian Papuan alueella .

Polku kulkee Owers' Cornerista Keskiprovinssissa , 50 kilometriä (31 mailia) itään Port Moresbystä , karun ja eristyneen maaston poikki, joka on kuljettavissa vain jalkaisin, Kokodan kylään Oron maakunnassa . Se saavuttaa 2 490 metrin (8 169 jalan) korkeuden kiertäessään Bellamy-vuoren huipun . Rata kulkee ensisijaisesti vuoristokoiarilaisten maan halki .

Kuumat, kosteat päivät ja erittäin kylmät yöt, rankkasateet ja endeemisten trooppisten sairauksien , kuten malarian , riski tekevät siitä haastavan vaelluksen. Reitin vaellus kestää tavallisesti neljästä kahteentoista päivään; nopein tallennettu aika on 16 tuntia 34 minuuttia.

Historia

Eurooppalaiset kaivostyöläiset käyttivät rataa ensimmäisen kerran 1890-luvulla päästäkseen Yodda Kokodan kultakentille. Heinäkuun 1942 ja marraskuun 1942 välisenä aikana Japanin ja Australian joukkojen välillä käytiin sarja taisteluita, joita myöhemmin kutsuttiin Kokoda Track -kampanjaksi . Tämä toiminta muistettiin uutissarjassa Kokoda Front Line! , kuvasi kameramies Damien Parer , joka voitti Australian ensimmäisen Oscar-palkinnon ohjaajaltaan Ken G. Hallilta vuonna 1942.

Eora Creekin ylittäminen Kokoda-radalla

Sodan jälkeen rata jäi pois käytöstä ja katosi monin paikoin. John Landy , pitkän matkan juoksija, teki 1950-luvulla neljän päivän ylityksen ennätyksen kantokuljettimilla ja oppailla. Vuonna 1964 Sogerin lukion kuvataideopettaja Angus Henry kahden oppilaansa, John Kadiban ja Misty Baloiloin kanssa teki uuden ennätyksen, joka jatkui vuosituhannen vaihteen jälkeen suorittamalla matkan kolmessa ja neljäsosa päivässä ilman oppaita. , kantokuljetuksia tai mitään opasteita tai siltoja.

Vuonna 2006 Owen Stanley Ranges ja Kokoda Track sisällytettiin alustavaan maailmanperintöluetteloon yhdessä kolmen muun PNG:n kohteen kanssa. 1,5 miljoonan hehtaarin kiinteistö on sekoitettu kulttuuri- ja luontokohde, joka kattaa merkittävän osan Owen Stanley Rangesista ja sisältää Kokoda Trackin, Managalas Plateau ja Mount Victoria ja Mount Albert Edwardin alueen. Toisen maailmansodan taistelupaikat olivat keskeinen syy kulttuurilistalle koiarilaisten ainutlaatuisten kulttuurien ohella. Owen Stanleyn vuoristot, joiden läpi Kokoda Track kulkee, on yksi Aasian ja Tyynenmeren biologisesti tärkeimmistä alueista, ja siellä on yli 4000 kasvilajia ja monia endeemisiä lintu- ja eläinlajeja.

Vuonna 2003 perustettu Kokoda Track Foundation auttaa polun varrella olevia kyliä koulutuksessa ja terveydenhuollossa. On ehdotettu, että rata muutetaan Australian perintökohteeksi, joka on sama kuin ANZAC Cove Gallipolissa . Perintöalueen luominen on osittain vastaus ongelmaan australialaisen kullankaivosyrityksen suhteen, joka haluaa louhia radalla tai sen lähellä. Vuodesta 2007 lähtien ideaa tukivat Australian hallitus ja Papua-Uuden-Guinean ulkoministeri.

Marraskuussa 2007 australialainen kaivosyhtiö Frontier Resources ilmoitti suunnitelmistaan ​​ohjata osa radasta kuparikaivoksen tieltä . Suunnitelmaa tukevat paikalliset maanomistajat ja Papua-Uuden-Guinean hallitus, mutta vaellusoperaattorit ovat arvostelleet sitä.

Kyläläiset ovat sulkeneet radan lukuisia kertoja reitin varrella vastauksena erilaisiin epäkohtiin. Toukokuussa 2009 Kovelon kyläläiset – lähellä Kokodan kylää – sulkivat radan valitettuaan, että vaellusmaksuista kerättyjä varoja ei jaettu reilusti.

Suosio ja kuolemat

Vuodesta 2001 lähtien radalla kävelevien määrä on kasvanut nopeasti (katso taulukko oikealla). Kuusi australialaista vaeltajaa on kuollut hyponatremiaan yrittäessään kävellä radalla. Neljä näistä kuolemista tapahtui vuonna 2009, kaksi samalla viikolla huhtikuussa ja kaksi 8 päivän välein syys- ja lokakuussa. Kuolemat ovat herättäneet vaatimukset pakollisista kuntotesteistä kaikille kävelijöille ennen lähtöä.

Reitin suosion kasvaessa vaadittiin lisää vaellusoperaattoreiden sääntelyä, ja jotkut harjoittajat ottavat ryhmässä jopa 150 kävelijää. Kokodan rataviranomainen ilmoitti vastauksena, että vuoden 2010 alusta alkaen matkanjärjestäjät vaativat kaupallisen toimiluvan.

Elokuussa 2009 joukko vaeltajia kuoli, kun heidän kevytkoneensa, Airlinesin PNG Flight 4684 , syöksyi maahan matkalla Kokodan asemalle. Kaikki koneessa olleet 13 ihmistä, mukaan lukien 9 australialaista vaeltajaa, kuolivat turmassa. Tämän seurauksena Australian hallitus sitoutui 1,8 miljoonaa dollaria parantamaan radan varrella sijaitsevien Kokodan , Menarin, Kagin, Melein, Efogin ja Nadurin kiitoratojen turvallisuutta. Myös toinen radiokanava asennettiin hätätilanteita ja huoltotöitä varten.

Lokakuussa 2009 Don Valesta tuli vanhin australialainen (83-vuotias), joka on onnistunut suorittamaan Kokoda-radan.

Marraskuussa 2009 australialainen paralympialainen Kurt Fearnley (syntynyt ilman selkärangan alaosaa) suoritti radan ryömimällä pohjoisesta etelään 11 ​​päivässä. Usein paralympiakultaa (T54 Marathon Ateenassa ja Pekingissä) hän käytti räätälöityjä säärisuojat ja rannesuojat. Hänen matkansa oli lisätä tietoisuutta miesten terveysongelmista, ja sen inspiraationa oli tarina korpraali John Metsonista, joka ryömi radalla kolme viikkoa, kieltäytyen paarien avusta sillä perusteella, että se rasittaisi hänen tovereitaan.

Nimikkeistö

Muistomerkki Owers' Cornerissa

Australiassa on keskusteltu paljon siitä, pitäisikö sitä kutsua "Kokoda Trailiksi" vai "Kokoda Trackiksi". Owers' Cornerin muistomerkki käyttää molempia termejä: "Track" toisella puolella ja "Trail" toisella. Varhaisin maininta reitistä australialaisessa sanomalehdessä saattaa olla The Argusissa keskiviikkona 29. heinäkuuta 1942 kartalla, kun se viittaa "Buna Kokoda-Moresbyn radalle". Papua-Uuden-Guinean Australian hallinto julisti reitin viralliseksi nimeksi "Kokoda Trail" vuonna 1972.

Historioitsija Stuart Hawthornen mukaan reittiä kutsuttiin ennen toista maailmansotaa "maanpostireitiksi" tai " Buna - tieksi". Hän toteaa, että "Kokoda Trail" yleistyi, koska sitä käytettiin australialaisissa sanomalehdissä sodan aikana. Ensimmäinen tunnettu tapaus oli Sydneyn Daily Mirrorissa 27. lokakuuta 1942. Kuitenkin kaikki kolme termiä Kokoda Track, Kokoda Trail ja Buna-Kokoda road olivat Käytettiin yleisesti toisen maailmansodan aikana australialaisissa sanomalehdissä syyskuusta 1942 alkaen.

Australian armeijan 2/33. pataljoonan päiväkirjaan on kirjattu, että reitti nimettiin virallisesti "Kokoda Trailiksi" syyskuussa 1942. Australian armeija on käyttänyt "Kokoda Trailia" taistelun kunniana vuodesta 1957. Australian War Memorial (AWM) sanoo tuo " polku " on luultavasti peräisin Yhdysvalloista, mutta sitä on käytetty monissa Australian historiankirjoissa ja "näyttää olevan käytössä laajemmin".

"Trailin" historiallisesta käytöstä huolimatta "Track" sai hallitsevan aseman 1990-luvulla, ja Australian Macquarie Dictionary totesi, että vaikka molemmat versiot olivat käytössä, Kokoda Track "näyttää olevan suositumpi näistä kahdesta".

Vaellus

Nadurin kylä radan varrella

Polkua voi kävellä kummasta tahansa suunnasta. Sen suorittaminen voi kestää jopa 12 päivää riippuen kunnosta ja lepoajasta. Paikalliset ovat tunnettuja siitä, että he pystyvät suorittamaan sen säännöllisesti kolmessa päivässä. Matkan varrella on useita majataloja, joista osa on kylissä ja osa perinteisissä levähdyspaikoissa. Tärkeimmät läpi kulkevat kylät (Owers' Cornerista) ovat Naoro, Menari, Efogi Creek 1 & 2, Kagi tai Naduri (jos käytetään pikakuvaketta), Alolo, Isurava, Hoi, Kovolo. Kyläläiset osallistuvat yhä enemmän kasvavan turistimäärän luomiin kaupallisiin mahdollisuuksiin; lokakuussa 2006 joidenkin tiedettiin myyvän virvoitusjuomia ja olutta tölkkejä kaksinkertaisella hinnalla Port Moresbyssä.

Kokoda Track Authority ( PNG Special Purpose Authority, joka vastaa radan hallinnasta) edellyttää, että matkanjärjestäjillä on kaupallisen toiminnanharjoittajan lupa johtaa vaelluksia pitkin Kokoda Trackiä ja ostaa vaelluslupa. Luvan saaneet operaattorit kuljettavat mukanaan ensiapulaukkuja, kouluttavat ensiapua, kantavat radioita tai satelliittipuhelimia, kunnioittavat radan varrella asuvia ihmisiä ja varmistavat, että heidän kantajiaan ja oppaita kohdellaan ammattimaisesti. Luettelo toimiluvan saaneista operaattoreista on saatavilla sen verkkosivuilla. Luvattomien kuljettajien kanssa kävelevät vaeltajat pysäyttävät KTA:n vartijat ja paikalliset ihmiset.

Kokoda Challenge Race

Kokoda Challenge Race on kestävyysjuoksukilpailu, joka elvytettiin 27. elokuuta 2005. Kilpailu alun perin juostiin vuonna 1975, mutta lopetettiin ennen kuin siitä tuli vuosittainen tapahtuma.

Kokoda Challengen avajaiskilpailu alkoi vuonna 2005. Nykyinen kilpailuennätyksen haltija molempiin suuntiin on Brendan Buka, jonka paras aika 16:34.05 vuonna 2008 Owers Cornerista Kokodaan ja aika 17:20 Kokodan suuntaan Owersiin Kulma Nadurin kautta.

2005

Alkukilpailun 27. elokuuta 2005 voitti John Hunt Hiviki, joka suoritti sen ajassa 22 tuntia, yksi minuutti ja 14 sekuntia.

2006

27. elokuuta 2006 Brendan Buka, 22-vuotias papua-uusi-guinealainen vaellusportteri Kokodasta , valloitti polun Owers' Cornerista Kokodaan voittoajassa 17 tuntia, 49 minuuttia ja 17 sekuntia. Sydneyn insinööri Damon Goerke, 32, tuli ensimmäisenä australialaisena, joka juoksi radan alle 24 tunnissa, ja tuli kolmanneksi vuoden 2006 haasteessa hieman alle 19,5 tunnilla.

2007

Kilpailuennätyksen rikkoi jälleen Buka vuoden 2007 tapahtumassa, kun hän suoritti radan 17 tunnissa 20 minuutissa 26. elokuuta 2007 juosten päinvastaiseen suuntaan Kokodasta Owers' Corneriin. Vuoden 2007 tapahtumassa oli myös juoksijoita, jotka juoksivat Owers' Cornerista Kokodaan, ja Tom Hango asetti tähän suuntaan voittoajan 19 tuntia 9 minuuttia. Megan Davidson, Back Track Adventuresin vaelluksen johtaja, oli ensimmäinen australialainen nainen, joka juoksi radan 36 tunnissa ja oli kokonaiskilpailussa 12.

2008

31. elokuuta 2008 Buka teki jälleen uuden ennätyksen ajalla 16:34:05. Olosuhteet olivat pahimmat mitä ne olivat olleet niiden kolmen vuoden aikana, jolloin Buka oli kilpaillut kilpailussa. Toiseksi sijoittuva Wayne Urina on tällä hetkellä toiseksi nopein Kokoda Trailin ylityksen suorittanut mies ajalla 18.34.06. Cyprian Aire tuli kolmanneksi ajalla 19.11.40.

2011

Vuonna 2011 Kokoda Challenge Race ajettiin 27. elokuuta. Kilpailu alkoi Ower's Cornerista ja päättyi uudelle Kokoda Archwaylle. Kilpailun järjesti ja sponsoroi Kokoda Trekking. Brendan Buka voitti kilpailun jälleen ajalla 17:50:33, mutta ei rikkonut vuoden 2008 ennätystään.

2012

Kokoda Challenge Race vuonna 2012 ajettiin 25. elokuuta. Kilpailu alkoi Kokoda Archwaysta ja kulki ensimmäistä kertaa Kagi Villagen kautta Owers' Corneriin. Kilpailun sponsoroi jälleen Kokoda Trekking. Voittaja oli kokodalainen matkavartija Ramsy Idau ajalla 18.28. Palkintosumma oli 10 000 PNG Kina. Kilpailussa nähtiin ensimmäistä kertaa kaksi japanilaista juoksijaa, jotka kilpailivat kahdeksan australialaista ja 22 papua-uusi-guinealaista vastaan ​​Kokoda-kampanjan 70-vuotispäivänä. Japanilaiset juoksijat Makoto Yoshimoto ja Yukiya Higuchi ajoivat 42:56:36.

Katso myös

• Kokoda Track Memorial Walkway

Viitteet

Lue lisää

• Baker, Clive (2006). Kokoda Trek: Kävelyopas maailmankuululle retkelle . Loftus NSW: Australian Military History Publications.
• James, William M. (2012). Kenttäopas Kokoda Trackille: Historical Guide to Lost Battlefields (3. painos). Lane Cove, NSW: Kokoda Press.

Ulkoiset linkit

• Damien Parer vuonna 1942 käyttämä Eyemo-kamera Kokoda Front Line -elokuvaa kuvaamassa! Uudessa-Guineassa pidetään National Museum Australia Canberrassa
• Kokoda Challenge -kilpailun tiedot