L9-baarikaivos - L9 bar mine

L9 baarikaivos
L9 baarikaivos
Tyyppi	Panssarintorjuntamiinat
Lähtöisin	Yhdistynyt kuningaskunta
Huoltohistoria
Palveluksessa	–1969
Tekniset tiedot
Massa	11 kiloa (24 paunaa)
Pituus	120 senttimetriä (47 tuumaa)
Leveys	10,8 senttimetriä (4,3 tuumaa)
Korkeus	8,2 senttimetriä (3,2 tuumaa)
Täyte	TNT
Täyttöpaino	8,4 kilogrammaa (19 paunaa)

L9 baari kaivos on suuri suorakulmainen brittiläinen panssarintorjunta- maamiinojen . Tankokaivoksen tärkein etu on sen pitkä pituus ja siten sen laukaisupituus. Tyypillinen panssarintorjuntamiini on pyöreä, ja ajoneuvon pyörien tai telojen, jotka muodostavat vain pienen osan sen kokonaisleveydestä, on todella painettava miinaa aktivoidakseen sen. Kaivoksen iskeytymisen todennäköisyyden lisäämiseksi miinan todellista liipaisuleveyttä on lisättävä.

Baarikaivoksen muoto mahdollistaa 50% pienemmän miinan määrän miinakentällä vähentämättä sen tehokkuutta. Kerrottiin, että 90 sapperilla kestää 150 minuuttia 1000 m: n (910 m) miinakentän sijoittamiseen, joka koostuu 1250 British Mark 7 -tankkimiinasta , joka painaa yhteensä 17 tonnia. Vertailun vuoksi, 30 sapperilla kestää 60 minuuttia, jotta pystytettäisiin 1000 jaardin miinakenttä, joka koostuu 655 baarikaivoksesta, joiden paino on yhteensä 7,2 tonnia.

Pitkät miinat voidaan sijoittaa myös yksinkertaisella auralla , joka on kiinnitetty panssaroidun FV432- taaksepäin . Pyöreiden miinojen asettaminen samalla tavalla vaatii paljon suuremman auran ja tehokkaamman hinausajoneuvon. FV432: ta laskevissa baarikaivoksissa oli myös tavallisesti kantoraketit L10 Rangerin jalkaväkimiinoja varten , jotta vihollisen sapperien tekemä miinakentän puhdistaminen käsin olisi vaikeaa; L10 poistettiin kuitenkin käytöstä maaliskuussa 1999 useiden kaivoksia sääntelevien yleissopimusten mukaisesti, jotka Yhdistynyt kuningaskunta on hyväksynyt.

Baarikaivos on valmistettu muovista, eikä sitä voida havaita metallinilmaisimilla . Metallilevy on kiinnitetty tankomiinoihin, jotka on tarkoitus myöhemmin ottaa talteen ystävällisillä voimilla, yleensä koulutustarkoituksiin. Koko leveys hyökkäys kaivoksen (FWAM) sytyttimen ja anti-häiriö sytytin on saatavilla baarissa kaivoksen; nämä on kiinnitetty kaivoksen päihin painelevyn viereen. Jos kumpaakin käytetään, kaivos on asetettava käsin.

Kaivoksen koulutusversio on biologisesti hajoava ja se koostuu hiekasta tai turpeesta pahvikotelossa.

Palvelu

FV432 ja auran miinakerros

L9- baarikaivos aloitti Ison-Britannian palvelun vuonna 1969. Kaivoksesta on olemassa useita alivariantteja , nimetty L9A1: stä L9A8: ksi . Se korvattiin panssarintorjuntamiinana Britannian palveluksessa ( Shielderin miinanlaskujärjestelmällä ) vuonna 2010.

Baarissa kaivos käytti pieniä osastoja sekä erikoisjoukkojen brittiarmeijan aikana Persianlahden sodan vuonna 1991. Useita siepattiin Kuwaitin armeijan varastoista Irakin armeijan vuonna 1990, ja sen jälkeen niiden käyttämät samassa konfliktissa. Ilmoitettiin, että he estivät useita M60 Patton -säiliöitä ja muita panssaroituja ajoneuvoja, jotka kuuluivat Yhdysvaltain merijalkaväen joukkoon , vaikka ne olisikin varustettu miinanraivausauroilla. Ellei aura löytäisi miinaa suorassa keskikohdassa, kaivos käännettäisiin usein asentoon, jossa se kulkisi auran piikkien välissä ja räjäyttäisi sitten säiliön telan ja telan.

Brittimaavoimat sittemmin käyttämällä baari miinat yksinkertaisesti rikkoo runko maksuja , esimerkiksi puhaltaa reikiä kova yhdiste seinien Afganistanissa ja Irakissa.

Muiden käyttäjien joukossa on ollut Tanska, jossa se esiteltiin nimellä Pansermine M / 75 , miinan aura hinattuna panssarivaunulla M113 . Vuonna 1989 sähkömagneettinen FWAM-sulake korvasi alkuperäisen sulakkeen nimellä Pansermine M / 88 . Molemmat kaivokset on sittemmin otettu pois käytöstä.

Varkaus MOD-junasta

Vuonna 2012 paketti neljänkymmenen baarin kaivosten siirrettävää rautateitse on puolustusministeriön (MOD) juna DMC Longtown ja Oxfordshiressä katosi toimituksen aikana. Kaksikymmentäkahdeksan palautettiin nopeasti Warringtonin lähellä olevan linjan rinnalla, mutta kaksitoista (noin 100 kg RDX) puuttui. Terrorismin vastaiset virkamiehet johtivat tutkimusta yhdessä kuninkaallisen sotilaspoliisin kanssa . Viisi miestä vangittiin myöhemmin varkaudesta ja puuttuvat räjähteet otettiin talteen.

Tekniset tiedot

• Paino: 11 kiloa (24 paunaa)
• Räjähtävyys: 8,4 kilogrammaa (19 paunaa) RDX / TNT: tä
• Pituus: 1,2 metriä (47 tuumaa)
• Korkeus: 0,082 metriä (3,2 tuumaa)
• Leveys: 0,108 metriä (4,3 tuumaa)
• Käyttöpaine: 140 kiloa (310 paunaa)

Viitteet

• Janen kaivokset ja kaivosten raivaaminen 2005-2006